फोर्ड F-150 (2021-2022…) फ्यूज

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामी २०२१ देखि हालसम्म उपलब्ध चौधौं पुस्ताको फोर्ड एफ-१५० लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Ford F-150 2021 र 2022 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।<4

फ्यूज लेआउट Ford F150 2021-2022…

सामग्रीको तालिका

  • फ्यूज बक्स स्थान
  • फ्यूज बक्स रेखाचित्र
    • 2021, 2022

फ्यूज बक्स स्थान

यात्रु डिब्बा

फ्यूज प्यानल सक्रिय छ ट्रिम प्यानल पछाडि यात्रु फुटवेलको दाहिने हात।

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

2021 , 2022

यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स रेखाचित्र

यात्रु डिब्बा (२०२१, २०२२) <26 <26 <23 <2 8>30 A <26
№<25 मा फ्यूजको असाइनमेन्ट रेटिङ सुरक्षित कम्पोनेन्ट
1 - प्रयोग गरिएको छैन।
2 10 A ढिलो सहायक फिड।
3 7.5 A वायरलेस चार्जर।
4 20 A प्रयोग गरिएको छैन।
5<२९> - प्रयोग गरिएको छैन।
6 10 A ड्राइभर पावर विन्डो स्विच।
7 10 A गियर शिफ्ट मोड्युल।
8 5 A सेल फोन पासपोर्ट मोड्युल।
9 5 A संयुक्त सेन्सरमोड्युल।
10 - प्रयोग गरिएको छैन।
11 - प्रयोग गरिएको छैन।
12 7.5 A परिष्कृत केन्द्रीय गेटवे।

जलवायु नियन्त्रण।

13 7.5 A इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर।

स्टीयरिङ स्तम्भ नियन्त्रण मोड्युल।

14 15 A प्रयोग नगरिएको (स्पेयर)।
15 15 A एकीकृत नियन्त्रण प्यानल।

SYNC।

16 - प्रयोग गरिएको छैन।
17 7.5 A हेडल्याम्प नियन्त्रण मोड्युल।
18 7.5 A प्रयोग गरिएको छैन।
19 5 A हेडल्याम्प स्विच।
20 5 A निष्क्रिय सुरुवात।

इग्निशन स्विच।

कुञ्जी इन्हिबिट सोलेनोइड।

21 5 A ट्रेलर ब्रेक स्विच।
22 5 A प्रयोग गरिएको छैन।
23 30 A ड्राइभर ढोका नियन्त्रण मोड्युल।
24 30 A मुनरुफ।
25 20 A प्रयोग गरिएको छैन।
26 यात्री ढोका नियन्त्रण मोड्युल।
27 30 A प्रयोग गरिएको छैन।
28 30 A एम्प्लीफायर।
29 15 A १२ इन्च डिस्प्ले।

समायोज्य पेडाइस।

30 5 A प्रयोग गरिएको छैन।
31 10 A RF रिसीभर।

ड्राइभर मोनिटर।

भूभाग व्यवस्थापन स्विच।

32 20A अडियो नियन्त्रण मोड्युल।
33 - प्रयोग गरिएको छैन।
34 30 A रन/स्टार्ट रिले।
35 5 A 400 वाट इन्भर्टर रन/स्टार्ट।
36 15 A अटो डिमिङ इन्टेरियर मिरर।

रियर हिट सिट रन/स्टार्ट।

अनुकूल अगाडि स्टेयरिङ रन/स्टार्ट।

तातो पाङ्ग्रा (अनुकूल अगाडि स्टेयरिङ बिना सवारी)।

37 20 A उन्नत चालक-सहायता प्रणाली।
38 30 A CB रियर पावर विन्डोज।

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (२०२१, २०२२) <26 31>
रेटिङ संरक्षित कम्पोनेन्ट
1 40 A शरीर नियन्त्रण मोड्युल - फिड 1 मा ब्याट्री पावर।
3 40 A शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल - फिड 2 मा ब्याट्री पावर।
4 30 A इन्धन पम्प।
5 5 A पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल कुंडल।
6 25 A पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल पावर (ग्यास, हाइब्रिड)।
7 20 A Powertrain नियन्त्रण मोड्युल पावर।
8 20 A Powertrain नियन्त्रण मोड्युल पावर (हाइब्रिड)।
8 10 A पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल पावर (ग्यास, डिजेल, र्याप्टर, ट्रेमर)।
9 20 A पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल पावर(ग्यास, हाइब्रिड)।
10 20 ए पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल पावर (डिजेल)। 11 30 A स्टार्टर मोटर।
13 40 A ब्लोअर मोटर। .
15 25 A Horn।
19 20 A हिउँ हलो स्विच (ग्यास)।

पछाडि तातो सिटहरू (ग्यास, डिजेल, हाइब्रिड)। 21 10 A हेडल्याम्प रन/स्टार्ट फिड। 22 10 A इलेक्ट्रोनिक पावर असिस्ट स्टीयरिङ। 23 10 A इलेक्ट्रिक ब्रेक बूस्ट। 24 10 A पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (ग्यास, हाइब्रिड)।

ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (डिजेल)।

ग्लो प्लग कन्ट्रोल मोड्युल (डिजेल) ). 25 10 A सेन्टर हाई-माउन्ट गरिएको स्टप ल्याम्प क्यामेरा।

ट्रेलर क्यामेरा। 2 kW इन्भर्टर।

24 V अल्टरनेटर - रन/स्टार्ट फिड।

एनालग रियर भिडियो क्यामेरा। 28 50 A विद्युत ब्रेक बूस्ट। 29 50 A विद्युत ब्रेक बूस्ट। 30 40 A ड्राइभर पावर सिट। 31 30 A यात्री पावर सिट।<29 32 20 A सहायक पावर पोइन्ट। 33 20 A सहायक पावर पोइन्ट।

USB स्मार्ट चार्जर। 34 20 A सहायक पावर पोइन्ट . 37 30 A टेलगेटमोड्युल। 38 40 A जलवायु नियन्त्रित सीट मोड्युल।

पावर चल्ने बोर्डहरू। 41 25 A पावर स्लाइडिङ ब्याक विन्डो। 42 30 A ट्रेलर ब्रेक नियन्त्रण मोड्युल। 47 50 A कूलिङ फ्यान (ग्यास, हाइब्रिड, र्याप्टर, ट्रेमर)। 48 20 A पछाडि तातो सिटहरू (Raptor, Tremor) 49 50 A कूलिङ फ्यान (ग्यास, हाइब्रिड, र्याप्टर, ट्रेमर)। 50 40 A तातो ब्याकलाइट (ग्यास, हाइब्रिड)। 55 30 A ट्रेलर टो पार्क बत्ती। 56 20 A ट्रेलर टो स्टप र टम बत्ती (४-पिन कनेक्टर)। 58 10 A ट्रेलर टो ब्याकअप बत्ती। 60 15 A Upfitterl रिले (Raptor, Tremor)। <26 61 15 A अपफिटर 2 रिले (Raptor, Tremor)। 62 10 A अपफिटर 3 रिले (Raptor, Tremor)। 63 10 A U pfitter 4 रिले (Raptor, Tremor)। 64 25 A फोर-ह्वील ड्राइभ। 65 15 A ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (डिजेल)। 67 20 A ट्रान्समिशन रन/स्टार्ट। 69 30 A बायाँ हातको विन्डशील्ड वाइपर। 82 25 A फोर-ह्वील ड्राइभ। 83 50 A पूरकहीटर (डिजेल)। 84 50 A पूरक हीटर (डिजेल)। 85 50 A पूरक हीटर (डिजेल)। 86 25 A चयनित उत्प्रेरक घटाउने प्रणाली (डिजेल)। 91 20 A ट्रेलर टो लाइट मोड्युल। 95 15 A पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल पावर (हाइब्रिड)। 98 10 A Powertrain नियन्त्रण मोड्युल पावर (हाइब्रिड)।

कूलेंट पम्पहरू (हाइब्रिड)। 100 15 A बायाँ हात हेडल्याम्पहरू। 101 15 A दायाँ हातको हेडल्याम्प। 105 50 A सक्रिय अगाडि स्टेयरिङ। 107 30 A ट्रेलर टो ब्याट्री चार्ज। 108 15 A स्पट ल्याम्प (पोलिस)। 121 30 A इन्धन फिल्टर हीटर (डिजेल)। 124 5 A रेन सेन्सर मोड्युल। <26 125 10 A USB स्मार्ट चार्जर। 134 25 A मल्टी कन्टूर सिट रिले (ग्यास, डिजेल, हाइब्रिड)। 138 10 A टेलगेट रिलीज। 139 5 A USB स्मार्ट चार्जर। 146 15 A ट्र्याक्सन ब्याट्री नियन्त्रण मोड्युल (हाइब्रिड)। 147 40 A एयर कूलर फ्यान रिले (र्याप्टर) परिवर्तन गर्नुहोस् , कम्प)। 159 5 A DC/DC पावर(हाइब्रिड)। 160 10 A स्मार्ट डेटा लिङ्क नियन्त्रण। 168 15 A ट्र्याक्सन ब्याट्री नियन्त्रण मोड्युल (हाइब्रिड)। 169 10 A मोटर इलेक्ट्रिक कूल पम्प (हाइब्रिड)। 170 10 A पैदरी सतर्कता नियन्त्रण मोड्युल (हाइब्रिड)।

ट्र्याक्सन ब्याट्री नियन्त्रण मोड्युल (हाइब्रिड)।

विद्युत मोटर कूल पम्प (हाइब्रिड)। 202 60 A शरीर नियन्त्रण मोड्युल B+ . 210 30 A शरीर नियन्त्रण मोड्युल सुरु बन्द। 305 5 A Upfitter 5 रिले (Raptor, Tremor)। 306 5 A अपफिटर 6 रिले (Raptor, Tremor)। रिले R04 इलेक्ट्रोनिक फ्यान रिले १. R06 इलेक्ट्रोनिक फ्यान रिले 3. R35 पूरक हीटर (डिजेल ). R36 पूरक हीटर (डिजेल)।

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।