सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2004 देखि 2013 सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको BMW 1-श्रृङ्खला (E81/E82/E87/E88) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले BMW 1-श्रृङ्खलाको फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 र 2013 (116i, 116d, 118i, 118d, 120i, 123d को pan, 123d भित्रको जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्), कार, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट BMW 1-श्रृंखला 2004-2013
ग्लोभ डिब्बामा फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
ग्लोभ डिब्बा खोल्नुहोस्, अगाडिको दबाब लागू गरेर तल्लो होल्डरबाट ड्याम्पर (एरो 1) हटाउनुहोस्, पन्जा डिब्बालाई अलग गर्नुहोस्। दुबै ट्याबहरू (एरोहरू 2) थिचेर यसलाई तल फोल्ड गर्नुहोस्।
फ्यूज प्रतिस्थापन गरेपछि, थिच्नुहोस् पञ्जाको डिब्बालाई माथितिर माथि तिर्नुहोस् जबसम्म यो संलग्न हुँदैन र ड्याम्परलाई पुन: जोड्नुहोस्।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र (प्रकार 1)
पन्जामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट कम्पार्टमेन्ट (प्रकार १)
№ | A | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
F1 | 15 | माथि ०९.२००५ सम्म: प्रसारण नियन्त्रण |
F1 | 10 | ०९.२००६ को रूपमा: रोलओभर सुरक्षा नियन्त्रक |
F2 | 5 | ०३.२००७ सम्म: इलेक्ट्रोक्रोमिक इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर |
०३.२००७ सम्म:
<0 उपकरण क्लस्टर नियन्त्रण इकाईOBDIIफ्ल्याप
संयुक्त राज्य अमेरिका: इन्धन ट्याङ्की चुहावटको लागि डायग्नोस्टिक मोड्युल
०९.२००७ को अनुसार:
N43 (116i, 118i, 120i):
नाइट्रोजन अक्साइड सेन्सर
N43 (116i, 118i, 120i):
उत्प्रेरक रूपान्तरण अघि अक्सिजन सेन्सर
अक्सिजन सेन्सर २ उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि
उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
इन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर १
इंन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर २
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर 3
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर 4
N52 (125i, 130i):
तेल अवस्था सेन्सर
DISA actuator 1
DISA actuator 2
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर
एयर मास फ्लो सेन्सर
DME नियन्त्रण इकाई
तेल दबाव नियन्त्रण भल्भ
इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर
निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर
VANOS सोलेनोइड भल्भ , सेवन
VANOS solenoid भल्भ, निकास
N45/TU2 (116i):
DME नियन्त्रण इकाई
सक्शन जेट पम्प भल्भ
इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर
निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर
VANOS सोलेनोइड भल्भ, सेवन
VANOS सोलेनोइड भल्भ, निकास
ताप, क्र्याङ्ककेस ब्रीदर
N46/TU2 (118i, 120i):
DME नियन्त्रण एकाइ
विशेषता नक्सा थर्मोस्टेट
इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर
निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर
VANOSसोलेनोइड भल्भ, इनटेक
VANOS सोलेनोइड भल्भ, निकास
तातो, क्र्याङ्ककेस ब्रीफर
०३.२००७-०९.२००७:
N52 (125i, 130i):<5
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर १
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर २
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर ३
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर ४
फ्युल इन्जेक्टर , सिलिन्डर ५
इंन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर ६
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर १
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर २
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर ३
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ४
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर ५
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ६
इग्निशन कुण्डलका लागि हस्तक्षेप दमन क्यापेसिटर
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर 2
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर 3
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ४
इग्निशन कुण्डलका लागि हस्तक्षेप दमन क्यापेसिटर
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
उत्प्रेरक रूपान्तरण अघि अक्सिजन सेन्सर
अक्सिजन सेन्सर 2 उत्प्रेरक रूपान्तरण अघि
उत्प्रेरक रूपान्तरण पछि अक्सिजन सेन्सर
03.2007-09.2007:
N52 (125i, 1 30i):
DME नियन्त्रण इकाई
विद्युत शीतलक पम्प
थर्मोस्टेट, विशेषता नक्सा कुलिङ
इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर
निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर
VANOS solenoid भल्भ, सेवन
VANOS solenoid भल्भ, निकास
N43 (116i, 118i, 120i):
तेल अवस्था सेन्सर
तातो, क्र्याङ्ककेस ब्रीफर
विद्युतीय परिवर्तन भल्भ,इन्जिन माउन्ट
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
भोल्युम कन्ट्रोल भल्भ
विशेष नक्सा थर्मोस्टेट
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i ):
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर १
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर २
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर ३
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर ४
N52 (125i, 130i):
उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि अक्सिजन सेन्सर
अक्सिजन सेन्सर २ उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि
उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर
अक्सिजन उत्प्रेरक रूपान्तरण पछि सेन्सर 2
क्र्याङ्कशाफ्ट ब्रीदर हीटिंग १
फ्यूज बाकस रेखाचित्र (टाइप २)
26>
फ्यूजको असाइनमेन्ट
<०>
इन्जिन फ्युज र रिले
30>
31>
N54 (135i)
N54 (135i)
№ | A | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
F01 | 30 | इग्निशनकुण्डल, सिलिन्डर 1 |
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर २
इग्निसन कुण्डल, सिलिन्डर ३
इग्निसन कुण्डल, सिलिन्डर ४
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर 5
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर 6
इग्निशन कुण्डलका लागि हस्तक्षेप दमन क्यापेसिटर
कूलेंट थर्मोस्टेट
विद्युत शीतलक पम्प
विशेष नक्सा थर्मोस्टेट
निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर
Exhaust VANOS solenoid
Intake camshaft sensor
Intake VANOS सेन्सर
Wastgate Valves
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
तेल अवस्था सेन्सर
भोल्युम कन्ट्रोल भल्भ
अक्सिजन सेन्सर हीटर
निकास फ्ल्याप
संयुक्त राज्य अमेरिका: डायग्नोस्टिक इन्धन ट्याङ्की चुहावटका लागि मोड्युल
N52 (125i, 130i)
N52 ( 125i, 130i)
№ | A | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
F01 | 30 | इग्निशन कोइल, सिलिन्डर १ |
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर २
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर ३
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ४
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ५
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ६
अन्तरक्षेपइग्निशन कोइलका लागि सप्रेसन क्यापेसिटर
विद्युत कूलेन्ट पम्प
निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर
Exhaust VANOS solenoid
Intake camshaft sensor
Intake VANOS solenoid
इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM)
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
मास एयर फ्लो सेन्सर
तेल अवस्था सेन्सर
भेरिएबल इनटेक मेनिफोल्ड कन्ट्रोलरहरू
अक्सिजन सेन्सर हीटरहरू
ई-बक्स फ्यान
निकास फ्ल्याप
इन्धन ट्याङ्की लिकेज डायग्नोस्टिक मोड्युल
जंक्शन बक्स
सेकेन्डरी एयर इन्जेक्शन मास एयरफ्लो सेन्सर
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर १
I gnition coil, सिलिन्डर 2
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर 3
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर 4
N46(118i, 120i)
N46 (118i, 120i)
№ | A | संरक्षित सर्किटहरू |
---|---|---|
F01 | 20 | इन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर 1 |
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर 2
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर 3
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर 4
VANOS solenoid भल्भ, निकास
Camshaft सेन्सर II
Camshaft सेन्सर I
<३तेल स्तर सेन्सर
क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
ताताउने, क्र्याङ्ककेस ब्रीफर
जंक्शन बक्स
उत्प्रेरक कनवर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर
उत्प्रेरक रूपान्तरण अघि अक्सिजन सेन्सर 2 (4 अक्सिजन सेन्सर संग)
अक्सिजन सेन्सर 2 उत्प्रेरक रूपान्तर पछि (4 अक्सिजन सेन्सर संग) )
N45 (116i)
N45 (116i)
№ | A | सुरक्षित सर्किट |
---|---|---|
F01 | 30 | हट-फिल्म एयर मास मीटर |
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
तेल स्तर सेन्सर
सक्शन जेट पम्पभल्भ
उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर २
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर ३
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर ४
क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर
क्यामशाफ्ट सेन्सर I
क्यामशाफ्ट सेन्सर II
ई-बक्स फ्यान
जंक्शन बक्स (इन्धन पम्प रिले)
VANOS सोलेनोइड भल्भ, निकास
DME नियन्त्रण इकाई
M47/TU2 (118d, 120d )
M47/TU2 (118d, 120d)
№ | A | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
F01 | 20 | बूस्ट प्रेसर एडजस्टर १ |
हल-प्रभाव सेन्सर, क्यामशाफ्ट 1
रेल प्रेसर कन्ट्रोल भल्भ
भोल्युम कन्ट्रोल भल्भ
उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि अक्सिजन सेन्सर
प्रिहिटिंग नियन्त्रण इकाई
तेल स्तर सेन्सर
N52 (125i, 130i):
तेल अवस्था सेन्सर
DISA actuator 1
DISA एक्चुएटर 2
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर
एयर मास फ्लो सेन्सर
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):<५>
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर १
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर २
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर ३
फ्युल इन्जेक्टर, सिलिन्डर ४
N43 (116i, 118i, 120i):
उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि अक्सिजन सेन्सर
अक्सिजन सेन्सर २ उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि
उत्प्रेरक पछि अक्सिजन सेन्सरकन्भर्टर
03.2007-09.2007:
बायाँ हर्न
दायाँ हर्न
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ई-बक्स फ्यान
क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
हट-फिल्म एयर मास मिटर
N43 (116i, 118i, 120i):
ई-बक्स फ्यान
क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर
भेरिएबल इनटेक सिस्टम: पोजिसन सेन्सर र एक्चुएटर
एयर मास फ्लो सेन्सर
रेडिएटर शटर ड्राइभ एकाइ
N52 (125i, 130i):
EAC सेन्सर
माध्यमिक हावा पम्प रिले
ई-बक्स फ्यान
N52 (1 25i, 130i):
निकास फ्ल्याप
USA: इन्धन ट्याङ्की चुहावटको लागि डायग्नोस्टिक मोड्युल
N43 (116i, 118i, 120i):
नाइट्रोजन अक्साइड सेन्सर
०३.२००७ को अनुसार: इलेक्ट्रोक्रोमिक इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर<17
कम्फर्ट एक्सेस कन्ट्रोल मोड्युल
बाहरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, चालककोसाइड
बाहिरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, यात्रुको पक्ष
साइरन र टिल्ट अलार्म सेन्सर
०३.२००७ को अनुसार: साइरन र टिल्ट अलार्म सेन्सर
बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर
डिजिटल ट्युनर
भिडियो मोड्युल
USA:
उपग्रह रिसीभर
डिजिटल ट्युनर US
युनिभर्सल चार्जिङ र ह्यान्ड्स-फ्री सुविधा (ULF)
टेलिफोन ट्रान्सीभर (TCU वा ULF बिना)
एरियल स्प्लिटर
कम्पेन्सेटर
इजेक्ट बक्स
टेलिफोन ट्रान्सीभर
पार्क दूरी नियन्त्रण (PDC)
ड्राइभरको सिट तताउने मोड्युल
यात्रुको सिट तताउने मोड्युल
चार्जिङ सकेट, सेन्टर कन्सोल, पछाडि
लगेज कम्पार्टमेन्ट सकेट आउटलेट
रेडियो (RAD रेडियो वा RAD2-BO प्रयोगकर्ता इन्टरफेसको साथ)
CCC/M-ASK (M-ASK-BO प्रयोगकर्ता इन्टरफेस वा CCC-BO सँग प्रयोगकर्ता इन्टरफेस)
सिट मोड्युल, अगाडि बायाँ (मेमोरी सहित)<5
ड्राइभरको सिट तताउने मोड्युल (मेमोरी बिना)
०३.२००७ सम्म: सिट मोड्युल, अगाडि बायाँ
स्विच, यात्रुको सिट समायोजन
यात्रुको सिट पछाडिको चौडाइ समायोजनको लागि स्विच
यात्रुको लुम्बर सपोर्ट स्विच
का लागि भल्भ ब्लक यात्रुको सीट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजन
भल्भ ब्लक, अगाडि दायाँ लुम्बर समर्थन
आराम पहुँच नियन्त्रण इकाई
बाहरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, चालकको पक्ष
बाहरी ढोका ह्यान्डल इलेक्ट्रोनिक मोड्युल, यात्रुको पक्ष
N46 (118i, 120i), N45 (116i):
विद्युतीय इन्धन पम्प
N52 (125i, 130i), M47/TU2 (118d, 120d):<09.2005 को अनुसार ईन्धन पम्प नियन्त्रण (EKPS)
ड्राइभरको सीट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजनको लागि भल्भ ब्लक
भल्भ ब्लक, अगाडि बायाँ लुम्बर समर्थन
यात्रुको सिट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजनको लागि स्विच गर्नुहोस्
ड्राइभरको सिट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजनको लागि स्विच गर्नुहोस्
यात्रुको लुम्बर सपोर्ट स्विच
ड्राइभरको लुम्बर सपोर्ट स्विच
ड्राइभरको सिट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजनको लागि भल्भ ब्लक
ड्राइभरको सिट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजनको लागि भल्भ ब्लक
भल्भ ब्लक, अगाडि बायाँ लुम्बर समर्थन
भल्भ ब्लक, अगाडि बायाँ लुम्बर समर्थन
N52 (125i, 130i ):
DME नियन्त्रण इकाई
विद्युत शीतलक पम्प
थर्मोस्टेट, विशेषता नक्सा कुलिङ
इनटेक क्यामशाफ्ट सेन्सर
निकास क्यामशाफ्ट सेन्सर
VANOS solenoid भल्भ, सेवन
VANOS solenoid भल्भ, निकास
N52 (125i, 130i):
उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि अक्सिजन सेन्सर
अक्सिजन se उत्प्रेरक कन्भर्टर अघि nsor 2
उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर
अक्सिजन सेन्सर 2 उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि
क्र्याङ्कशाफ्ट ब्रीटर हीटिंग १
०९.२००७ को अनुसार:
N52 (125i, 130i):
ईन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर 1
इंन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर 2
इंन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर 3
इंन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर 4
ईन्धनइन्जेक्टर, सिलिन्डर ५
इंन्धन इन्जेक्टर, सिलिन्डर ६
इग्निशन कोइल, सिलिन्डर १
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर २
इग्निसन कोइल, सिलिन्डर ३<5
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ४
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ५
इग्निशन कुण्डल, सिलिन्डर ६
इग्निशन कुण्डलका लागि हस्तक्षेप दमन क्यापेसिटर
रेडियो (RAD रेडियो वा RAD2-BO प्रयोगकर्ता इन्टरफेसको साथ)
CCC/M -ASK (M-ASK-BO प्रयोगकर्ता इन्टरफेस वा CCC-BO प्रयोगकर्ता इन्टरफेसको साथ)
०९.२००५-०३.२००७:
विद्युत इन्धन पम्प (ईकेपीएस बिना)
ईन्धन पम्प नियन्त्रण (EKPS)
ड्राइभरको सिट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजनको लागि स्विच
ड्राइभरको लुम्बर सपोर्ट स्विच
ड्राइभरको सिट ब्याकरेस्ट चौडाइ समायोजनको लागि भल्भ ब्लक
भल्भ ब्लक, अगाडि बायाँ लुम्बर समर्थन<5
09.2006-03.2007: ट्रेलर मोड्युल
०३.२००७- ०९.२००७: सिट मोड्युल, अगाडि दायाँ
OBD II सकेट
ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट लाइट
<०>सामानको डिब्बाको बत्ती, दायाँN45 ( 116i):
विद्युत भ्याकुम पम्प
क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर
ई-बक्स फ्यान
इन्धन ट्याङ्की भेन्ट भल्भ
हट-फिल्म एयर मास मिटर
०३.२००७-०९.२००७:<५
N52 (125i, 130i):
EAC सेन्सर
सेकेन्डरी एयर पम्प रिले
ई-बक्स फ्यान
हट-फिल्म एयर मास मिटर
N52 (125i, 130i):
निकास