မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2018 မှ 2019 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် facelift အပြီးတွင် Cadillac XTS ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Cadillac XTS 2018 နှင့် 2019 ၏ fuse box diagrams များကို သင်တွေ့လိမ့်မည်၊ နှင့် ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို ရယူပါ။ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာ၊ fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Cadillac XTS 2018-2019
Cadillac XTS ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များသည် Instrument panel fuse box ရှိ fuses နံပါတ် 6 နှင့် 7 များဖြစ်သည်။
Fuse box တည်နေရာ
ခရီးသည်ခန်း
fuse box သည် fuse panel တံခါးနောက်တွင် ကိရိယာဘောင်တွင် တည်ရှိသည် (အပေါ်ဘက်မှ ဆွဲချခြင်းဖြင့် fuse panel တံခါးကို ဖွင့်ပါ၊ ၎င်းကို လွှတ်ပေးရန် တံခါး၏ နှစ်ဖက်ကို နှိပ်ပါ။ တူရိယာအကန့်မှ)။
အင်ဂျင်ခန်း
အဖုံးကို ဖယ်ရှားရန်၊ အဖုံးပေါ်ရှိ ထိန်းကလစ်သုံးခုကို ညှစ်ပြီး တည့်တည့် မြှောက်ပါ။
ခရီးဆောင်အိတ်
ကိုယ်လုံး၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် fuse block သည် တည်ရှိပါသည်၊ behi အဖုံး။
Fuse box ပုံများ
2018၊ 2019
တူရိယာအကန့်
တူရိယာအကန့်ရှိ fuses နှင့် relay များကို တာဝန်ပေးခြင်း
№ | အသုံးပြုမှု |
---|---|
1 | ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး/USB အားသွင်းခြင်း |
2 | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး 7 |
3 | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး5 |
4 | ရေဒီယို |
5 | အင်တာနက်ပြသမှု/ ခေါင်းစီးပြသမှု/ တူရိယာအစုအဝေး |
6 | ပါဝါပလပ်ပေါက် 1 |
7 | ပါဝါပလပ်ပေါက် 2 |
8 | ခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး 1 |
9 | ခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး 4 |
10 | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module 8 |
11 | ရှေ့ HVAC လေမှုတ်ကိရိယာ |
12<26 | ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
13 | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
14 | ရောဂါရှာဖွေရေးလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ |
15 | လေအိတ် AOS |
16 | လက်အိတ် |
17 | HVAC ထိန်းချုပ်ကိရိယာ |
18 | ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး |
19 | ရှေ့ကင်မရာ |
20 | Telematics (OnStar) |
21 | CGM |
22 | စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှုများ/ဘက်မီး |
23 | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module 3 |
24 | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module 2 |
25 | ပါဝါစတီယာရင်ကော်လံ |
26 | AC DC အင်ဗာတာ |
Relays | |
R1 | လက်အိတ် |
R2 | ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး |
R3 | ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းပါဝါ |
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses နှင့် relay များတာဝန်ပေးခြင်း <19
ခရီးဆောင်အိတ်
ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းရှိ fuses များနှင့် relay များကို တာဝန်ပေးခြင်း
№ | အသုံးပြုမှု |
---|---|
F01 | အသုံးမပြုပါ |
F02 | အသုံးမပြုပါ |
F03 | အသုံးမပြုပါ |
F04 | Suspension leveling compressor |
F05 | အသုံးမပြုပါ |
F06 | အသုံးမပြုပါ |
F07 | အသုံးမပြုပါ |
F08 | အသုံးမပြုပါ / ရှေ့မီးအိမ်/ ခြေဖဝါး၊ ဗွက်အိုင်များ |
F09 | အသုံးမပြုပါ |
F10 | အသုံးမပြုပါ |
F11 | အသုံးမပြုပါ |
F12 | အသုံးမပြုပါ |
F13 | Spare/MID Power Window |
F14 | အသုံးမပြုပါ |
F15 | အသုံးမပြုပါ/ Spare |
F16 | အသုံးမပြုပါ/ ဗီဒီယိုလုပ်ဆောင်ခြင်း မော်ဂျူး |
F17 | အသုံးမပြုပါ |
F18 | Semi-active damping စနစ် |
F19 | Universal အဝေးထိန်းစနစ်/မိုး၊ အလင်းရောင်နှင့် စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ |
F20 | အသုံးမပြုပါ/မသုံးပါ |
F21 | ဘေးကန်းသည့်ဇုန် သတိပေးချက် |
F22 | အသုံးမပြုပါ |
F23 | ဘီးယက်အားလုံး |
F24 | အသုံးမပြုပါ |
F25 | အသုံးမပြုပါ |
F26 | အသုံးမပြုပါ |
F27 | အသုံးမပြုပါ |
F28 | အသုံးမပြုပါ |
F29 | အသုံးမပြုပါ |
F30 | ပြင်ပအရာဝတ္တု တွက်ချက်မှု မော်ဂျူး |
F31 | ယာဉ်ရပ်နားရန်ကူညီမှု/ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်/ လမ်းကြောထားရှိမှုကူညီဆောင်ရွက်ပေးပါ |
F32 | အသုံးမပြုပါ |
F33 | အသုံးမပြုပါ |
F34 | အသုံးမပြုပါ |
F35 | အသုံးမပြုပါ |
F36 <26 | အသုံးမပြုပါ |
F37 | အသုံးမပြုပါ |
<23 | |
Relays | |
K1 | အသုံးမပြုပါ |
K2 | ရှေ့မီးခွက်များ/ ခြေကျင်းများ၊ ဗွက်အိုင်မီးများ |
K3 | ဆိုင်းထိန်းအဆင့်မြှင့်ကွန်ပရက်ဆာ |
K4 | အသုံးမပြုပါ |