ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Cadillac XTS ຫຼັງຈາກ facelift, ເຊິ່ງຜະລິດຈາກ 2018 ຫາ 2019. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box Diagrams ຂອງ Cadillac XTS 2018 ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 5>
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Cadillac XTS ແມ່ນຟິວເລກ 6 ແລະ 7 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ຫ້ອງໂດຍສານ
ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື, ຫລັງປະຕູແຜງຟິວ (ເປີດປະຕູແຜງຟິວໂດຍການດຶງລົງເທິງສຸດ, ກົດເຂົ້າດ້ານຂ້າງຂອງປະຕູເພື່ອປ່ອຍມັນ. ຈາກແຜງໜ້າປັດ).
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ເພື່ອຖອດຝາປິດອອກ, ບີບຄລີບຍຶດສາມອັນໃສ່ຝາປິດແລ້ວຍົກມັນຂຶ້ນຊື່.
ຕູ້ໃສ່ກະເປົາ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລຳຕົ້ນ, behi nd the cover.
Fuse box diagrams
2018, 2019
Instrument panel
ການກຳນົດຟິວສ ແລະຣີເລສໃນແຜງໜ້າປັດ
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ/ການສາກ USB |
2 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
3 | ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ ໂມດູນ5 |
4 | ວິທະຍຸ |
5 | ຈໍສະແດງຜົນຄວາມບັນເທີງ/ ຈໍສະແດງຜົນຫົວ/ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
6 | ປລັກສຽບໄຟ 1 |
7 | ປລັກສຽບໄຟ 2 |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
9 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
11 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ HVAC ດ້ານໜ້າ |
12<26 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
13 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
14 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ |
15 | ຖົງລົມນິລະໄພ AOS |
16 | ກ່ອງໃສ່ຖົງມື |
17 | ຕົວຄວບຄຸມ HVAC |
18 | ການຂົນສົ່ງ |
19 | ກ້ອງໜ້າ |
20 | Telematics (OnStar) |
21 | CGM |
22 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ/ໄຟຫຼັງ |
23 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ 3 |
24 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 |
25 | ຖັນພວງມາໄລພະລັງງານ |
26 | AC DC inverter |
Relay | |
R1 | ກ່ອງຖົງມື |
R2 | ການຂົນສົ່ງ |
R3 | ກຳລັງອຸປະກອນເສີມທີ່ຮັກສາໄວ້ |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <19
ບ່ອນເກັບກະເປົາ
ການມອບຫມາຍຂອງ fuses ແລະ relays ໃນຫ້ອງ luggage ໄດ້
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
F01 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F02 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F03 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F04 | ເຄື່ອງອັດປັບລະດັບການລະງັບຕົວ |
F05 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F06 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F07 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F08 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ / ໂຄມໄຟໜ້າ/ຕີນ, ໂຄມໄຟເປືອງ<26 |
F09 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F10 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F11 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F12 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F13 | Spare/MID Power Window |
F14 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F15 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້/ອາໄຫຼ່ |
F16 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້/ໂມດູນປະມວນຜົນວິດີໂອ |
F17 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F18 | ລະບົບການປຽກແບບເຄິ່ງເຄື່ອນໄຫວ |
F19 | ລະບົບຣີໂໝດ Universal/ ເຊັນເຊີຝົນ, ແສງ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ |
F20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້/Shunt |
F21 | ແຈ້ງເຕືອນເຂດຕາບອດຂ້າງ |
F22 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F23 | ລໍ້ທັງໝົດ |
F24 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F25 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F28 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F29 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <23
F30 | ໂມດູນການຄຳນວນວັດຖຸພາຍນອກ |
F31 | ການຊ່ວຍຈອດ/ເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ/ ຮັກສາເສັ້ນທາງຊ່ວຍເຫຼືອ |
F32 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F33 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F34 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F35 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F36 <26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F37 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
<23 | |
Relays | |
K1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K2 | ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ/ ໂຄມໄຟໃສ່ຕີນ, ໂຄມໄຟເປ່ເພ |
K3 | ເຄື່ອງປັບລະດັບການລະງັບຕົວ |
K4 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |