स्कोडा ऑक्टाव्हिया (Mk2/1Z; 2005-2008) फ्यूज

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

सामग्री सारणी

या लेखात, आम्ही 2004 ते 2008 या काळात तयार केलेल्या फेसलिफ्टपूर्वी दुसऱ्या पिढीतील स्कोडा ऑक्टाव्हिया (1Z) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला स्कोडा ऑक्टाव्हिया 2005, 2006, 2007 आणि 2008 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट स्कोडा ऑक्टाव्हिया 2005-2008

स्कोडा ऑक्टाव्हिया मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #24 (सिगारेट लाइटर) आणि #26 (लगेज कंपार्टमेंटमधील पॉवर सॉकेट) आहेत इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स.

फ्यूजचे कलर कोडिंग

रंग कमाल अँपेरेज
फिकट तपकिरी 5
तपकिरी 7,5
लाल 10
निळा 15
पिवळा 20
पांढरा 25
हिरवा 30
संत्रा 40
लाल 50

डॅश पॅनेलमधील फ्यूज

फ्यूजबॉक्सचे स्थान

फ्यूज डॅश पॅनेलच्या डाव्या बाजूला सुरक्षा कव्हरच्या मागे स्थित आहेत.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

डॅश पॅनेलमध्ये फ्यूज असाइनमेंट
क्रमांक पॉवर ग्राहक Amperes
1 डायग्नोस्टिक सॉकेट 10
2 ABS, ESP 5
3 इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवरप्रोसेसर 30
F19 फ्रंट विंडो वायपर 30
F20 असाइन केलेले नाही 5
F21 लॅम्बडा प्रोब 15
F22 क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच 5
F23 सेकंडरी एअर पंप<18 5
F23 एअर मास मीटर 10
F23 इंधन उच्च दाब पंप 15
F24 सक्रिय चारकोल फिल्टर, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह 10<18
F25 उजवी प्रकाश व्यवस्था 30
F26 डावी प्रकाश व्यवस्था 30
F27 दुय्यम हवा पंप 40
F27<18 प्री-ग्लोइंग 50
F28 पॉवर सप्पी टर्मिनल 15, स्टार्टर 40
F29 वीज पुरवठा टर्मिनल 30 50
F30 टर्मिनल X (क्रमानुसार इंजिन सुरू करताना अनावश्यकपणे बॅटरी काढून टाकू नये, इलेक्ट्रिकल

या टर्मिनलचे घटक आपोआप बंद होतात) 40

स्टीयरिंग 10 4 हीटिंग, वातानुकूलन, इलेक्ट्रिकली समायोज्य जागा 5 <12 5 असाइन केलेले नाही 6 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर 5 7 दिवे आणि दृश्यमानता 5 8 स्वयंचलित मंद होणारा आतील आरसा 5 9 हॅलडेक्स कपलिंग (4x4) 5 10 टेलिफोन 5 11 टोइंग डिव्हाइस 5 <12 12 सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम 10 13 डायग्नोस्टिक सॉकेट, लाईट स्विच 10 14 ब्रेक लाइट, ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स 5 15 केंद्रीय नियंत्रण एकक - अंतर्गत दिवे 7,5 16 क्लायमेट्रोनिक 10 17 पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर 5 18 पार्किंग मदत, निवडक लीव्हर लॉक 5 19 पार्किंग मदत 5 20 नियुक्त केलेले नाही <17 21 नियुक्त केलेले नाही 22 साठी एअर ब्लोअर क्लायमॅट्रॉनिक 40 23 समोरची पॉवर विंडो 30 24 सिगारेट लाइटर 25 25 मागील विंडो हीटर 25 26 लगेज कंपार्टमेंटमधील पॉवर सॉकेट 20 27 इंधन पंपरिले 15 28 नियुक्त केलेले नाही 29<18 इंजिन कंट्रोल युनिट 10 30 एअरबॅग 5 31 ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स, रिव्हर्सिंग लाइट 5 32 मागील पॉवर विंडो 30 33 इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग/टिल्टिंग छप्पर 25 34 असाइन केलेले नाही 35 अँटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम 5 36 हेडलाइट क्लीनिंग सिस्टम 20 37 समोरची सीट गरम करणे 30<18 38 नियुक्त केलेले नाही 39 नियुक्त केलेले नाही 40 हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंगसाठी एअर ब्लोअर 40 41<18 मागील विंडो वायपर 15 42 विंडस्क्रीनसाठी वॉश पंप पुसून टाका 15 <15 43 टोईंग डिव्हाइस 15 44 टोईंग डिव्हाइस 20 45 टोइंग उपकरण 15 46 गरम विंडस्क्रीन वॉशर नोजल 5 47 नाही नियुक्त केले 48 नियुक्त केले नाही 49 लाइट स्विच 5

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

<0 हे डावीकडील इंजिनच्या डब्यात कव्हरखाली स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स आकृती(आवृत्ती 1 – 2005, 2006)

इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज असाइनमेंट (आवृत्ती 1)
<12
क्रमांक विद्युत ग्राहक Amperes
F1 ABS साठी पंप 30
F2 ABS साठी वाल्व्ह 30
F3 सोयीच्या कार्यांसाठी कंट्रोल युनिट 20
F4 मेजरिंग सर्किट 5
F5 हॉर्न 20
F6 इग्निशन कॉइल 20
F7 ब्रेक लाइट स्विच 5
F8 कंट्रोल व्हॉल्व्ह 10
F9 लॅम्बडा प्रोब, ग्लो पीरियड कंट्रोल युनिट 10
F10 दुय्यम एअर पंप एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह 5 10
F11 इंजिन कंट्रोल युनिट 25/30
F12 लॅम्बडा प्रोब 15
F13 स्वयंचलित गिअरबॉक्ससाठी नियंत्रण युनिट 15 F14 असाइन केलेले नाही F15 स्टार्टर<18 40 F16 विंडशील्ड वायपर लीव्हर आणि टर्न सिग्नल लाइट लीव्हर 15 F17 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर 10 F18 ऑडिओ अॅम्प्लिफायर (ध्वनी प्रणाली) 30 F19 रेडिओ 15 F20 टेलिफोन 5 F21 नियुक्त केलेले नाही F22 नाहीनियुक्त केले F23 नियुक्त केले नाही F24 CAN डेटाबेससाठी कंट्रोल युनिट 10 F25 नियुक्त केलेले नाही <12 F26 इंजिन कंट्रोल युनिट 10 F26 इंजिन कंट्रोल युनिटसाठी वीज पुरवठा 5 F27 क्रॅंककेस गरम करणे किंवा वायुवीजन 10 F28<18 स्वयंचलित गिअरबॉक्ससाठी नियंत्रण युनिट 20 F29 इग्निशन कॉइल्स 10/20 F30 असाइन केलेले नाही F31 फ्रंट विंडो वायपर 30 F32 वाल्व्ह 10 F33 इंधन पंप , इंधन पातळी प्रेषक 15 F34 नियुक्त केलेले नाही F35 असाइन केलेले नाही F36 असाइन केलेले नाही <12 F37 असाइन केलेले नाही F38 लाइट आणि दृश्यमानता 10<18 F39 इंजिन तेल se nder 5 F40 टर्मिनल 15 साठी वीज पुरवठा (इग्निशन चालू) 20 F41 असाइन केलेले नाही F42 एअर मास मीटर 10 F42 इंधन पंप 5 F43 व्हॅक्यूम पंप<18 20 F44 नियुक्त केलेले नाही F45 लॅम्बडाप्रोब 15 F46 नियुक्त केले नाही F47<18 सेंट्रल कंट्रोल युनिट, डावे मुख्य हेडलाइट 40 F48 केंद्रीय नियंत्रण युनिट, उजवे मुख्य हेडलाइट 40 F49 नियुक्त केलेले नाही F50 नियुक्त केलेले नाही F51 दुय्यम हवा पंप 40 F51 ग्लो पीरियड कंट्रोल युनिट 50 F52 वीज पुरवठा रिले - टर्मिनल X (सुरू करताना बॅटरी अनावश्यकपणे संपुष्टात येऊ नये म्हणून इंजिन, इलेक्ट्रिकल

या टर्मिनलचे घटक आपोआप बंद होतात.) 50 F53 डॅश पॅनेलमध्ये 32 ते 37 फ्यूजचा वीज पुरवठा 50 F54 रेडिएटर फॅन 50

फ्यूज बॉक्स आकृती (आवृत्ती 2 – 2007, 2008)

इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज असाइनमेंट (आवृत्ती 2)<27 15> <12 <15 <15 <17 <1 2>
क्रमांक विद्युत ग्राहक अँपिअर
F1 ABS साठी पंप 30
F2 ABS साठी वाल्व्ह 30
F3 असाइन केलेले नाही
F4 मेजरिंग सर्किट<18 5
F5 हॉर्न 15
F6 इंधन डोसिंगसाठी झडप 15
F7 नियुक्त केलेले नाही
F8 नाहीनियुक्त
F9 सक्रिय चारकोल फिल्टर, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह 10
F10 लीकेज डायग्नोसिस पंप 10
F11 लॅम्बडा प्रोब ऑफस्ट्रीम ऑफ कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर, इंजिन कंट्रोल युनिट 10
F12 लॅम्बडा प्रोब डाउनस्ट्रीम ऑफ कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर 10
F13 स्वयंचलित गिअरबॉक्ससाठी नियंत्रण युनिट 15
F14 नियुक्त केलेले नाही
F15 कूलंट पंप 10
F16 विंडशील्ड वायपर लीव्हर आणि टर्न सिग्नल लाइट लीव्हर 5
F17 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर 5
F18 ऑडिओ अॅम्प्लिफायर (ध्वनी प्रणाली) 30
F19 रेडिओ 15
F20 फोन 3
F21 असाइन केलेले नाही
F22 असाइन केलेले नाही
F23 इंजिन कंट्रोल युनिट<18 10
F24 कंट्रोल युनिट CAN डेटाबेससाठी 5
F25 असाइन केलेले नाही
F26 असाइन केलेले नाही
F27 असाइन केलेले नाही
F28 इंजिन कंट्रोल युनिट 25
F29 कुलंट पंप चालविल्यानंतरची क्रिया 5
F30 सहायकांसाठी नियंत्रण युनिटहीटिंग 20
F31 फ्रंट विंडो वायपर 30
F32 असाइन केलेले नाही
F33 असाइन केलेले नाही
F34 असाइन केलेले नाही
F35 नियुक्त केलेले नाही
F36 असाइन केलेले नाही
F37 नियुक्त केलेले नाही
F38 रेडिएटर फॅन, वाल्व्ह 10
F39 क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच 5
F40 इग्निशन कॉइल्स 20
F41 नियुक्त केलेले नाही
F42 इंधन पंपाची क्रिया 5
F43 असाइन केलेले नाही
F44 नियुक्त केलेले नाही
F45 असाइन केलेले नाही
F46 नियुक्त केलेले नाही
F47 सेंट्रल कंट्रोल युनिट, डावीकडे मुख्य हेडलाइट 30
F48 सेंट्रल कंट्रोल युनिट, उजवीकडे मुख्य हेडलाइट्स 30
F49 टर्मिनल 15 साठी वीज पुरवठा (इग्निशन चालू) 40
F50 नियुक्त नाही
F51 नियुक्त केलेले नाही
F52 पॉवर सप्लाय रिले - टर्मिनल X (इंजिन सुरू करताना बॅटरी अनावश्यकपणे वाहून जाऊ नये म्हणून, या टर्मिनलचे इलेक्ट्रिकल

घटक आपोआप स्विच केले जातातबंद) 40 F53 अॅक्सेसरी उपकरणे 50 F54 नियुक्त केलेले नाही

फ्यूज बॉक्स आकृती (आवृत्ती 3 – 2007, 2008)

फ्यूज असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट (आवृत्ती 3)
15> <12
क्रमांक विद्युत ग्राहक अॅम्पीयर
F1 असाइन केलेले नाही
F2 विंडशील्ड वायपर लीव्हर आणि टर्न सिग्नल लाइट लीव्हर 5
F3 मेजरिंग सर्किट 5
F4 एबीएससाठी वाल्व्ह 30
F5 स्वयंचलित गिअरबॉक्ससाठी नियंत्रण युनिट 15
F6 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर 5
F7 असाइन केलेले नाही
F8 रेडिओ 15
F9 फोन 5
F10 इंजिन कंट्रोल युनिट, मुख्य रिले 5
F11 साठी कंट्रोल युनिट सहायक हीटिंग 20
F12 CAN डाटाबससाठी कंट्रोल युनिट 5
एफ 13 इंजिन कंट्रोल युनिट 15
F14 इग्निशन 20
F15 लॅम्बडा प्रोब, NOx-सेन्सर, इंधन पंप रिले 15
F15 ग्लो प्लग सिस्टम रिले 5
F16 एबीएससाठी पंप 30
F17 हॉर्न 15
F18 डिजिटल आवाजासाठी अॅम्प्लिफायर

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.