शेवरलेट टाहो (1995-1999) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 1995 ते 1999 या कालावधीत उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीतील शेवरलेट टाहो (GMT400) / GMC युकॉनचा विचार करू. येथे तुम्हाला शेवरलेट टाहो 1995, 1996, 1997, ची फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. 1998 आणि 1999 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट शेवरलेट टाहो / जीएमसी युकॉन 1995-1999

शेवरलेट टाहो मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज №7 “AUX PWR” (ऑक्स पॉवर आउटलेट) आहेत आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये №13 “CIG LTR” (सिगारेट लाइटर).

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

हे येथे आहे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हरची बाजू, कव्हरच्या मागे.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजची नियुक्ती <16
नाव सर्किट संरक्षित
1 STOP/HAZ स्टॉप/टीसीसी स्विच, बजर, सीएचएमएसएल, हॅझार्ड लॅम्प, स्टॉप लॅम ps
2 T CASE हस्तांतरण प्रकरण
3 CTSY सौजन्य दिवे, कार्गो दिवा, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा, डोम/रीडिंग लॅम्प, व्हॅनिटी मिरर, पॉवर मिरर
4 GAGES 1995: आयपी क्लस्टर, डीआरएल रिले, एचडीएलपी स्विच, कीलेस एंट्री, लो कूलंट मॉड्यूल

1996-1999: इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डीआरएल रिले, लॅम्प स्विच, कीलेस एंट्री, लो कूलंट मॉड्यूल,प्रदीप्त एंट्री मॉड्यूल, DRAC (डिझेल इंजिन)

5 RR WAC RR HVAC नियंत्रणे
6 क्रूझ क्रूझ कंट्रोल
7 AUX PWR ऑक्स पॉवर आउटलेट
8 क्रँक 1995: डिझेल इंधन पंप, DERM, ECM

1996-1997: एअरबॅग सिस्टम

1999: क्रॅंक

9 पार्क एलपीएस 1995: एलआयसी लॅम्प, पार्क लॅम्प, टेल लॅम्प, रूफ मार्कर लॅम्प, टीडीआय1 गेट दिवे, फ्रंट साइड मार्कर, डोअर स्विच इलम, फेंडर लॅम्प

1996-1999: परवाना दिवा, पार्किंग दिवे, टेललॅम्प्स, रूफ मार्कर दिवे, टेलगेट लॅम्प्स, फ्रंट साइडमार्कर्स, फॉग लॅम्प रिले, डोर स्विच इल्युमिनेशन, फेंडर हेडला दिवा प्रदीपन

10 एअर बॅग 1995: DERM

1996-1999: एअर बॅग सिस्टम

11 WIPER वायपर मोटर, वॉशर पंप
12 HTR-A /C A/C, A/C ब्लोअर, हाय ब्लोअर रिले
13 CIG LTR पॉवर अँप, मागील लिफ्ट ग्लास, सिगारेट लायटर, डू r लॉक रिले, पॉवर लंबर सीट
14 ILLUM 1995: 4WD, इंडिकेटर, एलपी क्लस्टर, एचव्हीएसी कंट्रोल्स, आरआर एचव्हीएसी कंट्रोल्स, आयपी स्विचेस, रेडिओ इल्युमिनेशन

1996-1999: 4WD इंडिकेटर, क्लस्टर, फ्रंट आणि रिअर कम्फर्ट कंट्रोल्स, इन्स्ट्रुमेंट स्विचेस, रेडिओ इल्युमिनेशन, चाइम मॉड्यूल

15 DRL-FOG DRL रिले, फॉग लॅम्परिले
16 टर्न-B/U समोर आणि मागील टर्न सिग्नल, बॅक-अप दिवे, BTSI सोलेनोइड
17 RADIO रेडिओ (इग्निशन)
18 ब्रेक 1995: DRAC, 4WAL PCM. ABS, क्रूझ

1996-1999: 4WAL/VCM, ABS, क्रूझ कंट्रोल

19 रेडिओ बॅट रेडिओ ( बॅटरी)
20 ट्रान्स 1995: PRNDL, ऑटो ट्रान्समिशन, स्पीडो, चेक गेज टेल टेल

1996-1999: PRNDL, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, स्पीडोमीटर, चेक गेज, चेतावणी दिवे

21 1995-1996: वापरलेले नाही

1997-1999 : व्हेरिएबल एफर्ट स्टीयरिंग / सिक्युरिटी/स्टीयरिंग

22 वापरले नाही
23 RR वायपर रीअर वायपर, रिअर वॉश पंप
24 4WD 1995: Frt एक्सल, 4WD इंडिकेटर लॅम्प

1996-1999: फ्रंट एक्सल, 4WD इंडिकेटर लॅम्प, TP2 रिले (गॅसोलीन इंजिन)

A (सर्किट ब्रेकर) PWR ACCY Pwr दरवाजा लॉक, 6-वे Pwr सीट, कीलेस एंट्री मॉड्यूल
B (सर्किट ब्रेकर) PWR WDOS पॉवर विंडोज

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

हे येथे आहे ड्रायव्हरवर इंजिन कंपार्टमेंट बाजू.

फ्यूज बॉक्स आकृती

इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट (1997-1999) <19 19>
नाव सर्किटसंरक्षित
ECM-B इंधन पंप, PCM/VCM
RR DEFOG मागील विंडो डिफॉगर (सुसज्ज असल्यास)
IGN-E सहायक फॅन रिले कॉइल, A/C कंप्रेसर रिले, गरम इंधन मॉड्यूल
इंधन SOL इंधन सोलेनोइड (डिझेल इंजिन)
ग्लो प्लग ग्लो प्लग (डिझेल इंजिन)
हॉर्न हॉर्न, अंडरहुड लॅम्प्स
AUX फॅन सहायक पंखा
ECM-1 इंजेक्टर, PCM/VCM
HTD ST-FR हीटेड फ्रंट सीट्स
A/C वातानुकूलित
HTD MIR बाहेर गरम केलेले आरसे (सुसज्ज असल्यास)
ENG-1 इग्निशन स्विच, EGR, कॅनिस्टर पर्ज, EVRV इडल कोस्ट सोलेनोइड, गरम O2, इंधन हीटर (डिझेल इंजिन), वॉटर सेन्सर (डिझेल इंजिन)
HTD ST-RR वापरले नाही
लाइटिंग हेडलॅम्प आणि पॅनेल डिमर स्विच, फॉग आणि सौजन्य फ्यूज
BATT बॅटरी, फ्यूज ब्लॉक बसबार
I GN-A इग्निशन स्विच
IGN-B इग्निशन स्विच
ABS अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल
ब्लोअर हाय ब्लोअर आणि रीअर ब्लोअर रिले
स्टॉप/हॅझ<22 स्टॉपलॅम्प
गरम सीट्स गरम सीट्स (सुसज्ज असल्यास)

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.