सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2013 ते 2017 पर्यंत तयार केलेल्या फेसलिफ्टपूर्वी कॅडिलॅक एक्सटीएसचा विचार करतो. येथे तुम्हाला कॅडिलॅक एक्सटीएस 2013, 2014, 2015, 2016 आणि 2017<3 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील>, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट कॅडिलॅक एक्सटीएस 2013-2017
कॅडिलॅक एक्सटीएस मधील सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज №6 आणि 7 आहेत.
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे स्टिअरिंग व्हीलच्या डावीकडे स्टोरेज कंपार्टमेंटच्या मागे, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
№ | वर्णन |
---|---|
1 | 2013-2015: OnStar 2016: वायरलेस चार्जर मॉड्यूल |
2 | बॉडी कंट्रोल मॉड्युल 7 |
3 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5 |
4 | रेडिओ |
5 | इन्फोटेनमेंट आणि सेंटर स्टॅक डिस्प्ले, हेड-अप डिस्प्ले, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, मागील सीट एंटरटेनमेंट |
6 | पॉवर आउटलेट 1 |
7 | पॉवर आउटलेट 2 |
8 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
9 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 |
10 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 (जे-केसफ्यूज) |
11 | फ्रंट हीटर व्हेंटिलेशन एअर कंडिशनिंग/ब्लोअर (जे-केस फ्यूज) |
12 | पॅसेंजर सीट (सर्किट ब्रेकर) |
13 | ड्रायव्हर सीट (सर्किट ब्रेकर) |
14 | डायग्नोस्टिक लिंक कनेक्टर |
15 | एअरबॅग AOS |
16 | ग्लोव्ह बॉक्स<22 |
17 | हीटर व्हेंटिलेशन एअर कंडिशनिंग कंट्रोलर |
18 | 2013-2015: फ्यूजसाठी प्री-फ्यूज 1, 4, आणि 5 2016: लॉजिस्टिक |
19 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
20 | 2013-2015: ऑटोमॅटिक ऑक्युपंट सेन्सिंग 2016: टेलीमॅटिक्स (ऑनस्टार) |
21 | स्पेअर |
22 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स/बॅकलाइट |
23 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 |
24 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
25 | 2013-2015: कॉलम लॉक मॉड्यूल 2016: पॉवर स्टीयरिंग कॉलम |
26 | AC/DC इन्व्हर्टर |
रिले | |
R1 | ग्लोव्ह बॉक्स रिले |
R2 | 2013 : वापरलेले नाही 2014-2016: लॉजिस्टिक रिले |
R3 | रेटेन्ड ऍक्सेसरी पॉवर/अॅक्सेसरी रिले |
इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेची नियुक्ती
№ | वर्णन |
---|---|
मिनी फ्यूज | |
1 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल — बॅटरी |
2 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल बॅटरी |
3 | वातानुकूलित कंप्रेसर क्लच |
4 | वापरले नाही |
5 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल रन/क्रॅंक |
8 | इग्निशन कॉइल्स — सम (सहा सिलेंडर इंजिन) |
9 | इग्निशन कॉइल्स - विषम (सहा सिलेंडर इंजिन) |
10 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल - स्विच केलेली बॅटरी (इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल रिले मधून) |
11 | सहा सिलेंडर इंजिन: पोस्ट कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर ऑक्सिजन सेन्सर हीटर, मास एअर फ्लो सेन्सर, फ्लेक्स फ्युएल सेन्सर |
13 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्युल आणि फ्युएल सिस्टीम कंट्रोल मॉड्युलसाठी रन/क्रॅंक |
14 | राइट रीअर हीटेड सीट | 15 | डावीकडील मागील गरम सीट |
16 | 2013-2015: व्हेंटेड सीट्स रन/क्रॅंक |
2016: वापरलेले नाही
2016: वापरलेले नाही
2014-2015: वापरलेले नाही
2016: मसाज मेमरी बोलस्टर
2016: वापरलेले नाही
सामानाच्या डब्यातील फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान <12
हे ट्रंकच्या डाव्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
मागील कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
№ | वर्णन |
---|---|
F01 | वापरले नाही |
F02 | स्पेअर |
F03 | वापरले नाही |
F04 | लेव्हलिंग कंप्रेसर |
F05 | वापरले नाही |
F06 | वापरले नाही |
F07 | वापरले नाही |
F08 | फ्रंट सौजन्य दिवे |
F09 | वापरले नाही |
F10 | वापरले नाही | F11 | वापरले नाही |
F12 | वापरले नाही |
F13 | वापरले नाही |
F14 | वापरले नाही |
F15 | वापरले नाही |
F16 | 2013-2015: वापरलेले नाही |
2016: व्हिडिओ प्रोसेसिंग मॉड्यूल
2016: समोरचा कॅमेरा/EOCM
2014-2016: लॉजिक