Buick Envision (2021-2022-…) फ्यूज आणि रिले

Jose Ford

01-08-2023 बुइक
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2021 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या दुसऱ्या पिढीतील Buick Envision चा विचार करतो. येथे तुम्हाला Buick Envision 2021 आणि 2022 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.<4

फ्यूज लेआउट बुइक एनव्हिजन 2021-2022-…

सामग्री सारणी

  • फ्यूज बॉक्स स्थान
    • पॅसेंजर कंपार्टमेंट
    • इंजिन कंपार्टमेंट
  • फ्यूज बॉक्स डायग्राम
    • इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स डायग्राम
    • इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स डायग्राम

फ्यूज बॉक्स स्थान

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हर बाजूला आहे, दरम्यान स्टीयरिंग व्हील आणि दरवाजा. फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, शीर्षस्थानापासून सुरू होणारे पॅनेल काढा. एकदा क्लिप बंद केल्यावर, दरवाजा काढण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधून दरवाजाच्या तळाशी असलेले टॅब वेगळे केले जाऊ शकतात.

इंजिन कंपार्टमेंट

काढण्यासाठी फ्यूज ब्लॉक कव्हर, कव्हरवरील क्लिप पिळून घ्या आणि सरळ वर करा.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट <25
№ Amps वापर
F1 40A डायरेक्ट करंट ते डायरेक्ट करंट कन्व्हर्टर 2 (DC-DC)
F2 30A शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 4
F3 — —
F4 — —
F5 25A बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2
F6 20A बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3
F7 — —
F8 20A बाह्य लाइटिंग मॉड्यूल 5
F9 — —
F10 5A स्टीयरिंग कॉलम लॉक
F11 10A बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1
F12 — —
F13 — —
F14 — —
F15 15A सहायक पॉवर आउटलेट मागील कार्गो
F16 — —
F17 20A<27 बाहेरील प्रकाश मॉड्यूल 7
F18 10A अपलीव्हल टेल लॅम्प
F19 10A 2021: स्टीयरिंग कॉलम लॉक असेंबली

२०२२: ओव्हरहेड कन्सोल मॉड्यूल/ युनिव्हर्सल गॅरेज डोअर ओपनर/रेन से nsor/इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्टर F20 10A सेन्सिंग डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/ऑटोमॅटिक ऑक्युपंट सेन्सिंग/डेटा लिंक कनेक्शन/वायरलेस चार्जर F21 5A 2021: सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल/ टेलिमॅटिक्स कंट्रोल प्लॅटफॉर्म मॉड्यूल

2022: सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल/ ऑनस्टार F22 10A बाह्य ऑब्जेक्ट कॅल्क्युलेटिंग मॉड्यूल/ लाँग रेंज रडार/ पार्कअसिस्ट/फ्रंट कॅमेरा मॉड्यूल/ साइड ब्लाइंड झोन अलर्ट F23 10A व्हिडिओ प्रोसेसिंग मॉड्यूल F24 — — F25 10A AC पॉवर आउटलेट/ सहायक USB<27 F26 — — F27 30A एम्प्लीफायर F28 60A 2021: जम्पर

2022: गरम स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल/ बाह्य लाइटिंग मॉड्यूल बॅटरी 2/ डायरेक्ट करंट/ एसी इन्व्हर्टर F29 10A इन्स्ट्रुमेंट डस्टर/ हेड्स अप डिस्प्ले/ एअर क्वालिटी ionizer मॉड्यूल/ सेंटर स्टॅक डिस्प्ले/ हीटिंग वेंटिलेशन एअर कंडिशनिंग डिस्प्ले F30 — — F31 — 2022: रन/क्रॅंक ऑक्झिलरी पॉवर मॉड्यूल/ बॅटरी सिस्टम मॅनेजर/ मोटर कंट्रोल युनिट F32 10A साठी क्रॅंक चालवा विविध 3 आर्द्रता सेन्सर / बाह्य प्रकाश मॉड्यूल / इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक नियंत्रण मॉड्यूल / हवा गुणवत्ता सेन्सर बाहेरील / हेडलॅम्प मॅन्युअल लेव्हलिंग डावीकडे / मागील दृश्य मिरर / इंटीरियर पार्टिक्युलेट मॅटर सेन्सर / सीट फॅन कंट्रोल कुशन आणि बॅक ड्रायव्हर सह चालक 21> F33 — — F34 10A विविध साठी क्रॅंक चालवा . 1 & 2 शिफ्टर इंटरफेस बोर्ड मॉड्यूल/ इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर/ ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल/ सेन्सिंग & डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/हेडलॅम्प मॅन्युअल लेव्हलिंग स्विच/रिफ्लेक्टीव्ह लाईट ऑक्झिलरीडिस्प्ले F35 15A इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलसाठी क्रॅंक चालवा F36 10A इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक स्विच/ शिफ्टर इंटरफेस बोर्ड F37 15A रेडिओ/सेंटर स्टॅक मॉड्यूल/ सहायक जॅक F38 — — F39 2A<27 स्टीयरिंग व्हील क्लॉक स्प्रिंग F40 20A बाहेरील प्रकाश मॉड्यूल 2 F41 7.5A हीटेड स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल F42 20A डायरेक्ट करंट टू ऑल्टरनेट करंट इन्व्हर्टर मॉड्यूल CB1 — — CB2 15A सहायक पॉवर आउटलेट कन्सोल रिले K01 ठेवलेली ऍक्सेसरी पॉवर ऍक्सेसरी K02 रन/क्रॅंक K03 — K04 — K05 —

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स डायग्राम

<3 0>

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट <21 <24 <21
№ वापर
F02<27 ट्रेलर थांबा/उजवीकडे वळा
F03 इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल
F05 मागील डिफॉग
F06 —
F07 ट्रेलर थांबा/डावीकडे वळा
F08 2021: ओव्हरहेड कन्सोल मॉड्यूल/ युनिव्हर्सल गॅरेज दरवाजाओपनर/ रेन सेन्सर
F09 सस्पेन्शन कंट्रोल सेमी ऍक्टिव्ह डॅम्पन सिस्टम मॉड्यूल
F10 अॅडॉप्टिव्ह फॉरवर्ड लाइटिंग/रीअर ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल
F11 डायरेक्ट करंट ते डायरेक्ट करंट कन्व्हर्टर 1
F12 पॉवर टेलगेट
F13 —
F14 कॅनिस्टर व्हेंट सोलेनोइड
F15 —
F16 फ्रंट वाइपर
F17 पॅसेंजर पॉवर सीट
F18 मोटर विंडो लिफ्टर डावीकडे
F19 मोटर विंडो लिफ्टर उजवीकडे
F21 बाहेरील प्रकाश मॉड्यूल 1
F22 बाहेरील प्रकाश मॉड्यूल 3
F23 बाहेरील प्रकाश मॉड्यूल 6
F24 —
F26 ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल डायरेक्ट करंट कन्व्हर्टर
F27 रिमोट फंक्शन अॅक्ट्युएटर
F28 —
F29 बाह्य प्रकाश मॉड्यूल 4
F30<27 मेमरी सीट मॉड्यूल ड्रायव्हर
F32 हेडलॅम्प उजवीकडे
F33 फ्रंट गरम सीट
F34 मागील गरम सीट
F35 दरवाजा पॅनेल / सीट पोझिशन ड्रायव्हर आणि प्रवासी स्विच
F36 इंधन टाकी झोन ​​मॉड्यूल
F39 हँड्सफ्री क्लोजर मॉड्यूल
F40 हेडलॅम्पडावीकडे
F41 —
F44 मागील वाइपर
F48 ब्लोअर मोटर
F49 —
F50 —
F51 —
F52 —
F54 —
F55 —
F56 स्टार्टर मोटर
F57 ड्रायव्हर पॉवर सीट / मेमरी सीट मॉड्यूल
F58 मागील ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल
F59 —
F60 —
F61 —
F62 —
F63 —
F65 वातानुकूलित नियंत्रण
F67 —
F68 —
F69 —
F70<27 —
F72 स्टार्टर पिनियन
F74 —
F75 इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल मुख्य
F76 इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल 2
F78 हॉर्न
F79 वॉशर पंप
F81 —
F82 इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल बॅटरी
F83 इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल/ इग्निशन कॉइल
F84 2021: ऑफ इंजिन 1/ऑफ इंजिन 2

२०२२: मास एअरफ्लो/ऑक्सिजन/इनलेट एअर टेम्परेचर/थ्रॉटल इनलेट संपूर्ण दाब आणि आर्द्रता/ऑक्सिजन गरम सेन्सर/ब्लॉक कूलंट व्हॉल्व्ह/बाष्पीभवन उत्सर्जन पर्ज पंप/विस्तृत श्रेणी एअर इंधनऑक्सिजन सेन्सर/कॅनिस्टर पर्ज, टर्बो बायपास, स्टेप कॅम सेवन, स्टेप कॅम एक्झॉस्ट, इंजिन ऑइल कंट्रोल सोलेनोइड्स F86 — F87<27 सनरूफ F88 एरो शटर F89 — F93 ट्रेलर पार्क दिवा F95 — F96 — F99 — रिले K04 मागील डिफॉग K25 फ्रंट वाइपर कंट्रोल K37 फ्रंट वायपर स्पीड K64 स्टार्टर मोटर K66 पॉवरट्रेन K71 — K73 वातानुकूलित नियंत्रण K80 स्टार्टर पिनियन K90 — <21 K98 —

मागील पोस्ट होंडा सिविक (2001-2005) फ्यूज
पुढील पोस्ट ऑडी Q5 (FY; 2021-2022) फ्यूज

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.