ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ (2021-2022-…) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2021 ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਊਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2021 ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2021-2022-…

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
    • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
  • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ
    • ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ
    • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ। ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਕਵਰ, ਕਵਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
Amps ਵਰਤੋਂ
F1 40A ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰ 2 (DC-DC)
F2 30A ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 4
F3
F4
F5 25A ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2
F6 20A ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3
F7
F8 20A ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 5
F9
F10 5A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲਾਕ
F11 10A ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1
F12
F13
F14
F15 15A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰੀਅਰ ਕਾਰਗੋ
F16
F17 20A ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 7
F18 10A ਉਪਲੇਵਲ ਟੇਲ ਲੈਂਪ
F19 10A 2021: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲੌਕ ਅਸੈਂਬਲੀ

2022: ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ਰੇਨ ਸੇ nsor/ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਟਰ F20 10A ਸੈਂਸਿੰਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ/ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ/ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ/ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ F21 5A 2021: ਕੇਂਦਰੀ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ/ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮੋਡੀਊਲ

2022: ਸੈਂਟਰਲ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ/ OnStar F22 10A ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਡੀਊਲ/ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ/ ਪਾਰਕਸਹਾਇਕ/ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ/ ਸਾਈਡ ਬਲਾਈਂਡ ਜ਼ੋਨ ਅਲਰਟ F23 10A ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ F24 — — F25 10A AC ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ/ ਸਹਾਇਕ USB F26 — — F27 30A ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ F28 60A 2021: ਜੰਪਰ

2022: ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ 2/ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ/ AC ਇਨਵਰਟਰ F29 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਡਸਟਰ/ ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ/ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਆਇਨਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ/ ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਕ ਡਿਸਪਲੇ/ ਹੀਟਿੰਗ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇ F30 — — F31 — 2022: ਰਨ/ਕ੍ਰੈਂਕ ਆਕਸੀਲਰੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ/ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਮੈਨੇਜਰ/ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ F32 10A ਲਈ ਕਰੈਂਕ ਚਲਾਓ ਵਿਵਿਧ 3 ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ/ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ/ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ ਬਾਹਰੀ/ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੈਨੂਅਲ ਲੈਵਲਿੰਗ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ/ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਵਿਊ ਮਿਰਰ/ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਣ ਪਦਾਰਥ ਸੈਂਸਰ/ ਸੀਟ ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਿ ਡਰਾਈਵਰ F33 — — F34 10A ਵਿਵਿਧ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕ ਚਲਾਓ . 1 & 2 ਸ਼ਿਫਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬੋਰਡ ਮੋਡੀਊਲ/ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ/ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਸੈਂਸਿੰਗ & ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ/ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੈਨੂਅਲ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਵਿੱਚ/ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਲਾਈਟ ਸਹਾਇਕਡਿਸਪਲੇ F35 15A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕ ਚਲਾਓ F36 10A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ/ ਸ਼ਿਫਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬੋਰਡ F37 15A ਰੇਡੀਓ/ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਕ ਮੋਡੀਊਲ/ ਸਹਾਇਕ ਜੈਕ F38 — — F39 2A<27 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਲਾਕ ਸਪਰਿੰਗ F40 20A ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 2 F41 7.5A ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ F42 20A ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਰੰਟ ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਡੀਊਲ CB1 — — CB2 15A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ ਕੰਸੋਲ ਰੀਲੇਅ 27> K01 ਰੱਖਿਆ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਐਕਸੈਸਰੀ K02 ਚਲਾਓ/ਕਰੈਂਕ K03 — K04 — K05 —

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

<3 0>

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <21
ਵਰਤੋਂ
F02 ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ
F03 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F05 ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ
F06
F07 ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ
F08 2021: ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਾਓਪਨਰ/ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
F09 ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਮੀ ਐਕਟਿਵ ਡੈਪਨ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ
F10 ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਾਰਵਰਡ ਲਾਈਟਿੰਗ/ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F11 ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰ 1
F12 ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ
F13
F14 ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ
F15
F16 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ
F17 ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ
F18 ਮੋਟਰ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ ਖੱਬੇ
F19 ਮੋਟਰ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ ਸੱਜੇ
F21 ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 1
F22 ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 3
F23 ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 6
F24
F26 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰ
F27 ਰਿਮੋਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਐਕਟੂਏਟਰ
F28
F29 ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 4
F30<27 ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਡਰਾਈਵਰ
F32 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸੱਜਾ
F33 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟ
F34 ਪਿਛਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ
F35 ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੈਨਲ / ਸੀਟ ਸਥਿਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਵਿੱਚ
F36 ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ
F39 ਹੈਂਡਸਫ੍ਰੀ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ
F40 ਹੈੱਡਲੈਂਪਖੱਬਾ
F41
F44 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
F48 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
F49
F50
F51
F52
F54
F55
F56 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ
F57 ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ / ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ
F58 ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F59
F60
F61
F62
F63
F65 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ
F67
F68
F69
F70
F72 ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ
F74
F75 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੁੱਖ
F76 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2
F78 ਹੋਰਨ
F79 ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ
F81
F82 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ
F83 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
F84 2021: ਆਫ ਇੰਜਣ 1/ਆਫ ਇੰਜਣ 2

2022: ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ/ਆਕਸੀਜਨ/ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ/ਥ੍ਰੋਟਲ ਇਨਲੇਟ ਅਬਸੋਲੂਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਨਮੀ/ਆਕਸੀਜਨ ਹੀਟਿਡ ਸੈਂਸਰ/ਬਲਾਕ ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਲਵ/ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ ਪਰਜ ਪੰਪ/ਵਾਈਡ ਰੇਂਜ ਏਅਰ ਫਿਊਲਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ/ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ, ਟਰਬੋ ਬਾਈਪਾਸ, ਸਟੈਪ ਕੈਮ ਇਨਟੇਕ, ਸਟੈਪ ਕੈਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼ F86 — F87 ਸਨਰੂਫ F88 ਏਰੋ ਸ਼ਟਰ F89 — F93 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ F95 — F96 — F99 — ਰਿਲੇਅ K04 ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ K25 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ K37 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ K64 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ K66 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ K71 — K73 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ K80 ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ K90 — K98 —

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।