ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2021 ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਊਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2021 ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2021-2022-…
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
- ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
- ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ
- ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ
- ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ। ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਕਵਰ, ਕਵਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | Amps | ਵਰਤੋਂ |
---|---|---|
F1 | 40A | ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰ 2 (DC-DC) |
F2 | 30A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 4 |
F3 | — | — |
F4 | — | — |
F5 | 25A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 |
F6 | 20A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3 |
F7 | — | — |
F8 | 20A | ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 5 |
F9 | — | — |
F10 | 5A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲਾਕ |
F11 | 10A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 |
F12 | — | — |
F13 | — | — |
F14 | — | — |
F15 | 15A | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰੀਅਰ ਕਾਰਗੋ |
F16 | — | — |
F17 | 20A | ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 7 |
F18 | 10A | ਉਪਲੇਵਲ ਟੇਲ ਲੈਂਪ |
F19 | 10A | 2021: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲੌਕ ਅਸੈਂਬਲੀ |
2022: ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ਰੇਨ ਸੇ nsor/ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਟਰ
2022: ਸੈਂਟਰਲ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ/ OnStar
2022: ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ 2/ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ/ AC ਇਨਵਰਟਰ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
<3 0>
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
F02 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ |
F03 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F05 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ |
F06 | — |
F07 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ |
F08 | 2021: ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਾਓਪਨਰ/ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
F09 | ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਮੀ ਐਕਟਿਵ ਡੈਪਨ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ |
F10 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਾਰਵਰਡ ਲਾਈਟਿੰਗ/ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F11 | ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰ 1 |
F12 | ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ |
F13 | — |
F14 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ |
F15 | — |
F16 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
F17 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
F18 | ਮੋਟਰ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ ਖੱਬੇ |
F19 | ਮੋਟਰ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ ਸੱਜੇ |
F21 | ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 1 |
F22 | ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 3 |
F23 | ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 6 |
F24 | — |
F26 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰ |
F27 | ਰਿਮੋਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਐਕਟੂਏਟਰ |
F28 | — |
F29 | ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ 4 |
F30<27 | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਡਰਾਈਵਰ |
F32 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸੱਜਾ |
F33 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟ |
F34 | ਪਿਛਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ |
F35 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੈਨਲ / ਸੀਟ ਸਥਿਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਵਿੱਚ |
F36 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ |
F39 | ਹੈਂਡਸਫ੍ਰੀ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
F40 | ਹੈੱਡਲੈਂਪਖੱਬਾ |
F41 | — |
F44 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
F48 | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
F49 | — |
F50 | — |
F51 | — |
F52 | — |
F54 | — |
F55 | — |
F56 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
F57 | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ / ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
F58 | ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F59 | — |
F60 | — |
F61 | — |
F62 | — |
F63 | — |
F65 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ |
F67 | — |
F68 | — |
F69 | — |
F70 | — |
F72 | ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ |
F74 | — |
F75 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੁੱਖ |
F76 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 | F78 | ਹੋਰਨ |
F79 | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ |
F81 | — |
F82 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ |
F83 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
F84 | 2021: ਆਫ ਇੰਜਣ 1/ਆਫ ਇੰਜਣ 2 |
2022: ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ/ਆਕਸੀਜਨ/ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ/ਥ੍ਰੋਟਲ ਇਨਲੇਟ ਅਬਸੋਲੂਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਨਮੀ/ਆਕਸੀਜਨ ਹੀਟਿਡ ਸੈਂਸਰ/ਬਲਾਕ ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਲਵ/ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ ਪਰਜ ਪੰਪ/ਵਾਈਡ ਰੇਂਜ ਏਅਰ ਫਿਊਲਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ/ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ, ਟਰਬੋ ਬਾਈਪਾਸ, ਸਟੈਪ ਕੈਮ ਇਨਟੇਕ, ਸਟੈਪ ਕੈਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼