सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2005 ते 2012 या काळात उत्पादित केलेल्या दुसऱ्या पिढीतील Acura RL (KB1/KB2) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Acura RL 2005, 2006, 2007, 2008 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2009, 2010, 2011 आणि 2012 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट Acura RL 2005-2012
Acura RL मधील सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट फ्यूज हा ड्रायव्हरच्या बाजूच्या अंतर्गत फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №9 आहे.<5
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
आतील फ्यूज बॉक्स डॅशबोर्डच्या खाली ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या बाजूला असतात.
ते झाकण काढा, झाकणाच्या खाचमध्ये तुमचे बोट ठेवा, ते तुमच्याकडे ओढा आणि त्याच्या बिजागरातून बाहेर काढा.इंजिन कंपार्टमेंट
प्राथमिक अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या डब्यात ड्रायव्हरच्या बाजूला असतो.
द दुय्यम बॅटरीवर आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2005, 2006
खाली प्राथमिक -हूड फ्यूज बॉक्स
दुय्यम
अंडर-हूड फ्यूज बॉक्सेसचे असाइनमेंट (2005, 2006)क्र. | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | डावा हेडलाइट लो बीम |
2 | 30 A | रीअर डीफ्रॉस्टर कॉइल |
3 | 10 A | डावा हेडलाइट हाय बीम |
4 | 15(OPDS) | |
11 | 15 A | वाइपर |
12 | 15 A | मागील तापलेली सीट |
13 | 20 A | प्रवाशाची पॉवर सीट रिक्लाइन | 14 | 20 A | ड्रायव्हरची पॉवर सीट स्लाइडिंग |
15 | 7.5 A | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) |
16 | 20 A | ड्रायव्हरची पॉवर सीट रिक्लाइनिंग |
17 | 20 A | प्रवाशाची पॉवर सीट स्लाइडिंग |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | इंधन पंप |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | मीटर |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) | <24
24 | 20 A | डावीकडील मागील पॉवर विंडो |
25 | 20 A | ETS (टेलिस्कोपिक) |
26 | 20 A | ETS (टिल्ट) |
27 | 30 A | ड्रायव्हरची पॉवर विंडो |
28 | 20 A | मूनरूफ | 29 | 7.5 A | अॅडॉप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग सिस्टम |
30 | 7.5 A | एअर कंडिशनर |
31 | 7.5 A | ई-प्रीटेन्शनर |
32 | 10 A | ACC |
33 | — | वापरले नाही |
दुय्यम: | ||
1 | 7.5 A | स्टार्टरdiag. |
2 | 7.5 A | स्टार्टर सिग्नल |
इंटिरिअर फ्यूज बॉक्स ( प्रवाशांची बाजू)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | प्रीमियम अॅम्प्लिफायर |
3 | 30 A | प्रवाशाची पॉवर विंडो |
4 | 30 A | ड्रायव्हरचा ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट टेंशनर/ई-प्रीटेन्शनर |
5<27 | 20 A | उजवीकडे मागील पॉवर विंडो |
6 | 20 A | गरम सीट्स | <24
7 | 7.5 A | आतील दिवे |
8 | 30 A | प्रवाशाचा ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट टेंशनर/ ई-प्रीटेन्शनर |
9 | 7.5 A | एअर कंडिशनर |
प्रवासी डब्बा (ड्रायव्हरची बाजू)
दुय्यम आतील फ्यूज बॉक्स (ड्रायव्हरची बाजू)
आतील फ्यूज बॉक्सेसची नियुक्ती (ड्रायव्हरची बाजू) (2005,2006)क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | वायरद्वारे चालवा |
2 | 15 A | इग्निशन कॉइल |
3 | 10 A | दिवसाचा रनिंग लाईट |
4 | 15 A | Laf हीटर |
5 | 7.5 A | रेडिओ |
6 | 7.5 A | इंटिरिअर लाइट |
7 | 10 A | बॅक-अप |
8 | 20 A | दरवाजा लॉक |
9 | 20 A | अॅक्सेसरी सॉकेट | <24
10 | 7.5 A | व्यवसायी स्थान शोध प्रणाली |
11 | 7.5 A | वायपर |
12 | 7.5 A | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम |
13<27 | 20 A | प्रवाशाची पॉवर सीट खाली |
14 | 20 A | ड्रायव्हरची पॉवर सीट सरकत आहे |
15 | 10 A | पॉवर लंबर सपोर्ट |
16 | 20 A<27 | ड्रायव्हरची पॉवर सीट रिक्लाईनिंग |
17 | 20 A | प्रवासी r चे पॉवर सीट स्लाइडिंग |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | इंधन पंप |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | मीटर |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | डावीकडील मागील पॉवर विंडो |
25 | 20 A | ETS(टेलिस्कोपिक) |
26 | 20 A | ETS (टिल्ट) |
27 | 30 A | ड्रायव्हरची पॉवर विंडो |
28 | 20 A | मूनरूफ | 29 | 7.5 A | AFS |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | 7.5 A | SH-AWD |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | पर्याय |
दुय्यम: | ||
1 | 7.5 A | स्टार्टर डायग. |
2 | 7.5 A | स्टार्टर सिग्नल |
प्रवाशाचा डबा (प्रवाशाची बाजू)
आतील फ्यूज बॉक्सचे असाइनमेंट (प्रवाशाची बाजू) (2005, 2006)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | प्रीमियम अॅम्प्लिफायर |
3 | 30 A | प्रवाशाची पॉवर विंडो |
4 | 30 A | ड्रायव्हरचा ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट टेंशनर/ई-प्रेट एनशनर |
5 | 20 A | उजवीकडे मागील पॉवर विंडो |
6 | 20 A | गरम झालेल्या जागा |
7 | 7.5 A | आतील दिवे |
8 | 30 A | प्रवाशाचा ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट टेंशनर/ ई-प्रीटेन्शनर |
9 | 7.5 A | वातानुकूलित यंत्र |
2007, 2008, 2009, 2010
प्राथमिक अंडर-हूड फ्यूजबॉक्स
दुय्यम
अंडर-हूड फ्यूज बॉक्सेसचे असाइनमेंट (2007, 2008, 2009, 2010)नाही . | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | डावा हेडलाइट कमी बीम |
2 | 30 A | रीअर डीफ्रॉस्टर कॉइल |
3 | 10 A | डावा हेडलाइट हाय बीम |
4 | 15 A | लहान प्रकाश |
5 | 10 A | उजवे हेडलाइट हाय बीम |
6 | 15 A | उजवे हेडलाइट लो बीम |
7 | 7.5 A | बॅक-अप |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | वाइपर |
10 | 30 A | हेडलाइट वॉशर (कॅनेडियन मॉडेल्सवर) |
11 | 10 A | फॉग लाइट्स |
12 | 7.5 A | MG क्लच |
13 | 15 A | हॉर्न, स्टॉप |
14 | 40 A | रीअर डीफ्रॉस्टर |
15 | 40 A | बॅक-अप, ACC |
16 | 15 A | Haz ard |
17 | 30 A | ABS/VSA मोटर |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | वायरद्वारे चालवा, LAF हीटर | <24
20 | (40 A) | पर्याय |
21 | 40 A | हीटर मोटर |
22 | 70 A | प्रवाशाचा फ्यूज बॉक्स |
22 | 120 A | बॅटरी |
23 | 50A | IG main |
23 | 50 A | पॉवर विंडो |
दुय्यम: | ||
1 | 50 A | रेडिएटर फॅन |
प्रवासी डब्बा (ड्रायव्हरची बाजू)
दुय्यम आतील फ्यूज बॉक्स आकृती (ड्रायव्हरची बाजू)
आतील फ्यूज बॉक्सची नियुक्ती (ड्रायव्हरची बाजू) (2007, 2008, 2009, 2010)नाही . | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | वायरद्वारे ड्राइव्ह |
2 | 15 A | इग्निशन कॉइल |
3 | 10 A | दिवसाचा रनिंग लाईट |
4 | 15 A | LAF हीटर |
5 | 7.5 A | रेडिओ |
6 | 7.5 A | आतील प्रकाश | <24
7 | 10 A | बॅक-अप |
8 | 20 A | दाराचे कुलूप |
9 | 20 A | ऍक्सेसरी सॉकेट |
10 | 7.5 A | व्यवसायी स्थान शोध प्रणाली |
11 | 15 A | वायपर |
12 | 15 A | मागील गरम सीट | 13 | 20 A | प्रवाशाची पॉवर सीट खाली बसलेली |
14 | 20 A | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट सरकणे |
15 | 7.5 A | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम |
16<27 | 20 A | ड्रायव्हरची पॉवर सीट खाली बसलेली |
17 | 20 A | प्रवाशाचीपॉवर सीट स्लाइडिंग |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | इंधन पंप |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | मीटर |
22 | 10 A | SRS | <24
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | डावीकडील मागील पॉवर विंडो |
25 | 20 A | ETS (टेलिस्कोपिक) |
26 | 20 A | ETS (टिल्ट) |
27 | 30 A | ड्रायव्हर पॉवर विंडो |
28 | 20 A | मूनरूफ |
29 | 7.5 A | अॅडॉप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग सिस्टम |
30 | 7.5 A | एअर कंडिशनर |
31 | 7.5 A | ई-प्रेटेन्शनर |
32 | 10 A | ACC<27 |
33 | (7.5 A) | पर्याय |
दुय्यम: | ||
1 | 7.5 अ | स्टार्टर डायग. |
2 | 7.5 A | स्टार्टर सिग्नल<2 7> |
प्रवाशाचा डबा (प्रवाशाची बाजू)
आतील फ्यूज बॉक्सचे असाइनमेंट (प्रवाशाची बाजू) (2007, 2008, 2009, 2010) )
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | ३० A | SH-AWD |
2 | 30 A | प्रीमियम अॅम्प्लिफायर |
3 | 30 A | प्रवाशाची पॉवर विंडो |
4 | 30A | ड्रायव्हरचा ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट टेंशनर/ई-प्रीटेन्शनर |
5 | 20 A | उजव्या मागील पॉवर विंडो |
6 | 20 A | गरम जागा |
7 | 7.5 A | इंटिरिअर दिवे |
8 | 30 A | प्रवाशाचा ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट टेंशनर/ ई-प्रेटेंशनर |
9 | 7.5 A | वातानुकूलित यंत्र |
2011, 2012
प्राथमिक अंतर्गत- हूड फ्यूज बॉक्स
माध्यमिक
अंडर-हूड फ्यूज बॉक्सेसचे असाइनमेंट (2011, 2012)क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | डावा हेडलाइट लो बीम |
2 | 30 A | रीअर डीफ्रॉस्टर कॉइल |
3 | 10 A | डावा हेडलाइट हाय बीम |
4 | 15 A | लहान प्रकाश |
5 | 10 A | उजवा हेडलाइट हाय बीम |
6 | 15 A | उजवा हेडलाइट कमी बीम |
7 | 7.5 A | बॅक-अप |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | वाइपर |
10 | 30 A | हेडलाइट वॉशर (कॅनडियन मॉडेलवर) |
11 | 10 A | फॉग लाइट्स |
12 | 7.5 A | MG क्लच |
13 | 15 A | हॉर्न, स्टॉप |
14 | 40 A | रीअर डीफ्रॉस्टर | 15 | 40 A | बॅक-अप,ACC |
16 | 15 A | धोका |
17 | 30 A | ABS/VSA मोटर |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | पर्याय |
20 | 40 A | पर्याय |
21 | 40 A | हीटर मोटर |
22 | 70 A | प्रवासी फ्यूज बॉक्स |
22 | 120 A | बॅटरी |
23 | 50 A | IG मुख्य |
23 | 50 A | पॉवर विंडो |
दुय्यम: | ||
1 | 50 A | रेडिएटर फॅन |
इंटिरिअर फ्यूज बॉक्स (ड्रायव्हरची बाजू)
<0दुय्यम आतील फ्यूज बॉक्स (ड्रायव्हरची बाजू)
ना. | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | वायरद्वारे चालवा |
2 | 15 A | इग्निशन कॉइल |
3 | 10 A | दिवसाची वेळ ing लाईट |
4 | 15 A | LAF हीटर |
5 | 7.5 A | रेडिओ |
6 | 7.5 A | इंटरिअर लाइट |
7 | 10 A | बॅक-अप |
8 | 20 A | दरवाजा लॉक |
9 | 20 A | ऍक्सेसरी सॉकेट |
10 | 7.5 A | व्यवसायी स्थान शोध प्रणाली |