ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1999 മുതൽ 2006 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് CL-ക്ലാസ് (C215), നാലാം തലമുറ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് എസ്-ക്ലാസ് (W220) എന്നിവ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ക്ലോർഡ്, Cl600, Cl5, S430, S350, S400, S430, S500, S600, S55, S600, S600, S40, S65, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2004 ന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ 2005, 2006) , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.

Fuse Layout Mercedes-Benz CL-Class and S-Class 1999-2006

Mercedes-Benz CL-Class / S-Class-ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് ആണ് ഫ്യൂസ് #86 (ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ ) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ അരികിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഓൺ യാത്രക്കാരുടെ വശം, കവറിനു താഴെ (വലത് വശത്ത് LHD, ഇടതുവശത്ത് RHD).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

നിയോഗിക്കുക ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ ent

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളുകൾ കണക്ടർ സ്ലീവ്:

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ

സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ്

കോംപാക്റ്റ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ്/ഡയഗ്‌നോസിസ് മോഡ്യൂൾ II, കോക്ക്പിറ്റ്

ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കണക്ടർ

ഡയഗ്‌നോസിസ്/ടെയ്‌ലാമ്പ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് 16-പിൻ

അളവ് കണക്ടർ

ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ

1.9.02 മുതൽ: സൗണ്ട് ആംപ്ലിഫയർ

1.9.02 മുതൽ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് №2

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ (വലത് വശത്ത്) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിനിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് №2

№	Fused function	Amp
78	അധിക ബാറ്ററിയുള്ള അലാറം സിഗ്നൽ ഹോൺ സ്റ്റിയറിങ് കോളം മൊഡ്യൂൾ EIS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ME-SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്	7.5
79	ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ	5
80	അപ്പർ കൺട്രോൾ പാനൽ നിയന്ത്രണംഡിസ്‌പ്ലേ യൂണിറ്റ് റിയർ സ്‌ക്രീൻ CD പ്ലെയർ ചേഞ്ചറിനൊപ്പം (ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ)	7,5
24	31.8.02 വരെ: ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ	10
24	1.9.02 മുതൽ: ഓഡിയോ ഗേറ്റ്‌വേ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ	20
24	പ്രത്യേക പതിപ്പ്:
10
25	31.8.02 വരെ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
25
25	പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ജാക്കറ്റ് ട്യൂബ് മൊഡ്യൂൾ	10
26	31.8.02 വരെ: അപ്പർ കൺട്രോൾ പാനൽ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ
10
27	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല	-
	റിലേ
എ	വിപ്പ് എർ പാർക്ക് ഹീറ്റർ റിലേ
B	C.15-നുള്ള റിലേ
C	C.15R-നുള്ള റിലേ
D	സ്റ്റിയറിങ് കോളം ഫോർവേഡ്/ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് റിലേ 1
E	സ്റ്റിയറിങ് കോളം ഫോർവേഡ്/ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് റിലേ 2
F	ഉയർന്ന മർദ്ദവും റിട്ടേൺ പമ്പ് റിലേയും
G	വൈപ്പർ പൊസിഷൻ 1 ഉം 2 ഉംറിലേ
H	വൈപ്പർ ഓൺ ആൻഡ് ഓഫ് റിലേ
ഞാൻ	സ്റ്റിയറിങ് കോളം ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ റിലേ 1
J	സ്റ്റിയറിങ് കോളം ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ റിലേ 2
V	പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് റിലേ
W	പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് സുരക്ഷാ റിലേ

20>ഫാൻഫെയർ ഹോൺസ് റിലേ

№	ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ	Amp
28

15 29 മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്/ചാസിസ് റിലേ 20 29 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്/ചേസിസ് റിലേ 10 30 മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്/ചേസിസ് റിലേ 20 31 എയർ പമ്പ് റിലേ 40 32 എയർ കംപ്രസർ റിലേ 40 33 ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ റീസർക്കുലേഷൻ യൂണിറ്റ് 40 33 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഇലക്ട്രിക് സക്ഷൻ-ടൈപ്പ് ഫാൻ 60 34 31.8.02 വരെ:

ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ:

ഇഎസ്പി, എസ്പിഎസ്, ബിഎഎസ് (ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ഇഎസ്പി) എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾസ്പീഡ് സെൻസിറ്റീവ് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (SPS), ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (BAS)) 5 34 1.9.02 മുതൽ:

ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ:

ESP, SPS, BAS എന്നിവയ്ക്കുള്ള കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), സ്പീഡ് സെൻസിറ്റീവ് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (SPS), ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (BAS)) 10 35 31.8.02 വരെ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല - 35 1.9 മുതൽ .02: സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹീറ്ററിന് സാധുതയുണ്ട്: DC/DC കൺവെർട്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 35 പ്രത്യേക പതിപ്പ്:

ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ റീസർക്കുലേഷൻ യൂണിറ്റ്

ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ

ബ്ലോവർ മോട്ടോർ 40 36 Distronic: DTR നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ 7,5 37 ETC [EGS] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഇലക്‌ട്രോണിക് സെലക്ടർ ലിവർ മൊഡ്യൂൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

VGS ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 38 USA പതിപ്പ്:ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഇന്റീരിയർ ബട്ടൺ (KIT) 5 39 വലത് മുൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ 40 40 സെനോൺ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്കൊപ്പം : Hea dlamp റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 10 41 സ്റ്റേഷണറി ഹീറ്ററിനൊപ്പം:

STH റേഡിയോ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിസീവർ

STH ഹീറ്റർ യൂണിറ്റ് (C215)

STH ഹീറ്റർ യൂണിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ ഹീറ്റർ യൂണിറ്റ് (W220) 20 42 ഓക്സിലറി എയർ യൂണിറ്റ് റിലേ

പ്രത്യേക പതിപ്പ്:

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ഫാൻ മോട്ടോർ റിലേ

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഫാൻ യൂണിറ്റ്: ടെമ്പറേച്ചർ സ്വിച്ച് (100°C) 20 43 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രം:

CDI കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ , വലത് ഫ്രണ്ട് ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും

ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ (OM648 മാത്രം) 25 44 OM613:

CDI കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

ഇന്റേക്ക് മനിഫോൾഡ് ഹീറ്റിംഗ്, വലത് ഫ്രണ്ട് ഫ്യൂസ്, റിലേ മൊഡ്യൂൾ 7,5 44 OM628:

CDI കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ, വലത് ഫ്രണ്ട് ഫ്യൂസ്, റിലേ മൊഡ്യൂൾ

സംയോജിത നിയന്ത്രണമുള്ള എഞ്ചിൻ, എസി ഇലക്ട്രിക് സക്ഷൻ ഫാൻ

ചാർജ്ജ് ഫാൻ സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്

OM648:

CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

CDI റിലേ

AAC സംയോജിത നിയന്ത്രണ അധിക ഫാൻ മോട്ടോർ 10 45 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല - 46 ആക്ടീവ്-ബോഡി-കൺട്രോൾ (ABC): ABC നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ

എയർ സസ്പെൻഷനോടുകൂടി: ADS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുള്ള എയർമാറ്റിക് 5 47 AAC മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സെൻസർ

കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ബോക്‌സ് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ

ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സെൻസർ (വലത്-ഹാൻഡ് ഡ്രൈവിന് സാധുതയുള്ളത്)

കൂളന്റ് താപനില സ്വിച്ച് (100 °C) 10 47 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സെൻസർ 7,5 48 M112/113; 31.8.02 വരെ: സക്ഷൻ-ടൈപ്പ് ഫാൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

M137; 31.8.02 വരെ: സംയോജിത നിയന്ത്രണമുള്ള എഞ്ചിനും എസി ഇലക്ട്രിക് സക്ഷൻ ഫാനും

പ്രത്യേക പതിപ്പ്: സക്ഷൻ ഫാൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 7,5 49 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ (T1/1) വരെ(T1/8)

റേഡിയോ ഇടപെടൽ സപ്രഷൻ കപ്പാസിറ്റർ 15 49 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: സക്ഷൻ ഫാൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 7,5 റിലേ കെ എഞ്ചിൻ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്/ചാസിസ് റിലേ L സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ M ഡീസലിന് മാത്രം സാധുത: CDI റിലേ N സെക്കൻഡറി എയർ പമ്പ് റിലേ O എയർ കംപ്രസർ റിലേ P ഫാൻഫെയർ ഹോൺസ് റിലേ V പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് റിലേ W പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് സുരക്ഷാ റിലേ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഓക്‌സിലറി ഫ്യൂസും റിലേ ബോക്‌സും

ഇത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ വലതു മുൻവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ സഹായ ഫ്യൂസും റിലേ ബോക്സും

№	ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ	Amp
87<2 1>	മോട്രോണിക് റിലേ	20
88	മോട്രോണിക് റിലേ	20
89	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല	-
90	എയർ കൂളർ സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് ചാർജ് ചെയ്യുക	10
91	1.9.03 മുതൽ: ഇൻടാങ്ക് ഫ്യുവൽ പമ്പ്	10
	റിലേ
V	മോട്രോണിക്റിലേ
W	ചാർജ് എയർ റിലേ
X	ഇൻടാങ്ക് ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ

യൂണിറ്റ് 10 81 ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ 10 82 AAC [KLA] നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന യൂണിറ്റും

ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ഡെലിവറി യൂണിറ്റ്

10 83 സെൻട്രൽ ഗേറ്റ്‌വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 10 84 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ

5 85 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 5 86 ആഷ്‌ട്രേ ഉള്ള ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ പ്രകാശം 15

വലത് പിൻസീറ്റിന് താഴെയുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

വലത് പിൻസീറ്റിന് താഴെയുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

№	ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ	Amp
50	പിന്നിലെ വിൻഡോ റോളർ ബ്ലൈൻഡ് റിലേ	10
51	ടോവിംഗ് സെൻസർ റിലേ	5
52	ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ	30
53	റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ റിലേ	50
54	ട്രെയിലർ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ

പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഓട്ടോമാറ്റിക് അഗ്നിശമന മുന്നറിയിപ്പും കെടുത്തുന്ന സംവിധാനവും 10 55 ട്രെയിലർ ഹിച്ച് സോക്കറ്റ് (13-പിൻ) 25 55 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: PAS ഉം പ്രത്യേക സിഗ്നൽ സംവിധാനവും 30 56 ട്രെയിലർ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ 30 56 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഹൈഡ്രോളിക് വിൻഡോ ലിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസം 40 57 വിദൂര ട്രങ്ക് ലോക്കിംഗിന് സാധുതയുണ്ട് ( HDFS):

തുമ്പിക്കൈ ലിഡ് തുറന്നുറിലേ

ട്രങ്ക് ലിഡ് അടച്ച റിലേ

റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ക്ലോസിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്

പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 25 58 കീലെസ് ഗോ:

കീലെസ് ഗോ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

കീലെസ് ഗോ ഇടത് മുൻവാതിൽ ആന്റിന

കീലെസ് ഗോ ഇടത് പിൻവാതിൽ ആന്റിന (W220)

കീലെസ്സ് ഗോ ലെഫ്റ്റ് റിയർ ആന്റിന (C215)

കീലെസ് ഗോ റൈറ്റ് ഫ്രണ്ട് ഡോർ ആന്റിന

കീലെസ് ഗോ റൈറ്റ് റിയർ ഡോർ ആന്റിന (W220)

കീലെസ് ഗോ വലത് പിന്നിലേക്ക് ആന്റിന (C215)

കീലെസ് ഗോ ലെഫ്റ്റ് ഫ്രണ്ട് ഡോർ ലിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡ്

കീലെസ് ഗോ ഇടത് റിയർ ഡോർ ലിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡ് (W220)

കീലെസ് ഗോ വലത് മുൻവാതിൽ ലിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡ്

കീലെസ് ഗോ റൈറ്റ് റിയർ ഡോർ ലിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡ് (W220)

പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫയർ വാണിംഗ് ആൻഡ് എക്‌സ്‌റ്റിഗ്വിഷിംഗ് സിസ്റ്റവും 7.5 59 ടാക്‌സി പതിപ്പ്: പ്രത്യേക വാഹന മൾട്ടിഫങ്ഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (SVMCM)

പ്രത്യേക പതിപ്പ്: PAS MCS 30 60 31.8.02 വരെ : ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

1.9.02 മുതൽ: നാവിഗേഷൻ പ്രോസസർ, VICS വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ്, റിയർ വിൻഡോ ആന്റിന a mplifier മൊഡ്യൂൾ 7,5 61 31.8.02 വരെ:

റേഡിയോ

പിന്നിൽ വിൻഡോ ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ മൊഡ്യൂൾ

CD പ്ലെയർ ചേഞ്ചർ (ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ)

COMAND ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഡിസ്പ്ലേ, കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

ടെലിഫോൺ സർക്യൂട്ട് കണക്റ്റർ 15C

ടിവി ട്യൂണർ

വീഡിയോ ഡീകോഡർ

റിലീഫ് റിലേ, സർക്യൂട്ട് 15

നാവിഗേഷൻ പ്രോസസർ

ട്രാഫിക് ഡാറ്ററെക്കോർഡർ 15 61 1.9.02 മുതൽ:

ഹാൻഡ്സ്-ഫ്രീ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

വോയ്സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പോർട്ടബിൾ CTEL കണക്റ്റർ

ഇ-കോൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ടെലിഫോൺ ട്രാൻസ്മിറ്റർ/റിസീവർ, D2B

ടെലിഫോൺ ഹാൻഡ്സെറ്റിനുള്ള സെലക്ഷൻ സ്വിച്ച്, മുന്നിലും പിന്നിലും (W220)

CTEL ഇന്റർഫേസ്

CTEL കോമ്പൻസേറ്റർ

ടെലിഫോൺ ഇന്റർഫേസ്

ടെലിഫോൺ ട്രാൻസ്മിറ്റർ/റിസീവർ, TELE AID, D2B

ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (1.9.03 വരെ)

ബ്ലൂടൂത്ത് മൊഡ്യൂൾ (1.9.03 വരെ)

പിൻ ടെലിഫോൺ ഹാൻഡ്‌സെറ്റ് (1.9.03 W220 പ്രകാരം)

E -net കോമ്പൻസേറ്റർ (1.9.03 വരെ)

പിന്നിൽ പ്രവർത്തനവും ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റ് ഡിസ്പ്ലേയും (1.9.03 വരെ)

GPS ബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (1.6.04 വരെ)

യൂണിവേഴ്‌സൽ പോർട്ടബിൾ CTEL ഇന്റർഫേസ് (UPCI [UHI]) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (1.6.04 വരെ)

എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (1.6.04 വരെ)

പ്രത്യേക പതിപ്പ്: അല്ല ഉപയോഗിച്ചു 7,5 62 സംയോജിത പ്രവർത്തനങ്ങളുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾ

ATA ഇൻക്ലിനേഷൻ സെൻസർ (പ്രത്യേക പതിപ്പ്) 20 63 31.8.02 വരെ:

ശാശ്വതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ടെലിഫോണിനുള്ള D2B ഇന്റർഫേസ്

CTEl ട്രാൻസ്മിറ്റർ / റിസീവർ എങ്കിൽ എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം (TELE AID) ഘടിപ്പിച്ചു,

TELE AID കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം (TELE AID) ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ വോയ്‌സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ,

പോർട്ടബിൾ CTEL കണക്റ്റർ

ട്രാഫിക് ഡാറ്റ റെക്കോർഡർ 7,5 63 1.9.02 മുതൽ: ന്യൂമാറ്റിക്ഡൈനാമിക് സീറ്റ് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പമ്പ് 30 64 31.8.02:

COMAND ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഡിസ്പ്ലേ, കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

പിൻ വിൻഡോ ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ മൊഡ്യൂൾ 7,5 64 1.9.02 മുതൽ: ഇടത് മുൻ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കൽ നിയന്ത്രണം മെമ്മറിയുള്ള യൂണിറ്റ് 25 64 പ്രത്യേക പതിപ്പ്:

ശാശ്വതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ടെലിഫോണിനായുള്ള D2B ഇന്റർഫേസ്

പോർട്ടബിൾ സെല്ലുലാർ ടെലിഫോണിനായുള്ള D2B ഇന്റർഫേസ് 5 65 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: പോർട്ടബിൾ സെല്ലുലാർ ടെലിഫോണിനുള്ള D2B ഇന്റർഫേസ് 5 66 31.8.02 വരെ:സൗണ്ട് ആംപ്ലിഫയർ

1.9.02 മുതൽ: വലത് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് മെമ്മറി 25 66 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റുള്ള ഇന്റീരിയർ ലാമ്പ് 7,5 67 പിൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (C215 ന്റെ കാര്യത്തിൽ അല്ല) 25 68 പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

പിൻ എസി റഫ്രിജറന്റ് ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്

റിയർ ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള ഡെലിവറി യൂണിറ്റ് em

സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്

ഇടത് ഡ്യുവാൽവ്

വലത് ഡ്യുവാൽവ് 15 69 പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന് സാധുതയുണ്ട് : റിയർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 15 70 ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 10 71 31.8.02 വരെ: മെമ്മറിയുള്ള ഇടത് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 25 71 1.9.02 മുതൽ: ഇടതുമുന്നണിറിവേഴ്സിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ 40 72 റിയർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (C215)

ഇടത് പിൻഭാഗം ഡോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (W220) 40 73 31.8.02 വരെ: മെമ്മറിയുള്ള വലത് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 25 73 1.9.02 മുതൽ: വലത് ഫ്രണ്ട് റിവേർസിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ 40 74 പിൻ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് (C215)

വലത് പിൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ ഘടകം (W220) 40 75 പാർക്ക്‌ട്രോണിക് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം: PTS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 10 76 റിയർ ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് റഫ്രിജറേറ്റർ ബോക്‌സ് 15 77 ഓവർഹെഡ് കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 40 21> റിലേ ക്യു പിന്നിൽ വിൻഡോ റോളർ ബ്ലൈൻഡ് റിലേ R ടോവിംഗ് സെൻസർ റിലേ S സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ T ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ U പിൻ കാറ്റ് ow defroster relay

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് №1

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ( ഇടത് വശം).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് №1

№	ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ	Amp
1	വൈപ്പർ പാർക്ക് ഹീറ്റർ റിലേ പ്രത്യേക പതിപ്പ്: അല്ലഉപയോഗിച്ചു	40
2	ഉയർന്ന മർദ്ദവും റിട്ടേൺ പമ്പ് റിലേയും	50
3	സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ക്രമീകരിക്കൽ, തിരശ്ചീനമായത്:

S റിലേ 1, ജാക്കറ്റ് ട്യൂബ് രേഖാംശ ക്രമീകരണം

S റിലേ 2 , ജാക്കറ്റ് ട്യൂബ് രേഖാംശ ക്രമീകരണം 15 4 സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ക്രമീകരിക്കൽ, ലംബം:

S റിലേ 1, ജാക്കറ്റ് ട്യൂബ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ

S റിലേ 2, ജാക്കറ്റ് ട്യൂബ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ 15 5 വൈപ്പർ ഓൺ, ഓഫ് റിലേ 40<21 6 31.8.02 വരെ: ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ സ്വിച്ച്

1.9.02 മുതൽ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 7 ,5 6 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് 5 7 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: 2nd ത്രീ-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റർ 7,5 8 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് 40 9 31.8.03 വരെ:

എയർ സസ്പെൻഷന് സാധുവാണ്:

ADS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുള്ള എയർമാറ്റിക്

ആക്ടീവ്-ബോഡി-കൺട്രോളിന് (ABC) സാധുതയുണ്ട്:

ABC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

പ്രത്യേകം പതിപ്പ്: ADS, സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രണം 30 9 1.9.03 മുതൽ:

എയർ സസ്പെൻഷന് സാധുവാണ്:

ADS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുള്ള എയർമാറ്റിക്

ആക്ടീവ്-ബോഡി-കൺട്രോളിന് (ABC):

ABC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 20 10 പ്രത്യേക പതിപ്പ്:

വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ വാട്ടർ പമ്പ്

വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വാഷർ വാട്ടർ പമ്പ്

സർക്യൂട്ട് 15 കണക്റ്റർ സ്ലീവ്

ജ്വലനംകോയിലുകൾ 15 11 31.8.02 വരെ: ആഷ്‌ട്രേ പ്രകാശമുള്ള ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ 15 11 1.9.02 മുതൽ: VICS പവർ സപ്ലൈ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ് X137 5 12 31.8 വരെ .02: വെഹിക്കിൾ സെൻസിറ്റീവ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ലോക്കിനുള്ള സെൻസർ

1.9.02 മുതൽ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

പ്രത്യേക പതിപ്പ്:

ഇടതുവശത്തുള്ള സെൻസർ എയർബാഗും വിൻഡോ എയർബാഗും

വലത് വശത്തെ എയർബാഗിനും വിൻഡോ എയർബാഗിനുമുള്ള സെൻസർ 7,5 13 ഇടത് മുൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ 40 14 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് 5 15 20>പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് 40 16 സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് 7,5 17 C215: വെഹിക്കിൾ സെൻസിറ്റീവ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ലോക്ക് സെൻസർ 7,5 18 D-net പോർട്ടബിൾ CTEL (D2B) ന് സാധുതയുള്ളതാണ് (പ്രീഇൻസ്റ്റലേഷൻ):

പോർട്ടബിൾ CTEL കണക്ടർ

MB D-net ടെലിഫോണിന് (D2B) സാധുതയുണ്ട്:

ശാശ്വതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ടെലിഫോണിനായുള്ള

D2B ഇന്റർഫേസ്

സാധുതയുണ്ട് ടെലി എയ്ഡ് എമർജൻസി കോൾ സംവിധാനമുള്ള MB ഡി-നെറ്റ് ടെലിഫോണിന് (D2B)

D2B-ഇന്റർഫേസ് ഫിക്സഡ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

ഫ്രീക്വൻസി സെലക്ടർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

എമർജൻസി കോൾ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 5 19 31.8.02 വരെ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

1.9.02 മുതൽ:

ഇടത് ഫ്രണ്ട് റിവേഴ്സിബിൾ എമർജൻസിടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ (W220)

വലത് ഫ്രണ്ട് റിവേഴ്സിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ (W220) 5 19 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 7,5 20 31.8.02 വരെ:

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

ഡാറ്റാലിങ്ക് കണക്ടർ

1.9.02 മുതൽ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 5 20 പ്രത്യേക പതിപ്പ്:

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളുകൾ കണക്ടർ സ്ലീവ്:

ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ

വേർതിരിക്കൽ പോയിന്റ്

കോംപാക്റ്റ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ്/ഡയഗ്നോസിസ് മോഡ്യൂൾ II, കോക്ക്പിറ്റ്

ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കണക്ടർ

രോഗനിർണ്ണയം/ടെയിൽലാമ്പ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് 16-പിൻ

അളക്കുന്ന കണക്ടർ

ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ 7,5 21 31.8.02 വരെ: ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

1.9.02 മുതൽ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 5 21 പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 7,5 22 31.8.02 വരെ: ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 5 22 1.9.02 മുതൽ: COMAND ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഡിസ്പ്ലേ, കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 22 1.9 മുതൽ .03; ജപ്പാൻ പതിപ്പ്: COMAND ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഡിസ്പ്ലേ, കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പ്രത്യേക പതിപ്പ്: ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ 7,5 23 മുകളിലേക്ക് 31.8.02 വരെ:

കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം:

AAC [KLA] നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന മൊഡ്യൂളും

സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്

ഇടത് ഡ്യുവാൽവ്

വലത് ഡ്യുവാൽവ് 10 23 1.9.02 മുതൽ 31.8.03 വരെ: ടിവി ട്യൂണർ

1.9.02 മുതൽ:

പ്രവർത്തനം കൂടാതെ