ഫോക്സ്വാഗൺ ഫോക്സ് (5Z; 2004-2009) ഫ്യൂസുകൾ

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

സബ്‌കോംപാക്‌റ്റ് കാർ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഫോക്‌സ് (5Z) 2004 മുതൽ 2009 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഫോക്‌സ് 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009<3-3 എന്നീ വർഷങ്ങളിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും>, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.

Fuse Layout Volkswagen Fox 2004-2009

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഫോക്‌സിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലെ ഫ്യൂസ് #48 ആണ് (-SB- ഹോൾഡർ).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് താഴെ കവറിനു പിന്നിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം (-SC-)

ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (-SC-) 21>ഫ്രണ്ട് റൈറ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ബൾബ് -M7-

പിൻ വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ ബൾബ് -M8-

വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ റിപ്പീറ്റർ ബൾബ് -M19-

കൺവീനിയൻസ് സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J393-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519-

A പ്രവർത്തനം / ഘടകം
1 5 ഉയർന്ന മർദ്ദം അയയ്ക്കുന്നയാൾ - G65-

റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J293-

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J301-

2 5 കൺവീനിയൻസ് സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J393-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519-

3 5 സ്പീഡോമീറ്റർ അയച്ചയാൾ - G22-

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J500-

വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വാഷറിനുള്ള സ്‌പ്രേ ജെറ്റ് ഹീറ്റർ എലമെന്റ് -N113-

4 5 ആന്റി-തെഫ്റ്റിനായി ഡ്രൈവർ ഡോർ എക്സ്റ്റീരിയർ ഹാൻഡിൽ സ്വിച്ച് -F121-
5 20 റേഡിയോ-R-
6 20 ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ കൺട്രോൾ റിലേ -J48-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519-

7 10 ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള വൈപ്പർ സ്വിച്ച് -E22-
8 5 ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519-
9 - ശൂന്യ
10 20 സ്ലൈഡിംഗ് സൺറൂഫ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J245-
11 10
12 10 ഫ്രണ്ട് ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ബൾബ് -M5-

റിയർ ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ബൾബ് -M6-

ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ റിപ്പീറ്റർ ബൾബ് -M18-

കൺവീനിയൻസ് സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J393-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519 -

13 - ശൂന്യം
14 5 മിറർ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് സ്വിച്ച് -E43-

കൺവീനിയൻസ് സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J393-

15 15 ഹീറ്റഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് റെഗുലേറ്റർ -E94-

ചൂടായ ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് റെഗുലേറ്റർ -E95-

ചൂടായ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J131-

16 25 സുഖകരമായ സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J393 -
17 15 മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് -E23-

മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ഇല്യൂമിനേഷൻ ബൾബ്-L40-

18 10 റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ മോട്ടോർ -V12-
19 - ശൂന്യ
20 5 ഡ്രൈവർ വശത്ത് ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടി -Z4 -

ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ വശത്ത് ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടി -Z5-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519-

21 - ശൂന്യം
22 - ശൂന്യം
23 5 സ്റ്റിയറിങ് ആംഗിൾ സെൻഡർ -G85-

TCS, ESP ബട്ടൺ -E256-

സ്വിച്ചുകളും ഉപകരണങ്ങളുടെ റെഗുലേറ്റർ പ്രകാശവും -L155-

ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് - J104-

24 10 സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻഡർ -G85-

ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J104-

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം (-SB-)

ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (-SB-)
A പ്രവർത്തനം / ഘടകം
25 10 ഫ്രണ്ട് ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ബൾബ് -M5-

റിയർ ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ബൾബ് -M6-

ഫ്രണ്ട് റൈറ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ബൾബ് -M7-

പിന്നിൽ വലത്തേക്ക് തിരിയുന്ന സിഗ്നൽ ബൾബ് -M8-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519- 26 10 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ 1 ഔട്ട്പുട്ട് ഘട്ടത്തോടുകൂടിയ -N70-

ഔട്ട്‌പുട്ട് സ്റ്റേജുള്ള ഇഗ്‌നിഷൻ കോയിൽ 2 -N127-

ഇഗ്‌നിഷൻ കോയിൽ 3 ഔട്ട്‌പുട്ട് സ്‌റ്റേജുള്ള -N291-

ഇഗ്‌നിഷൻ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ -N152- (1.4L എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം )

എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J623- 27 15 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്-J301-

ഫിറ്റിംഗ് കണക്ടർ, 16-പോൾ, രോഗനിർണയത്തിൽ -T16a- 28 5 ഡാഷ് പാനൽ ഇൻസേർട്ട് -K-

സുഖകരമായ സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J393- 29 20 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇന്റർമിറ്റന്റ് വാഷ് ആൻഡ് വൈപ്പ് റിലേ - J31-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519- 30 5 ക്രാങ്കേസ് ബ്രീത്തറിനുള്ള ഹീറ്റർ ഘടകം -N79- ( 1.4L പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

എയർ മാസ് മീറ്റർ -G70- (1.4L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

നിലവിലെ വിതരണ റിലേ -J16- ( 1.2L എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J623- 31 5 വലത് ടെയിൽ ലൈറ്റ് ബൾബ് -M2- (ഡിസംബർ വരെ . 16> 32 5 നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റ് -X- 33 15 ഫ്യുവൽ ഗേജ് അയയ്ക്കുന്നയാൾ -G-

ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം പ്രഷറൈസേഷൻ പമ്പ് -G6- 34 10 ഹാൾ അയച്ചയാൾ -G40 - (വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം w ith 1.2L, 1.4L പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ)

ഇന്റേക്ക് മനിഫോൾഡ് ഫ്ലാപ്പ് മോട്ടോർ -V157- (1.4L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻ വാൽവ് -N18 - (1.4L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

ചാർജ് പ്രഷർ കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് -N75- (1.4L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

ആക്‌റ്റിവേറ്റഡ് ചാർക്കോൾ ഫിൽട്ടർ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് 1 -N80- (1.2L ഉം 1.4L ഉം ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രംപെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ) 35 10 മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് -E23-

മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ഇല്യൂമിനേഷൻ ബൾബ് -L40-

ഇടത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ട്വിൻ ഫിലമെന്റ് ബൾബ് -L1-

ഡാഷ് പാനൽ ഇൻസേർട്ട് -K-

ഇടത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് മെയിൻ ബീം ബൾബ് -M30- (നവംബർ, 2006 വരെ ) 36 10 മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് -E23-

മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് പ്രകാശ ബൾബ് -L40-

ഇടത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ട്വിൻ ഫിലമെന്റ് ബൾബ് -L1-

ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ റെഗുലേറ്റർ -E102-

ഇടത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മോട്ടോർ -V48-

ഇടത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് മുക്കിയ ബീം ബൾബ് -M29- (നവംബർ, 2006 വരെ) 37 10 റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് -F4-

ഇടത് റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ് ബൾബ് -M16-

വലത് റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ് ബൾബ് -M17-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519- 38 5 ക്ലച്ച് പെഡൽ സ്വിച്ച് -F36-

ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച് -F47-

ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ -J17-

ഡാഷ് പാനൽ ഇൻസേർട്ട് -K- 39 10 ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ലൈറ്റ് -W3-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519- 40 10 ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് -F- 41 10 ഹോൺ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ ടോൺ ഹോൺ -H1-

ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J519- 42 25 ഫ്രഷ് എയർ ബ്ലോവർ സ്വിച്ച് -E9- 43 5 ഇടത് വശത്തെ ലൈറ്റ് ബൾബ് -M1-

ഇടത് ടെയിൽ ലൈറ്റ് ബൾബ് -M4- (ഡിസംബർ, 2006 വരെ)

ഇടത്ബ്രേക്കും ടെയിൽ ലൈറ്റ് ബൾബും -M21-

ഡാഷ് പാനൽ ഇൻസേർട്ട് -K- 44 10 ഇൻജക്ടർ, സിലിണ്ടർ 1 -N30-

ഇഞ്ചക്ടർ, സിലിണ്ടർ 2 -N31-

ഇഞ്ചക്ടർ, സിലിണ്ടർ 3 -N32-

ഇൻജക്ടർ, സിലിണ്ടർ 4 -N33- (1.4L പെട്രോൾ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം എഞ്ചിൻ)

എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J623- 45 10 ലാംഡ പ്രോബ് -G39-

കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന് ശേഷം ലാംഡ അന്വേഷണം -G130- 45 5 ക്ലച്ച് പെഡൽ സ്വിച്ച് -F36-

ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച് -F47-

കുറഞ്ഞ ചൂട് ഔട്ട്പുട്ട് റിലേ -J359-

ഉയർന്ന ചൂട് ഔട്ട്പുട്ട് റിലേ -J360- 46 10 വലത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ട്വിൻ ഫിലമെന്റ് ബൾബ് -L2-

വലത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് മെയിൻ ബീം ബൾബ് -M32- (നവംബർ, 2006 വരെ) 47 10 വലത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ട്വിൻ ഫിലമെന്റ് ബൾബ് -L2-

വലത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിപ്പ്ഡ് ബീം ബൾബ് -M31- (നവംബർ, 2006 വരെ)

വലത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ മോട്ടോർ -V49 - 48 20 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ -U1-

സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ ഇല്യൂമിനേഷൻ ബൾബ് -L28-

ഫ്യൂസുകൾ ബാറ്ററിയിൽ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥാനം

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ബാറ്ററിയിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
A പ്രവർത്തനം / ഘടകം
1 175 ആൾട്ടർനേറ്റർ -C-

വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ -C1- 2 110 ടെർമിനൽ 30 വയറിംഗ് ജംഗ്ഷൻ -TV2- 3 40 റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് -J293- 4 50 ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J104- 5 40 സ്റ്റിയറിങ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് -V119-

ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J104-

റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J293-

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J500- 5 50 സ്റ്റീയറിങ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് -V119- (ഡിസംബർ, 2006 വരെ)

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J500- (ഡിസംബർ, 2006 വരെ) 6 50 ഗ്ലോ പ്ലഗ് റിലേ -J52- (വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം 1.4L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ) 7 25 ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J104- 8 30 റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ തെർമൽ സ്വിച്ച് -F18- (1.2L, 1.4L ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ രണ്ടാം സ്പീഡ് റിലേ -J101- (1.4L എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

ഫ്രഷ് എയർ ബ്ലോവറും റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ റിലേയും -J209- (1.4L എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം)

റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J293- 9 5 റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J293- 10 15 ഓൺബോർഡ് വിതരണം തുടരുന്നു റോൾ യൂണിറ്റ് -J519- (ഡിസംബർ, 2006 വരെ)

എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J623- 11 5 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J301-

റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് -J293-

റിലേ ഹോൾഡർ ഫ്യൂസുകൾ

A ഫംഗ്ഷൻ / ഘടകം
A 20 നിർദ്ദിഷ്ട വാതിൽ വിൻഡോ കൺട്രോൾ ഫ്യൂസ് -S37-

ചൂടാക്കൽ പ്രതിരോധംഫ്യൂസുകൾ

A ഫങ്ഷൻ / ഘടകം
A 40 താപനം പ്രതിരോധം ഫ്യൂസ് 1-S276-
B 40 ഹീറ്റിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് ഫ്യൂസ് 2 -S277-
C 40 ഹീറ്റിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് ഫ്യൂസ് 3 -S278-

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.