ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2007 മുതൽ 2012 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒന്നാം തലമുറ KIA Cee'd (ED) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. KIA Ceed 2010, 2011 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് KIA Ceed 2007-2012
<8
KIA Cee'd -ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് (ഫ്യൂസുകൾ “C/LIGHTER” (സിഗാർ ലൈറ്റർ), “P/OUTLET” (പവർ കാണുക). ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) കൂടാതെ “ആർആർ പി/ഔട്ട്‌ലെറ്റ്” (റിയർ പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്)).
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
| വിവരണം | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
|---|---|---|
| START | 10A | Start motor solenoid |
| A/CON SW | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| HTD MIRR | 10A | ഔട്ട്സൈഡ് റിവ്യൂ മിറർ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ |
| SEAT HTR | 15A | സീറ്റ്ചൂട് |
| A/CON | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| HEAD LAMP | 10A | ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് |
| FR വൈപ്പർ | 25A | വൈപ്പർ (മുൻവശം) |
| RR വൈപ്പർ | 15A | റിയർ വൈപ്പർ |
| DRL ഓഫ് | - | പകൽസമയ ഓട്ടം ലൈറ്റ് ഓഫ് |
| RR FOG | 10A | ഫോഗ് ലൈറ്റ് (പിന്നിൽ) |
| P/WDW ( LH) | 25A | പവർ വിൻഡോ (ഇടത്) |
| CLOCK | 10A | ക്ലോക്ക് |
| C/LIGHTER | 15A | സിഗാർ ലൈറ്റർ |
| DR LOCK | 20A | സൺറൂഫ്, ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് |
| DEICER | 15A | Front deicer |
| STOP | 15A | സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് |
| റൂം LP | 15A | റൂം ലാമ്പ് |
| AUDIO | 15A | ഓഡിയോ, ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ |
| T/LID | 15A | ടെയിൽഗേറ്റ്, ഫോൾഡിംഗ് മിറർ |
| സേഫ്റ്റി P/WDW RH | 25A | സുരക്ഷാ പവർ വിൻഡോ (വലത്) |
| സേഫ്റ്റി P/WDW LH | 25A | സുരക്ഷിതം ty പവർ വിൻഡോ (ഇടത്) |
| P/WDW(RH) | 25A | പവർ വിൻഡോ (വലത്) |
| P/OUTLET | 15A | പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് |
| T/SIG | 10A | മൊഡ്യൂൾ മാറുക |
| A/BAG IND | 10A | എയർ ബാഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ |
| CLUSTER | 10A | ക്ലസ്റ്റർ, TPMS |
| A/BAG | 15A | എയർ ബാഗ് |
| ടെയിൽRH | 10A | ടെയിൽ ലൈറ്റ് (വലത്) |
| TAIL LH | 10A | ടെയിൽ ലൈറ്റ് (ഇടത്) ) |
| MDPS | 15A | മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്ന പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് |
| RR_P/OUTLET | 15A | പിൻ പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
| വിവരണം | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
|---|---|---|
| B+ 2 | 50A | I/P ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് (S/ROOF 20A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T/LID 15A, പവർ കണക്റ്റർ - റൂം 10A, Audio 15A, DEICER 15A, RR P/OUTLET 15A) |
| 50A | I/P ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് (റിലേ - പവർ വിൻഡോ, ഫ്യൂസ് - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, HAZARD 15A), RR FOG 10A, റിലേ - ടെയിൽ ലാമ്പ്, ഫ്യൂസ് - TAIL LH 10, TAIL RH 10A) | |
| C/FAN | 40A | C/Fan Relay (High), C /ഫാൻ റിലേ (കുറഞ്ഞത്) |
| ALT | 150A | Alternator |
| ABS 2 | 20A | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ESP കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
| ABS 1 | 40A | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, E SP കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
| RR HTD | 40A | I/P ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് (RR HTD RLY) |
| 40A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ | |
| MDPS | 80A | മോട്ടോർ ഡ്രൈവൺ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് മൊഡ്യൂൾ |
| IGN 2 | 40A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് (IG2, START) |
| ECU 4 | 20A | ECU, ISA, EEGR |
| F/PUMP | 15A | ഇന്ധന പമ്പ്റിലേ |
| IGN 1 | 30A | Iqnition Switch (IG1. ACC) |
| H/LP | 20A | ഹെഡ് ലാമ്പ് (ഉയർന്നത്) |
| F/FOG | 15A | മുന്നിലെ മൂടൽമഞ്ഞ് |
| HORN | 15A | Horn |
| H/LP LO RH | 10A | ഹെഡ് ലാമ്പ് RH |
| H/LP LO LH | 10A | ഹെഡ് ലാമ്പ് LH, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (ലോ ബീം ഇൻഡിക്കേറ്റർ) |
| ABS | 10A | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ESP കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
| ECU | 10A | ഡീസൽ-TCM, ECU, TCU ഗ്യാസോലിൻ - ECM, PCM, ECU, PCU |
| ECU 3 | 10A | ECU |
| ECU 2 | 10A | ECU |
| ECU 1 | 30A | ഡീസൽ - ECM, ECU,TCU ഗ്യാസോലിൻ - ECM, PCM, ECU, PCU |
| INJ | 15A | ഡീസൽ - ഇലക്ട്രിക്കൽ EGR ആക്യുവേറ്റർ, VGT ആക്യുവേറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ - ഇൻജക്ടർ #1 - #4 |
| SNSR 2 | 15A | ഡീസൽ - A/Con Relay, C /ഫാൻ റിലേ (ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന), ലാംഡ സെൻസർ, എയർ ഹീറ്റർ റിലേ, ഇമ്മൊബിലൈസർ; |
ഗ്യാസോലിൻ - A/Con Rel ay, C/Fan Relay (High/low), Camshaft Position Sensor, Canister Purge Solenoid Valve, Oil Control Valve, Oxygen Sensor Up/Down, Immobilizer
Gasoline - A/Con Relay, C/ ഫാൻ റിലേ (ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന), കാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ, കാനിസ്റ്റർ പർജ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഓയിൽ കൺട്രോൾ വാൽവ്,ഓക്സിജൻ സെൻസർ അപ്പ്/ഡൗൺ, ഇമ്മൊബിലൈസർ
