ബ്യൂക്ക് പാർക്ക് അവന്യൂ (1997-2005) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1997 മുതൽ 2005 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ ബ്യൂക്ക് പാർക്ക് അവന്യൂ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ബ്യൂക്ക് പാർക്ക് അവന്യൂ 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. 2002, 2003, 2004, 2005 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ബ്യൂക്ക് പാർക്ക് അവന്യൂ 1997-2005

ബ്യൂക്ക് പാർക്ക് അവന്യൂവിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകളാണ് ഫ്യൂസുകൾ №8 (ഓക്സിലറി ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ/അക്സസറി ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ), പിൻസീറ്റിന് താഴെയുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ №26 (വലത് റിയർ സിഗ് ലൈറ്റർ), №27 (ഇടത് റിയർ സിഗ് ലൈറ്റർ).

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥാനം

ഇത് ഗ്ലോവ് ബോക്‌സിന് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് (ഗ്ലൗ ബോക്‌സിന്റെ അടിഭാഗവും ഫ്യൂസ്‌ബോക്‌സ് കവറും നീക്കം ചെയ്യുക).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

5> ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്

21>ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് മിറർ, ഡ്രൈവർ എച്ച്ടിഎസ് സീറ്റ്, റിയർ ഡിഫോഗ് റിലേ, എംഇഎം മൊഡ്യൂൾ, കൂൾ എൽവിഎൽ സെൻസർ, പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്
പേര് വിവരണം
SBM ഇന്റീരിയർ വിളക്കുകൾ
PDM PDM മൊഡ്യൂൾ
A/C HVAC മോട്ടോർ, HVAC മിക്‌സ് മോട്ടോറുകൾ
IGN SEN
ELC HVAC ഫ്ലാറ്റ് Pk Mtrs, ഇലക്ട്രോണിക് ലെവൽ കൺട്രോൾ സെൻസർ, ഇലക്ട്രോണിക് ലെവൽ കൺട്രോൾ സെൻസർ (റിയർ ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക്
ABS ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റംമൊഡ്യൂൾ
HVAC HVAC മെയിൻ കോൺ ഹെഡ്, HVAC പ്രോഗ്രാമർ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ
CR CONT സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ക്രൂയിസ്, ക്രൂയിസ് സ്വിച്ച്
HUD ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ സ്വിച്ച്, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ
CSTR/ SBM HVAC പ്രോഗ്രാമർ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ, SBM (275 മുതൽ LCM വരെ) (1135 മുതൽ BTSI SL വരെ)
LP PK L അണ്ടർഹുഡ് ലാമ്പ്, ലെഫ്റ്റ് പാർക്ക്/സൈഡ്‌മാർക്കർ, ലെഫ്റ്റ് പാർക്ക്/ടേൺ ലാമ്പ്, എസ്ബിഎം, ലെഫ്റ്റ് ടെയിൽ സിഗ്നൽ ലാമ്പ്, ലെഫ്റ്റ് ടെയിൽ/സ്റ്റോപ്‌ലാമ്പ്, ലെഫ്റ്റ് റിയർ സൈഡ്‌മാർക്കർ
LP PK R വലത് പാർക്ക്/ സൈഡ്‌മാർക്കർ ലാമ്പ്, വലത് പാർക്ക്/ടേൺ ലാമ്പ്, വലത് ടെയിൽ/സൈൻ ലാമ്പ്, വലത് ടെയിൽ/സ്റ്റോപ്‌ലാമ്പ്, വലത് പിൻ സൈഡ്‌മാർക്കർ, സ്റ്റോപ്പ്/ടെയ്‌ലാമ്പ്, ടെയിൽ/സിഗ്നൽ ലാമ്പ്, ലൈസൻസ് ലാമ്പ്, RFA
RUN റൺ/ആക്സസറി
WSW വൈപ്പർ മോട്ടോർ
ശൂന്യമാണ് അല്ല ഉപയോഗിച്ച
WSW/RFA വൈപ്പർ സ്വിച്ച്, RFA, റെയിൻ സെൻസ്
B/U LP ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് മിറർ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ

ഓക്സിലറി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (സജ്ജമാണെങ്കിൽ )

ഇത് പ്രധാന ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിന് സമീപം ഗ്ലൗ ബോക്‌സിന് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

സഹായ ഉപകരണ പാനൽ ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് 17>പേര്
വിവരണം
PERIM LP പരിധിദീപങ്ങൾ
ACCY അക്സസറി
IGN 3 ഇഗ്നിഷൻ 3

പിൻസീറ്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

11> ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് പിൻസീറ്റിന് താഴെയാണ്(സീറ്റ് നീക്കം ചെയ്ത് കവർ തുറക്കുക).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

പിൻസീറ്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
വിവരണം
7 ക്രാങ്ക്
8 1998-1999: ഓക്‌സിലറി ഔട്ട്‌ലെറ്റ് (Cn-ൽ 2), ഓക്‌സിലറി ഔട്ട്‌ലെറ്റ് (1 സെന്റ്)

2000- 2005: ആക്‌സസറി ഔട്ട്‌ലെറ്റ് 9 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ക്രൂയിസിനായുള്ള 10 SBM മോഡ്യൂൾ 11 റേഡിയോ/ഫോൺ 12 സൺറൂഫ് 13 സ്‌പെയർ 14 CD ചേഞ്ചർ, ഫോൺ 15 ഡ്രൈവർ ഡോർ മൊഡ്യൂൾ 16 സ്‌പെയർ 17 1998-1999: Amp, റേഡിയോ ഹെഡ്

2000-2005: റേഡിയോ 18 ഡ്രൈവർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് മൊഡ്യൂൾ 19 റിയർ ഡോർ മൊഡ്യൂൾ 20 1998-1999: ഫ്യുവൽ ഡോർ റെൽ സോളിനോയിഡ്, ട്രങ്ക് റിലീസ് റിലേ, DLC

2000- 2005: ട്രങ്ക് റിലീസ് 21 സ്പെയർ 22 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ആഷ്‌ട്രേ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ 23 സ്‌പെയർ 24 സ്‌പെയർ 25 പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് മൊഡ്യൂൾ 26 വലത് പിൻ സിഗ് ലൈറ്റർ 27 ലെഫ്റ്റ് റിയർ സിഗ് ലൈറ്റർ 28 RFA, മെമ്മറി സീറ്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രൈവർ സീറ്റ്മാറുക റിലേകൾ 1 ചൂടാക്കിയ ബാക്ക്‌ലൈറ്റ് 2 നിലനിർത്തിയ ആക്‌സസറി പവർ (RAP) 21>3 ട്രങ്ക് റിലീസ് 4 ഇലക്‌ട്രോണിക് ലെവൽ കൺട്രോൾ 5 പവർ സീറ്റ് 6 ഇലക്‌ട്രോണിക് ലെവൽ കൺട്രോൾ സെൻസർ, ഇലക്‌ട്രോണിക് ലെവൽ കൺട്രോൾ കംപ്രസർ സോളിനോയിഡ്

എഞ്ചിനിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (1998-1999)

ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് കൂടാതെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ റിലേകൾ (1998-1999) 21>13 21>റിലേ - സ്റ്റാർട്ടർ <2 1>42
വിവരണം
1 അല്ല ഉപയോഗിച്ചു
2 SBM, LCM
3 ടേൺ സിഗ്നൽ
4 പ്രീ-ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ, പോസ്റ്റ്-ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ
5 SDM-R മൊഡ്യൂൾ
6 PCM, MAF സെൻസർ
7 AC ക്ലച്ച്
8 ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച്, ട്രാൻസ് ഷിഫ്റ്റ്, PCM/ EGR Ref, Lin EGR, Cnstr Purge Sol, Cnstr Purge SW
9 Horn Relay
10 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
11 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
12 ഇൻജക്ടറുകൾ #1-6
ഇഗ്നിഷൻ മൊഡ്യൂൾ
14 Rt ഹൈ ബീം
15 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
16 Lt ഹൈ ബീം
17 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
18 Rt Lowബീം
19 Lt ലോ ബീം
20 ടേൺ സിഗ്നൽ, സ്റ്റെപ്പർ Mtr, ബ്രേക്ക് ലാമ്പ് , CHMSL
21 Fuel Pump Relay (BEC-ലെ വയർ)
22 Ignition Switch
23 കീ മൊഡ്യൂളിൽ, PCM
24 IP BEC-B/U-ലേക്ക് വിളക്ക്
25 ഫ്ലാഷർ മൊഡ്യൂൾ
26 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
27 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
28 റിലേ – ഇഗ്നിഷൻ
29 റിലേ - ഹോൺ
30 റിലേ - കൂളിംഗ് ഫാൻ #2
31
32 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
33 റിലേ - കൂളിംഗ് ഫാൻ എസ് /P
34 റിലേ - കൂളിംഗ് ഫാൻ #1
35 റിലേ - എ/ C CLU micro
36 Relay – Fuel Pump micro
37 BAT #1
38 HVAC ബ്ലോവർ മോട്ടോർ
39 ലോ സ്പീഡ് ഫാൻ റിലേ
40 LCM മൊഡ്യൂൾ
41 BAT #2
IGN
43 സ്റ്റാർട്ടർ
44 ഉയരം സ്പീഡ് ഫാൻ റിലേ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം (2000-2005)

എഞ്ചിനിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (2000-2005)
വിവരണം
1 2000-2004: എയർ സോൾ

2005: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 2 SBM,LCM 3 ടേൺ സിഗ്നൽ 4 പ്രീ-ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ, പോസ്റ്റ്-ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ 5 എയർ ബാഗ് (SIR) 6 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 7 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് 8 ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ് 9 ഹോൺ റിലേ 10 സ്പെയർ 11 സ്പെയർ 12 ഇൻജക്ടറുകൾ #1-6 13 C-31 19> 14 വലത് ഹൈ ബീം 15 സ്പെയർ 16 ഇടത് ഹൈ ബീം 17 സ്പെയർ 18 വലത് ലോ ബീം 19 ഇടത് ലോ ബീം 20 നിർത്തുക 21 ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ (ബിഇസിയിലെ വയർ) 22 റൺ/ക്രാങ്ക് 16> 23 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 24 പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ 25 ഹാസാർഡ് ഫ്ലാഷറുകൾ 26 സ്‌പെയർ 27 സ്‌പെയർ 28 21>ABS #2 38 Bat #1 39 Blower Motor 40 കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 41 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് 42 BAT #2 43 ഇഗ്നിഷൻ 44 സ്റ്റാർട്ടർ 45 ABS 46 ഫ്യൂസ്പുള്ളർ റിലേകൾ 29 ഇഗ്നിഷൻ 30 കൊമ്പ് 31 കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 32 സ്റ്റാർട്ടർ 33 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 34 കൂളിംഗ് ഫാൻ SP 35 കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 36 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് 37 ഫ്യുവൽ പമ്പ് 36 എ.സി.

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.