Toyota Yaris / Echo / Vitz (XP130/XP150; 2011-2018) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Yaris / Toyota Echo / Toyota Vitz / Toyota Vios ລຸ້ນທີ 3 (XP130/XP150), ຜະລິດແຕ່ປີ 2011 ຫາ 2019. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Yaris 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.

Fuse Layout Toyota Yaris / Echo / Vitz 2011-2018

ຟິວໄຟມ້າ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Toyota Yaris / Echo / Vitz ແມ່ນຟິວ #23 “CIG” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument>

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ກ້ອງແຖບເຄື່ອງມື (ດ້ານຊ້າຍ), ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ <19
ຊື່ ແອມພັອດ ວົງຈອນ
1 - - -
2 - - -
3 - - -
4 S-HTR 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
5 - - -
6 - - -
7 ECU-B NO.3<22 7.5 ກະຈົກຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (ມີແບບຖອດຖອດອັດຕະໂນມັດFusible Link Block
ຊື່ Amp Circuit
1 GLOW DC/DC 80 ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
2 ຫຼັກ 80 "BBC", "ST", "AMP", "D/L NO.2", "D.C.C", "STR LOCK", " MIR-HTR", "ETCS", "HAZ", "AM2", "ALT-S", "R/I", "DRL" "EU-DRL", "S-HORN", "H-LP MAIN" , "H-LP RH HI", "H-LP LH HI", "H-LP RH LO", "H-LP LH LO" fuses
3 ALT 120 "ID/UP", "EPS", "ABS NO.2", "DEF", "PTC", "HTR", "H-LP CLN ", "RDI FAN", "ABS NO.1", "TAIL NO.2", "PANEL", "DOOR R/R", "DOOR P", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.2, "A/C", "GAUGE", "WASHER", "WIPER", "WIPER RR", "P/W", "DOOR R/L", "DOOR", "CIG", " ACC", "D/L", "OBD", "STOP", "AM1", "FOG FR" fuses
mirror) 8 - - - 9 - - - 10 - - - 11 - - - 12 D-D/L 25 ການລັອກສອງເທື່ອ 13 - - - 14 - - - 15 FOG FR 15 ກ່ອນເດືອນມັງກອນ 2013: ໄຟຕັດໝອກໜ້າ

ຈາກເດືອນມັງກອນ 2013 (TMCmade): ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (TMC - Toyota Motor Corporation) 15 FOG FR 7.5 ຈາກ ມັງກອນ 2013 (TMMFmade): ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France) 16 AM1 7.5 ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ, ສະຫຼັບເຄື່ອງຈັກ 17 STOP 7.5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ 18 FOG RR 7.5 ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ <2 1>19 - - - 20 OBD 7.5 ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ 21 D/L 25 ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ ລະບົບ, ECU ຮ່າງກາຍຫຼັກ 22 ACC 5 ECU ຮ່າງກາຍຫຼັກ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ລະບົບການຄວບຄຸມ shift lock 23 CIG 15 ພະລັງງານປ່ຽງ 24 ປະຕູ 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ 25 DOOR R/L 20 Power windows 26 P/W 30 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ 27 WIPER RR 15 ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ<22 28 WIPER 20 Windshield wiper 29 Washer 15 Windshield washer 30 - - - 31 - - - 32 GAUGE 10 ໄຟຫຼັງ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ຽນລັອກ, ລະບົບສຽງ, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ 33 A/C 7.5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ກວດລ້າງແວ່ນຫຼັງພາຍນອກ 34 ECU-IG NO.2 5 ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ 35<22 ECU-IG NO.1 5 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ, ຕູ້ຟອກແວ່ນຫຼັງ, ລົດຍົນ e ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ECU ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍ, ລະບົບຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ 36 DOOR P 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ 37 ປະຕູ R/R 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ 38 PANEL 5 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ແສງແຜງໜ້າປັດ, ສະວິດແສງໄຟ 39 TAIL NO.2 10 ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຫາງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟດ້ານຂ້າງ

ກ່ອງ Relay

<19
Relay
R1 ຕັດໂດມ
R2 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014: ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (FR FOG)

ຈາກເດືອນພຶດສະພາ 2015: (STP)

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

Fuse Box №1 Diagram

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ №1 <16
ຊື່ Amp Circuit
1 ID/UP 7.5 ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
2 EFI MAIN 20 ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: ການສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ system/sequential multiport fuel injection system
2 ECD MAIN 30 ກາຊວນ: ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ ລະບົບສີດນໍ້າມັນ
3 EFI NO.3 7.5 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
4 ຮອນ 10 Horn
5 EFI NO.2 10 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
6 IG2 10 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ ການສີດນໍ້າມັນລະບົບ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ໄຟຢຸດ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
7 IGN 15 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ /sequential multiport fuel injection system
8 MET 7.5 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ
9 - - -
10 PTC HTR NO.3 30 ຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2014 (TMMF): ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France)
11 PWR HTR 25 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014 (TMMF): ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France)
11 PTC HTR NO.2 30 ຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2014 (TMMF): ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France)
12 EPS 50 ລະບົບພວງມາໄລໄຟຟ້າ
13 ABS NO.2<22 30 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ
14 DEF 30 ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງພາຍນອກ
15 HTR 40 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
16 PTC HTR NO.1 50 TMMF: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France)
16 H-LP CLN 30
17 ພັດລົມ RDI 30 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ ພັດລົມ
18 ABS NO.1 50 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດລະບົບ
19 MIR-HTR 10 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບກະຈົກ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ການຄວບຄຸມ cruise, cvt ແລະຕົວຊີ້ບອກ shift , ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
20 ECU-B NO.1 5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ ລະບົບ, ECU ຫຼັກ
21 DOME 15 ໄຟພາຍໃນ, ໄຟສ່ວນຕົວ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ ລະບົບ
22 BBC 40 ການສາກໄຟ (1NR-FE), ຢຸດ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
23 ST 30 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
24 AMP 15 TMMF: ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ລະບົບນຳທາງ, ລະບົບຊ່ວຍຈອດ (ຈໍພາບຫຼັງ) (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France)
25 D/L NO.2 25 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014: ການລັອກສອງຄັ້ງ
24 PWR HTR 25 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014 (TMMF): ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟ (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France)
26 D.C.C 30 DOME, ECU-B NO.1, ECU-B NO.2
27 STR LOCK 20 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014 (TMMF): ເຄື່ອງເປີດປະຕູຫຼັງ, ລະບົບ immobilizer ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນ, ລັອກພວງມາໄລ, ການຄວບຄຸມລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France)
28 ETCS 10 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບລະບົບ
29 HAZ 10 ໄຟສາຍໄຟ, ກະພິບສຸກເສີນ
30 AM2 7.5 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
31 ECU-B NO.2 5 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
32 ALT-S 7.5 ລະບົບສາກໄຟ
33 R /I 50 EFI MAIN, EFI NO.2, EFI NO.3, IG2, IGN, MET, HORN
34<22 PTC 80 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກດ້ານນອກ
Relay
R1 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.2)
R2 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN NO.1)
R3 <22 ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ (DEF)
R4 Starter (ST)

Fuse Box №2 Diagram

ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວ ແລະ ລີເລ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ №2 <20 <21
ຊື່ ແອມພັອດ ວົງຈອນ
1 ST NO.2 20 Cruise Control (1NR-FE), CVT ແລະຕົວຊີ້ບອກການປ່ຽນ (1NR-FE), ເຄື່ອງຈັກ ການຄວບຄຸມ (1NR-FE),ເລີ່ມ
2 DRL 7.5 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
2 EU-DRL 15 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
3 ECD NO.4 10 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ, ການຄວບຄຸມ cruise (1ND-TV), ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (1ND-TV)
3 S-HORN 10 ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
4 H-LP MAIN 7.5 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014: ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ), ການຄວບຄຸມໄຟອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມລະດັບສາຍໄຟໜ້າ, ລະບົບປິດໄຟອັດຕະໂນມັດ
4 H-LP MAIN 20 ຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2014: ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ), ການຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ, ໄຟໜ້າ, ລຳແສງໄຟໜ້າ ການຄວບຄຸມລະດັບ, ລະບົບປິດອັດຕະໂນມັດແສງສະຫວ່າງ
5 MMT 50 ລະບົບເກຍຄູ່ມືຫຼາຍໂໝດ
6 H-LP RH HI 10 ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ)
7 H-LP LH HI 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ), ເກຍ ແລະ ແມັດ
8 H-LP RH LO 10 ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍໄຟຕ່ຳ)
9 H-LP LH LO 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ ( low beam), ໝອກທາງໜ້າໄຟ
10 - - -
11<22 - - -
12 - - -
13 - - -
14 - - -
Relay
R1 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014: Dimmer (DIM)

ຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2014 : ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (PTC HTR NO.l) R2 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ (DRL/S-HORN) R3 ໄຟໜ້າ (H-LP)

ໄຟໜ້າ (H-LP /US-DRL)

No.1:

ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014

Relay
R1 Integration Relay

ຈາກ ກໍລະກົດ 2014

Relay
R1 ECD NO.2
R2 PTC HTR NO.2
R3 PTC HTR ໝາຍເລກ 3
R4 ທີ 2

ເບີ 2:

Relay
R1 -
R2 ກ່ອນຈູດ. 2014: (O/P MTR (ມີລະບົບ Stop & Start System))

ຈາກ Jut. 2014: Dimmer (DIM (ໄຟໜ້າໂປຣເຈັກເຕີ))

Relay
R1 ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2014: ລະບົບເກຍຄູ່ມືຫຼາຍໂໝດ (MMT)

ຈາກ Jut. 2014: Dimmer (DIM)

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.