ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Ford F-650 / F-750 ລຸ້ນທີ 8 ທີ່ມີການຍົກໜ້າຂຶ້ນ, ມີໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2021 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford F-650 ແລະ F-750 2021 ແລະ 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ ).
ສາລະບານ
- Fuse Layout Ford F650 / F750 2021-2022…
- ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ
- ຟິວ ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຟິວຂອງກ່ອງເຄື່ອງຈັກ
- ທີ່ຢູ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ <9
Fuse Layout Ford F650 / F750 2021-2022…
ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ແຜງຟິວຢູ່ໃນຕີນຜູ້ໂດຍສານ. ຖອດຝາປິດອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວ. ດຶງຝາປິດແຜງຟິວໃສ່ເຈົ້າເພື່ອເອົາມັນອອກ. ເມື່ອ clips ຂອງແຜງຕັດອອກ, ໃຫ້ກະດານຕົກລົງໄດ້ງ່າຍ.
Fuse Box Diagram
ການມອບຫມາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນ. (2021-2022)
№ | ການຈັດອັນດັບ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
2 | 10 A | ສະວິດລັອກໜ້າປະຕູຂວາ ແລະຊ້າຍ. . ສະວິດກະຈົກກ້ອງສ່ອງທາງໄກ. ສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຂວາ ແລະຊ້າຍ (ສອງໜ່ວຍປ່ອງຢ້ຽມ). ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຂວາ ແລະຊ້າຍ.Inverter. | |||||||||
3 | 7.5 A | ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ. | |||||||||
4 | 20 A | ໂມດູນຕົວແປພາສາເສີມ. | |||||||||
5 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
7 | 10 A | ກຳລັງເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສເບຣກອາກາດ. | |||||||||
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.<24 | |||||||||
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
11 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | 7.5 A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ. ອຸປະກອນມີສາຍໃນວິສາຫະກິດ (2021). | |||||||
13 | 7.5 A | ກຸ່ມ. ໂມດູນຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ. | |||||||||
14 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ. | |||||||||
15 | 15 A | ໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. | |||||||||
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
17 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
18 | 7.5 A | ເຊັນເຊີ Yaw. ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນທີ່ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ. | |||||||||
19 | 5 A | 2022: ໂມດູນໜ່ວຍຄວບຄຸມ Telematics. | |||||||||
20 | 5 A | ສະວິດໄຟ. | |||||||||
22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
23 | 30 A | ມໍເຕີດ້ານໜ້າຊ້າຍມື. | |||||||||
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | 25 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. | ||||||
26 | 30 A | ໜ້າຕ່າງມໍເຕີດ້ານຂວາມື. | |||||||||
27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
29 | 15 A | Relay folding mirror. | |||||||||
30 | 5 A | ສັນຍານເບຣກສຳລັບເບຣກອາກາດ. ສັນຍານໂຄມໄຟຢຸດການເຂົ້າຫາລູກຄ້າ. ເບຣກເປີດ-ປິດການແຍກເບຣກ. ສາຍໄຟສາຍຢຸດລົດລໍ້ຢາງ. | <21 |||||||||
31 | 10 A | ໂມດູນສ່ວນຕິດຕໍ່ Upfitter. ຕົວຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸທາງໄກ. | |||||||||
32 | 20 A | ວິທະຍຸ. | |||||||||
33 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | <21|||||||||
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||||||||
35 | 5 A | ປຸ່ມສະຫຼັບລົດກະບະ. | |||||||||
36 | 15 A | ກ້ອງເຕືອນການລ້ຽວ. | |||||||||
37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. (ສີ່ປ່ອງຢ້ຽມ). 13> Fuse Box Diagra m ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນກ່ອງຟິວໃຕ້ຝາ (2021-2022)
|
ການຄວບຄຸມມໍເຕີພັດລົມ.
ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໄກ (2022 ).
ໂມດູນຄວບຄຸມປລັກສຽບໄຟ - ສະຖານະກຳລັງໄຟແລ່ນ (ກາຊວນ).
ສະຖານະການໄຟໄໝ້ກຳລັງແລ່ນ (ກາຊວນ).
ກະປ໋ອງ. ຊໍາລະ solenoid (ອາຍແກັສ) 5>
ທໍ່ລະບາຍອາກາດໄຫຼວຽນຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານວາວເຢັນ (ກາຊວນ).
ລູກຄ້າເຂົ້າເຖິງປ້ຳພະລັງງານ 3 ຟີດຂອງລົດ.
ປ້ຳນ້ຳມັນແບບປ່ຽນແປງໄດ້ (ກາຊວນ).
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ກາຊວນ).
ພັດລົມ (ແກັສ).
ສະວິດເບຣກໄອເສຍ (2022).
ຖັງນໍ້າອູຣີ (ກາຊວນ).
ຕົວຄວບຄຸມປລັກສຽບໄຟ (ກາຊວນ).
ຄວາມດັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ re gulator (ກາຊວນ).
ປ້ຳນ້ຳມັນ (ກາຊວນ).
ຢຸດໂຄມໄຟແຮງດັນອາກາດ 1 ແລະ 2 (ເບຣກອາກາດ).
ໂຄມໄຟຢຸດລົດຕິດ.