KIA Sportage (JE/KM; 2004-2010) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລຸ້ນທີ 2 KIA Sportage (JE/KM), ຜະລິດແຕ່ປີ 2004 ຫາ 2010. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ KIA Sportage 2004, 2005, 2006, 2007 , 2008, 2009 ແລະ 2010 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ລັກ​ຟິວ​) ແລະ relay.

Fuse Layout KIA Sportage 2004-2010

ຟິວສຽບໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ KIA Sportage ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “P/ OUTLET.RR” (ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ), “P/OUTLET.FR” (ດ້ານໜ້າປລັກສຽບໄຟ) ແລະ “C/LIGHTER” (ໄຟຈູດ cigar).

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ເຄື່ອງມື ແຜງ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ຫຼັງຝາປິດດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ພາຍໃນຝາປິດແຜງຟິວ/ຣີເລ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາປ້າຍກຳກັບທີ່ອະທິບາຍຊື່ ຟິວ/ຣີເລ່ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ. ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານ.

ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse

ແຖບເຄື່ອງມື

ພາຫະນະຂັບລົດມືຊ້າຍ

ພາຫະນະຂັບລົດຂວາ<3

ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື <18 <2 1> <21
ຄຳອະທິບາຍ ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
TAIL RH 10A ໄຟຫຼັງ (ຂວາ)
RR HTR 30A ຫລັງdefroster
HAZARD 15A ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
ຄວາມປອດໄພ P/WDW 15A ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
HTD MIRR 10A ກະຈົກກະຈົກດ້ານຫລັງ
TAIL LH 10A ໄຟຫຼັງ (ຊ້າຍ)
ECU (B+) 10A TCU, Immobilizer
P/OUTLET.RR 15A ປລັກສຽບໄຟ (ດ້ານຫຼັງ)
RR FOG 10A ໂຄມໄຟໝອກຫຼັງ
RR WIPER 15A ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ
F/MIRROR 10A ພັບກະຈົກເບິ່ງຫຼັງດ້ານນອກ
START 10A ສະວິດລັອກ/ເຄື່ອງຍັບຍັ້ງໄຟ, ລະບົບສັນຍານເຕືອນການລັກ
AV 10A ສຽງ
P/OUTLET.FR 15A ປລັກສຽບໄຟ (ດ້ານໜ້າ)
OBD II 10A OBD II, Diagonosis
S/HTR 20A ອຸ່ນທີ່ນັ່ງ
SPARE 15A ອາໄຫຼ່ fuse
C/LIGHTER 15A ໄຟຈູດ cigar
AUDIO 10A ETACS, ສຽງ, ລັອກປະຕູ, ກະຈົກຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຟຟ້າ
ຫ້ອງ LP 10A ກຸ່ມ, ETACS, A/C, ໂມງ, ໂຄມໄຟຫ້ອງ
S/ROOF & D/LOCK 20A ກັນແດດ, ລັອກປະຕູ
A/CON 10A ເຄື່ອງປັບອາກາດ
IGN 10A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, AQS,ໄຟໜ້າ
P/WDW-1 30A ໜ້າຈໍໄຟ (ຊ້າຍ)
P/ WDW-2 30A ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ຂວາ)
ປ້ຳ 10A ອາໄຫຼ່ຟິວ
IG COIL 20A ສາຍໄຟ
T/SIG 15A ໄຟສາຍ
A/BAG IND 10A Cluster
CLUSTER 10A Cluster
SPARE FUSE 15A Spare fuse
ຟິວສວ່າງ 10A ອາໄຫຼ່ຟິວ
B/UP 10A ໄຟສຳຮອງ
A/BAG 15A ຖົງລົມນິລະໄພ
ABS<24 10A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ECU 10A TCS, ESP, Immobilizer
ຟິວສວ່າງ 30A ຟິວສວ່າງ
ຟິວສວ່າງ 20A ຟິວສຽບໄຟ
P/CONN 30A ຟິວສຽບໄຟ
SHUNT CONN - ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Shunt

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

<27

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <( ສູງ) <21
ລາຍລະອຽດ ການໃຫ້ຄະແນນແອມ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
A/CON - Relay ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ATM - Transaxle ອັດຕະໂນມັດ control Relay
COND2 - Condenser (low) Relay
DEICE - ເຄື່ອງຊັກຜ້າRelay
F/FOG - Relay ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
F/PUMP<24 - ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ
HDLP HI - ໄຟໜ້າ (ສູງ) Relay
HDLP LO - ໄຟໜ້າ (ຕ່ຳ) Relay
HORN -<24 Horn Relay
WIPER - Wiper Relay
COND1 - Condenser (ສູງ) Relay
MAIN - Main Relay
COND2 30A Condenser (ຕໍ່າ)
IGN1 30A ສະວິດໄຟ
IGN2 30A ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
ABS1 40A ABS, ESP
ABS2 40A ABS, ESP
IP B+ 60A ໃນແຜງ B+
BLOWER 40A Blower
ALT 120A (2.0L Gasoline)

140A (2.7L Gasoline, 2.0L Diesel)

Alternator
A/CON 10A ເຄື່ອງປັບອາກາດ
SNSR 10A ເຊັນເຊີ
DEICE 15A Defroster
DRL<24 15A ໄຟແລ່ນກາງເວັນ
F/FOG 15A ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
F/PUMP 15A ປ້ຳນ້ຳມັນ
F/WIPER 20A ເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ
HDLPHI 20A ໄຟໜ້າ (ສູງ)
HDLP LO 15A ໄຟໜ້າ (ຕ່ຳ)
HORN 15A Horn
INJ 15A ຫົວສີດ
ຢຸດ 15A ຢຸດໄຟ
4WD 20A 4WD ECM
AMP 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
ATM 20A ການຄວບຄຸມ transaxle ອັດຕະໂນມັດ
ECU 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
SPARE 10A ອາໄຫຼ່ fuse
SPARE 15A ອາໄຫຼ່ຟິວ
SPARE 20A ອາໄຫຼ່ຟິວ
SPARE 30A<24 ຟິວສວ່າງ

ແຜງຍ່ອຍຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກາຊວນເທົ່ານັ້ນ)

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນ ແຜງຍ່ອຍ (ນໍ້າມັນກາຊວນເທົ່ານັ້ນ) <21
ລາຍລະອຽດ ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
ປລັກສຽບໄຟ RELAY - ຣີເລປລັກສຽບໄຟ
ເຮດເຕີ 1 ລີເລ - ຣີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC 1
HEATER2 RELAY - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC 2
HEATER3 RELAY - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC Relay 3
Fuel Filter Heater Relay - Fuel Filter Heater Relay
Fuel FILTER Heater 30A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ປລັກສຽບໄຟ 80A ປລັກສຽບໄຟ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 1 40A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC1
HEATER2 40A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC 2
HEATER3 40A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC 3
ຕອບຕໍ່ໄປ Acura MDX (YD1; 2001-2006) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.