BMW 5 시리즈(E39; 1996-2003) 퓨즈 및 릴레이

  • 이 공유
Jose Ford

이 기사에서는 1996년부터 2003년까지 생산된 4세대 BMW 5-Series(E39)를 고려합니다. 여기서 BMW 5-Series 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 및 2003 (520i, 520d, 523i, 525d, 525td, 525tds, 528i, 530i, 530d, 535i, 540i), 자동차 내부 퓨즈 패널의 위치에 대한 정보를 얻고, 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 BMW 5-Series 1996-2003

목차

  • 엔진룸의 퓨즈 박스
    • 퓨즈 박스 위치
    • 도표(유형 1)
    • 도표(유형 2)
  • 글러브 컴파트먼트의 퓨즈 박스
    • 퓨즈 박스 위치
    • 퓨즈 박스 다이어그램
  • 글러브 컴파트먼트의 릴레이 블록
    • 위치
    • 다이어그램
  • 발밑 공간의 블록
  • 트렁크 컴파트먼트의 퓨즈 박스
    • 퓨즈 박스 위치
    • 박스 1
    • 박스 2

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 L 위치

다이어그램(유형 1)

엔진룸의 퓨즈 할당(유형 1)
구성 요소
1 엔진 제어 모듈
2 변속기 제어 모듈
3 엔진 제어 모듈 퓨즈
4 엔진 제어 모듈 릴레이
5 앞유리 와이퍼 모터(F27-F30), 퓨즈 박스-페이셔 2(F76), 램프 제어 모듈, 퓨즈 박스-페이셔 1(F13)-요추 지지대 포함
F114 50A 점화 스위치, 데이터 링크 커넥터(DLC)

러기지 컴파트먼트의 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

덮개 뒤 오른쪽에 있습니다.

상자 1

퓨즈 레이아웃이 다를 수 있습니다! 정확한 퓨즈 할당 체계는 덮개에 있습니다.

퓨즈 및 릴레이 할당(상자 1, 유형 1)
A 구성 요소
1 과전압 보호계전기 1
2 연료 펌프 릴레이
3 열선 리어 윈도우 릴레이
4 과전압 보호 릴레이 2
5 연료 주입구 플랩 릴레이
F46 - -
F47 15A/20A 보조히터
F48 5A 눈부심 방지 실내 거울, 차량 이동 제어 모듈의 경보 시스템, 경보 시스템 기울기 센서, 경보 시스템 혼
F49 30A 서스펜션 컴프레서 릴레이
F50 7,5A 서스펜션 컨트롤 모듈(에어 서스펜션 포함)
F51 30A 담배 라이터-리어
F52 30A 담배 라이터 릴레이,담배 라이터-앞
F53 5A 공중신호증폭기, 부트리드/테일게이트 락스티치
F54 15A 연료 펌프 릴레이
F55 20A 리어 스크린 워시/와이프 릴레이
F56 30A 오디오유닛, 내비게이션 제어모듈, 오디오유닛 출력앰프, 오디오유닛 CD체인저, 차량용모니터
F57 10A 전화
F58 10A 과전압 보호 계전기 1
F59 20A 트레일러 소켓
F60 15A 서스펜션 컨트롤 모듈,멀티 스위치 어셈블리
F61 25A 뒷좌석 히터 스위치,좌,뒷좌석 히터 스위치, 오른쪽
F62 - -
F63 - -
F64 - -
F65 - -
F66 40A 열선 리어 윈도우 릴레이
F67 - -

퓨즈 및 릴레이(상자 1, 유형 2)

A 구성 요소
1 점화 주 회로 릴레이
2 연료 펌프 릴레이
3 열선 리어 윈도우 릴레이
4 보조점화장치 회로 릴레이
5 독립 히터릴레이
F46 15A 독립히터/통풍기
F47 15A 독립히터
F48 5A 경보장치
F49 30A 에어 서스펜션
F50 7,5A 에어 서스펜션
F51 - -
F52 30A 담배 라이터
F53 7,5A 중앙 잠금 장치
F54 15A 연료펌프
F55 - -
F56 30A 오디오, 내비게이션, 온보드 모니터
F57 10A 휴대전화
F58 10A 오디오, 온보드 모니터, 내비게이션, 전화기
F59 - -
F60 15A 서스펜션 조절 컨트롤
F61 - -
F62 - -
F63 - -
F64 - -
F65 - -
F66 40A 후면 가열윈도우
F67 - -
F6S - -
F69 - -
F70 - -
F71 - -
F72 - -
F73 - -
F74 - -

상자 2

퓨즈 할당 및 릴레이(상자 2)
A 구성 요소
F100 200A 퓨즈 박스-풋월(F107-F114)
F101 80A 퓨즈 박스 - 부하 영역 1 (F46-F50, F66)
F102 80A 퓨즈박스-부하영역 1 (F51-F55)
F103 50A 트레일러 제어 모듈
F104 50A 과전압 보호계전기 2
F105 100A 퓨즈박스-패시아 2(F75), 보조히터
F106 80A 퓨즈 박스 부하 영역 1 (F56-F59)
릴레이 I 6 와이퍼 모터 릴레이 II 7 에어컨 콘덴서 블로워 모터 릴레이 I 8 에어컨 콘덴서 블로워 모터 릴레이 III 9 ABS 릴레이

다이어그램(유형 2)

엔진룸의 퓨즈 할당(유형 2)
A 구성 요소
1 엔진 제어 모듈(ECM)
2 변속제어모듈(TCM)
3 엔진 제어(EC) 릴레이
4 점화 코일 릴레이- 520i 제외(22 6S 1)/525i/530i
5 앞유리 와이퍼 모터 릴레이 1
6 앞유리 와이퍼 모터 릴레이2
7 AC 콘덴서 블로워 모터 릴레이 1(03/까지 98)
8 AC 콘덴서 블로워 모터 릴레이 3(98년 3월까지)
9 2차 공기 i 분사(AIR) 펌프 릴레이
F1 30A 엔진 제어 모듈(ECM), 증발 배출(EVAP) 캐니스터 퍼지 밸브, 대량 공기 흐름 (MAF)센서,캠샤프트포지션(CMP)센서1 .엔진냉각수서모스탯-535i/540i
F2 30A 2차공기분사(AIR )펌프, 흡기 매니폴드 에어 컨트롤 솔레노이드, 인젝터(520i(22 6S1)/525i/530i 제외), 엔진제어 모듈(ECM), 증발 배출(EVAP) 캐니스터 퍼지 밸브, 캠축 위치(CMP) 액추에이터 1&2, 공회전 속도 제어(ISC) 액츄에이터
F3 20A 크랭크축위치(CKP)센서, 캠축위치(CMP)센서&2, 공기량(MAF)센서
F4 30A 가열산소센서(H02S), 변속기제어모듈(TCM)
F5 30A 점화코일릴레이 -520i 제외 (22 6S1)/525i/530i

글러브 컴파트먼트의 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

글러브 컴파트먼트를 열고 두 개의 클램프를 왼쪽으로 돌린 다음 패널을 아래로 당깁니다.

퓨즈 박스 다이어그램

퓨즈 레이아웃이 다를 수 있습니다! 정확한 퓨즈 할당 체계는 이 퓨즈박스 아래에 있습니다.

글러브 컴파트먼트의 퓨즈 지정(1998년 3월까지)
A 구성 요소
F1 30A 앞유리 와이퍼 모터 릴레이
F2 30A 헤드램프 와셔
F3 15A
F4 20A 다기능제어모듈
F5 20A/30A 선루프
F6 30A 조수석 전동식 도어미러
F7 20A/30A AC 콘덴서 블로워 모터 릴레이 1
F8 - -
F9 15A 교류/히터제어모듈
F10 30A 좌석조절-조수석측
F11 7,5A 다기능제어모듈-가변파워스티어링
F12 5A 이모빌라이저
F13 30A 시트조절-운전석측, 스티어링칼럼조절
F14 5A 엔진 컨트롤 모듈(ECM)
F15 7,5A 트랜스미션 컨트롤 모듈(TCM), 엔진 오일 레벨 센서, 교류 발전기, 전기 상자 온도 스위치(530d)
F16 5A 램프 제어 모듈
F17 10A 연료 펌프 릴레이, ABS 제어 모듈, 멀티 스위치 어셈블리
F18 5A 계기판
F19 5A 과전압 보호 계전기 2
F20 5A/7.5A AC/히터 제어 모듈, 열선 리어 윈도우 릴레이, 타이어 압력 모니터 제어 모듈
F21 5A 담배 라이터 시트조절릴레이/스티어링칼럼조절릴레이,차고도어개폐장치,주차보조컨트롤모듈,눈부심방지실내미러
F22 30A AC 콘덴서 블로워 모터 릴레이 2
F23 7,5A 디지털 다기능 디스플레이-후면
F24 5A 계기판, 타이어 공기압 모니터 제어 모듈, 조향 위치센서
F25 7,5A 디지털 다기능 디스플레이
F26 - -
F27 30A 다기능 제어 모듈
F28 15A 자동변속기(AT)
F29 30A 도어기능제어모듈, 운전석
F30 25A ABS제어모듈
F31 10A 연료 펌프 릴레이, ABS 제어 모듈, 2차 공기 분사(AIR) 펌프 릴레이(가솔린)
F32 25A 멀티 스위치 어셈블리
F33 - -
F34 10A 다기능 스티어링 휠/에어백 어셈블리, 열선 스티어링 휠
F35 5A AC 컨덴서 블로어 모터, 후방
F36 - -
F37 5A 이모빌라이저 제어 모듈
F38 5A 다기능 제어 모듈, 혼 릴레이, 레인 센서, 변속기 시프트 홀드 스위치(AT), 데이터 링크 커넥터(DLC)
F39 7,5A 화장대 거울 램프, 충전식 토치
F40 5A 계기판, 시트조절 컨트롤모듈, 에어백 충돌센서, 안전벨트 접촉스위치(운전석측)
F41 5A 램프 제어 모듈, 클러치 페달 위치(CPP) 스위치, 브레이크 페달 위치(BPP)스위치
F42 5A SRS 제어 모듈
F43 5A 과전압 보호계전기 1
F44 5A 다기능 스티어링 휠/에어백 어셈블리, 스티어링 휠, 디지털 다기능 디스플레이-frontfrear
F45 7,5A 멀티 스위치 어셈블리

글러브 컴파트먼트의 퓨즈 지정(1998년 3월 이후)

A 구성 요소
F1 30A 앞유리 와이퍼 모터 릴레이
F2 30A 전조등 와셔
F3 15A
F4 20A 다기능 제어 모듈
F5 20A/30A 선루프
F6 30A 동승석 전동식 도어미러
F7 20A/30A 담배 라이터-전면 (09/ 00)
F8 - -
F9 15A AC/히터 제어 모듈
F10 <2 6> 30A 좌석조절-승객측
F11 7,5A 다기능제어모듈-가변 파워 스티어링
F12 5A 이모빌라이저
F13 30A 시트조절-운전석측, 스티어링칼럼조절
F14 5A 엔진제어모듈(ECM)
F15 7,5A 트랜스미션컨트롤모듈(TCM), 엔진오일레벨센서, 알터네이터, 전기박스 온도스위치( 530d)
F16 5A 램프 제어 모듈
F17 10A 연료 펌프 릴레이, ABS 컨트롤 모듈, 멀티 스위치 어셈블리
F18 5A 계기판
F19 5A 과전압 보호계전기 2
F20 5A/7.5A AC/히터 제어 모듈, 열선 리어 윈도우 릴레이, 타이어 공기압 모니터 제어 모듈
F21 5A 담배 라이터 릴레이 , 시트조절릴레이/스티어링칼럼조절릴레이, 차고도어개폐장치, 주차보조컨트롤모듈, 눈부심방지실내미러
F22 25A 연료펌프 릴레이-530d/520i(226S1)/525i/530i
F23 7,5A 디지털 다기능 디스플레이-후면
F24 5A 계기판, 타이어 공기압 모니터 컨트롤 모듈, 스틸 링 위치 센서
F25 7,5A 디지털 다기능 디스플레이
F26 - -
F27 30A 다기능 제어 모듈
F28 15A 자동변속기(AT)
F29 30A 도어 기능 제어 모듈,운전석측
F30 25A ABS 제어module
F31 10A 연료 펌프 릴레이, ABS 제어 모듈, 2차 공기 분사(AIR) 펌프 릴레이(가솔린)
F32 25A 멀티 스위치 어셈블리
F33 - -
F34 10A 다기능 스티어링 휠/에어백 어셈블리, 열선 스티어링 휠
F35 5A AC 콘덴서 블로워 모터, 후면
F36 - -
F37 5A 이모빌라이저 컨트롤 모듈
F38 5A 다기능 컨트롤 모듈, 혼릴레이, 레인센서, 변속홀드스위치(AT), 데이터링크커넥터(DLC)
F39 7,5A 화장대 거울 램프, 충전식 토치
F40 5A 계기판, 시트 조정 제어 모듈, 에어백 충돌 센서, 시트 벨트접점 스위치(운전석측)
F41 5A 램프컨트롤모듈,클러치페달포지션(CPP)스위치,브레이크페달포지션(BPP) ) 스위치
F42 5A SRS 제어 모듈
F43 5A 과전압 보호 릴레이 1
F44 5A 다기능 스티어링 휠/에어백 어셈블리, 스티어링 휠, 디지털 다기능 디스플레이 -앞/뒤
F45 7,5A 멀티스위치 어셈블리

글러브 컴파트먼트의 릴레이 블록

위치

휴즈박스 뒤쪽에 있습니다.

다이어그램

할당 릴레이 중
구성 요소
1 AC 콘덴서 송풍기 모터 릴레이 2(까지 03/98)
2 헤드램프 워셔펌프 릴레이
3 -
4 스타터 모터 릴레이
5 시트 조절 릴레이/스티어링 칼럼 조절 릴레이
6 히터 블로워 릴레이
F75 (50A) AC 콘덴서 블로워 모터/엔진 냉각수 블로워 모터
F76 (40A) AC/히터 블로워 제어 모듈

발판 블록

차량 우측 안감 아래 바닥에 위치합니다.

퓨즈 할당(하부 공간)
A 구성요소
F107 50A 2차 공기주입(AIR) 펌프 릴레이
F108 50A ABS 제어 모듈
F109 80A 엔진 제어(EC) 릴레이, 퓨즈 박스-엔진 베이(F4&F5)
F110 80A 퓨즈 박스-패시아 1 (F1-F12&F22-F25)
F111 50A 점화 스위치
F112 80A 램프 제어 모듈
F113 80A 시트 조정 릴레이/스티어링 컬럼 조정 릴레이, 퓨즈 박스-패시아 1

저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.