ಪರಿವಿಡಿ
ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮಜ್ದಾ CX-3 2015 ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮಜ್ದಾ CX-3 2015, 2016, 2017, 2018 ಮತ್ತು 2019 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಮಜ್ದಾ CX-3 2015-2019…
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್: #5 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ "F.OUTLET".
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಎಡಭಾಗದ ಕಿಕ್-ಪ್ಯಾನಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ .ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ವಾಹನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಕೆಳಗೆ, ಬಾಗಿಲಿನ ಬಳಿ ಇದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2015
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (2015)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
2 | ಎಂಜಿನ್ IG1 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | ಸನ್ರೂಫ್ | 10ಬೀಗಗಳು | |
19 | H/L RH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (RH) |
20 | ENG+B2 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
21 | TAIL | 20 A | ಟೇಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಪೊಸಿಷನ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
22 | ST. ಹೀಟರ್ | 15 ಎ | ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
23 | ಕೊಠಡಿ | 25 ಎ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
24 | FOG | 15 A | ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
25 | H/CLEAN | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
26 | STOP | 10 A | ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು. ಹಿಂದಿನ ಮಂಜು ಬೆಳಕು' |
27 | HORN | 15 A | Horn |
28 | H/L LH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (LH) |
29 | ABS /DSC S | 30 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
30 | HAZARD | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು, ದಿಕ್ಕು ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳು |
31 | FUEL PUMP | 15 A | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
32 | ಇಂಧನ ವಾರ್ಮ್ | 25 ಎ | ಇಂಧನ ವಾರ್ಮರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) | 24>
33 | WIPER | 20 A | ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ |
34 | CABIN+B | 50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
35 | FAN2 | 30 A | — |
36 | FUEL PUMP | 30 A | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವುಮಾದರಿಗಳು) |
37 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
38 | EVVT | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
39 | — | — | — |
40 | FAN1 | 30 A | — |
41 | FAN 3 | 40 A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
42 | ENG.MAIN | 40 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
43 | EPS | 60 A | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
44 | DEFOG | 40 A | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
45 | IG2 | 30 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
46 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ | 30 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
47 | ಹೀಟರ್ | 40 ಎ | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
48 | ಪಿ. WINDOW 1 | 30 A | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
49 | DCDC DE | 40 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
F.OUTLET | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು | |
6 | — | — | — |
7 | IND | 7.5 A | AT ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
8 | MIRROR | 7.5 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
9 | — | — | — |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು |
11 | R. WIPER | 15 A | ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ |
12 | P.SEAT D | 30A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
13 | — | — | — | 24>
14 | SRS2/ESCL | 15 A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಾಕ್ |
15 | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 ಎ | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
16 | ಎಂ.ಡಿಇಎಫ್ | 7.5 A | ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2018
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2018)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
2 | ಎಂಜಿನ್ IG1 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | SUNROOF | 10 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
4 | ಒಳಾಂಗಣ | 15 A | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
5 | ENG+B | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
6 | AUDIO2 | 15 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
7 | METER1 | 10 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
8 | SRS1 | 7.5 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
9 | METER2 | 7.5 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
10 | RADIO | 7.5 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
11 | ಎಂಜಿನ್3 | 15 ಎ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
12 | ಇಂಜಿನ್1 | 15 ಎ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ಇಂಜಿನ್2 | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
14 | AUDIO1 | 25 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
15 | A/C MAG | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
16 | ಪಂಪ್ ನಲ್ಲಿ | 15 ಎ | ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ em (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
17 | AT | 15 A | Transaxle ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
18 | D.LOCK | 25 A | ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು |
19 | H/L RH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (RH) |
20 | ENG+B2 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
21 | TAIL | 20 A | ಟೇಲ್ಲೈಟ್ಗಳು , ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ ದೀಪಗಳು,ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು |
22 | ST. ಹೀಟರ್ | 15 ಎ | ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
23 | ಕೊಠಡಿ | 25 ಎ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
24 | FOG | 15 A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
25 | H/CLEAN | 20 A | — |
26 | STOP | 10 A | ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು |
27 | HORN | 15 A | ಹಾರ್ನ್ |
28 | H/L LH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (LH) |
29 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
30 | HAZARD | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
31 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 A | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
32 | ಇಂಧನ ವಾರ್ಮ್ | 25 A | — |
33 | WIPER | 20 A | ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ |
34 | CABIN+B | 50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
35 | FAN2 | 30 A | — |
36 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 30 A | — |
37 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
38 | EVVT | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
39 | — | — | — |
40 | FAN1 | 30 A | — |
41 | FAN3 | 40A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
42 | ENG.MAIN | 40 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
43 | EPS | 60 A | — |
44 | 26>DEFOG40 A | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
45 | IG2 | 30 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
46 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ | 30 ಎ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 24>
47 | ಹೀಟರ್ | 40 ಎ | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
48 | ಪಿ. WINDOW 1 | 30 A | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
49 | DCDC DE | 40 A | — |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2018)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
6 | — | — | — |
7 | IND | 7.5 A | AT ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
8 | MIRROR | 7.5 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
9 | — | — | — |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
11 | R.WIPER | 15 A | ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ ಮತ್ತುತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರ |
12 | P.SEAT D | 30 A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 ಎ | — |
15 | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 ಎ | ಸೀಟ್ ವಾನರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
16 | M.DEF | 7.5 A | ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2019
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2019)
№ | ಹೆಸರು | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
2 | ಎಂಜಿನ್ IG1 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | SUNROOF | 10 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
4 | ಒಳಾಂಗಣ | 15 A | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್, ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
5 | ENG+B | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
6 | AUDIO2 |
ಎಂಜಿನ್4
EPBL
EPBR
ENG.SUB
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2019)
№ | ಹೆಸರು | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | — | — | — |
3 | AUDIO2 | 15 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
ST.HEATER | 10 A | ಹೀಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
5 | F. OUTLET | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
6 | — | — | — |
7 | IND | 7.5 A | AT ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ |
8 | MIRROR | 7.5 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
9 | — | 26>—— | |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
11 | R.WIPER | 15 A | ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ |
12 | P.SEAT D | 30 A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 ಎ | ಸೀಟ್ ವಾನರ್ |
16 | M.DEF | 7.5 A | Mirror de fogger |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ (2015)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — | 4 | — | — | — |
2016, 2017
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016, 2017)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
2 | 26>ಇಂಜಿನ್ IG17.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
3 | SUNROOF | 10 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ |
4 | ಇಂಟರಿ ಅಥವಾ | 15 A | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
5 | ENG+B | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
6 | AUDIO2 | 15 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
7 | METER1 | 10 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
8 | SRS1 | 7.5 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
9 | METER2 | 7.5 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (ಕೆಲವುಮಾದರಿಗಳು) |
10 | ರೇಡಿಯೊ | 7.5 ಎ | ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
11 | ಇಂಜಿನ್3 | 15 ಎ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
12 | ಎಂಜಿನ್ 1 | 26>15 Aಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
13 | ENGINE2 | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
14 | AUDIO1 | 25 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
15 | A/C MAG | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
16 | ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ | 15 ಎ | 15 ಎ 27>ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
18 | D.LOCK | 25 A | ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲು ಬೀಗಗಳು |
19 | H/L RH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (RH) |
20 | ENG+B2 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
21 | TAIL | 20 A | ಟೇಲ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕದ ದೀಪಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು |
22 | — | — | — |
23 | ಕೊಠಡಿ | 25 A | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
24 | FOG | 15 A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
25 | H/CLEAN | 20 A | — |
26 | STOP | 10 A | ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು |
27 | HORN | 15 A | ಹಾರ್ನ್ |
28 | H/L LH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (LH) |
29 | ABS/DSC S | 30A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
30 | HAZARD | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
31 | ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಪಂಪ್ | 15 ಎ | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
32 | ಇಂಧನ ವಾರ್ಮ್ | 25 A | — |
33 | WIPER | 20 A | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ |
34 | CABIN+B | 50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
35 | FAN2 | 30 A | — |
36 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 30 A | — |
37 | ABS /DSC M | 50 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
38 | EVVT | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
39 | — | — | — |
40 | FAN1 | 30 A | — |
41 | FAN3 | 40 A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
42 | ENG.MAIN | 40 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
43 | EPS | 60 A | — |
44 | DEFOG | 40 A | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
45 | IG2 | 30 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
46 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ | 30 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
47 | ಹೀಟರ್ | 40 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
48 | P.WINDOW1 | 30 A | ಪವರ್windows |
49 | DCDC DE | 40 A | — |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016, 2017)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
6 | — | — | — |
7 | ಭಾರತದಲ್ಲಿ | 7.5 A | AT ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
8 | MIRROR | 7.5 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
9 | — | — | — |
10 | P.WINDOW2 | 25 A | ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
11 | R.WIPER | 15 A | ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ |
12 | — | — | — |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 ಎ | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
16 | ಎಂ.ಡಿಇಎಫ್ | 7.5 A | ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2017 UK, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2017 ಯುಕೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | C/U IG1 | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
2 | ಎಂಜಿನ್ IG1 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | SUNROOF | 10 A | ಸನ್ರೂಫ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
4 | ಒಳಾಂಗಣ | 15 ಎ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
5 | ENG+B | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
6 | AUDIO2 | 15 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
7 | METER1 | 10 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
8 | SRS1 | 7.5 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
9 | METER2 | 7.5 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
10 | ರೇಡಿಯೋ | 7.5 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
11 | ENGINE3 | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
12 | ಎಂಜಿನ್1 | 15 ಎ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
13 | ಎಂಜಿನ್2 | 15 ಎ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
14 | AUDIO1 | 25 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
15 | A/C MAG | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
16 | ಪಂಪ್ ನಲ್ಲಿ | 15 A | ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
17 | AT | 15 A | ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
18 | D.LOCK | 25 A | ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲು |