តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Cadillac Escalade ជំនាន់ទីពីរ (GMT 800) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2006។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Cadillac Escalade 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 និង 2006 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Cadillac Escalade 2001- 2006
ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គាភ្លើង / ព្រីភ្លើងនៅក្នុងរថយន្ត Cadillac Escalade មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ fuse panel (2003-2006 – សូមមើលហ្វុយស៊ីប “AUX PWR 2” / “AUX PWR 2, M/GATE”) និងនៅក្នុងប្រអប់ fuse compartment engine (2001-2002 – see fuses “AUX PWR” និង “CIGAR”; 2003-2006 – see fuses “AUX PWR” និង “CIG LTR ”).
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
វាមានទីតាំងនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ នៅពីក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2001-2002)
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2001-2002)
ឈ្មោះ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
L BODY | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តថាមពលដែលបានរក្សាទុក |
ចាក់សោ | សោទ្វារថាមពល |
DRV ដោះសោ | ឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារថាមពល |
ចាក់សោ | ការបញ្ជូនតចាក់សោទ្វារថាមពល |
HVAC 1 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
CRUISE | Cruise Control, Instrument Cluster |
IGNA | ថាមពលបញ្ឆេះ |
IGN B | ថាមពលបញ្ឆេះ |
LBEC 1 | មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនីរថយន្តក្រុងខាងឆ្វេង, ទ្វារខាងឆ្វេង, ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត, ម៉ូឌុលបញ្ចេញពន្លឺ |
TRL PARK | ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ចតរថយន្ត |
RR PARK | កន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងស្តាំ និងចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
LR PARK | កន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងឆ្វេង និងចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង |
PARK LP | ការបញ្ជូនតចង្កៀងចំណត |
STARTER (STRTR) | ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
INTPARK | 2003-2005៖ ចង្កៀងខាងក្នុង |
STOP LP | ភ្លើងស្តុប | <19
TBC BATT | ចំណីថ្មរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
SUNROOF (S/ROOF) | ដំបូលព្រះអាទិត្យ | <19
SEO B2 | ចង្កៀងបិទផ្លូវ |
4WS | 2003-2005៖ ថាមពលម៉ូឌុល Vent Solenoid Canister/Quadrasteer Module |
RR HVAC | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ |
AUX PWR | ព្រីភ្លើងជំនួយ — កុងសូល |
IGN 1 | បញ្ឆេះបញ្ឆេះ |
IGN 1 | បញ្ឆេះ PCM |
PCM 1 | ថាមពល ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ |
ETC/ECM | ការគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិក ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច |
INJ 1 | Ignition Coil, Fuel Injectors – Bank 1 |
INJ 2 | Ignition Coil, Fuel Injectors – Bank 2 |
IGN E | 2003-2004៖ បន្ទះឧបករណ៍ចង្កោម ឧបករណ៍បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សញ្ញាវេន/កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
RTD | 2003-2004៖ ការគ្រប់គ្រងការជិះ |
TRL B/U | ខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើងបម្រុង |
PCM B | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ |
F/PMP | ស្នប់ប្រេង (បញ្ជូនត) |
O2A | <19ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន |
B/U LP | ចង្កៀងបម្រុងទុក ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសោរប្តូរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
RR DEFOG | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ |
HDLP-HI | ចង្កៀងមុខ High Beam Relay |
PRIME | មិនប្រើទេ |
SIR (AIRBAG) | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បំប៉ោងបន្ថែម |
FRT PARK | ចង្កៀងមុខចំណត សញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង er ចង្កៀង |
DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (បញ្ជូនត) |
SEO IGN | ការបញ្ជូនតការពារការបន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
TBC IGN1 | បញ្ឆេះឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
HI HDLP-LT | ចង្កៀងមុខ High Beam- ឆ្វេង |
LH HID | 2003-2004៖ ដៃឆ្វេង ចង្កៀងបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ |
DRL | ដំណើរការពេលថ្ងៃចង្កៀង |
RVC | ការត្រួតពិនិត្យវ៉ុលដែលបានកំណត់ |
IPC/DIC | ព័ត៌មានចង្កោម/កម្មវិធីបញ្ជាបន្ទះឧបករណ៍ មជ្ឈមណ្ឌល |
HVAC/ECAS | ឧបករណ៍បញ្ជាអាកាសធាតុ/ការព្យួរខ្យល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិក |
CIG LTR | អំពូលបារី |
HI HDLP-RT | ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់-ស្ដាំ |
HDLP-ទាប | Headlamp Low Beam Relay |
A/C COMP | Air Conditioning Compressor |
A/C COMP | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Compressor Relay |
RR WPR | Rear Wiper/Washer |
RADIO | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
SEO B1 | Mid Bussed Electrical Center, HomeLink, Rear Heated Seats |
LO HDLP-LT | ចង្កៀងមុខ Low Beam-Left |
BSI | Brake Transmission Shift Interlock System |
CRANK | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
LO HDLP-RT | ចង្កៀងមុខទាប-ស្តាំ |
FOG LP | 2003 -2004: ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
FOG LP | 2003-2004៖ ចង្កៀងអ័ព្ទ |
HORN | Horn Relay |
W/S WASH | Windshield and Rear Window Window Washer Pump Relay |
W/ S WASH | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងកញ្ចក់ និងបង្អួចខាងក្រោយ |
ព័ត៌មាន | 2003-2004៖ OnStar/Rear Seat Entertainment |
RADIO AMP | វិទ្យុAmplifier |
RH HID | 2003-2004៖ ដៃស្តាំចង្កៀងបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ |
HORN | Horn Fuse |
EAP | 2003-2004៖ ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអគ្គិសនី |
TREC | ម៉ូឌុលដ្រាយកង់ទាំងអស់ |
SBA | 2003-2004៖ បន្ថែម ជំនួយហ្វ្រាំង |
ហ្វុយស៊ីស | ការពិពណ៌នា | <19
---|---|
ត្រជាក់/កង្ហារ | កង្ហារត្រជាក់ |
ត្រជាក់/កង្ហារ | ហ្វុយស៊ីតបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ |
ត្រជាក់/FAN | Cooling Fan Fuse |
ការបញ្ជូនត | |
COOL/FAN 1 | Cooling Fan Relay 1 |
COOL/FAN 3 | Cooling Fan Relay 3 |
COOL/FAN 2 | Cooling Fan Relay 2 |
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (២០០៣-២០០៦)
ការចាត់តាំងរបស់ហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2003-2006)
ឈ្មោះ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
RR Wiper | កុងតាក់ Wiper Window Rear Window |
SEO ACCY | Special Equipment Option Accessory |
WS WPR | Windshield Wipers |
TBC ACCY | គ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍បញ្ជាតួរថយន្ត |
IGN 3 | បញ្ឆេះ កៅអីកម្ដៅ |
4WD | ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន |
HTR A/C | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
ចាក់សោ | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោទ្វារថាមពល (មុខងារចាក់សោ) |
HVAC 1 | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
L DOOR (LT DR) | ការតភ្ជាប់ខ្សែទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ |
CRUISE | Cruise Control |
ដោះសោ | មុខងារចាក់សោរទ្វារថាមពល (មុខងារដោះសោ) |
RR FOG LP | 2003-2005៖ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ (តែនាំចេញប៉ុណ្ណោះ) |
2006: មិនប្រើ
ឆ្នាំ 2006៖ កុងតាក់ហ្វ្រាំង
2006៖ ប្រទាក់ក្រឡាការបញ្ជូនបន្តហ្វ្រាំង, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល, ការបញ្ជូន
(AUX PWR 2, M/GATE)
2006៖ កន្លែងលក់បន្ទះឧបករណ៍ ព្រីភ្លើងតំបន់ដឹកទំនិញខាងក្រោយ
ឆ្នាំ 2006៖ ទ្វារខាងក្រោយ និងប្រអប់បញ្ចូលថាមពលចាក់សោរទ្វា
ឆ្នាំ 2006៖ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធលើសំបកកង់រថយន្ត
2006៖ ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីថាមពលបង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង និងម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ
ប្លុក Fuse បន្ទះឧបករណ៍កណ្តាល
អង្គភាពនេះមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅខាងឆ្វេង នៃជួរឈរដៃចង្កូត
2001-2002
ប្លុកបន្ទះឧបករណ៍កណ្តាល (2001-2002)
ឈ្មោះបញ្ជូនត | ការពិពណ៌នា |
---|---|
SEO | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
HTD ST | កៅអីកម្ដៅ |
SPARE 4 | មិនប្រើ |
ឥតប្រយោជន៍ | ខ្សែភ្លើងក្បាល |
TRAILER | ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំង |
PWR ST | កៅអីថាមពល |
YE9 | មិនបានប្រើ |
UPF | Upfitter |
ចង្កៀងចំណត | ចង្កៀងចំណត |
* (FRT PRK EXPT) | មិនប្រើ |
SPARE 2 | មិនប្រើ |
PUDDLE LP | Puddle Lamp |
SL RIDE | មិនប្រើ |
SPARE 3 | មិនប្រើ |
INADV PWR | ខាងក្នុង ចំណីចង្កៀង |
CTSY LP | ចង្កៀងគួរសម |
CEL PHONE | ខ្សែទូរស័ព្ទចល័ត |
2003-2006
ប្លុកឧបករណ៍កណ្តាល (2003-2006)
ឈ្មោះ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
SEO | 2003-2005៖ ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
ឆ្នាំ 2006៖ ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស/ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងបិទផ្លូវ
2006៖ បង្អួចថាមពលខាងស្តាំខាងក្រោយ ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកដំណើរ
2006៖ មិនបានប្រើ
ប្រអប់ Fuse ក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំង Fuse Box
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2001-2002)
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2001-2002)
ឈ្មោះ | ការពណ៌នា |
---|---|
STUD #1 | ថាមពលគ្រឿងបន្ថែម/កម្រិតបញ្ជូនខ្សែភ្លើង/កម្រិតផ្ទុក |
ABS | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
IGN A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
AIR | A.I.R. ប្រព័ន្ធ |
RAP #1 | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ដែលរក្សាទុក កញ្ចក់ថាមពល សោទ្វារថាមពល កៅអីថាមពល |
IGN B | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
RAP #2 | ឧបករណ៍បន្ថែមថាមពល/ថាមពលខាងក្រោយ វីនដូ ដំបូល វិទ្យុ |
STUD #2 | គ្រឿងបន្ថែមថាមពល/ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង |
TRL R TRN | ខ្សែភ្លើងសញ្ញាបត់ស្តាំ |
TRL L TRN | ខ្សែភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេង |
IGN 1 | បញ្ឆេះ ប្រេងឥន្ធនៈការគ្រប់គ្រង |
INJ-B | បញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងប្រេង (បញ្ជូនត) |
STARTER | អ្នកចាប់ផ្តើម ( បញ្ជូនត) |
PARK LP | ចង្កៀងចំណត |
FRT HVAC | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
STOP LP | ចង្កៀងខាងក្រៅ ចង្កៀងបញ្ឈប់ |
ECM 1 | VCM/PCM |
CHMSL | ភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាលខ្ពស់ |
VEH STOP | Stoplamps, Cruise Control |
TRL B/U | ខ្សែភ្លើងចង្កៀងបម្រុង |
INJ-A | ការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ ការបញ្ឆេះ | RR HVAC | HVAC ខាងក្រោយ |
VEH B/U | ចង្កៀងបម្រុងរថយន្ត |
ENG 1 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការបោសសំអាតកំប៉ុង ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ |
ETC | ការគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិក |
IGN E | A/C Compressor Relay, Rear Window Defogger, Daytime Running Lamp, A.I.R. ប្រព័ន្ធ |
B/U LP | ចង្កៀងបម្រុងទុក ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ATC | ករណីផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
RR DEFOG | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ កញ្ចក់កម្ដៅ (បញ្ជូនត) |
RTD | Autoride (Real Time Damping) |
RR PRK | ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយខាងស្តាំ |
ECM B | VCM/PCM |
F/PMP | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (បញ្ជូនបន្ត) |
O2 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
O2 B | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន |
LR PRK | កន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយខាងឆ្វេងចង្កៀង |
RR DEFOG | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
HDLP | ចង្កៀងមុខ (បញ្ជូនត) |
TRL PRK | ខ្សែភ្លើងចង្កៀងចតរថយន្ត |
PRIME | មិនប្រើ | <19
RT HDLP | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ |
DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (បញ្ជូនត) | HTD MIR | កញ្ចក់កំដៅ |
LT HDLP | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
A/ C | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
AUX PWR | បារី ព្រីភ្លើងជំនួយ |
SEO 2 | ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ថាមពល កៅអីថាមពល |
SEO 1 | ថាមពលជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស |
DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ |
A/C | A/C (បញ្ជូនបន្ត) |
FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទ |
FOG LP | ចង្កៀងអ័ព្ទ (បញ្ជូនត) |
វិទ្យុ | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ចង្កោមឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
CIGAR | ភ្លើងបារី ព្រីភ្លើងជំនួយ |
RT TURN | សញ្ញាបត់ស្តាំ |
BSI | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
LT TURN | ផ្លាកសញ្ញាបត់ឆ្វេង |
FR PRK | ចង្កៀងមុខចំណត ចង្កៀងចំហៀង |
W/W PMP | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងកញ្ចក់ |
ស្នែង | ស្នែង (បញ្ជូនត) |
IGN C | កុងតាក់បញ្ឆេះ, ស្នប់ប្រេង, ការបង្ហាញ PRND321,Crank |
RDO AMP | ឧបករណ៍ពង្រីកវិទ្យុ |
HAZ LP | ចង្កៀងខាងក្រៅ ចង្កៀងគ្រោះថ្នាក់<22 |
EXP LPS | មិនបានប្រើ |
HORN | Horn |
CTSY LP | ចង្កៀងខាងក្នុង |
RR WPR | អ្នកជូតក្រោយ |
TBC | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ការបញ្ចូលគ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ ចង្កៀងមុខ |
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2003-2006)
2003-2004
2005
2006
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងម៉ាស៊ីន compartment (2003-2006)ឈ្មោះ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
GLOW PLUG | មិនប្រើ<22 |
តម្លៃ CUST FEED | ថាមពលគ្រឿងបន្ថែម |
HYBRID | 2005៖ កូនកាត់ |
2006៖ មិនប្រើ
2006៖ គ្រឿងបន្លាស់ ខ្សែភ្លើង/ខ្សែរ៉ឺម៉ក
2006៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ (ALC)