トヨタ タコマ(1995-2000)ヒューズ

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Jose Ford

今回は、1995年から2000年まで生産されたフェイスリフト前の初代トヨタ・タコマについて考えてみました。 ここでは、そのヒューズボックス図を掲載しています。 トヨタ・タコマ 1995年、1996年、1997年、1998年、1999年、2000年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Toyota Tacoma (1995-2000)

シガーライター(電源コンセント)のヒューズ。

  • 1995年~1997年:インパネヒューズボックス内の#25「CIG」。
  • 1998-2000年:インストルメントパネルヒューズボックス内の#26「CIG」、エンジンルームヒューズボックス内の#1「PWR OUTLET」。

目次

  • ヒューズボックスの位置
    • 助手席コンパートメント
    • エンジンコンパートメント
  • ヒューズボックス図
    • 1995年、1996年、1997年
    • 1998年、1999年、2000年

ヒューズボックスの位置

助手席コンパートメント

ヒューズボックスは、ステアリングホイールの左側と下側にあるカバーの裏側にあります。

エンジンコンパートメント

ヒューズボックス図

1995年、1996年、1997年

助手席コンパートメント

インストルメントパネル内のヒューズの割り当て(1995年~1997年)
名称 アンプ 商品説明
18 4WD 15A A.D.D.制御システム、四輪駆動制御システム、リアデフロックシステム
19 GAUGE 10A メーター類、バックライト、クルーズコントロールシステム、パワーアンテナ、パワードアロックコントロールシステム、電子制御自動変速システム、スタートシステム、チャージシステム、ヒーターコントロールシステム
20 ターン 10A ターンシグナルライト
21 ECU-IG 15A クルーズコントロールシステム、アンチロックブレーキシステム、シフトロックシステム
22 ワイパー 20A ワイパーとウォッシャー
23 IGN 7.5A 放電警告灯、SRSエアバッグシステム
24 ラヂオ 7.5A カーオーディオ、パワーアンテナ
25 CIG 15A シガーソケット、時計、パワーバックミラー、バックライト、シフトロックシステム
26 ECU-B 15A SRSエアバッグ警告灯、デイタイムランニングライトシステム、クルーズコントロールシステム、アンチロックブレーキシステム
30 パワー 30A パワーウィンドウ、パワードアロックコントロールシステム

エンジンコンパートメント

エンジンルーム内のヒューズの割り当て(1995年〜1997年)
名称 アンプ 商品説明
1 ストップ 15A ストップランプ、ハイマウントストップランプ、クルーズコントロールシステム
2 ALT-S 7.5A 充電方式
3 エスティーエー 7.5A マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、始動システム、ゲージ類、メータ類
4 OBD 10A 車載診断システム
5 EFI 15A マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
6 ホーン 15A 非常用フラッシャー、ホーン
7 ドーム 15A カーオーディオ、パワーアンテナ、室内灯、時計、イグニッションスイッチランプ、パーソナルランプ、ドアカーテシランプ
8 TAIL 10A テールランプ、ライセンスプレートランプ
9 パネル 10A エマージェンシーフラッシャー、ヒーターコントロールシステム、エアコン冷却システム、メーター、時計、カーオーディオのオーバードライブ表示灯、グローブボックスライト、シガーライター、インパネライト
10 空調 10A エアコン冷却システム
13 HEAD (HI RH) 10A DRL付:右側ヘッドライト(ハイビーム)、ハイビームインジケーターランプ
13 ヘッド(RH) 10A DRLなし:右側ヘッドライト
14 HEAD (HI LH) 10A DRL付:左側ヘッドライト(ハイビーム)
14 ヘッド(LH) 10A DRLなし:左側ヘッドライト
15 HEAD (LO RH) 10A DRL付:右側ヘッドライト(ロービーム)。

DRLなし:非採用 16 HEAD (LO LH) 10A DRL付:左側ヘッドライト(ロービーム)。

DRLなし:非採用 17 DRL 7.5A DRL付:デイタイムランニングライトシステム。

DRLなし:非採用 27 ヒーター 40A "A/C "ヒューズ 28 エーエムワン 40A STA」「ECU-B」「POWER」「RADIO」「CIG」「GAUGE」「TURN」「ECU-IG」「WIPER」「4WD」ヒューズ内の全ての部品。 29 エーエムツー 30A IGN "ヒューズの全コンポーネント 31 ABS 60A アンチロック・ブレーキ・システム 32 ALT 80A ABS" "AM1" "STA" "ECU-B" "POWER" "RADIO" "CIG" "GAUGE" "TURN" "ECU-IG" "WIPER" "4WD" "HEATER" "A/C" "TAIL" "PANEL" "STOP" "ALT-S" ヒューズ内の全コンポーネント。

1998年、1999年、2000年

助手席コンパートメント

インストルメントパネル内のヒューズの割り当て(1998~2000年)
名称 アンプ 商品説明
18 エスティーエー 7.5A クラッチスタートキャンセル装置、始動装置、計器類
19 4WD 20A A.D.D.制御システム、四輪駆動制御システム、リアデフロックシステム
20 GAUGE 10A メーター類、バックライト、クルーズコントロールシステム、パワーアンテナ、パワードアロックコントロールシステム、電子制御式自動変速機システム、始動システム、充電システム、空調システム
21 ターン 10A ターンシグナルライト、エマージェンシーフラッシャー
22 ECU-IG 15A クルーズコントロールシステム、アンチロックブレーキシステム、オートマチックトランスミッションシフトロックシステム
23 ワイパー 20A ワイパーとウォッシャー
24 IGN 7.5A 放電警告灯、SRSエアバッグシステム、シートベルトプリテンショナー、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
25 ラヂオ 7.5A カーオーディオ、パワーアンテナ
26 CIG 15A シガーソケット、時計、電動格納ミラー、バックライト、自動変速機ロックシステム、SRSエアバッグシステム、シートベルトプリテンショナー
27 ECU-B 15A SRS警告灯、デイタイムランニングライトシステム、クルーズコントロールシステム、SRSエアバッグシステム、シートベルトプリテンショナー
28 パワー 30A パワーウィンドウ
エンジンコンパートメント

エンジンルーム内のヒューズの割り当て(1998-2000年)
名称 アンプ 商品説明
1 PWR OUTLET 15A 電源コンセント
2 DRL 7.5A with DRL: デイタイムランニングライトシステム。

DRLなし:不使用 3 HEAD (HI RH) 10A DRL付:右側ヘッドライト(ハイビーム)、ハイビームインジケーターランプ。

DRLなし:不使用 4 HEAD (HI LH) 10A DRL付:左側ヘッドライト(ハイビーム)。

DRLなし:不使用 5 HEAD (LO RH) 10A DRL付:右側ヘッドライト(ロービーム) 5 ヘッド(RH) 10A DRLなし:右側ヘッドライト 6 HEAD (LO LH) 10A DRL付:左側ヘッドライト(ロービーム) 6 ヘッド(LH) 10A DRLなし:左側ヘッドライト 7 TAIL 10A テールランプ、ライセンスプレートランプ 8 パネル 10A エマージェンシーフラッシャー、ヒーターコントロールシステム、エアコンシステム、メーター、時計、カーオーディオシステム、オーバードライブ表示灯、グローブボックスライト、シガーライター、インパネライト、リアデフロックシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、電子制御式自動変速機システム 9 A.C. 10A 空調システム 10 ストップ 15A ストップランプ、ハイマウントストップランプ、クルーズコントロールシステム 11 ALT-S 7.5A 充電方式 12 ドーム 15A カーオーディオ、パワーアンテナ、室内灯、時計、イグニッションスイッチランプ、パーソナルライト、ドアカーテシランプ 13 OBD 10A 車載診断システム 14 ホーン 15A 非常用フラッシャー、ホーン 15 EFI 20A マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム 29 エーエムワン 40A 起動システム 30 エーエムツー 30A イグニッションシステム 31 ABS 60A アンチロック・ブレーキ・システム 32 ヒーター 40A "A.C. "ヒューズ 33 ALT 120A 「ABS, AM1, ヒーター, A.C, TAIL, PANEL, STOP, ALT-S, PWR OUTLET ヒューズ。

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。