シトロエン C4 ピカソ I (2006-2012)のヒューズ

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Jose Ford

今回は、2006年から2013年まで生産された初代シトロエンC4ピカソについて考えてみます。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 シトロエン C4 ピカソ I 2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Citroën C4 Picasso I 2006-2012

シトロエンC4ピカソIのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インストルメントパネルヒューズボックスのヒューズF9(シガーライター、フロント12Vソケット)、バッテリー上のヒューズF8(リア12Vソケット)(2006-2007年)または第2インストルメントパネルヒューズボックスのF32(リア12Vソケット)(2008年以降)です。

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスはグローブボックス内に2つ、エンジンルーム内に1つ、バッテリー上にもう1つあります。

ダッシュボードヒューズボックス

左ハンドル車。

上部を右、次に左と引っ張りながら、カバーのクリップを外し、カバーを下に引き出します。

右ハンドル車。

下部のグローブボックスを開き、ネジを1/4回転させて外し、ハウジングを回転させます。

エンジンルーム

バッテリー上のヒューズ

カバーを取り外してください。

ヒューズボックス図

2007

ダッシュボード ヒューズボックス 1

ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て 1 (2007)
参考 評価 機能
F1 15A リアスクリーンワイプ
F2 30A ロック・アンロック・アース
F3 5A エアバッグ
F4 10A マルチメディア、フォトクロミックバックミラー、パーティクルフルター、故障診断コネクター、エアコン、ヘッドランプ高さ補正コントロール
F5 30A フロントウィンドウ、フロントドアエレクトロニクス、パノラミックガラスルーフ
F6 30A リアウィンドウ
F7 5A インテリアランプ、冷蔵グローブボックス、ラジオ
F8 20A マルチファンクションディスプレイ、ラジオ、CDチェンジャー、ステアリングホイールコントロール、マルチメディア、デフレーション検知、アラーム、トレーラー
F9 30A シガーライター、マルチメディア、フロント12Vソケット、トーチ、ラジオ
F10 15A 車高補正装置(サスペンション)
F11 15A ブレーキスイッチ、イグニッションスイッチ
F12 15A パーキングアシスト、スクリーン自動拭き取り&照明、助手席電動シート、AFIL、Hi-Fiアンプ、トレーラー
F13 5A エンジンリレーユニット、運転席電動シート
F14 15A エアコン、Bluetooth®ハンズフリーキット、オートギアボックスセレクター、エアバッグ、インストルメントパネル
F15 30A ロックとアンロック
F16 シャント
F17 40A ヒーテッドリアスクリーン
ダッシュボード ヒューズボックス 2

ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て 2 (2007)
参考 評価 機能
F29 20A シートヒーター
F30 無料
F31 無料
F32 無料
F33 5A パーキングアシスト、スクリーン自動拭き取り&照明、助手席電動シート、AFIL、Hi-Fiアンプ
F34 5A 予告編
F35 無料
F36 20A ハイファイアンプ
F37 10A エアコン、ライトパック
F38 30A 運転席電動シート
F39 5A フューエルフラップ
F40 30A 助手席電動シート、パノラマルーフ

エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2007)
参考 評価 機能
F1 20A エンジンマネジメント
F2 15A ホーン
F3 10A スクリーン洗浄ポンプ
F4 20A ヘッドランプウォッシュポンプ
F5 15A エンジン部品
F6 10A キセノンデュアルファンクションヘッドランプ、ヘッドランプ高さ補正モーター、クラッチスイッチ、BCP(プロテクションスイッチボックス)
F7 10A 自動変速機、エンジンクーラントレベルスイッチ、パワーステアリング
F8 25A スターターモーター
F9 10A ストップランプ・スイッチ
F10 30A エンジン部品
F11 40A リアブロアー
F12 30A 画面拭き
F13 40A BSI(ビルトイン・システム・インターフェイス)
F14 30A エアポンプ、熱交換器セーバー
F15 10A 右側メインビーム
F16 10A 左側メインビーム
F17 15A 左側ディップビーム
F18 15A 右側ディップビーム

バッテリー上のヒューズ

参考 評価 機能
F1 バッテリープラス接続用スタッド
F2 電源接続スタッド、BSM(エンジンリレーユニット)
F3
F4 5A 自動変速機アクチュエーターとECU
F5 15A 診断用ソケット
F6 15A 6速電子ギアボックス/オートマチックギアボックス用ECU
F7 5A ESP ECU
F8 20A リア12Vソケット

2008, 2009, 2010, 2011, 2012

ダッシュボード ヒューズボックス 1

ダッシュボードヒューズボックス1内のヒューズの割り当て(2008年~2012年)
評価 機能
F1 15 A リアスクリーンワイプ
F2 30 A ロック・アンロック・アース
F3 5 A エアバッグとプリテンショナー
F4 10 A マルチメディア、フォトクロマティックバックミラー、パーティクルフィルター、診断用ソケット、エアコン、手動式ヘッドランプ高さ調節装置
F5 30 A フロントウィンドウ、フロントドア電子制御パネル、パノラミックサンルーフ
F6 30 A リアウィンドウ
F7 5 A インテリアランプ、クールドグローブボックス、ラジオ
F8 20 A マルチファンクションスクリーン、ラジオ、ステアリングコントロール、マルチメディア、デフレーション検知、アラーム、トレーラー
F9 30 A マルチメディア、フロント12Vソケット、トーチ、ラジオ
F10 15 A 車高補正装置(サスペンション)
F11 15 A ブレーキスイッチ、イグニッションスイッチ
F12 15 A パーキングセンサー、スクリーン自動拭き取り&照明、助手席電動シート、車線逸脱警報システム、Hi-Fiアンプ、トレーラー
F13 5 A エンジンリレーユニット(BSM)、運転席電動シート
F14 15 A エアコン、Bluetooth®ハンズフリーキット、オートギアボックスレバー、エアバッグ、インストルメントパネル
F15 30 A ロックとアンロック
F16 - シャント
F17 40 A ヒーテッドリアスクリーン
ダッシュボード ヒューズボックス 2

ダッシュボードヒューズボックス2内のヒューズの割り当て(2008年~2012年)
評価 機能
F29 20 A シートヒーター
F30 - 使用しない
F31 40 A トレーラリレーユニット
F32 15 A リア12Vソケット
F33 5 A パーキングセンサー、レインセンサーワイパー&ヘッドランプオートイルミネーション、助手席電動シート、車線逸脱警報システム、Hi-Fiアンプ
F34 5 A 予告編
F35 - 使用しない
F36 20 A ハイファイアンプ
F37 10 A エアコン、ライティングパック
F38 30 A 運転席電動シート
F39 5 A フューエルフィラーフラップ
F40 30 A 助手席電動シート、パノラマサンルーフ

エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2008年〜2012年)
評価 機能
F1 20 A エンジンマネジメント
F2 15 A ホーン
F3 10 A 洗車用ポンプ
F4 20 A ヘッドランプウォッシュポンプ
F5 15 A エンジン部品
F6 10 A キセノンデュアルファンクションヘッドランプ、ヘッドランプ自動高さ調整機能、クラッチスイッチ、プロテクションスイッチボックス(BCP)
F7 10 A 自動変速機、エンジンクーラントレベルスイッチ、パワーステアリング
F8 25 A スターターモーター
F9 10 A ストップランプスイッチ
F10 30 A エンジン部品
F11 40 A リアブロアー
F12 30 A ワイパー
F13 40 A ビルトイン・システム・インターフェイス(BSI)
F14 30 A エアポンプ、熱回収・熱交換
F15 10 A 右側メインビーム
F16 10 A 左側メインビーム
F17 15 A 左側ディップビーム
F18 15 A 右側ディップビーム
F19 15 A エンジン部品
F20 10 A エンジン部品
F21 5 A 冷却ファンリレー

バッテリー上のヒューズ

ヒューズF1~F6は、バッテリーヒューズボックスに垂直にクリップされた小さな基板に配置されています。

バッテリー上のヒューズの割り当て(2008年〜2012年)
評価 機能
F1 5 A 自動変速機アクチュエーター
F2 5 A ストップスイッチ
F3 5 A バッテリー充電量推定ECU
F4 20 A ESP供給
F5 5 A ESP供給
F6 20 A 6速電子ギアボックス/オートマチックギアボックス用ECU

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。