目次
今回は、2007年から2012年まで生産された初代KIA Cee'd（ED）について考えます。 ここでは、そのヒューズボックスの図を掲載しています。 KIA シード 2010年・2011年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト KIA Ceed 2007-2012
KIA Cee'dのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて はインストルメントパネルのヒューズボックス内にあります（ヒューズ「C/LIGHTER」（シガーライター）、「P/OUTLET」（電源コンセント）、「RR P/OUTLET」（リア電源コンセント）をご参照ください）。
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネル
エンジンルーム
インストルメントパネル内のヒューズの配置について
| 商品説明 | 定格電流 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| スタート | 10A | スタートモーターソレノイド |
| A/CON SW | 10A | 空調システム |
| HTD MIRR | 10A | アウトサイドレビューミラーデフロスター |
| シートHTR | 15A | シートウォーマー |
| A/CON | 10A | 空調システム |
| ヘッドランプ | 10A | ヘッドライト |
| FR WIPER | 25A | ワイパー(フロント) |
| RRワイパー | 15A | リアワイパー |
| DRL OFF | - | デイタイムランニングライト消灯 |
| RR FOG | 10A | フォグランプ（リア） |
| P/WDW(LH)の場合 | 25A | パワーウインドー（左） |
| クロック | 10A | 時計 |
| C/LIGHTER（ライト | 15A | シガーライター |
| DR LOCK | 20A | サンルーフ、ドアロック／アンロック |
| ディーアイサー | 15A | フロント・デアイサー |
| ストップ | 15A | ストップランプスイッチ |
| ROOM LP | 15A | ルームランプ |
| AUDIO | 15A | オーディオ、トリップコンピューター |
| T/LID | 15A | テールゲート、フォールディングミラー |
| 安全P/WDW RH | 25A | セイフティパワーウインドウ（右） |
| 安全P/WDW LH | 25A | セイフティパワーウインドウ（左） |
| P/WDW(RH) | 25A | パワーウインドー（右） |
| P/OUTLET | 15A | 電源コンセント |
| T/SIG | 10A | スイッチモジュール |
| A/BAG IND | 10A | エアバッグインジケーター |
| クラスター | 10A | クラスター、TPMS |
| A/BAG | 15A | エアバッグ |
| TAIL RH | 10A | テールランプ（右） |
| TAIL LH | 10A | テールランプ（左） |
| エムディーピーエス | 15A | モーター駆動のパワーステアリング |
| RR_P/OUTLET | 15A | リアコンセント |
エンジンルーム内のヒューズの割り当て
| 商品説明 | 定格電流 | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| B+ 2 | 50A | I/Pジャンクションボックス（S/ROOF 20A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T/LID 15A, 電源コネクタ - ROOM 10A, AUDIO 15A, DEICER 15A, RR P/OUTLET 15A) |
| B+ 1 | 50A | I/Pジャンクションボックス（リレー-パワーウィンドウ、ヒューズ-P/WDW LH 25A、P/WDW RH 25A、HAZARD 15A）、RR FOG 10A、リレー-テールランプ、ヒューズ-TAIL LH 10、TAIL RH 10A) |
| C/FAN（シーファン | 40A | C/Fanリレー(High)、C/Fanリレー(Low) |
| ALT | 150A | オルタネーター |
| ABS 2 | 20A | ABSコントロールモジュール、ESPコントロールモジュール |
| ABS 1 | 40A | ABSコントロールモジュール、ESPコントロールモジュール |
| RR HTD | 40A | I/Pジャンクションボックス(RR HTD RLY) |
| ブロアー | 40A | ブロワーモーター |
| エムディーピーエス | 80A | モータードライブパワーステアリングモジュール |
| IGN 2 | 40A | イグニッションスイッチ（IG2、START） |
| ECU 4 | 20A | ECU、ISA、EEGR |
| F/PUMP | 15A | フューエルポンプリレー |
| IGN 1 | 30A | イクニションスイッチ（IG1.ACC） |
| H/LP | 20A | ヘッドランプ（High） |
| F/FOG | 15A | フロントフォグ |
| ホーン | 15A | ホーン |
| H/LP LO RH | 10A | ヘッドランプRH |
| H/LP LO LH | 10A | ヘッドランプLH、インストルメントクラスター（ロービームインジケーター） |
| ABS | 10A | ABSコントロールモジュール、ESPコントロールモジュール |
| ECU | 10A | ディーゼル-TCM, ECU, TCU ガソリン-ECM, PCM, ECU, PCU |
| ECU 3 | 10A | ECU |
| ECU 2 | 10A | ECU |
| ECU 1 | 30A | ディーゼル - ECM, ECU,TCU ガソリン - ECM, PCM, ECU, PCU |
| インジェクション | 15A | ディーゼル-電気式EGRアクチュエータ、VGTアクチュエータ ガソリン-インジェクタ#1～#4 |
| SNSR 2 | 15A | ディーゼル - A/Con Relay, C/Fan Relay (High/Low), ラムダセンサー, エアヒーターリレー, イモビライザー; |
ガソリン - A/Con Relay, C/Fan Relay (High/Low), Camshaft Position Sensor, Canister Purge Solenoid Valve, Oil Control Valve, Oxygen Sensor Up/Down, Immobilizer
ガソリン - A/Con Relay, C/Fan Relay (High/Low), Camshaft Position Sensor, Canister Purge Solenoid Valve, Oil Control Valve, Oxygen Sensor Up/Down, Immobilizer
