Volvo S80 (1999-2006) öryggi

Jose Ford

01-08-2023 Volvo
  • Deildu Þessu
Jose Ford

Í þessari grein lítum við á fyrstu kynslóð Volvo S80, framleidd frá 1999 til 2006. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Volvo S80 2003 og 2004 , fáðu upplýsingar um staðsetningu af öryggi spjöldum inni í bílnum, og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulag).

Öryggisskipulag Volvo S80 1999-2006

notaðar eru upplýsingar úr eigendahandbók 2003-2004. Staðsetning og virkni öryggi í bílum sem framleiddir eru fyrr getur verið mismunandi.

Víllakveikjara (rafmagnsúttak) öryggi í Volvo S80 eru öryggi #13 í öryggisboxi mælaborðsins og öryggi #16 í farangurshólfi.

Öryggi staðsetning kassa

A) Rela/öryggiskassi í vélarrými.

B) Í farþegarýminu (þessi öryggisbox er staðsett lengst til vinstri á mælaborðinu).

C ) Relays/öryggiskassi í skottinu (hann er staðsettur fyrir aftan vinstra spjaldið).

Merki á innanverðu hvoru hlífi gefur til kynna straumstyrkinn og rafmagnsíhluti sem eru tengdir hverju öryggi

Skýringarmyndir öryggiboxa

Vélarrými

Úthlutun öryggi í vélarrými
№ Virka Amp
1 Fylgihlutir 25A
2 Hjálparperur (valkostur) 20A
3 Tæmdæla(2003) 15A
4 Súrefnisskynjarar 20A
5 Hitari fyrir loftræstingu sveifarhúss, segullokulokar 10A
6 Massloftflæðisnemi, vélstýringareining, inndælingartæki 15A
7 Inngjöfareining 10A
8 AC þjöppu, gaspedal stöðuskynjari. E-box vifta 10A
9 Horn 15A
10
11 AC þjöppu, kveikjuspólar 20A
12 Bremsuljósrofi 5A
13 Rúðuþurrkur 25A
14 ABS/STC/DSTC 30A
15
16 Rúðuþvottavélar, framljósaþurrkur/þvottavélar (ákveðnar gerðir) 15A
17 Lágljós, hægri 10A
18 Lágljós, vinstri 10A
19 ABS/STC/DSTC 30A
20 Hærri geisla, vinstri 15A
21 Háljós, hægri 15A
22 Startmótor 25A
23 Vélstýringareining 5A
24

Farþegarými

Úthlutun öryggi í farþegarými
№ Funktion Amp
1 Lágljósaðalljós 15A
2 Hárgeislaljós 20A
3 Krifið ökumannssæti 30A
4 Kryptan farþegasæti 30A
5 Hraðaháð vökvastýri, lofttæmisdæla (2004) 15A
6
7 Sæti með hita - framan til vinstri (valkostur) 15A
8 Sæti með hita - framan til hægri (valkostur) 15A
9 ABS/STC'/DSTC 5A
10 Dagljós (2004) 10A
11 Dagljós (2004) 10A
12 Aðalljósaþurrkur (ákveðnar gerðir) 15A
13 Rafmagnsinnstunga 12 V 15A
14 Krifið farþegasæti 5A
15 Hljóðkerfi, VNS 5A
16 Hljóðkerfi 20A
17 Hljóðmagnari 30A
18 Fram f og ljós 15A
19 VNS skjár 10A
20
21 Sjálfskipting, skiptilæsing, framlengdur D2 straumur 10A
22 Beinavísir 20A
23 Aðljósrofaeining, loftslagsstýring kerfi, greiningartengi um borð, stýrisstöngeiningar 5A
24 Relay extended D1 feed: loftslagsstýringarkerfi, rafmagnsbílstjórasæti, ökumannsupplýsingar 10A
25 Kveikjurofi, relay startmotor, SRS, vélstýringareining 10A
26 Loftstýringarkerfisblásari 30A
27
28 Rafræn eining - kurteisilýsing 10A
29
30 Vinstri fram/aftan stöðuljós 7,5A
31 Hægra stöðuljós að framan/aftan, númeraplötuljós 7,5A
32 Miðrafmagnseining, lýsing á snyrtispegla, vökvastýri, hanskahólf ljós, innréttingarlýsing 10A
33 Eldsneytisdæla 15A
34 Power moonroof 15A
35 Miðlæsingarkerfi, rafdrifnar rúður - vinstri hurðarspegill 25A
36 Miðlæsingarkerfi, bls. efri gluggar - hægri hurðarspegill 25A
37 Rúður að aftan 30A
38 Viðvörunarsírena (Vinsamlegast hafðu í huga að ef þetta öryggi er ekki heilt, eða ef það er fjarlægt, mun viðvörunin hljóma) 5A

Trunk

Úthlutun öryggi í skottinu <2 4>
№ Funktion Amp
1 Rafmagn að aftanmát, skottljós 10A
2 Þokuljós að aftan 10A
3 Bremsuljós (2004 - eingöngu bílar með tengi fyrir tengivagn) 15A
4 Aðarljós 10A
5 Afturrúðuþynnir, gengi 151 - aukahlutir 5A
6 Höfuðpúðar að aftan 10A
7 Fellanleg höfuðpúðar að aftan 10A
8 Miðlæsingar afturhurðir/eldsneytisáfyllingarhurð 15A
9 Eftirvagnsfesting (30 straumar) 15A
10 Geisladiskaskipti, VNS 10A
11 Access Control Module (AEM) 15A
12
13
14 Bremsuljós (2003) 7,5A
15 Terrufesting (151 straumur) 20A
16 Rafmagnsinnstunga í skottinu - fylgihlutir 15A
17
18
Fyrri færsla Citroën C4 Picasso I (2006-2012) öryggi
Næsta færsla Honda Pilot (2016-2020..) öryggi

Ég er Jose Ford og ég hjálpa fólki að finna öryggiskassa í bílum sínum. Ég veit hvar þau eru, hvernig þau líta út og hvernig ég kemst að þeim. Ég er fagmaður í þessu verkefni og ég er stoltur af starfi mínu. Þegar einhver er í vandræðum með bílinn sinn er það oft vegna þess að eitthvað er ekki að virka rétt með öryggisboxinu. Það er þar sem ég kem inn - ég hjálpa fólki að leysa vandamálið og finna lausn. Ég hef gert þetta í mörg ár og er mjög góður í því.