Volvo S80 (1999-2006) ෆියුස්

  • මේක Share කරන්න
Jose Ford

මෙම ලිපියෙන්, අපි 1999 සිට 2006 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු පරම්පරාවේ Volvo S80 සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Volvo S80 2003 සහ 2004 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයා ගත හැක, ස්ථානය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න. මෝටර් රථය තුළ ඇති ෆියුස් පැනල්, සහ එක් එක් ෆියුස් පැවරීම (ෆියුස් පිරිසැලසුම) ගැන ඉගෙන ගන්න.

Fuse Layout Volvo S80 1999-2006

2003-2004 හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි තොරතුරු භාවිතා වේ. කලින් නිපදවන ලද මෝටර් රථවල ෆියුස් වල පිහිටීම සහ ක්‍රියාකාරිත්වය වෙනස් විය හැකිය.

Volvo S80 හි ඇති Cigar lighter (power outlet) ෆියුස් යනු උපකරණ පුවරු ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් #13 වන අතර ගමන් මලු මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ #16 ෆියුස් වේ.

Fuse. පෙට්ටි ස්ථානය

A) එන්ජින් මැදිරියේ රිලේස්/ෆියුස් පෙට්ටිය.

B) මගී මැදිරියේ (මෙම ෆියුස් පෙට්ටිය උපකරණ පුවරුවේ වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත).

C ) කඳෙහි රිලේස්/ෆියුස් පෙට්ටිය (එය වම් පුවරුවට පිටුපසින් පිහිටා ඇත).

එක් එක් කවරයේ ඇතුළත ඇති ලේබලය ඇම්පියර් ප්‍රමාණය සහ එක් එක් ඒවාට සම්බන්ධ වී ඇති විද්‍යුත් සංරචක දක්වයි. ෆියුස්

ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන්

එන්ජින් මැදිරිය

එන්ජින් මැදිරිය තුළ ෆියුස් පැවරීම
කාර්යය Amp
1 උපාංග 25A
2 සහායක ලාම්පු (විකල්පය) 20A
3 රික්තක පොම්පය(2003) 15A
4 ඔක්සිජන් සංවේදක 20A
5 Crankcase ventilation heater, solenoid valves 10A
6 Mass airflow sensor, engine control module, injectors 15A
7 throttle module 10A
8 AC සම්පීඩකය, ඇක්සලරේටර් පැඩල් ස්ථාන සංවේදකය. E-box fan 10A
9 Horn 15A
10
11 AC සම්පීඩකය, ජ්වලන දඟර 20A
12 තිරිංග ආලෝක ස්විචය 5A
13 වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් 25A
14 ABS/STC/DSTC 30A
15
16 වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර්, හෙඩ් ලයිට් වයිපර්/වොෂර් (ඇතැම් මාදිලි) 15A
17 පහළ කදම්භ, දකුණ 10A
18 පහළ කදම්භ, වම 10A
19 ABS/STC/DSTC 30A
20 ඉහළ කදම්භ, වම 15A
21 ඉහළ කදම්භ, දකුණ 15A
22 ආරම්භක මෝටරය 25A
23 එන්ජින් පාලන මොඩියුලය 5A
24

මගී මැදිරිය

මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම 24>බල මගී ආසනය 19> 19> 24>34
ක්‍රියාකාරිත්වය Amp
1 පහළ කදම්භහෙඩ් ලයිට් 15A
2 ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් 20A
3 බලය රියදුරු අසුන 30A
4 බල මගී ආසනය 30A
5 වේගය මත යැපෙන බල සුක්කානම, රික්තක පොම්පය (2004) 15A
6
7 උණුසුම් ආසනය - ඉදිරි වමේ (විකල්පය) 15A
8 උණුසුම් ආසනය - ඉදිරිපස දකුණ (විකල්පය) 15A
9 ABS/STC'/DSTC 5A
10 දිවාකාල ධාවන පහන් (2004) 10A
11 දිවාකාල ධාවන පහන් (2004) 10A
12 හෙඩ්ලයිට් වයිපර් (ඇතැම් මාදිලි) 15A
13 විදුලි සොකට් 12 V 15A
14 5A
15 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, VNS 5A
16 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය 20A
17 ශ්‍රව්‍ය ඇම්ප්ලිෆයර් 30A
18 ඉදිරිපස f og ලයිට් 15A
19 VNS සංදර්ශකය 10A
20 25> 19>21 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, මුර අගුල, දිගු කළ D2 සංග්‍රහය 10A
22 දිශා දර්ශක 20A
23 හෙඩ් ලයිට් ස්විච් මොඩියුලය, දේශගුණ පාලනය පද්ධතිය, onboard diagnostic connector, steering wheel leverමොඩියුල 5A
24 Relay විස්තීර්ණ D1 සංග්‍රහය: දේශගුණ පාලන පද්ධතිය, බල රියදුරු අසුන, රියදුරු තොරතුරු 10A
25 ඉග්නිෂන් ස්විචය, රිලේ ස්ටාටර් මෝටරය, SRS, එන්ජින් පාලන මොඩියුලය 10A
26 දේශගුණික පාලන පද්ධති බ්ලෝවර්> 28 ඉලෙක්ට්‍රොනික මොඩියුලය - අනුග්‍රහයෙන් ආලෝකකරණය 10A
29
30 වම් ඉදිරිපස/පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් 7.5A
31 දකුණු ඉදිරිපස/පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ ලයිට්, බලපත්‍ර තහඩු ලයිට් 7.5A
32 මධ්‍යම විදුලි මොඩියුලය, වැනිටි දර්පණ ආලෝකය, බල සුක්කානම, අත්වැසුම් මැදිරිය ආලෝකය, අභ්යන්තර අනුග්රහය ආලෝකකරණය 10A
33 ඉන්ධන පොම්පය 15A
බල සඳ වහල 15A
35 මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය, බල කවුළු - වම් දොර කණ්ණාඩි 25A
36 මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය, පි ඉහළ කවුළු - දකුණු දොර කණ්ණාඩි 25A
37 පසුපස බල කවුළු 30A
38 එලාම් සයිරන් (මෙම ෆියුස් එක නොවෙනස්ව නොමැති නම් හෝ එය ඉවත් කළහොත් එලාම් එක නාද වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න) 5A

කඳ

කඳෙහි ෆියුස් පැවරීම 24>3 <2 4>
ක්‍රියාව Amp
1 පසුපස විදුලිමොඩියුලය, කඳ ආලෝකය 10A
2 පසුපස මීදුම ආලෝකය 10A
තිරිංග ලයිට් (2004 - ට්‍රේලර් හිච් සහිත කාර් පමණි) 15A
4 උපස්ථ ලයිට් 10A
5 පසුපස කවුළු defroster, relay 151 - උපාංග 5A
6 කඳ මුදා හැරීම 10A
7 නැමීමේ පසුපස හිස සීමා කිරීම් 10A
8 මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පසුපස දොරවල්/ඉන්ධන පිරවුම් දොර 15A
9 ට්‍රේලර් හිච් (30 සංග්‍රහය) 15A
10 CD changer, VNS 10A
11 උපාංග පාලන මොඩියුලය (AEM) 15A
12
13
14 තිරිංග ලයිට් (2003) 7.5A
15 ට්‍රේලර් හිච් (151 සංග්‍රහය) 20A
16 කඳේ විදුලි සොකට් - උපාංග 15A
17
18
කලින් පෝස්ට් එක Citroën C4 Picasso I (2006-2012) ෆියුස්
ඊළඟ පෝස්ට් එක Honda Pilot (2016-2020..) ෆියුස්

මම ජෝස් ෆෝඩ් වන අතර, මම මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ෆියුස් පෙට්ටි සොයා ගැනීමට උදව් කරමි. ඔවුන් සිටින්නේ කොහේද, ඔවුන්ගේ පෙනුම කෙබඳුද සහ ඔවුන් වෙත යන්නේ කෙසේද යන්න මම දනිමි. මම මෙම කාර්යයේ වෘත්තිකයෙක් වන අතර, මම මගේ කාර්යය ගැන ආඩම්බර වෙමි. යමෙකුට තම මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් ගැටලු ඇති වූ විට, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ ෆියුස් පෙට්ටිය සමඟ යමක් නිවැරදිව ක්‍රියා නොකිරීමයි. එතනට තමයි මම එන්නේ - මම මිනිස්සුන්ට ප්‍රශ්නේ දෝශ නිරාකරණය කරලා විසඳුමක් හොයාගන්න උදව් කරනවා. මම මෙය වසර ගණනාවක් තිස්සේ කර ඇති අතර මම එයට ඉතා දක්ෂයි.