Sekering Volkswagen Fox (5Z; 2004-2009)

Jose Ford

01-08-2023 Volkswagen
  • Bagikan Ini
Jose Ford

Mobil subkompak Volkswagen Fox (5Z) diproduksi dari tahun 2004 hingga 2009. Pada artikel ini, Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Volkswagen Fox 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 dan 2009 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).

Tata Letak Sekring Volkswagen Fox 2004-2009

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Volkswagen Fox adalah sekring #48 di kotak sekring panel Instrumen (pemegang -SB-).

Lokasi kotak sekring

Sekering di panel dasbor

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di balik penutup di bawah roda kemudi.

Diagram kotak sekring (-SC-)

Penetapan sekring di panel dasbor (-SC-)
№ A Fungsi / Komponen
1 5 Pengirim tekanan tinggi -G65-

Unit kontrol kipas radiator -J293-

Unit kontrol sistem AC -J301-

2 5 Unit kontrol pusat sistem kenyamanan -J393-

Unit kontrol suplai onboard -J519-

3 5 Pengirim speedometer -G22-

Unit kontrol kemudi daya -J500-

Elemen pemanas jet semprot untuk mesin cuci kaca depan -N113-

4 5 Sakelar pegangan eksterior pintu pengemudi untuk anti-pencurian -F121-
5 20 Radio -R-
6 20 Relai kontrol jendela belakang berpemanas -J48-

Unit kontrol suplai onboard -J519-

7 10 Sakelar penghapus berselang -E22-
8 5 Unit kontrol suplai onboard -J519-
9 - Kosong
10 20 Unit kontrol penyesuaian sunroof geser -J245-
11 10 Bola lampu sein kanan depan -M7-

Bola lampu sein kanan belakang -M8-

Bola lampu pengulang sinyal belok kanan -M19-

Unit kontrol pusat sistem kenyamanan -J393-

Unit kontrol suplai onboard -J519-

12 10 Bola lampu sein kiri depan -M5-

Bola lampu sein kiri belakang -M6-

Bola lampu repeater sinyal belok kiri -M18-

Unit kontrol pusat sistem kenyamanan -J393-

Unit kontrol suplai onboard -J519-

13 - Kosong
14 5 Sakelar penyesuaian cermin -E43-

Unit kontrol pusat sistem kenyamanan -J393-

15 15 Pengatur kursi pengemudi berpemanas -E94-

Pengatur kursi penumpang depan berpemanas -E95-

Unit kontrol kursi pengemudi berpemanas -J131-

16 25 Unit kontrol pusat sistem kenyamanan -J393-
17 15 Sakelar lampu kabut depan dan belakang -E23-

Bola lampu penerangan sakelar lampu kabut depan dan belakang -L40-

18 10 Motor penghapus jendela belakang -V12-
19 - Kosong
20 5 Cermin eksterior berpemanas di sisi pengemudi -Z4-

Kaca spion eksterior berpemanas di sisi penumpang depan -Z5-

Unit kontrol suplai onboard -J519-

21 - Kosong
22 - Kosong
23 5 Pengirim sudut kemudi -G85-

Tombol TCS dan ESP -E256-

Sakelar dan instrumen pengatur penerangan -L155-

Unit kontrol ABS -J104-

24 10 Pengirim sudut kemudi -G85-

Unit kontrol ABS -J104-

Diagram kotak sekring (-SB-)

Penetapan sekring di panel dasbor (-SB-)
№ A Fungsi / Komponen
25 10 Bola lampu sein kiri depan -M5-

Bola lampu sein kiri belakang -M6-

Bola lampu sein kanan depan -M7-

Bola lampu sein kanan belakang -M8-

Unit kontrol suplai onboard -J519- 26 10 Koil pengapian 1 dengan tahap keluaran -N70-

Koil pengapian 2 dengan tahap keluaran -N127-

Koil pengapian 3 dengan tahap keluaran -N291-

Trafo pengapian -N152- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin 1.4L)

Unit kontrol mesin -J623- 27 15 Unit kontrol sistem AC -J301-

Konektor pas, 16-tiang, dalam diagnosis -T16a- 28 5 Sisipan panel dasbor -K-

Unit kontrol pusat sistem kenyamanan -J393- 29 20 Relai pencucian dan lap intermiten otomatis -J31-

Unit kontrol suplai onboard -J519- 30 5 Elemen pemanas untuk crankcase breather -N79- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin bensin 1.4L)

Pengukur massa udara -G70- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin Diesel 1.4L)

Relai suplai arus -J16- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin 1.2L)

Unit kontrol mesin -J623- 31 5 Bola lampu ekor kanan -M2- (Sampai Desember 2006)

Bola lampu sisi kanan -M3-

Lampu rem kanan dan lampu belakang -M22-

Sisipan panel dasbor -K- 32 5 Lampu pelat nomor -X- 33 15 Pengirim pengukur bahan bakar -G-

Pompa tekanan sistem bahan bakar -G6- 34 10 Hall sender -G40- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin bensin 1.2L dan 1.4L)

Intake manifold flap motor -V157- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin Diesel 1.4L)

Katup resirkulasi gas buang -N18- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin Diesel 1.4L)

Katup solenoid kontrol tekanan pengisian -N75- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin Diesel 1.4L)

Katup solenoid filter arang aktif 1 -N80- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin bensin 1.2L dan 1.4L) 35 10 Sakelar lampu kabut depan dan belakang -E23-

Bola lampu penerangan sakelar lampu kabut depan dan belakang -L40-

Lampu depan kiri bohlam filamen kembar -L1-

Sisipan panel dasbor -K-

Bola lampu utama lampu utama kiri -M30- (Hingga November 2006) 36 10 Sakelar lampu kabut depan dan belakang -E23-

Bola lampu penerangan sakelar lampu kabut depan dan belakang -L40-

Lampu depan kiri bohlam filamen kembar -L1-

Pengatur kontrol rentang lampu depan -E102-

Motor kontrol rentang lampu depan kiri -V48-

Lampu depan kiri dipped beam bulb -M29- (Hingga November 2006) 37 10 Sakelar lampu pembalik -F4-

Bola lampu pembalik kiri -M16-

Bola lampu pembalik kanan -M17-

Unit kontrol suplai onboard -J519- 38 5 Sakelar pedal kopling -F36-

Sakelar pedal rem -F47-

Relai pompa bahan bakar -J17-

Sisipan panel dasbor -K- 39 10 Lampu kompartemen bagasi -W3-

Unit kontrol suplai onboard -J519- 40 10 Sakelar lampu rem -F- 41 10 Klakson atau klakson nada ganda -H1-

Unit kontrol suplai onboard -J519- 42 25 Sakelar blower udara segar -E9- 43 5 Bola lampu sisi kiri -M1-

Bola lampu ekor kiri -M4- (Sampai Desember 2006)

Lampu rem kiri dan lampu belakang -M21-

Sisipan panel dasbor -K- 44 10 Injektor, silinder 1 -N30-

Injektor, silinder 2 -N31-

Injektor, silinder 3 -N32-

Injector, silinder 4 -N33- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin bensin 1.4L)

Unit kontrol mesin -J623- 45 10 Probe Lambda -G39-

Probe Lambda setelah konverter katalitik -G130- 45 5 Sakelar pedal kopling -F36-

Sakelar pedal rem -F47-

Relai keluaran panas rendah -J359-

Relai keluaran panas tinggi -J360- 46 10 Lampu depan kanan bohlam filamen kembar -L2-

Bola lampu utama lampu depan kanan -M32- (Hingga November 2006) 47 10 Lampu depan kanan bohlam filamen kembar -L2-

Lampu depan kanan dipped beam bulb -M31- (Hingga November 2006)

Motor kontrol rentang lampu depan kanan -V49- 48 20 Pemantik rokok -U1-

Bola lampu penerangan pemantik rokok -L28-

Sekering pada baterai

Lokasi kotak sekring

Diagram kotak sekering

Penetapan Sekering pada baterai
№ A Fungsi / Komponen
1 175 Alternator -C-

Pengatur tegangan -C1- 2 110 Terminal 30 persimpangan kabel -TV2- 3 40 Unit kontrol kipas radiator -J293- 4 50 Unit kontrol ABS -J104- 5 40 Pompa hidraulik kemudi -V119-

Unit kontrol ABS -J104-

Unit kontrol kipas radiator -J293-

Unit kontrol kemudi daya -J500- 5 50 Pompa hidraulik kemudi -V119- (Sampai Desember 2006)

Unit kontrol kemudi daya -J500- (Sampai Desember 2006) 6 50 Relai busi pijar -J52- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin Diesel 1.4L) 7 25 Unit kontrol ABS -J104- 8 30 Sakelar termal kipas radiator -F18- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin Diesel 1.2L dan 1.4L)

Relai kecepatan ke-2 kipas radiator -J101- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin 1.4L)

Blower udara segar dan relai kipas radiator -J209- (Hanya untuk kendaraan dengan mesin 1.4L)

Unit kontrol kipas radiator -J293- 9 5 Unit kontrol kipas radiator -J293- 10 15 Unit kontrol suplai onboard -J519- (Sampai Desember 2006)

Unit kontrol mesin -J623- 11 5 Unit kontrol sistem AC -J301-

Unit kontrol kipas radiator -J293-

Sekering pemegang relai

№ A Fungsi / Komponen
A 20 Sekering kontrol jendela pintu khusus -S37-

Sekering resistansi pemanasan

№ A Fungsi / Komponen
A 40 Sekering resistansi pemanas 1-S276-
B 40 Sekering resistansi pemanas 2 -S277-
C 40 Sekering resistansi pemanas 3 -S278-
Postingan sebelumnya Sekering dan relay Mercury Tracer (1997-1999)
Postingan berikutnya Sekering dan relay Volkswagen Vento / Jetta (A3) (1992-1999)

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.