इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के वोक्सवैगन टॉरेग (7L) को फेसलिफ्ट से पहले मानते हैं, जिसका उत्पादन 2002 से 2005 तक किया गया था। यहां आपको वोक्सवैगन टॉरेग 2002, 2003, 2004 और के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2005 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट वोक्सवैगन टौअरेग 2002-2005

वोक्सवैगन टौअरेग में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं #1 (सिगरेट लाइटर), #3 (12 वी सॉकेट रियर राइट, रियर सिगरेट लाइटर), #5 (12 V सॉकेट 2 फ्रंट सेंटर कंसोल, 12 V सॉकेट 3 रियर) लेफ्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में।
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ्यूज होल्डर बायीं तरफ इंस्ट्रूमेंट पैनल के साइड एज

इंस्ट्रुमेंट पैनल के राइट साइड एज पर फ्यूज होल्डर

प्री-फ्यूज बॉक्स, ड्राइवर सीट के नीचे
ड्राइवर सीट के नीचे बैटरी के पास स्थित 
रिले पैनल ई-बॉक्स
यह केंद्र कंसोल के पास डैश पैनल के नीचे बाईं ओर स्थित है।
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स आरेख
उपकरण पैनल, बाएं

डैश पैनल के बाईं ओर फ़्यूज़ का असाइनमेंट
№ | फ़ंक्शन/कंपोनेंट | ए |
SB1 | सिगरेट लाइटर | 20 |
SB2<27 | के लिए रिमोट कंट्रोल रिसीवरक्लाइमेट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट |
4.2L: सेकेंडरी एयर इनलेट वॉल्व
15 | S12 | 3.2L: सेकेंडरी एयर पंप रिले, रन-ऑन पंप रिले, अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले |
4.2L: सेकेंडरी एयर पंप रिले
5 | S13 | ईंधन पंप 2 | 15 |
S14 | ईंधन पंप 1 | 15 |
S15 | 3.2L: Motronic करंट सप्लाई रिले लैंड 2 |
4.2L: इंजन कंट्रोल यूनिट, Motronic करंट सप्लाई रिले, फ्यूल पंप रिले, इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप II रिले
10 | S16 | 3.2L: ब्रेक के लिए कूलेंट पंप, वैक्यूम पंप का लगातार सर्कुलेशन |
4.2L: ब्रेक सर्वो रिले , ब्रेक के लिए वैक्यूम पंप, निरंतर शीतलक परिसंचरण रिले, शीतलक पंप, परिसंचरण पंप (केवल सहायक शीतलक हीटर वाले मॉडल)
30 | S17 | 3.2L: पहले लैम्ब्डा जांच करता है उत्प्रेरक कनवर्टर |
4.2L: उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले सिलेंडर बैंक 1 लैम्ब्डा जांच, उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले सिलेंडर बैंक 2 लैम्ब्डा जांच 2
15 | S18 | 3.2L: उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच |
4.2L: सिलेंडर बैंक 1 के लिए उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच, सिलेंडर बैंक के लिए उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 2 2
7.5 | | | |
रिले | <26 |
A1 | 3.2L: मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले 2 - J670 (53) |
4,2एल: नहींअसाइन किया गया
| A2 | असाइन नहीं किया गया | |
A3 | 3.2L: मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले - J271 (167) |
4.2L: मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले - J271 (614)
| A4 | सेकेंडरी एयर पंप रिले - J299 (100) | |
A5 | अतिरिक्त कूलेंट पंप के लिए रिले - J496 (404) | |
A6 | 3.2L: फ्यूल पंप रिले - J17 (404) |
4.2L: इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप 2 रिले - J49 (404)
| B1 | असाइन नहीं किया गया | |
B2 | असाइन नहीं किया गया | |
बी3 | असाइन नहीं किया गया | |
B4 | असाइन नहीं किया गया | |
B5 | असाइन नहीं किया गया | |
<21 B6 | ब्रेक सर्वो रिले - J569 (404), केवल स्वचालित गियरबॉक्स वाले मॉडल | | C19 | 3.2ली: इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप 2 रिले - जे49 (404) |
4.2ली: फ्यूल पंप रिले - जे17 (404)
| सी20 | टर्मिनल 50 वोल्टेज सप्लाई रिले - J682 (433) | |
इंजन कंपार्टमेंट, डीजल
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट, डीज़ल इंजन नहीं. | फ़ंक्शन/कंपोनेंट<23 | ए |
एस1 | प्रशंसक 1 | 60 |
एस2 | फैन 2 | 30 |
S3 | 5.0L: ग्लो प्लग 1 |
<29
2.5L: ग्लो प्लग 1-5
3.0L: ग्लो प्लग 1-6
60 / 80 | S4 | 5.0L: चमकप्लग 2 |
2,5, 3.0L: असाइन नहीं किया गया
60 / 80 | S5 | असाइन नहीं किया गया | - |
S6 | 5.0L: प्रासंगिक उपकरण, ईंधन पंप, इग्निशन सिस्टम शुरू करें (केवल दूसरी बैटरी वाले मॉडल) |
<5 2,5, 3.0L: असाइन नहीं किया गया
60 | S7 | 5.0L: फ्यूल कूलिंग, अतिरिक्त कूलेंट पंप |
<5 2.5L: असाइन नहीं किया गया
3.0L: ईंधन दबाव विनियमन वाल्व, ईंधन मीटरिंग वाल्व, शीतलक पंप
10 | S8 | 5.0 L: इंजन कंट्रोल यूनिट 2 |
2,5, 3.0L: असाइन नहीं किया गया
30 | S9 | 2,5 , 5.0L: इंजन कंट्रोल यूनिट 1 |
3.0L: डीजल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल यूनिट
30 | S10 | 5.0 L: एयर कंडीशनिंग सिस्टम प्रेशर सेंसर, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व, फ्यूल पंप रिले, रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट, रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 |
2.5L: एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व, चार्ज प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, क्रैंककेस ब्रीदर हीटर तत्व, एयर कंडीशनिंग sy के लिए उच्च दबाव प्रेषक स्टेम, एयर कंडीशनर कंप्रेसर के लिए विनियमन वाल्व, ईंधन पंप रिले, रेडिएटर प्रशंसक नियंत्रण इकाई, रेडिएटर प्रशंसक नियंत्रण इकाई 2, क्लाइमेट्रोनिक / जलवायु नियंत्रण इकाई, निरंतर शीतलक परिसंचरण रिले, ईंधन शीतलन पंप रिले, चर सेवन कई गुना फ्लैप परिवर्तन वाल्व, रेडिएटर परिवर्तन वाल्व , एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन
3.0L: ऑटोमैटिक ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशनवाल्व, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वाल्व, इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप मोटर, इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप 2 मोटर, थ्रॉटल वाल्व कंट्रोल मॉड्यूल, टर्बोचार्जर 1 कंट्रोल यूनिट, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर रेगुलेटिंग वाल्व, अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले, एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट, क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट , रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट, रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2, हाई-प्रेशर सेंडर, वेरिएबल इनटेक मैनिफोल्ड चेंजओवर वॉल्व, फ्यूल पंप रिले
| S11 | 5.0L: मैप- नियंत्रित इंजन कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट, एयर कंडीशनर कंप्रेसर विनियमन वाल्व, तेल स्तर / तेल तापमान प्रेषक, टर्बोचार्जर 1 और 2 के लिए नियंत्रण मोटर्स, इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप 1 और 2 के लिए मोटर |
2,5 , 3.0L: ऑयल लेवल और ऑयल टेम्परेचर सेंडर
15 | S12 | 5.0L: ग्लो प्लग रिले 1 और 2, अतिरिक्त कूलेंट पंप, फ्यूल कूलिंग, ब्रेक पैडल स्विच क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम के लिए |
2.5L: ग्लो प्लग रिले, निरंतर कूलेंट सर्कुलेशन रिले, ब्रेक पेडल स्विच
3.0 L: ब्रेक पेडल स्विच
5 | S13 | 5.0L: फ्यूल पंप 1 | 15 |
S13 | 2.5L: फ्यूल सिस्टम प्रेशराइजेशन पंप, फ्यूल पंप, टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले, फ्यूल कूलिंग पंप |
3.0L: टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले, फ्यूल सिस्टम प्रेशराइजेशन पंप , ईंधन पंप, परिसंचरण पंप
25 | S14 | नहींअसाइन किया गया | - |
S15 | 3,0, 5.0L: टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले |
2.5L: असाइन नहीं किया गया
10 | S16 | 5.0L: बैटरी समानांतर सर्किट रिले |
2,5, 3.0 L: असाइन नहीं किया गया
10 | S17 | 5.0L: लैम्ब्डा प्रोब डीज़ल 1 और 2 |
2.5L: असाइन नहीं किया गया
3.0L: लैम्ब्डा प्रोब
20 | S18 | असाइन नहीं किया गया | - |
| | |
रिले | | | <24
A1 | 5.0L: टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले - J317 (207) |
2.5L: फ्यूल पंप रिले - J17 (53)
3.0L: असाइन नहीं किया गया
| A2 | 5.0L: टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले 2 - J689 (207) |
2.5ली: टर्मिनल 30 वोल्टेज आपूर्ति रिले - J317 (109)
3.0ली: टर्मिनल 30 वोल्टेज आपूर्ति रिले - J317 (219)
| A3 | 2,5, 5.0L: असाइन नहीं किया गया |
3.0L: स्वचालित चमक अवधि नियंत्रण इकाई - J179 (639)
| A4 | 5.0L: ग्लो प्लग रिले - J52 (202) |
2.5L: ग्लो प्लग रिले - J52 (103)
3.0L: असाइन नहीं किया गया
| A5 | अतिरिक्त कूलेंट पंप के लिए रिले - J496 (404) | |
A6 | 2,5, 5.0L: फ्यूल कूलिंग पंप रिले - 3445 (404) |
3.0L: असाइन नहीं किया गया
| B1 | असाइन नहीं किया गया | |
B2 | 3,0, 5.0L: फ्यूल पंप रिले - J17 (53) |
2.5L: नहींअसाइन किया गया
| B3 | 5.0L: ग्लो प्लग रिले 2 - J495 (202) |
2,5, 3.0L : असाइन नहीं किया गया
| B4 | 5.0L: टर्मिनल वोल्टेज सप्लाई रिले 1 - J701 (100) |
2,5 , 3.0L: असाइन नहीं किया गया
| B5 | असाइन नहीं किया गया | |
B6 | असाइन नहीं किया गया | |
C19 | टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले - J715 (404) केवल ऑक्ज़ीलरी कूलेंट हीटर के साथ | |
C20 | टर्मिनल 50 वोल्टेज सप्लाई रिले - J682 (433) | |
प्री-फ्यूज बॉक्स (ड्राइवर के नीचे सीट)
ड्राइवर सीट के नीचे प्री-फ्यूज बॉक्स № | फंक्शन/कंपोनेंट | ए<23 |
SD1 | बायां फ़्यूज़ बॉक्स | 150 |
SD2 | दायां फ़्यूज़ बॉक्स | 150 |
SD3 | सही फ़्यूज़ बॉक्स | 60 |
SD4 | ई-बॉक्स, लेफ्ट फ़्यूज़ होल्डर | 60 |
SD5 | टर्मिनल 15 रिले | 60 |
SD7 | बैटरी समानांतर सर्किट | 250 |
SD8 | ई-बॉक्स | 150 |
SD9 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट | 5 |
SD10 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट | 10 |
SD11 | डायग्नोस्टिक स्टार्टर केबल | 5 |
SD12 | असाइन नहीं किया गया | - |
SD13 | अनुकूली सस्पेंशन कंप्रेसर मोटर | 40 |
SD14 | नहींअसाइन किया गया | - |
| | |
रिले<3 | | |
1 | बैटरी मास्टर/आइसोलेटर स्विच - E74 | | <24
2 | टर्मिनल 15 वोल्टेज आपूर्ति रिले - J329 (उपकरण के अनुसार 100 या 433) | |
3 | दूसरा बैटरी चार्जिंग सर्किट रिले - J713 | |
रिले पैनल ई-बॉक्स
यह बाईं ओर स्थित है केंद्र कंसोल के पास डैश पैनल के नीचे
केंद्र कंसोल के पास डैश पैनल के नीचे बाईं ओर रिले पैनल ई-बॉक्स № | रिले |
<25 D1 | सर्वोट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट - J236 (463) |
D2 | पावर लैचिंग सिस्टम रिले - J714 (404) |
D3 | एडेप्टिव सस्पेंशन कंप्रेसर रिले - J403 (373) |
D4 | असाइन नहीं किया गया |
D5 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले - J32 (100) |
D6 | फ्रेश एयर ब्लोअर 2रा स्पीड रिले - J486 (404) केवल मैन्युअल रूप से संचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम वाले मॉडल<2 7> |
D7 | हीटेड रियर विंडो रिले - J9 (53) |
D8 | हीटेड सीट रिले - J83 (404), 01.2003 तक |
D9 | ब्रेक लाइट दमन रिले - J508 (444) |
E1 | सोलर सेल आइसोलेशन रिले - J309 (79) |
E2 | स्पेयर व्हील रिलीज़ रिले - J732 (404) |
<21 E3 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले - J32(53) | ई4 | सर्कुलेशन पंप रिले - जे160 (404) |
ई5 | प्रारंभ करें प्रासंगिक उपभोक्ता रिले (432), केवल 5.0L डीजल इंजन |
E6 | असाइन नहीं किया गया |
E7 | हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले - J39 (53) |
E8 | अवशिष्ट हीट रिले - J708 (404), केवल 3.2L या 4.2L पेट्रोल इंजन वाले मॉडल |
E9 | असाइन नहीं किया गया |
सहायक शीतलक हीटर, संचलन पंप, शीतलक
5 | SB3 | 12 V सॉकेट (पीछे दाएं), रियर सिगरेट लाइटर | 20 |
SB4 | सहायक शीतलक हीटर/अनुपूरक हीटर | 15 / 20 |
SB5 | 12 V सॉकेट 2 (फ्रंट सेंटर कंसोल), 12 V सॉकेट 3 (रियर) | 20 |
SB6 | प्रवेश और प्राधिकरण नियंत्रण इकाई प्रारंभ करें | 15 |
SB7 | हवाई चयन नियंत्रण इकाई, निदान कनेक्शन | 5 |
SB8 | विंडस्क्रीन वाइपर मोटर | 30 |
SB9 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट/वॉशर पंप | 15 |
SB10 | विंडो रेगुलेटर रियर लेफ्ट | 25 |
SB11 | रियर लेफ्ट डोर सेंट्रल लॉकिंग/कंट्रोल यूनिट, फ्रंट लेफ्ट | 15 |
SB12 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट, इंटीरियर लाइटिंग | 20 |
SB13 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB14 | विंडो रेगुलेटर फ्रंट लेफ्ट | 25 |
SB15 | सुविधा प्रणाली सेंट्रल कंट्रोल यूनिट, राइट ब्रेक और टेल लाइट के लिए बल्ब | 15 |
SB16 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट /फैनफेयर | 20 |
SB17 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट/टर्न सिग्नल, लेफ्ट साइड लाइट | 10 |
SB18 | हेडलाइट वॉशर सिस्टम पंप | 20 |
SB19 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट/ कोहराप्रकाश | 15 |
SB20 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB21 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट | 15 |
SB22 | एक्सल डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल यूनिट | 30 |
SB23 | एक्सल डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल यूनिट, एंटी-रोल बार अनकपलिंग कंट्रोल यूनिट | 10 |
SB24 | टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट | 5 |
SB25 | स्टीयरिंग कॉलम और बेल्ट हाइट एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट | 15 |
SB26 | एयरबैग सिस्टम, इंजन कंट्रोल यूनिट, डैश पैनल इन्सर्ट, बैटरी मास्टर/आइसोलेटर स्विच, ब्रेक पेडल स्विच (4.2L इंजन) - क्लच पेडल स्विच ( 3.2L इंजन। 3.0L इंजन), ESP के लिए ब्रेक लाइट सप्रेशन रिले (4.2L इंजन), एयर मास मीटर 1 और 2 (5.0L इंजन), एयर मास मीटर (2.5L इंजन, 3.0L इंजन) | 5 |
SB27 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB28 | नहीं असाइन किया गया | - |
SB29 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB30 | अस्सी नहीं gned | - |
SB31 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB32 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB33 | स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट, स्टीयरिंग व्हील हीटर | 15 |
SB34 | एंटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम, फ्रंट और रियर सीट हीटर के लिए रेगुलेटर (10.2003 तक), एंटी-थेफ्ट अलार्म अल्ट्रासोनिक सेंसर, वाहन झुकावप्रेषक | 5 |
SB35 | जहाज पर आपूर्ति नियंत्रण इकाई, बायां डूबा हुआ बीम, मुख्य बीम | 15 | <24
SB36 | ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई | 10 |
SB37 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB38 | ब्रेक लाइट स्विच | 10 |
SB39 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले, एक्स-कॉन्टैक्ट रिले, टर्मिनल 15 वोल्टेज सप्लाई रिले, डैश पैनल इन्सर्ट, सीट हीटर रिले (10.2003 तक), हीटेड रियर विंडो, ट्रांसपोर्ट मोड रिले | 5 |
SB40 | डैश पैनल इन्सर्ट में कंट्रोल यूनिट | 5 |
SB41 | एंट्री और ऑथराइजेशन कंट्रोल यूनिट शुरू करें | 15 |
SB42 | स्लाइडिंग सनरूफ एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट | 30 |
SB43 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB44 | बाईं सीट अनुदैर्ध्य समायोजन, सीट रेक समायोजक (कोई मेमोरी नहीं), बाईं सीट longituaiai एडजस्टमेंट / स्टीयरिंग कॉलम एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट | 30 |
SB45 | लेफ्ट सीट हाइट एडजस्टर, लेफ्ट बैकरेस्ट एडजस्टर, लेफ्ट और राइट रियर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट | 30 |
SB46 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB47 | एक्सल डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल यूनिट | 10 |
SB48 | असाइन नहीं किया गया | - |
SB49 | सर्वोट्रोनिक कंट्रोल यूनिट, एंटी-रोल बार अनकपलिंग कंट्रोल यूनिट | 5 |
SB50 | क्रैंककेस ब्रीदहीटर एलिमेंट, सेकेंडरी एयर इनलेट वॉल्व | 10 |
SB51 | एयर क्वालिटी सेंसर, पार्किंग ब्रेक के लिए कॉन्टैक्ट स्विच, डायग्नोस्टिक कनेक्शन, ट्रांसपोर्ट मोड रिले | 5 |
SB52 | रियर विंडो वाइपर मोटर | 30 |
SB53 | बाहरी मिरर हीटर, लाइट स्विच, स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट | 5 |
SB54 | हेडलाइट रेंज कंट्रोल | 10 |
SB55 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले, दूसरी स्पीड के लिए फ्रेश एयर ब्लोअर रिले | 15 |
SB56 | सोलर सेल आइसोलेशन रिले, फ्रंट बिट्रॉन ब्लोअर रेगुलेशन के लिए मोटर | 40 |
SB57 | रियर के लिए मोटर बिट्रोन ब्लोअर रेग्युलेशन | 40 |
इंस्ट्रूमेंट पैनल, दायां
राइट साइड में फ़्यूज़ का असाइनमेंट डैश पैनल
№ | फ़ंक्शन/कंपोनेंट | A |
SC1 | ट्रेलर कपलिंग (हेला) के लिए इलेक्ट्रिक सॉकेट, ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट (वेस्टफेलिया) | 15 |
SC2 | पार्किंग सहायता नियंत्रण इकाई | 5 |
SC3 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट | 15 |
SC4 | टेलीमैटिक्स, टेलीफोन | 5 |
SC5 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट (वेस्टफेलिया) | 15 |
SC6 | EDL कंट्रोल यूनिट के साथ ABS | 30 |
SC7 | ट्रांसफर बॉक्स कंट्रोलयूनिट | 5 |
SC8 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट/सप्लीमेंट्री ड्राइविंग लाइट | 20 |
<21 SC9 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC10 | टीवी ट्यूनर | 5<27 |
SC11 | रेडियो और नेविगेशन सिस्टम के लिए डिस्प्ले के साथ रेडियो, कंट्रोल यूनिट | 10 |
SC12<27 | साउंड सिस्टम एम्पलीफायर | 30 |
SC13 | असाइन नहीं किया गया | - |
<21
SC14 | सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण इकाई, बाएं ब्रेक और टेल लाइट के लिए बल्ब | 15 | SC15 | रियर राइट विंडो रेगुलेटर | 25 |
SC16 | लगेज कम्पार्टमेंट लाइट्स | 10 |
SC17 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट, राइट डिप्ड बीम/मेन बीम | 15 |
SC18 | हीटेड रियर विंडो रिले | 30 |
SC19 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC20<27 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC21 | स्पेयर व्हील रिलीज़ | 10 |
<21
SC22 | गर्म चालक की सीट नियंत्रण इकाई गर्म सामने यात्री सीट नियंत्रण इकाई 24> | SC24 | मेमोरी कंट्रोल यूनिट के साथ फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट | 30 |
SC25 | रियर क्लाइमेट्रॉनिक ऑपरेटिंग और डिस्प्ले यूनिट | 5 |
SC26 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC27 | अनुकूलीसस्पेंशन कंट्रोल यूनिट | 15 |
SC28 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC29 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 10 |
SC30 | पावर लैचिंग सिस्टम रिले | 20<27 |
SC31 | सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण इकाई | 15 |
SC32 | फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट, रियर राइट डोर कंट्रोल यूनिट | 10 |
SC33 | वैयक्तिकरण | 15 |
SC34 | विंडो रेगुलेटर फ्रंट राइट | 25 |
SC35 | ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट/टर्न सिग्नल, राइट साइड लाइट | 10 |
SC36 | रूफ मॉड्यूल, टेलीफोन, कंपास मॉड्यूल (वाहन स्थिति पहचान नियंत्रण | 5<27 |
SC37 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC38 | TCS और ESP बटन EDL कंट्रोल यूनिट के साथ ABS | 10 |
SC39 | बाईं ओर के लिए हीटेड विंडस्क्रीन रिले, दाईं ओर के लिए हीटेड विंडस्क्रीन रिले। | 5 |
SC40 | ट्रांसफर बॉक्स कंट्रोल यूनिट | 10 |
SC41 | ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट (वेस्टफालिया) | 10 | <24
SC42 | गैराज डोर ऑपरेशन कंट्रोल यूनिट, गैराज डोर ओपनर वार्निंग लैंप | 5 |
SC43 | रिवर्सिंग लाइट स्विच | 5 |
SC44 | फ्रंट और रियर सीट हीटर के लिए रेगुलेटर (से11.2003) | 5 |
SC45 | असाइन नहीं किया गया | 5 |
SC46 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC47 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC48 | एडेप्टिव सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट | 10 |
SC49 | ऑटोमैटिक एंटी-डैजल इंटीरियर मिरर, टेलीफोन | 5 |
SC50 | एंटी-रोल बार अनकपलिंग बटन | 5 |
SC51 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट | 20 |
SC52 | टिपट्रोनिक स्विच, पोजीशन P सोलनॉइड, मल्टीफंक्शन के लिए सेलेक्टर लीवर लॉक स्विच | 5 |
SC53 | बाईं ओर के लिए गर्म विंडस्क्रीन रिले | 30 |
SC54 | दाईं ओर के लिए गर्म विंडस्क्रीन रिले | 30 |
SC55 | असाइन नहीं किया गया | - |
SC56 | EDL कंट्रोल यूनिट के साथ ABS | 40 |
SC57 | ट्रांसफर बॉक्स कंट्रोल यूनिट | 40 |
इंजन कम्पार्टमेंट, पेट्रोल
में फ़्यूज़ का असाइनमेंट एन गाइन कम्पार्टमेंट, पेट्रोल इंजन
№ | फ़ंक्शन/कंपोनेंट | A |
S1 | पंखा 1 | 60 |
S2 | प्रशंसक 2 | 30 |
S3 | सेकेंडरी एयर पंप मोटर | 40 |
S4 | 3.2L: असाइन नहीं किया गया |
4,2L: सेकेंडरी एयर पंप मोटर 2
40 | S5 | नहींअसाइन किया गया | - |
S6 | असाइन नहीं किया गया | - |
S7 | 3.2ली: सिलिंडर 1-3 के लिए इग्निशन कॉइल, 1-3 सिलिंडर के लिए इंजेक्टर |
4.2ली: 1-8 सिलेंडर के लिए अंतिम आउटपुट चरणों के साथ इग्निशन कॉइल
20 | S8 | 3.2L: 4-6 सिलेंडर के लिए इग्निशन कॉइल, 4-6 सिलेंडर के लिए इंजेक्टर |
4.2L: इंजेक्टर सिलिंडर 1-8
20 | S9 | 3.2L: इंजन कंट्रोल यूनिट, इनलेट कैंषफ़्ट कंट्रोल वाल्व, एग्जॉस्ट कैमशाफ़्ट कंट्रोल वाल्व, वेरिएबल इनटेक मैनिफोल्ड चेंजओवर वाल्व |
4.2L: इंजन नियंत्रण इकाई, इनलेट कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1, निकास कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 2, इनटेक मैनिफोल्ड चेंजओवर वाल्व, इनटेक मैनिफोल्ड चेंज-ओवर वाल्व 2
30 | S10 | 3.2L: टैंक लीक डायग्नोसिस, एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए हाई-प्रेशर सेंडर, एक्टिवेटेड चारकोल फिल्टर वॉल्व, रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट, रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2, ब्रेक सर्वो रिले | <24
4.2L: टैंक रिसाव निदान, एयर कंडीशनिंग के लिए उच्च दबाव प्रेषक प्रणाली, सक्रिय लकड़ी का कोयला फिल्टर प्रणाली solenoid वाल्व 1, सक्रिय लकड़ी का कोयला फिल्टर प्रणाली solenoid वाल्व 2, रेडिएटर प्रशंसक नियंत्रण इकाई, रेडिएटर प्रशंसक नियंत्रण इकाई 2, एयर कंडीशनर कंप्रेसर के लिए वाल्व विनियमन, क्लाइमेट्रोनिक नियंत्रण इकाई, तेल स्तर / तेल तापमान प्रेषक
10 | S11 | 3.2L: तेल स्तर/तेल तापमान प्रेषक, एयर कंडीशनर कंप्रेसर के लिए वाल्व को विनियमित करना, |