विषयसूची
कॉम्पैक्ट लक्ज़री क्रॉसओवर SUV Cadillac XT5 2017 से अब तक (2020 में फेसलिफ्ट) उपलब्ध है। इस लेख में, आपको कैडिलैक XT5 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, और 2022 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और असाइनमेंट के बारे में जानें प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले।
फ्यूज लेआउट कैडिलैक XT5 2017-2022
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) Cadillac XT5 में फ़्यूज़ पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ F42 (सहायक पॉवर आउटलेट/लाइटर) और लगेज कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में सर्किट ब्रेकर CB3 (रियर ऑक्ज़ीलरी पॉवर आउटलेट) हैं।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स कवर के पीछे इंस्ट्रूमेंट पैनल (यात्री की तरफ) के नीचे स्थित होता है (कवर खोलें या सभी पैनल हटा दें)। 
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| № | विवरण |
|---|---|
| F1 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
| F2 | 2017-2018: डायग्नोस्टिक लिंक 2019-2022: डायग नोस्टिक लिंक/सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल |
| F3 | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
| F4 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F5 | लॉजिस्टिक्स |
| F6 | 2017-2021: हीटिंग, वेंटिलेशन, और एयर कंडीशनिंग 2022: हीटिंग, वेंटिलेशन और एयरकंडीशनिंग/ह्यूमिडिटी सेंसर |
| F7 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 |
| F8 | 2017 -2019: हेड-अप डिस्प्ले 2020: इस्तेमाल नहीं किया गया 2021-2022: पार्क एड/इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन रेंज सिस्टम हाइब्रिड यह सभी देखें: हमर एच2 (2008-2010) फ़्यूज़ और रिले करता है |
| F9<22 | दाहिनी ओर गर्म सीट |
| F10 | 2017: एयरबैग 2018-2019: एयरबैग/सीट बेल्ट 2020-2022 : एयरबैग |
| F11 | 2017: इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन रेंज सिस्टम 2018-2019: इलेक्ट्रॉनिक सटीक शिफ्ट 2020-2022: उपयोग नहीं किया गया |
| F12 | 2017-2019: एम्पलीफायर 2020-2022: एम्पलीफायर 2 |
| F13 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 |
| F14 | लेफ्ट फ्रंट हीटेड सीट |
| F15 | इंस्ट्रूमेंट पैनल स्विच बैंक |
| F16 | सनरूफ |
| F17 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
| F18 | 2017-2020: इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर 2021-2022: इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर/हेड अप डिस्प्ले | <19
| F19 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F20 | रियर सीट एंट मनोरंजन |
| F21 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 |
| F22 | 2017: इन्फोटेनमेंट 2018 -2022: इंफोटेनमेंट/ यूएसबी डेटा/ ऑक्स जैक |
| F23 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
| F24 | USB चार्जर/वायरलेस चार्जिंग मॉड्यूल |
| F25 | 2017-2019: अल्ट्रासोनिक पार्किंग सहायता 2020-2022: पार्क एड/इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन रेंजसिस्टम यह सभी देखें: होंडा एकॉर्ड (2013-2017) फ्यूज |
| F26 | CIM (संचार एकीकरण मॉड्यूल) |
| F27 | 2017: इस्तेमाल नहीं किया गया 2018-2020: वीडियो 2021-2022: वीडियो/नाइट विज़न मॉड्यूल |
| F28 | HVAC डिस्प्ले |
| F29 | रेडियो |
| F30 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल |
| F31 | 2017-2019: फ्रंट ब्लोअर 2020-2022: इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिक ब्रेक बूस्टर |
| F32 | AC DC इन्वर्टर |
| F33 | ड्राइवर पावर सीट |
| F34 | पैसेंजर पावर सीट |
| F35 | बैटरी IEC 1 फ़ीड |
| F36 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग |
| F37 | 2017-2020: रियर सीट एंटरटेनमेंट/यूएसबी चार्ज/वायरलेस चार्जिंग मॉड्यूल 2021-2022: रियर सीट एंटरटेनमेंट/यूएसबी चार्ज/वायरलेस चार्जिंग मॉड्यूल/ऑक्जिलरी पावर आउटलेट/लाइटर |
| F38 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 |
| F39 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F40 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F41 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F42 | ऑक्ज़ीलरी पावर आउटलेट / लाइटर |
इंजन कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| № | विवरण |
|---|---|
| F1 | ABS पंप |
| F2 | स्टार्टर 1 |
| F3 | डीसी डीसी ट्रांसफार्मर1 |
| F4 | उपयोग नहीं किया गया |
| F5 | 2017-2019: उपयोग नहीं किया गया 2020-2022: DC-DC ट्रांसफार्मर 2 |
| F6 | 2017-2019: इस्तेमाल नहीं किया गया 2020-2022: एम्पलीफायर 1 |
| F7 | DC DC ट्रांसफार्मर 2 |
| F8 | स्टार्टर 3 |
| F9 | उपयोग नहीं किया गया |
| F10 | उपयोग नहीं किया गया |
| F11<22 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F12 | फ्रंट वाइपर |
| F13 | स्टार्टर 2<22 |
| F14 | LED/ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग (अगर सुविधा हो) |
| F15 | रियर वाइपर 1<22 |
| F16 | उपयोग नहीं किया गया |
| F17 | उपयोग नहीं किया गया |
| F18 | ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग (अगर सुविधा हो) |
| F19 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F20 | उपयोग नहीं किया गया |
| F21 | उपयोग नहीं किया गया |
| F22 | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक नियंत्रण मॉड्यूल |
| F23 | पार्किंग/ट्रेलर लैंप |
| F24 | दायां ट्रेलर स्टॉपलैंप/टर्नलैंप |
| F25 | स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
| F26 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F27 | बायां ट्रेलर स्टॉपलैंप/टर्नलैंप |
| F28 | उपयोग नहीं किया गया |
| F29 | उपयोग नहीं किया गया |
| F30 | वॉशर पंप |
| F31 | 2017-2019: राइट लो-बीम हेडलैंप 2020-2022: इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F32 | 2017-2019: लेफ्ट लो-बीम हेडलैंप 2020-2022: नहींप्रयुक्त |
| F33 | फॉग लैम्प |
| F34 | हॉर्न | <19
| F35 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F36 | लेफ्ट हाई-बीम हेडलैम्प |
| F37 | राइट हाई-बीम हेडलैंप |
| F38 | 2017-2020: ऑटोमैटिक हेडलैंप लेवलिंग (अगर सुविधा हो) |
| F39 | 2017-2019: ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 1 2020-2022: ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल/बैटरी 1 |
| F40 | लेफ्ट रियर बस इलेक्ट्रिकल सेंटर/इग्निशन |
| F41 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर |
| F42 | 2017-2020: हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग 2021-2022: हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग/सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल आर/सी |
| F43 | 2017-2020: हेड-अप डिस्प्ले 2021-2022: हेड-अप डिस्प्ले/रिफ्लेक्टिव लाइट ऑक्ज़ीलरी |
| F44 | 2017-2019: इस्तेमाल नहीं किया गया 2020-2022: इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिक ब्रेक बूस्टर/रन/क्रैंक |
| F45 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F46 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F47 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F48 | रियर वाइपर 2 |
| F49 | 2017-2020: इंटीरियर रियरव्यू मिरर/ट्रेलर 2021-2022: इंटीरियर रियरव्यू मिरर/ट्रेलर/रियर हीटेड सीट्स/रन/क्रैंक |
| F50 | फ्यूल सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
| F51 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
| F52 | एयर कंडीशनिंगक्लच |
| F53 | 2017-2019: ट्रांसमिशन रेंज कंट्रोल मॉड्यूल 2020: इस्तेमाल नहीं किया गया 2021-2022: कूलेंट पंप |
| F54 | 2017-2020: कूलेंट पंप |
| F55 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F56 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F57 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल/इग्निशन |
| F58 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल/इग्निशन |
| F59 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी |
| F60 | 2017-2019: ट्रांसमिशन रेंज कंट्रोल मॉड्यूल 2 2020-2022: इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F61 | 2017-2020 : O2 सेंसर 1/ एयरोशटर 2021-2022: O2 सेंसर 1/ एयरोशटर/ मास एयर फ्लो सेंसर |
| F62 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल–विषम |
| F63 | O2 सेंसर 2 |
| F64 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल-यहां तक कि |
| F65 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल पावरट्रेन 1 |
| F66 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल पावरट्रेन 2 |
| F67 | 2017-2019: पावरट्रेन TRCM 2020-2022: इंजन कंट्रोल मॉड्यूल p ओवरट्रेन 3 |
| F68 | उपयोग नहीं किया गया |
| F69 | उपयोग नहीं किया गया |
| F70 | उपयोग नहीं किया गया |
| F71 | उपयोग नहीं किया गया |
| F72 | उपयोग नहीं किया गया |
| F73 | उपयोग नहीं किया गया |
| F74 | उपयोग नहीं किया गया |
| F75 | उपयोग नहीं किया गया |
| F76 | उपयोग नहीं किया गया |
| F77 | नहींप्रयुक्त |
| रिले | |
| K1 | स्टार्टर 1 |
| K2 | रन/क्रैंक |
| K3 | स्टार्टर 3 |
| के4 | एलईडी/ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स (अगर लगे हों) |
| के5<22 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| K6 | 2017-2020: कूलेंट पंप |
| K7 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल |
| K8 | एयर कंडीशनिंग |
| K9 | इस्तेमाल नहीं किया गया | <19
| K10 | स्टार्टर 2 |
लगेज कम्पार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
<0 फ़्यूज़बॉक्स ट्रंक के बाईं ओर, कवर के पीछे स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| № | विवरण |
|---|---|
| F1 | इस्तेमाल नहीं किया गया<22 |
| F2 | ट्रेलर बैटरी 1 |
| F3 | ड्राइवर सुरक्षा बेल्ट | F4 | रियर ब्लोअर |
| F5 | रियर ड्राइव कंट्रोल |
| F6<22 | पा सेंजर सेफ्टी बेल्ट |
| F7 | राइट विंडो |
| F8 | रियर डिफॉगर | <19
| F9 | लेफ्ट विंडो |
| F10 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F11 | ट्रेलर रिवर्स |
| F12 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F13 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| F14 | उपयोग नहीं किया गया |
| F15 | उपयोग नहीं किया गया | F16 | नहींप्रयुक्त |
| F17 | 2017-2020: कैमरा |
| F18 | 2017-2020: ट्रेलर मॉड्यूल |
2021-2022: ट्रेलर मॉड्यूल/एक्सेसरी पावर मॉड्यूल/रिचार्जेबल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम इग्निशन
2021-2022: वेंटिलेटेड सीट्स/ लेफ्ट फ्रंट हीटेड सीट्स/ रन/क्रैंक
2018- 2022: लिफ्टगेट मॉड्यूल
2018-2020: रियर पार्किंग एड मॉड्यूल/वीडियो/यूएसबी
2018-2022: बाहरी ऑब्जेक्ट कैलकुलेटिंग/ साइड ब्लाइंड ज़ोन अलर्ट
