विषयसूची
इस लेख में, हम दसवीं पीढ़ी की होंडा एकॉर्ड पर विचार करते हैं, जो 2018 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको होंडा एकॉर्ड 2018 और 2019 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट होंडा एकॉर्ड 2018-2019-...
होंडा एकॉर्ड में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज हैं # इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में 16 और #50।
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
डैशबोर्ड के नीचे स्थित है।
फ़्यूज़ का स्थान साइड पैनल पर लेबल पर दिखाया गया है।
इंजन कम्पार्टमेंट
बैटरी के पास स्थित है।
फ्यूज स्थान फ्यूज बॉक्स कवर पर दिखाए जाते हैं। 12>
पैसेंजर कंपार्टमेंट
№ | सर्किट प्रोटेक्टेड | एम्प्स |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | एल साइड डोर अनलॉक | 10 ए | 3 | आर साइड डोर अनलॉक | 10 ए |
4 | एसीसी | 10 A |
5 | ACC कुंजी लॉक | 7.5 A |
6 | SRS | 10 A |
7 | — | - |
8 | आईजी होल्ड2 (विकल्प) | (10A) |
9 | स्मार्ट | 10 A |
10 | - | - |
11 | एल साइड डोर लॉक | 10 ए |
12 | डॉक्टर डोर लॉक | (10 ए) |
13 | आर साइड डोर लॉक | 10 A |
14 | विकल्प | 10 A |
15 | DRL | 10 ए |
16 | सीटीआर एसीसी सॉकेट | (20 ए) |
17 | मून रूफ (विकल्प) | (20 ए) |
18 | - | - |
19 | — | - |
20 | SBW ECU (विकल्प ) | (10 ए) |
21 | डॉ डोर अनलॉक | (10 ए) |
22 | — | — |
23 | — | - |
24 | प्रीमियम एएमपी (विकल्प) | (20 ए) |
25 | — | — |
26 | - | - |
27<27 | - | - |
28 | - | - |
29 | - | — |
30 | - | - |
31 | - | <2 6>-|
32 | आईजी होल्ड3 (विकल्प) | (15 ए) |
33 | DR P/SEAT SLI (विकल्प) | (20 A) |
34 | AS P/SEAT SLI (विकल्प) ) | (20 ए) |
35 | विकल्प2 | 10 ए |
36 | मीटर | 10 ए |
37 | विकल्प 1 | 10 ए |
38 | DR P/SEAT REC (विकल्प) | (20A) |
39 | AS P/SEAT REC (विकल्प) | (20 A) |
40 | DR P/LUMBAR (विकल्प) | (10 A) |
41 | - | - |
42 | AVS (विकल्प) | (20 A) |
43<27 | विकल्प | 10 ए |
44 | एडीएस (विकल्प) | (20 ए) |
45 | - | - |
46 | SRS | 10 A |
47 | — | - |
48 | HUD (विकल्प ) | (10 ए) |
49 | डोर लॉक | 20 ए |
50 | FR ACC सॉकेट | 20 A |
51 | RR R P/W | 20 ए |
52 | आरआर एल पी/डब्ल्यू | 20 ए |
53 | एएस पी/डब्ल्यू | 20 ए |
54 | डीआर पी/डब्ल्यू | 20 ए |
55 | - | - |
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018, 2019)
№ | सर्किट प्रोटेक्टेड | Amps |
---|---|---|
1 | बैटरी | 125 ए |
2 | - | (70 ए) |
2 | ईपीएस | 70 ए |
2 | - | (30 ए) |
2 | फ्यूज बॉक्स मेन 2 | 60 ए |
2 | ईबीबी | 40 ए |
2 | ABS/VSA FSR | 40 A |
2 | - | (30 ए) |
2 | आईजी मेन1 | 30 ए |
3 | रियर डीफ़्रोस्टर | 40A |
3 | फ्यूज़ बॉक्स मेन 1 | 60 A |
3 | — | (30 A) |
3 | हीटर मोटर | 40 A |
3 | — | (40 ए) |
3 | एसटी एमजी | 30 ए |
3 | सब फैन मोटर | 30 A |
3 | — | (30 ए) |
4 | - | (30 ए) |
4 | फ्यूज बॉक्स ओपी 2 (विकल्प) | (70 ए) |
4 | - | (40 ए) |
4 | फ्यूज बॉक्स ओपी 1 | 60 ए |
5 | — | (40 ए) |
5 | मेन फैन मोटर | 30 ए |
5 | SPM2 | 30 A |
5 | ABS/VSA मोटर<27 | 40 ए |
5 | आईजी मेन2 | 30 ए |
5<27 | वाइपर मोटर | 30 A |
6 | SRM1 | 30 A | 7 | — | — |
8 | — | - |
9 | लाइट बंद करो | 10 A |
10 | TCU (विकल्प)<27 | (15 ए) | 11 | INJ | 20 A |
12 | TCU2 (विकल्प) | (10 ए) |
13 | आईजीपी | 15 ए |
14 | TCU3 (विकल्प) | (10 A) |
15 | FI ECU | 10 A |
16 | बैट एसएनएसआर | 7.5 ए |
17 | डीबीडब्ल्यू | 15 A |
18 | IG COIL | 15 A |
19 | खतरा | 15ए |
20 | - | - |
21 | —<27 | - |
22 | एच/एसटीआरजी (विकल्प) | (10 ए) |
23 | — | - |
24 | ऑडियो | 15 ए | <24
25 | रियर एच/सीट (विकल्प) | (20 ए) |
26 | FR वाइपर डेइसर (विकल्प) | (15 A) |
27 | बैक अप | 10 A | <24
28 | हॉर्न | 10 ए |
29 | एफआर फॉग लाइट (विकल्प)<27 | (10 A) |
30 | शटर ग्रिल (विकल्प) | (7.5 A) | 31 | एमजी क्लच | 10 ए |
32 | वॉशर मोटर | 15 ए |
33 | - | - |
34 | — | (10 ए) |
35 | ऑडियो सब (विकल्प) | (7.5 ए) |
36 | आईजीपीएस | 7.5 ए |
37 | आईजीपीएस (एलएएफ) | 7.5 ए |
38 | VB ACT | 7.5 A |
39 | IG1 TCU (विकल्प) | (10 A) |
40 | IG1 F UEL PUMP | 20 A |
41 | IG1 ABS/VSA | 7.5 A |
42 | IG1 ACG | 10 A |
43 | IG1 ST मोटर | 10 A |
44 | IG1 मॉनिटर | 7.5 A |
45 | - | — |