સીટ કોર્ડોબા (Mk2/6L; 2002-2009) ફ્યુઝ

Jose Ford

01-08-2023 સીટ
  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2002 થી 2009 દરમિયાન ઉત્પાદિત સેકન્ડ જનરેશન SEAT Cordoba (6L) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને SEAT કોર્ડોબા 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2007, 2008 અને 2009 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ સીટ કોર્ડોબા 2002 -2009

સીટ કોર્ડોબામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #49 છે.

ફ્યુઝનું કલર કોડિંગ

<12
રંગ એમ્પીયર
બેજ 5 એમ્પી
બ્રાઉન 7.5 Amp
લાલ 10 Amp
વાદળી 15 Amp
પીળો 20 Amp
સફેદ/કુદરતી 25 Amp
ગ્રીન 30 Amp

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ

ફ્યુઝ ડૅશ પેનલની ડાબી બાજુએ કવરની પાછળ સ્થિત છે. 5>

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ

તે બેટરી પર એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં છે

ફ્યુઝ બોક્સ આકૃતિઓ

2005

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2005) 17
№ ઘટક એમ્પીયર
1 મફત ...
2 ABS/ESP 10
3<18 મફત ...
4 બ્રેક લાઇટ, ક્લચ 5
5 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ (પેટ્રોલ) 5
6 ડૂબાયેલ બીમ, જમણે 5
7 ડૂબેલું બીમ, ડાબે 5
8 મિરર હીટિંગ કંટ્રોલ 5
9 લેમ્બડા પ્રોબ 10
10 "S" સિગ્નલ, રેડિયો નિયંત્રણ 5
11 મફત ...
12 ઊંચાઈ ગોઠવણ હેડલાઇટ 5
13 લેવલ સેન્સર/ઓઇલ પ્રેશર 5
14 વધારાના એન્જિન હીટિંગ/ઓઇલ પંપ 10
15 ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ નિયંત્રણ 10
16 ગરમ બેઠકો 15
17 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 5
18 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ/હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન, નેવિગેશન, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ હેડલાઇટ, ઇલેક્ટ્રિક મિરર 10
19 રિવર્સ લાઇટ 15
20 વિન્ડશિલ્ડ વોશર પંપ 10
21 મુખ્ય બીમ, જમણે<18 10
22 મુખ્ય બીમ, ડાબે 10
23<18 બાજુ માટે લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ/પાયલોટ લાઇટપ્રકાશ 5
24 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર 10
25 સ્પ્રેયર્સ (પેટ્રોલ) 10
26 બ્રેક લાઇટ સ્વીચ/ESP 10
27 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ/નિદાન 5
28 નિયંત્રણ: ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ પ્રકાશ, બુટ લાઇટ, આંતરિક પ્રકાશ સૂર્ય છત 10
29 ક્લાઇમેટ્રોનિક 5
30 મફત ...
31 ઈલેક્ટ્રોનિક વિન્ડો, ડાબે 25
32 કન્ટ્રોલ સેન્ટ્રલ લોકીંગ 15
33 સેલ્ફ-ફેડ એલાર્મ હોર્ન 15
34 વર્તમાન પુરવઠો 15
35 ખુલ્લી છત 20
36 એન્જિન ઇલેક્ટ્રો-ફેન હીટિંગ/વેન્ટિલેશન 25
37 પંપ/હેડલાઇટ વોશર 20
38 ફોગ લાઇટ્સ, પાછળની ફોગ લાઇટ્સ 15
39 કંટ્રોલ પેટ્રોલ એન્જિન યુનિટ 15
40 ડિઝલ એન્જીનિયરને નિયંત્રિત કરો ne એકમ 20
41 ઇંધણ સ્તર સૂચક 15
42 ટ્રાન્સફોર્મર ઇગ્નીશન 15
43 ડીપ્ડ બીમ, જમણે 15
44 ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો, પાછળની ડાબી 25
45 ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો, આગળ જમણે 25
46 વિન્ડશિલ્ડને નિયંત્રિત કરોવાઇપર્સ 20
47 ગરમ પાછળની વિન્ડશિલ્ડને નિયંત્રિત કરો 20
48 ટર્ન સિગ્નલને નિયંત્રિત કરો 15
49 હળવા 15
50 વર્તમાન રેઈન સેન્સર/સેન્ટ્રલ લોકીંગ 20
51 રેડિયો/સીડી/જીપીએસ 20
52 હોર્ન 20
53
બૅટરી પર એન્જિનના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
<19
№ કમ્પોનન્ટ એમ્પીયર
મેટલ ફ્યુઝ (આ ફ્યુઝ માત્ર ટેક્નિકલ સર્વિસ સેન્ટર દ્વારા બદલવા જોઈએ):
1 વૈકલ્પિક/lgnition 175
2 વિતરણ ઇનપુટ સંભવિત પેસેન્જર કેબિન 110
3 પંપ પાવર સ્ટીયરિંગ 50
4 SLP ( પેટ્રોલ)/પ્રીહિટીંગ સ્પાર્ક પ્લગ (ડીઝલ) 50
5 ઈલેક્ટ્રો -પંખા હીટર/ક્લાઇમેટ ફેન 40
6 ABS નિયંત્રણ 40
નોન-મેટાલિક ફ્યુઝ:
7 ABS નિયંત્રણ 25
8 ઈલેક્ટ્રો ફેન હીટર/ક્લાઈમેટ ફેન 30
9 મફત
10 વાયરિંગ નિયંત્રણ 5
11 આબોહવાચાહક 5
12 મફત
13 Jatco ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સને નિયંત્રિત કરો 5
14 ફ્રી
15 મફત
16 મફત

2006, 2007, 2008

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006, 2007, 2008) <15
№ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો એમ્પીયર
1 સેકન્ડરી વોટર પંપ 1.8 20 VT ( T16) 15
2 ABS/ESP 10
3 ખાલી 18>
4 બ્રેક લાઇટ, ક્લચ સ્વીચ, રિલે કોઇલ 5<18
5 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ (પેટ્રોલ) 5
6 જમણે સાઇડ લાઇટ 5
7 ડાબી બાજુની લાઇટ 5
8 મિરર હીટિંગ યુનિટ 5
9 લેમ્બડા પ્રોબ 10
10 સિગ્નલ "S", રેડિયો યુનિટ 5
11 E લેક્ચરિક મિરર પાવર સપ્લાય 5
12 હેડલેમ્પની ઊંચાઈ ગોઠવણ 5
13 ઓઇલ પ્રેશર/લેવલ સેન્સર 5
14 વધારાના હીટિંગ એન્જિન/ફ્યુઅલ પંપ 10
15 ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ યુનિટ 10
16 ગરમ બેઠકો 15
17 એન્જિન નિયંત્રણએકમ 5
18 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ /હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન. નેવિગેશન, હેડલેમ્પ ઊંચાઈ ગોઠવણ. ઇલેક્ટ્રિક મિરર 10
19 રિવર્સ લાઇટ 10
20 વિન્ડસ્ક્રીન વોશર પંપ 10
21 મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, જમણે 10
22 મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, ડાબી 10
23 નંબર પ્લેટ લાઇટ /સાઇડ લાઇટ ઇન્ડિકેટર 5
24 રિયર વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર 10
25 ઇન્જેક્ટર્સ(ફ્યુઅલ) 10
26 બ્રેક લાઇટ સ્વીચ /ESP (ટર્ન સેન્સર)<18 10
27 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ/નિદાન 5
28<18 એકમ: ગ્લોવબોક્સ લાઈટ, બુટ લાઈટ, ઈન્ટીરીયર લાઈટ 10
29 ક્લાઈમેટ્રોનિક 5<18
30 પાવર સપ્લાય સેન્ટ્રલ લોકીંગ યુનિટ 5
31 ડાબો આગળ વિન્ડો નિયંત્રણ 25
32 ખાલી
33<18 સ્વ સંચાલિત એલાર્મ હોર્ન 15
34 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 15
35 સનરૂફ 20
36 એન્જિન વેન્ટિલેટર હીટિંગ /બ્લોઅર 25
37 હેડલાઇટ વોશર પંપ 20
38 આગળ અને પાછળની ફોગ લાઇટ્સ 15
39 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ(પેટ્રોલ) 15
40 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ ડીઝલ + SDI ફ્યુઅલ પંપ 30
41 ફ્યુઅલ ગેજ 15
42 ઇગ્નીશન ટ્રાન્સફોર્મર એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ T70 15
43 ડૂબેલી હેડલાઇટ (જમણી બાજુ) 15
44 ડાબી પાછળની વિન્ડો નિયંત્રણ 25
45 આગળની જમણી વિન્ડો નિયંત્રણ 25
46 વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર યુનિટ 20
47 ગરમ પાછળનું વિન્ડો યુનિટ<18 20
48 સૂચક એકમ 15
49 સિગારેટ લાઇટર 15
50 લોકીંગ યુનિટ 15
51 રેડિયો/CD/GPS/ટેલિફોન 20
52 હોર્ન 20
53 ડૂબેલી હેડલાઇટ (ડાબી બાજુ) 15
54 જમણી બાજુની વિન્ડો નિયંત્રણ 25
રિલે ધારકમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ફ્યુઝ<18
1 PTCs (હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી) 40
2 PTCs (હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી) 40
3 PTCs (હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી) 40

બેટરી પર એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
<17 <12
№ ઇલેક્ટ્રિકલસાધનસામગ્રી એમ્પીયર
મેટલ ફ્યુઝ (આ ફ્યુઝ માત્ર ટેક્નિકલ સર્વિસ સેન્ટર દ્વારા બદલવા જોઈએ):
1 ઓલ્ટરનેટર/સ્ટાર્ટર મોટર 175
2 વાહનની અંદર પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ વિતરક 110
3 પાવર આસિસ્ટેડ સ્ટીયરીંગ પંપ 50
4 સ્પાર્ક પ્લગ પ્રીહિટીંગ (ડીઝલ) 50
5 ઈલેક્ટ્રિક હીટર પંખો/એર કન્ડીશનીંગ ચાહક 40
6 ABS યુનિટ 40
નોન-મેટલ ફ્યુઝ:
7 ABS યુનિટ 25
8 ઇલેક્ટ્રિક હીટર પંખો/એર કન્ડીશનીંગ પંખો 30
9 ABS યુનિટ 10
10 કેબલ કંટ્રોલ યુનિટ 5
11 ક્લાઇમા ફેન 5
12<18 ખાલી
13 ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે જેટકો યુનિટ 5
14 વી acant
15 ખાલી
16 ખાલી
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (સાઇડ બોક્સ)
<12
№<14 ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો એમ્પીયર
B1 ઓલ્ટરનેટર < 140 W 150
B1 ઓલ્ટરનેટર> 140 W 200
C1 પાવરસ્ટીયરિંગ 80
D1 PTCs (એરનો ઉપયોગ કરીને પૂરક ઇલેક્ટ્રિકલ હીટિંગ) 100
E1 વેન્ટિલેટર > 500 W / વેન્ટિલેટર < 500 80/50
F1 મલ્ટી-ટર્મિનલ વોલ્ટેજ સપ્લાય “30”. આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ 100
G1 ટ્રેલર ફ્યુઝ વોલ્ટેજ સપ્લાય આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સમાં 50
H1 ખાલી
અગાઉની પોસ્ટ મર્ક્યુરી ગ્રાન્ડ માર્ક્વિસ / ફોર્ડ ક્રાઉન વિક્ટોરિયા (1992-1997) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ લિંકન MKZ (2013-2016) ફ્યુઝ અને રિલે

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.