આ લેખમાં, અમે 1990 થી 1996 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીના શેવરોલે કોર્વેટ (C4) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને શેવરોલે કોર્વેટ 1993, 1994, 1995 અને 1996<3 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે>, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે કોર્વેટ 1993-1996

શેવરોલે કોર્વેટમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #44 છે.

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ પેનલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની જમણી બાજુએ સ્થિત છે (નોબ ફેરવો અને દરવાજાને ઍક્સેસ કરવા માટે ખેંચો).

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી

1994-1996: હીટર, એ /C પ્રોગ્રામર 2 1993-1994: વપરાયેલ નથી;

1995-1996: બ્રેક-Tr પ્રવેશ શિફ્ટ ઇન્ટરલોક 3 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર/વોશર સ્વિચ એસેમ્બલી 4 રેડિયો રીસીવર (ઇગ્નીશન) 5 1993-1994: હીટેડ મિરર્સ;

1995-1996: હીટેડ મિરર્સ, હીટર અને A/C કંટ્રોલ હેડ, હીટર અને એ.રનિંગ લેમ્પ્સ મોડ્યુલ 7 હોર્ન રિલે 8 હેઝાર્ડ ફ્લેશર્સ, બ્રેક સ્વિચ <16 9 ક્રેન્ક-એર બેગ 10 ક્રેન્ક-પાર્ક/ન્યુટ્રલ સ્વિચ (ઓટોમેટિક), ક્લચ સ્વિચ (મેન્યુઅલ) 11 RH ઇલ્યુમિનેશન 12 LH રોશની 13 કન્સોલ લાઇટિંગ 14 ફ્યુઅલ પંપ 1 15 1993-1995: ફ્યુઅલ પંપ 2 (LT5);

1996: ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન 16 સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ મોડ્યુલ 17 1993-1995: જનરેટર; ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વેક્યુમ પંપ (LT5), વેલેટ મોડ (LT5), EGR સર્કિટ (LT5), ઓક્સિજન સેન્સર્સ (LT5);

1996: જનરેટર 18<22 A/C કોમ્પ્રેસર ક્લચ, હીલર અને A/C કંટ્રોલ હેડ, હીટર અને A/C પ્રોગ્રામર, રીઅર ડિફોગ રિલે (1994-1996) 19 એસેસરી પ્લગ 20 1993: A/C પ્રોગ્રામર;

1994-1996: ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ ( LT1) 21 1993-1994: ફ્યુઅલ પંપ રિલે કોઇલ #2 (LT5), પસંદગીયુક્ત રાઇડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ABS મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન ક્લચ કંટ્રોલ સ્વીચ (ઓટોમેટિક), એર પંપ રિલે, ડાયવર્ટર વાલ્વ, સેકન્ડરી બાયપાસ વાલ્વ (LT5);

1995: ફ્યુઅલ પંપ રિલે #2 (LT5), પસંદગીયુક્ત રાઇડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ABS મોડ્યુલ, બ્રેક સ્વિચ (ઓટોમેટિક), એર પંપ રિલે, એર બાયપાસ વાલ્વ (LT5);

1996: રિયલ ટાઈમ ડેમ્પિંગમોડ્યુલ, ABS મોડ્યુલ, HVAC સોલેનોઇડ એસેમ્બલી 22 1993-1994: ઇન્જેક્ટર #1,4,6,7 (LT1), પ્રાથમિક ઇન્જેક્ટર #1-8 (LT5), ઇગ્નીશન કોઇલ મોડ્યુલ (LT5), ઇગ્નીશન કોઇલ પ્લેટ કનેક્ટર (LT5);

1995: ઇન્જેક્ટર #1, 4, 6, 7 (LT1), પ્રાથમિક ઇન્જેક્ટર #1-8 (LT5), ઇગ્નીશન કોઇલ (LT5);

1996: ઇન્જેક્ટર #1, 4, 6, 7 23 1993: ઇન્જેક્ટર #2, 3, 5, 8 (LT1) , સેકન્ડરી ઇન્જેક્ટર રિલે #1, 2 (LT5);

1994: ઇન્જેક્ટર #2, 3, 5, 8 (LT1), સેકન્ડરી ઇન્જેક્ટર રિલે (#1, 2 (LT5) , સેકન્ડરી SF1 કંટ્રોલ મોડ્યુલ્સ (LT5);

1995: ઇન્જેક્ટર #2, 3, 5, 8 (LT1), સેકન્ડરી SF1 કંટ્રોલ મોડ્યુલ્સ (LT5);

1996: ઇન્જેક્ટર #2, 3, 5, 8 24 ટર્ન સિગ્નલ ફ્લૅશર્સ 25 ઇગ્નીશન કોઇલ અને ઇગ્નીશન કોઇલ મોડ્યુલ 26 નિષ્ક્રિય કીલેસ એન્ટ્રી મોડ્યુલ 27 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ડ્રાઇવર માહિતી કેન્દ્ર, એર બેગ સિસ્ટમ, પ્રવેગક સ્લિપ રેગ્યુલેશન સ્વિચ (LT5) 28 બેક-અપ લેમ્પ્સ સ્વિચ, ટ્રાન્સમિશન પોસ આઇશન સ્વિચ, વન ટુ ફોર શિફ્ટ સોલેનોઇડ 29 1993-1994: પ્રાથમિક કૂલીંગ ફેન રીલે કોઇલ, સેકન્ડરી કૂલીંગ ફેન રીલે કોઇલ;

1995-1996: કૂલિંગ ફેન રિલે કોઇલ #1, 2, 3 30 1993: સેકન્ડરી બટરફ્લાય રિલે (LT5), ડાયરેક્ટ ઇગ્નીશન મોડ્યુલ, કેમશાફ્ટ સેન્સર, ટ્રેક્શન બફર , કેનિસ્ટર પર્જ સોલેનોઇડ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન કંટ્રોલ (LT1), ગિયર રિલે(મેન્યુઅલ) ઇગ્નીશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (LT5), વન ટુ ફોર શિફ્ટ રિલે;

1995: કેમશાફ્ટ સેન્સર (LT5), કેનિસ્ટર પર્જ સોલેનોઇડ; થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર બફર મોડ્યુલ (LT5), EGR સર્કિટ (LT1), સેકન્ડરી એર ઇનલેટ સોલેનોઇડ (LT5); ઇગ્નીશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (LT5), HVAC સોલેનોઇડ એસેમ્બલી, માસ એરફ્લો સેન્સર (LT1), વન ટુ ફોર શિફ્ટ રિલે;

1996: કેનિસ્ટર પર્જ સોલેનોઇડ, EGR સર્કિટ (LT1), માસ એરફ્લો સેન્સર, એકથી ચાર શિફ્ટ રિલે, બ્રેક સ્વિચ (ઓટોમેટિક), એર પંપ રિલે 31 પાવર મિરર એડજસ્ટર કંટ્રોલ, લાઈટેડ રીઅરવ્યુ મિરર, વિઝર વેનિટી મિરર્સ 32 ક્રુઝ કંટ્રોલ એન્ગેજ સ્વિચ, ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ મોડ્યુલ, લો ટાયર પ્રેશર વોર્નિંગ મોડ્યુલ, ક્રુઝ કંટ્રોલ કટ-ઓફ રિલે 33 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ 34 એર બેગ સિસ્ટમ 35 સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 36 ડોમ લેમ્પ રિલે (1993), ફૂટવેલ સૌજન્ય લેમ્પ્સ, ડોર કર્ટસી લેમ્પ્સ, ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લેમ્પ્સ, લાઇટેડ રીઅરવ્યુ મિરર 37 બોસ એમ્પ્લીફાયર રિલે, પાવર એન્ટેના રિલે, કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ લેમ્પ્સ 38 LCD (1993, 1994), ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ટોન જનરેટર, ડોમ લેમ્પ રિલે(1994-1996) 39 સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 40 રેડિયો રીસીવર (બેટરી ), રેડિયો કંટ્રોલ હેડ, પેસિવ કીલેસ એન્ટ્રી મોડ્યુલ 41 1993: વપરાયેલ નથી;

1994-1996: સ્પોર્ટ સીટ્સ 42 1993: પાવર ડોર લોક સ્વિચ;

1994-1996: પાવર ડોર લોક સ્વિચ, ડ્રાઇવર ઇન્ફોર્મેશન સેન્ટર, પેસિવ કીલેસ એન્ટ્રી મોડ્યુલ 43 હીટર અને A/C પ્રોગ્રામર 44 સિગારેટ લાઇટર, એક્સેસરી પ્લગ 45 હેચ અથવા ડેક લિડ રીલીઝ રીલે સર્કિટ બ્રેકર્સ K પાવર સીલ L 21 P ઉપયોગમાં આવતું નથી

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ત્યાં એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં બે મેક્સી-ફ્યુઝ બ્લોક્સ છે. એક ફોરવર્ડ લેમ્પ વાયરિંગ હાર્નેસનો ભાગ છે, અને બીજો ECM-એન્જિન વાયરિંગ હાર્નેસનો ભાગ છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

અંડરહૂડ લેમ્પ્સ ફ્યુઝ

ફ્યુઝ ડ્રાઇવરના સાઇડમાર્કર લેમ્પ એસેમ્બલી પર હૂડ હેઠળ છે. જો તમારે હૂડને લાંબા સમય સુધી ખુલ્લો રાખવાની જરૂર હોય, તો ફ્યુઝને દૂર કરો.

રાઈડ કંટ્રોલ ફ્યુઝ

વૈકલ્પિક રીઅલ-થી સજ્જ વાહનો ટાઇમ ડેમ્પિંગ રાઇડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ડ્રાઇવરની સીટની પાછળના ABS કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત ફ્યુઝ વડે સુરક્ષિત છે. આ ફ્યુઝને ઍક્સેસ કરવા માટે, કાર્પેટને પાછું ખેંચો, સ્ક્રૂને દૂર કરો અને કવર ઉપાડો.