સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2006 થી 2017 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના ફોક્સવેગન ક્રાફ્ટરને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોક્સવેગન ક્રાફ્ટર 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2013, 2014 અને 2015 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોક્સવેગન ક્રાફ્ટર 2007- 2015
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
બેટરી પર ફ્યુઝ
બેટરી પર ફ્યુઝની સોંપણી
№ | A | ફંક્શન/ઘટક |
---|---|---|
1 | 80 | ઓટોમેટિક ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ -J179- |
2 | 40 60/80<5 | રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ -J293- (ફક્ત A/C સિસ્ટમવાળા મોડલ્સ પર) રેડિએટર ફેન -V7- (ફક્ત A/C સિસ્ટમવાળા મોડલ્સ પર) જમણું રેડિયેટર ચાહક -V35- (ફક્ત એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમવાળા મોડલ્સ પર) |
3 | 80 | ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519- એન્જિન ઘટક વર્તમાન-J151- |
21 | 15/30 | હીટેડ રીઅર વિન્ડો રીલે -J9- |
22 | 15 | ગરમ રીઅર વિન્ડો રીલે -J9- (જૂન 2006 પહેલા) | <22
23 | 10/15 | લોડ એરિયા ઇલ્યુમિનેશન સ્વીચ -E481- (નવેમ્બર 2008 પછી) |
24 | 15 | 12 V સોકેટ 4 -U20- |
25 | 15 | 12 V સોકેટ 3 -U19- |
26 | 25 | સહાયક હીટર નિયંત્રણ મોડ્યુલ -J364- |
27 | 20/25 | સહાયક હીટર નિયંત્રણ મોડ્યુલ -J364- |
28 | 30/40 | ઇવેપોરેટર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J349- (એપ્રિલ પહેલાં 2007) |
29 | 15 | ઓટોમેટેડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ નિયંત્રણ યુનિટ -J514- |
30 | 40 | ગિયરબોક્સ હાઇડ્રોલિક પંપ રિલે -J510- (એપ્રિલ 2007 પહેલા) |
31 | 30/15 | રીઅર ફ્રેશ એર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J391- |
32 | 5 | બેટરી મોનિટરિંગ કંટ્રોલ યુનિટ -J367- |
33 | 15 | જમણે સ્લાઇડિંગ ડોર કંટ્રોલ યુનિટ-J731- |
34 | 15 | રિડ્યુસિંગ-એજન્ટ હીટર માટે કંટ્રોલ યુનિટ -J891- (એપ્રિલ 2009થી) |
35 | 15/3 | રિડ્યુસિંગ-એજન્ટ હીટર માટે નિયંત્રણ એકમ -J891- (એપ્રિલ 2009થી) |
36 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
№ | A | કાર્ય/ઘટક |
---|---|---|
1 | 5 | ડ્રાઇવર દરવાજામાં વિન્ડો રેગ્યુલેટર માટે ઓપરેટિંગ યુનિટ -E512- |
ગરમ પાછલી વિન્ડો રિલે 2 -J868-
માં પાછળની વિન્ડો વાઇપર મોટર જમણી બાજુનો દરવાજો -V93-
ગિયરબોક્સ ન્યુટ્રલ પોઝિશન સ્વીચ - F365-
ડિસ્પ્લે યુનિટ -J145-
રિવર્સિંગ કેમેરા -R189-
પાવર ટેક-ઓફ ચેતવણી સ્વીચ -F247-
ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345-
Tachograph કંટ્રોલ યુનિટ -J621-
ઓટોમેટેડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J514-
બોનેટ સંપર્ક સ્વીચ -F266- (નવેમ્બર 2011 થી)
બેટરી રેગ્યુલેશન કંટ્રોલ યુનિટ -J840- (મે 2011 થી મે સુધી2013)
પાર્કિંગ એઇડ કંટ્રોલ યુનિટ -J446- (મે 2013 પછી)
ખાસ બાંધકામો માટે રિલે, ટર્મિનલ 15 - J821- (નવેમ્બર 2011 સુધી)
6- પિન કનેક્ટર -T6ah-
7- પિન કનેક્ટર -T7f- (ટેલ લિફ્ટ કપલિંગ પોઈન્ટ)
સાઇરન સિસ્ટમ રિલે -J408- (નવેમ્બર 2011 પહેલાં)<5
-ઉપયોગમાં આવ્યો નથી (નવેમ્બર 2011માં)-
ટ્રેલર સોકેટ -U10-<19
ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J502-
એન્ટ્રી અને ફૂટવેલ લાઇટ રિલે -J348-
12 V સોકેટ 2 -U18-
પૂરક હીટિંગ માટે કંટ્રોલ યુનિટ 2 -J824-
સ્ટાર્ટર રિલે 1-J906-
રીઅર ફ્રેશ એર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J391-
રીઅર ફ્રેશ એર બ્લોઅર -V80-
ટ્રાન્સફર બોક્સ માટે લોકઆઉટ રિલે 1 -J1010- (જાન્યુઆરી 2012થી)
લોકઆઉટ ટ્રાન્સફર બોક્સ માટે રિલે 2-J1011- (જાન્યુઆરી 2012 થી)
ટ્રાન્સફર બોક્સ માટે લોકઆઉટ રિલે 3 -J1012- (જાન્યુઆરી 2012 થી)
કોમ્પ્રેસ્ડ એર કોમ્પ્રેસર -V534 - (જાન્યુઆરી 2012 થી)
ટ્રાન્સફર બોક્સ ડિફરન્સિયલ લોક સ્વીચ -F99- (જાન્યુઆરીથી 2012)
રીઅર એક્સલ ડ્રાઇવ યુનિટ ડિફરન્સિયલ લોક સ્વિચ -F100- (જાન્યુઆરી 2012થી)
ફ્રન્ટ એક્સલ ડ્રાઇવ યુનિટ ડિફરન્સિયલ લોક સ્વિચ -F101- (જાન્યુઆરી 2012થી)
કોમ્પ્રેસ્ડ એર કોમ્પ્રેસર પ્રોટેક્શન કંટ્રોલ યુનિટ -J1013- (જાન્યુઆરીથી ( જાન્યુઆરી 2012 થી)
સાઇરન સિસ્ટમ રિલે -J40 8- (નવેમ્બર 2011 થી)
ડ્રાઇવર સીટ હેઠળ સિંગલ ફ્યુઝ
મે 2013 સુધી
A – ટિપીંગ મિકેનિઝમ ફ્યુઝ -S186- ઓગસ્ટ 2006 સુધી
A - ફ્યુઝ 1 (30) -S204- (રિટાર્ડર/સેકન્ડ બેટરી)
A – ફ્યુઝ 2 (30) -S205- સપ્ટેમ્બર 2006 પછી (ટેઈલ લિફ્ટ/થ્રી-વે ટીપર/રીટાર્ડર)
A - બહુવિધ સાધનોના રૂપરેખાંકનો માટે મુખ્ય ફ્યુઝ -S245- ( ઓગસ્ટ 2006 સુધી)
મે 2013 પછી
A - ફ્યુઝ 1 (30) -S204- (રિટાર્ડર/સેકન્ડ બેટરી)
<0 A – ફ્યુઝ 2 (30) -S205- (ટેલ લિફ્ટ/થ્રી-વે ટીપર/રીટાર્ડર)ફ્યુઝ 1 -S131-
<0 A - દિવસનો સમય ચાલતો હોય છે ts ફ્યુઝ -S220- (ફક્ત એક્લીટનર)B – ફ્યુઝ 1 -S131- (કોમ્પ્રેસ્ડ એર કોમ્પ્રેસર)
ટર્મિનલ 30 વોલ્ટેજ સપ્લાય ફ્યુઝ -S190-
સપ્લાય રિલે -J757-
ફ્યુઝ ધારક C -SC- SC2, SC3, SC8 - SC10, SC16
ટીપીંગ મિકેનિઝમ ફ્યુઝ -S186- (ઓગસ્ટ 2006 પહેલા)
ફ્યુઝ 1 (30) -S204- (જુલાઈ 2006 પછી)
ફ્યુઝ 2 (30) -S205- (સપ્ટેમ્બર 2006 પછી)
મલ્ટિપલ ઇક્વિપમેન્ટ કન્ફિગરેશન માટે મુખ્ય ફ્યુઝ -S245- (ઓગસ્ટ 2006 પહેલા)
ફ્યુઝ ધારક D -SD- SD23 - SD25, SD28 ( સપ્ટેમ્બર 2006 પછી બીજી બેટરીવાળા મોડલ્સ પર)
હોર્ન રિલે -J413-
ઓનબોર્ડ સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519-
ટર્મિનલ 15 વોલ્ટેજ સપ્લાય રિલે 2 -J681-
સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ઓપરેશન ફ્યુઝ -S349- (નવેમ્બર 2011 પછી )
ફ્યુઝ ધારક B -SB- SB1 - SB18
ફ્યુઝ ધારક C -SC- SC4 - SC7, SC11 - SC15, SC17 - SC25
વોલ્ટેજ સપ્લાય રિલે 1-J701- (નવેમ્બર 2013 પછી)
માટે રાહત રિલે 2 ટર્મિનલ 15 -J817- (માત્ર 3.8 t વજન વર્ગના મોડલ માટે)
ટર્મિનલ 15 -J896- (નવેમ્બર 2011 પછી) માટે રાહત રિલે 3
ગરમ ફ્રન્ટ વિન્ડસ્ક્રીન માટે ફ્યુઝ -S127-
ફ્યુઝ 1-S131- (નવેમ્બર 2011 પછી) ફ્યુઝ 1 ( 30) -S204- (જૂન 2006 પહેલા)
ફ્યુઝ ધારક D -SD- SD10 - SD33, SD42
ફ્યુઝ ધારક B, ડાબી બાજુએ A-પિલર
સોંપણી માં ફ્યુઝનીફ્યુઝ ધારક B
№ | A | કાર્ય/ઘટક |
---|---|---|
1 | 25 | ડ્રાઇવર ડોર કંટ્રોલ યુનિટ -J386- |
2 | 10 | ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્શન -U31- |
3 | 25 | ABS કંટ્રોલ યુનિટ -J104- |
4 | 40<25 | ABS કંટ્રોલ યુનિટ -J104- |
5 | - | -વપરાતું નથી- |
6 | 7.5 | એજન્ટ સ્તર ઘટાડવા માટે મૂલ્યાંકન એકમ -G698- (નવેમ્બર 2008 થી મે 2009 સુધી) એજન્ટ -N473 ને ઘટાડવા માટે રિવર્સ ફ્લો વાલ્વ - (નવેમ્બર 2008 થી મે 2009) રેડ્યુસીંગ એજન્ટ્સ માટે પંપ -V437- (નવેમ્બર 2008 થી મે 2009 સુધી) -વપરાતું નથી- (મે 2009 થી) એજન્ટ ઘટાડવા માટે સપ્લાય યુનિટ મીટરિંગ સિસ્ટમ -GX19- (નવેમ્બર 2013 થી) NOx સેન્સર કંટ્રોલ યુનિટ -J583- (નવેમ્બર 2013 થી) વોલ્ટેજ સપ્લાય માટે રિલે 1 -J701- (નવેમ્બર 2013 થી) NOx સેન્સર 2 કંટ્રોલ યુનિટ -J881- (નવેમ્બર 2013 થી) એજન્ટ મીટરિંગ સિસ્ટમ ઘટાડવા માટે રિલે -J963- (નવેમ્બર 2013 થી) લાલ માટે પંપ ucing એજન્ટ -V437- (નવેમ્બર 2013 થી) |
7 | 30 | હેડલાઇટ વોશર સિસ્ટમ પંપ -V11- |
8 | 15 | રોટેટિંગ લાઇટ અને સાયરન સિસ્ટમ સ્વીચ -E11- (જુલાઈ 2006 થી) રોટેટિંગ લાઇટ માટે સ્વિચ -E162- (જુલાઈ 2006 થી ) એલાર્મ હોર્ન -H 12- એલાર્મ સિસ્ટમ રિલે 1 -J460- સાઇરન સિસ્ટમ રિલે 2 -J645- (જુલાઈથી2006) |
9 | 10 | રૂફ માઉન્ટેડ ટર્ન સિગ્નલ માટે ટર્ન સિગ્નલ રિલે -J436- (મે 2007થી) |
10 | 15 | રેડિયો -R- રેડિયો અને નેવિગેશન માટે ડિસ્પ્લે સાથેનું નિયંત્રણ એકમ -J503- |
11 | 7.5 | મોબાઇલ ટેલિફોન ઓપરેટિંગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J412- Tachograph કંટ્રોલ યુનિટ -J621- આ પણ જુઓ: Lexus SC430 (Z40; 2001-2010) ફ્યુઝ |
12 | 30 | હીટર/હીટ આઉટપુટ સ્વીચ -E16- ફ્રેશ એર બ્લોઅર રિલે -J13- ફ્રેશ એર બ્લોઅર કંટ્રોલ યુનિટ -J 126- ફ્રેશ એર બ્લોઅર -V2- |
13 | 7.5 | પૂર્વ-પસંદગી ઘડિયાળ -El 11- સહાયક શીતક હીટર માટે રીમોટ કંટ્રોલ રીસીવર -R149- |
14 | 30 | સેન્ટર ડેશ પેનલ માટે ઓપરેટિંગ યુનિટ -J819- |
15 | 10 | લોડ એરિયા ઇલ્યુમિનેશન સ્વીચ -E481- (ઓક્ટોબર 2008 સુધી) ઉપયોગમાં આવ્યો નથી |
16 | 10 | હીટર/હીટ આઉટપુટ સ્વીચ -E16- A/C નિયંત્રણ મોડ્યુલ -J301- CD ચેન્જર - R41- |
17 | 10 | આંતરિક લાઇટિંગ સ્વીચ -E599- પાછળની આંતરિક લેમ્પ સ્વીચ -E6- (નવેમ્બર 2012 થી મે 2013 સુધી) |
18 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
ફ્યુઝ ધારક C, ડાબી બાજુએ A-પિલર
ફ્યુઝમાં ફ્યુઝની સોંપણી ધારક C
№ | A | કાર્ય/ઘટક |
---|---|---|
1 | 15 | ટ્રેબલ હોર્ન-H2- |
2 | 25 | ઇલેક્ટ્રોનિક ઇગ્નીશન લોક -09- |
એલ. સ્ટીયર, કોલ. લૉક CU -J764-
ડૅશ પેનલ ઇન્સર્ટમાં કંટ્રોલ યુનિટ - J285-
એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ -J623- (મે 2012 થી)
25
ફ્યુઝ ધારક D -SD- SD34 - SD36 (મે 2009 થી નવેમ્બર 2013 સુધી)
એજન્ટ સ્તર ઘટાડવા માટેનું મૂલ્યાંકન એકમ -G698- (મે 2012થી)
ક્રેન્કકેસ શ્વાસ માટે હીટર એલિમેન્ટ -N79- (મે 2012થી)
ફ્યુઅલ પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ -N276-
એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન કૂલર ચેન્જઓવર વાલ્વ -N345- (મે 2012 થી)
રિડ્યુસિંગ એજન્ટ માટે રિવર્સ ફ્લો વાલ્વ -N473- (મે 2012 થી)
એક્ઝોસ્ટ ગેસ રીસર્ક્યુલેશન કૂલર પંપ -V400- (મે 2012 થી)
રેડ્યુસીંગ એજન્ટ માટે પંપ -V437- (મે 2012 થી)
ફ્યુઝ ધારક D -SD1-
ફ્યુઝ ધારક D -SD2 પર ફ્યુઝ 2-
સિગારેટ લાઇટર -U1-
ડૅશ પેનલ ઇન્સર્ટમાં કંટ્રોલ યુનિટ -J285-
ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્શન -U31-
હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ રેગ્યુલેટર -E102-
ડાબી હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ મોટર -V48-
જમણી હેડલાઇટ રેન્જ કંટ્રોલ મોટર -V49-
ગિયરબોક્સ ન્યુટ્રલ પોઝિશન સ્વિચ -F365-
તેલનું સ્તર અને તેલનું તાપમાન મોકલનાર -G266-
ફ્યુઅલ પંપ રિલે -J17-
સતત શીતક પરિભ્રમણ રિલે -J 151-<5
ઓટોમેટિક ગ્લો પીરિયડ કંટ્રોલ યુનિટ -J 179-
ટર્મિનલ 50 વોલ્ટેજ સપ્લાય રિલે -J682-
સ્ટાર્ટર રિલે 1-J906- (N પછી ovember 2013)
સ્ટાર્ટર રિલે 2 -J907- (નવેમ્બર 2013 પછી)
ચાર્જ પ્રેશર કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ -N75-
કૂલન્ટ સર્કિટ વાલ્વ -N214-
એક્ઝોસ્ટ ફ્લૅપ વાલ્વ -N220- (નવેમ્બર 2013 પછી)
ફ્યુઅલ મીટરિંગ વાલ્વ -N290-
એક્ઝોસ્ટ ગેસ રીસર્ક્યુલેશન કૂલર ચેન્જઓવર વાલ્વ -N345-
લેમ્બડા પ્રોબ હીટર - Z19-
બ્રેક પેડલ સ્વીચ -F63- (જુલાઈ 2006 થી નવેમ્બર 2011 સુધી)
ટર્મિનલ 15 માટે રાહત રીલે -J404-
વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઈઝર -J532- (નવેમ્બર 2011 પછી)
ખાસ બાંધકામો માટે રિલે, ટર્મિનલ 15 -J821- (નવેમ્બર 2011 પછી)
ટર્મિનલ 15 -J896- (નવેમ્બર 2011થી) માટે રાહત રિલે 3
એન્જિન નિયંત્રણ યુનિટ -J623-
બ્રેક પેડલ સ્વીચ -F63- (જૂન 2006 પહેલા)
લેટરલ એક્સિલરેશન સેન્સર -G200- (જુલાઈ 2006થી)
લોન્ગીટ્યુડીનલ એક્સિલરેશન સેન્સર -G251- (જુલાઈ 2006થી)
ABS નિયંત્રણ યુનિટ -J104- (જુલાઈ 2006 થી)
ઓનબો ard સપ્લાય કંટ્રોલ યુનિટ -J519-
બેટરી નિયમન નિયંત્રણ એકમ -J840- (મે 2013 થી)
ફ્યુઝ ધારક D, ડ્રાઇવર સીટ હેઠળ (2011 સુધી)
ફ્યુઝ ધારક ડીમાં ફ્યુઝની સોંપણી (મે 2011 સુધી)
№ | A | કાર્ય/ઘટક |
---|---|---|
1 | 5 | ડ્રાઈવર ડોર માં વિન્ડો રેગ્યુલેટર માટે ઓપરેટિંગ યુનિટ -E512- |
હીટેડ રીઅર વિન્ડો રીલે -J9- (જૂન 2006 પહેલા)
હીટેડ રીઅર વિન્ડો માટે રીલે 2 -J868- (જુલાઈ 2006 થી)
જમણી પાંખના દરવાજામાં પાછળની વિન્ડો વાઇપર મોટર -V93-
ગિયરબોક્સ ન્યુટ્રલ પોઝિશન સ્વીચ -F365-
ડિસ્પ્લે યુનિટ કંટ્રોલ યુનિટ -J146-
મોબાઇલ ટેલિફોન ઓપરેટિંગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J412- (મે 2011 સુધી)<5
કેમેરો રિવર્સિંગ -R189-
પાવર ટેક-ઓફ ચેતવણી સ્વીચ -F247- (જુલાઈ 2006થી)
ગરમ પાછલી વિન્ડો માટે રિલે -J9- (જૂન 2006 સુધી)
ટ્રેલર ડિટેક્ટર કંટ્રોલ યુનિટ -J345-
ટેચોગ્રાફ કંટ્રોલ યુનિટ -J621- (જુલાઈ 2006થી)
ઓટોમેટેડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ -J514-
ક્રેન્કકેસ શ્વાસ માટે હીટર એલિમેન્ટ -N79-
ખાસ માટે રિલે બાંધકામો, ટર્મિનલ 15 -J821-
6- પિનકનેક્ટર -T6ah- (મે 2007 થી)
7- પિન કનેક્ટર -T7f- (ટેઈલ લિફ્ટ કપ્લીંગ પોઈન્ટ)
સાઇરન સિસ્ટમ રિલે -J408-
રૂફ માઉન્ટેડ ટર્ન સિગ્નલ માટે ટર્ન સિગ્નલ રિલે -J436- (મે 2007 સુધી)
9-પિન કનેક્ટર -T9b- (પ્રારંભિક સેટ -સપ્ટેમ્બર 2006 થી ટ્રેલર જોડાણ માટે અપ)
ટ્રેલર સોકેટ -U10- (સપ્ટેમ્બર 2006 થી)
ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ -J502-