સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2005 થી 2010 દરમિયાન ઉત્પાદિત થર્ડ જનરેશન Honda Odyssey (RL3, RL4)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Honda Odyssey 2005, 2006, 2007, 2008 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. , 2009 અને 2010 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ હોન્ડા ઓડીસી 2005-2010
હોન્ડા ઓડીસીમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ #9 (ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ), #12 (2006 થી: રીઅર) છે એસેસરી સોકેટ) ડ્રાઇવરની બાજુમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં અને ફ્યુઝ #9 (2005-2006: એક્સેસરી સોકેટ્સ) પેસેન્જરની બાજુના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ધ વાહનના ફ્યુઝ ચાર ફ્યુઝ બોક્સમાં સમાયેલ છે (ત્રણ, જો વાહનમાં પાછળની મનોરંજન સિસ્ટમ ન હોય તો).પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ ડૅશબોર્ડની નીચે ડ્રાઇવર અને પેસેન્જરની બાજુમાં સ્થિત છે.
ડ્રાઇવરની બાજુ
પેસેન્જરની બાજુ
એન્જીન ડબ્બો
પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ મુસાફરની બાજુમાં છે.
સેકન્ડરી અંડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ પ્રાથમિક ફ્યુઝ બોક્સની પાછળ છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2005
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ, ડ્રાઇવરની બાજુ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ, પેસેન્જર સાઇડ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, પેસેન્જર સાઇડ (2007, 2009, 2010)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 30 A | રીઅર બ્લોઅર<29 |
2 | — | વપરાતી નથી |
3 | 15 A | ડી BW |
4 | 20 A | દરવાજાનું તાળું |
5 | — | વપરાયેલ નથી |
6 | 15 A | ગરમ સીટ (વૈકલ્પિક) |
7 | 7.5 A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
8 | 20 A | જમણો પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર નજીક (વૈકલ્પિક) |
9 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, પ્રાથમિક ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, પ્રાથમિક ફ્યુઝબોક્સ (2007, 2009, 2010)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ | <26
---|---|---|
1 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ ઓછી |
2 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ |
3 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ |
4 | 15 A | નાની લાઇટ્સ |
5 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ |
6 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ ઓછી |
7 | 7.5 A<29 | બેક અપ |
8 | 15 A | FI ECU (PCM) |
9 | 30 A | કન્ડેન્સર પંખો |
10 | — | વપરાતો નથી | <26
11 | 30 A | કૂલીંગ ફેન |
12 | 7.5 A | એમજી ક્લચ |
13 | 20 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
14 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
15 | 40 A | બેક અપ, ACC |
16 | 15 A | હેઝાર્ડ |
17 | 30 A | VSA મોટર <2 9> |
18 | 30 A | VSA |
19 | 30 A<29 | વિકલ્પ 1 |
20 | 40 A | વિકલ્પ 2 |
21<29 | 40 A | હીટર મોટર |
22 | 70 A | પેસેન્જર ફ્યુઝ બોક્સ |
22 | 120 A | બેટરી |
23 | 50 A | IG1 મુખ્ય |
23 | 50 A | પાવર વિન્ડોમુખ્ય |
23 | 40 A | પાવર વિન્ડો મુખ્ય (કેટલાક પ્રકારો માટે) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, સેકન્ડરી ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, સેકન્ડરી ફ્યુઝબોક્સ (2007, 2009, 2010)
ના . | Amps. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | — | વપરાતી નથી<29 |
2 | 40 A | ડાબે પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર (વૈકલ્પિક) |
3 | 40 A | જમણો પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર (વૈકલ્પિક) |
4 | 40 A | પાવર ટેલગેટ (વૈકલ્પિક)<29 |
5 | 20 A | પ્રીમિયમ |
6 | 20 A | AC ઇન્વર્ટર |
7 | 20 A | ફોગ લાઇટ (વૈકલ્પિક) |
8 | 10 A | ACM |
9 | 20 A | AS પાવર સીટ સ્લાઇડ (વૈકલ્પિક) |
10 | 20 A | AS પાવર સીટ રેક્લાઇન (વૈકલ્પિક) |
11 | 7.5 A | રીઅર એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ (વૈકલ્પિક) |
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | — | વપરાયેલ નથી |
2 | 15 A | IG કોઇલ |
3 | 10 A | ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ (કેનેડિયન મોડલ) |
4 | 15 A | LAF |
5 | 7.5 A | રેડિયો |
6 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ્સ |
7 | 7.5 A | બેક અપ | <26
8 | 20 A | દરવાજાનું તાળું |
9 | 10 A | ફ્રન્ટ એક્સેસરી સોકેટ |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | IG, વાઇપર |
12 | — | વપરાતી નથી |
13 | 20 A | લેફ્ટ PSD ક્લોઝર (જો સજ્જ હોય તો) |
14 | 20 A | ડૉ પાવર સીટ સ્લાઇડ (જો સજ્જ હોય તો) |
15 | 20 A | ADJ પેડલ્સ (જો સજ્જ હોય તો) | 16 | 20 A | ડૉ પાવર સીટ રેક્લાઇન (જો સજ્જ હોય તો) |
17 | 20 A<29 | પાવર ટેલગેટ ક્લોઝર (જો સજ્જ હોય તો) |
18 | 15 A | IG PCU |
19 | 15 A | IG ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 10 A | IG વોશર |
21 | 7.5 A | IG મીટર |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | ડાબી પાછળની વિન્ડો |
25 | 20A | જમણી પાછળની વિન્ડો |
26 | 20 A | પેસેન્જરની બારી |
27 | 20 A | ડ્રાઇવરની બારી |
28 | 20 A | મૂનરૂફ |
29 | — | વપરાયેલ નથી |
30 | 10 A | IG HAC |
31 | — | વપરાતી નથી |
32 | 10 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC વિકલ્પ |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ, પેસેન્જર સાઇડ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, પેસેન્જર સાઇડ (2005)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 30 A | રીઅર બ્લોઅર |
2 | — | વપરાતી નથી |
3 | 15 A | DBW |
4 | 20 A | દરવાજાનું તાળું |
5 | —<29 | વપરાતી નથી |
6 | 15 A | ગરમ સીટ |
7<29 | 7.5 A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
8 | 20 A | જમણો પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર (જો ઇક્વી ipped) |
9 | 10 A | એક્સેસરી સોકેટ્સ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, પ્રાથમિક ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, પ્રાથમિક ફ્યુઝબોક્સ (2005, 2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ ઓછી |
2 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટરકોઇલ |
3 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ |
4 | 15 A | નાની લાઇટ્સ |
5 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ ઓછી |
6 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ |
7 | 7.5 A | બેક અપ |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | કન્ડેન્સર પંખો |
10 | — | વપરાતો નથી |
11<29 | 30 A | કૂલીંગ ફેન |
12 | 7.5 A | MG ક્લચ |
13 | 20 એ | હોર્ન, સ્ટોપ |
14 | 30 એ | ડિફ્રોસ્ટર |
15 | 40 A | બેક અપ |
16 | 15 A | સંકટ |
17 | 30 A | VSA મોટર |
18 | 30 A | VSA |
19 | 30 A | વિકલ્પ 1 |
20 | 40 A | વિકલ્પ 2 |
21 | 40 A | હીટર મોટર |
22 | 70 A | + B AS F/B |
22<29 | 120 એ | બેટરી |
23 | 50 A | + B IGI મુખ્ય |
23 | 40 A | પાવર વિન્ડો |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, સેકન્ડરી ફ્યુઝ બોક્સ
માં ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, સેકન્ડરી ફ્યુઝબોક્સ (2005, 2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | — | વપરાયેલ નથી |
2 | 40A | ડાબો પાવર સ્લાઇડિંગ દરવાજો (જો સજ્જ હોય તો) |
3 | 40 A | જમણો પાવર સ્લાઇડિંગ દરવાજો (જો સજ્જ હોય તો) |
4 | 40 A | પાવર ટેલગેટ (જો સજ્જ હોય તો) |
5 | 20 A | પ્રીમિયમ |
6 | 20 A | AC ઇન્વર્ટર |
7 | 10 A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ (જો સજ્જ હોય તો) |
8 | 10 A | ACM |
9 | 7.5 A | TPMS (જો સજ્જ હોય તો) |
10 | — | વપરાતી નથી |
11 | 7.5 A | રીઅર એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ (જો સજ્જ હોય તો) |
2006
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ, ડ્રાઇવરની બાજુ
પેસેન્જર ડબ્બામાં ફ્યુઝની સોંપણી, ડ્રાઇવરની બાજુ ( 2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | — | વપરાયેલ નથી |
2 | 15 A | IG કોઇલ |
3 | 10 A | ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ (કેનેડિયન મોડલ) |
4 | 15 A | LAF |
5 | 7.5 A | રેડિયો |
6 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ્સ | <26
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 20 A | ડોર લોક |
9 | 15 A | ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | IG, Wiper |
12 | 15 A | રીઅર એસેસરીસોકેટ |
13 | 20 A | ડાબે પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર ક્લોઝર (જો સજ્જ હોય તો) |
14 | 20 A | ડૉ પાવર સીટ સ્લાઇડ (જો સજ્જ હોય તો) |
15 | 20 A | ADJ પેડલ (જો સજ્જ હોય તો) |
16 | 20 A | ડૉ પાવર સીટ રેક્લાઇન (જો સજ્જ હોય તો) |
17 | 20 A | પાવર ટેલગેટ ક્લોઝર (જો સજ્જ હોય તો) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 10 A | IG વોશર |
21 | 7.5 A | IG મીટર |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | ડાબી પાછળની વિન્ડો |
25 | 20 A<29 | જમણી પાછળની વિન્ડો |
26 | 20 A | પેસેન્જર્સ વિન્ડો |
27 | 20 A | ડ્રાઇવરની બારી |
28 | 20 A | મૂનરૂફ |
29 | — | વપરાયેલ નથી |
30 | 10 A | IG HAC | 31 | — | વપરાતી નથી |
32 | 10 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC વિકલ્પ |
પેસેન્જર ડબ્બો, મુસાફરોની બાજુ<20
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, પેસેન્જર સાઇડ (2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સંરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 30 A | પાછળબ્લોઅર |
2 | — | વપરાયેલ નથી |
3 | 15 A | DBW |
4 | 20 A | દરવાજાનું તાળું |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | 15 A | ગરમ સીટ |
7 | 7.5 A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
8 | 20 A | જમણે પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર (જો સજ્જ હોય તો) |
9 | 15 A | ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ્સ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, પ્રાથમિક ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, પ્રાથમિક ફ્યુઝબોક્સ (2005, 2006)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ ઓછી |
2 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ |
3 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ |
4 | 15 A | નાની લાઇટ્સ |
5<29 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ ઓછી |
6 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ | <26
7 | 7.5 A | બેક અપ |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | કન્ડેન્સર પંખો |
10 | — | વપરાતો નથી |
11 | 30 A | કૂલીંગ ફેન |
12 | 7.5 A | MG ક્લચ |
13 | 20 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
14 | 30 A | ડિફ્રોસ્ટર |
15 | 40 A | બેક અપ |
16 | 15A | સંકટ |
17 | 30 A | VSA મોટર |
18 | 30 A | VSA |
19 | 30 A | વિકલ્પ 1 |
20 | 40 A | વિકલ્પ 2 |
21 | 40 A | હીટર મોટર |
22 | 70 A | + B AS F/B |
22<29 | 120 A | બેટરી |
23 | 50 A | + B IGI મુખ્ય |
23 | 40 A | પાવર વિન્ડો |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, સેકન્ડરી ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, સેકન્ડરી ફ્યુઝબોક્સ (2005, 2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | — | વપરાતી નથી |
2 | 40 A | ડાબો પાવર સ્લાઇડિંગ દરવાજો (જો સજ્જ હોય તો) |
3 | 40 A | જમણો પાવર સ્લાઇડિંગ દરવાજો (જો સજ્જ હોય તો) |
4 | 40 A | પાવર ટેલગેટ (જો સજ્જ હોય તો) |
5 | 20 A | પ્રીમિયમ |
6 | 20 A | AC ઇન્વર્ટર |
7 | 10 A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ (જો સજ્જ હોય તો) |
8 | 10 A | ACM |
9 | 7.5 A | TPMS (જો સજ્જ હોય તો) |
10 | — | વપરાયેલ નથી |
11 | 7.5 A | પાછળ એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ (જો સજ્જ હોય તો) |
2007, 2008, 2009, 2010
પેસેન્જર ડબ્બો, ડ્રાઈવરની બાજુ
<21
ડ્રાઈવરનુંબાજુ, ઉપરનો વિસ્તાર
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, ડ્રાઇવરની બાજુ (2007, 2009, 2010)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 7.5 A | TPMS | 2 | 15 A | IG કોઇલ |
3 | 10 A | દિવસની દોડ પ્રકાશ |
4 | 15 A | LAF |
5 | 10 A | રેડિયો |
6 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ્સ |
7 | 7.5 A | બેક અપ |
8 | — | વપરાતી નથી |
9 | 15 A | ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | IG વાઇપર |
12 | 15 A | રીઅર એસેસરી સોકેટ |
13 | 20 A | ડાબે પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર ક્લોઝર (વૈકલ્પિક) | <26
14 | 20 A | ડ્રાઇવર પાવર સીટ સ્લાઇડ (વૈકલ્પિક) |
15 | 20 A | પેડલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ (વૈકલ્પિક) |
16 | 2 0 A | ડૉ પાવર સીટ રેક્લાઇન (વૈકલ્પિક) |
17 | 20 A | પાવર ટેલગેટ ક્લોઝર (વૈકલ્પિક)<29 |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 10 A | IG વોશર |
21<29 | 7.5 A | IG મીટર |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 |