સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2017 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ સેકન્ડ જનરેશન Honda Ridgeline ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને હોન્ડા રિજલાઇન 2017, 2018 અને 2019 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ)ની સોંપણી વિશે જાણો.<4
ફ્યુઝ લેઆઉટ હોન્ડા રિજલાઇન 2017-2019…
હોન્ડા રિજલાઇનમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #5 (ફ્રન્ટ એસીસી સોકેટ), અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ બીમાં ફ્યુઝ #8 (સીટીઆર એસીસી સોકેટ).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
વાહનના ફ્યુઝ ત્રણમાં સમાયેલ છે ફ્યુઝ બોક્સ.પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ડેશબોર્ડ હેઠળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ સ્થાનો બાજુની પેનલ પરના લેબલ પર બતાવવામાં આવે છે.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ A: પેસેન્જરના સાઈડ ડેમ્પર હાઉસની નજીક સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ B: બ્રેક પ્રવાહી જળાશયની નજીક સ્થિત છે.
ફ્યુઝના સ્થાનો ફ્યુઝ બોક્સ કવર પર દર્શાવવામાં આવ્યા છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2017, 2018, 2019
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017, 2018, 2019)
№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1 | DR P/W | 20 A |
2 | દરવાજાનું તાળું | 20 A |
3 | સ્માર્ટ | 7.5A |
4 | AS P/W | 20 A |
5 | FR ACC સોકેટ | 20 A |
6 | ઇંધણ પંપ | 20 A |
7 | ACG | 15 A |
8 | ફ્રન્ટ વાઇપર | 7.5 A<25 |
9 | ABS/VSA | 7.5 A |
10 | SRS<25 | 10 A |
11 | પાછળનું ડાબું P/W | 20 A |
12 | પાછળ P/W | (20 A) |
13 | પાછળનો જમણો P/W | 20 A |
14 | S/R ઇંધણનું ઢાંકણ | 20 A |
15<25 | DR P/SEAT (REC) | (20 A) |
16 | કાર્ગો એલટી | 7.5 A |
17 | FR સીટ હીટર | (20 A) |
18 | INTR LT | 7.5 A |
19 | DR રીઅર ડોર અનલોક | 10 A | 20 | બાજુનો દરવાજો અનલોક | 10 A |
21 | DRL | 7.5 A |
22 | કી લોક | 7.5 A |
23 | A /C | 7.5 A |
24 | IG1a ફીડ બી ACK | 7.5 A |
25 | INST પેનલ લાઇટ્સ | 7.5 A |
26 | લમ્બર સપોર્ટ | (7.5 A) |
27 | પાર્કિંગ લાઇટ્સ | 7.5 A |
28 | વિકલ્પ | 10 A |
29 | મીટર | 7.5 A |
30 | — | — |
31 | MISS SOL | 7.5 A |
32 | SRS | 7.5A |
33 | એઝ સાઇડ ડોર લોક | 10 A |
34 | DR ડોર લોક | 10 A |
35 | DR ડોર અનલોક | 10 A | 36 | DR P/SEAT (સ્લાઇડ) | (20 A) |
37 | જમણે H/ L HI | 10 A |
38 | LEFT H/L HI | 10 A | 39 | IG1 b ફીડ બેક | 7.5 A |
40 | ACC | 7.5 A |
41 | DR પાછળના દરવાજાનું લોક | 10 A |
42 | - | - |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, ફ્યુઝ બોક્સ A
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી , ફ્યુઝ બોક્સ A (2017, 2018, 2019)
№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1 | ઉપયોગમાં આવતો નથી (AC પાવર આઉટલેટ વગરના મોડલ્સ) |
AC INVERTER (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
70 A
નથી વપરાયેલ (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ)
( 30 A)
ઉપયોગમાં આવતા નથી (મોડેલ્સ AC પાવર આઉટલેટ સાથે)
(30 A)
ઉપયોગમાં આવતા નથી (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
(30 A)
RR DEF (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
30 A
RR બ્લોઅર (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
30 A
વપરાતું નથી (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
30 A
ઉપયોગમાં આવતા નથી (મોડેલ્સ એસી પાવર આઉટલેટ સાથે)
30 A
મુખ્ય પંખો (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
30 A
સ્ટોપ (આ સાથેના મોડલ્સ AC પાવર આઉટલેટ)
10 A
સ્ટોપ (સાથેના મોડલ્સAC પાવર આઉટલેટ)
10 A
IGPS (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
7.5 A
L H/L LO (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
10 A
R H/L LO (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
10 A
IG COIL (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
15 A
મુખ્ય DBW (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
15 A
બેક અપ
10 A
મુખ્ય RLY
15 A
HAZARD ( AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
15A
ઇન્જેક્ટર (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
20 A
H/L LO MAIN (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
20 A
FR FOG (AC પાવર આઉટલેટ સાથેના મોડલ્સ)
15 A
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, ફ્યુઝ બોક્સ B
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી, ફ્યુઝ બોક્સ B (2017, 2018, 2019)
№ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ | Amps |
---|---|---|
1 | ST CUT1 | 40 A |
1 | 4WD | (20 A) |
1 | IG MAIN | 30 A |
1 | IG MAIN2 | 30 A |
1 | - | — |
1 | F/B MAIN2 | 60 A |
1 | F/B મુખ્ય | 60 A<25 |
1 | EPS | 60 A |
2 | - | — |
3 | TRL ઇ-બ્રેક | (20 A) |
4 | BMS | 7.5 A |
5 | H/L HI MAIN | 20 A |
6 | +B TRLજોખમ | (7.5 A) |
7 | +B TRL બેકઅપ | (7.5 A) |
8 | CTR ACC સોકેટ | 20 A |
9 | ટ્રેઇલર સ્મોલ | (20 A) |
10 | ACC/IG2_MAIN | 10 A |
11<25 | TRLચાર્જ | (20 A) |
12 | - | — | 13 | - | — |
14 | - | — |
15 | FR DE-ICER | (15 A) |
16 | RR _HTD સીટ | (20 A) |
17 | STRLD | 7.5 A |