સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2009 થી 2014 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીના Acura TL (UA8-UA9) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Acura TL 2009, 2010, 2011, 2012 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2013 અને 2014 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Acura TL 2009-2014
એક્યુરા TL માં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ એ ડ્રાઇવરની બાજુના આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ (ફ્રન્ટ એસીસી સોકેટ) અને ફ્યુઝમાં ફ્યુઝ નંબર 23 છે. №16 પેસેન્જરની બાજુના આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સમાં (કન્સોલ ACC સોકેટ).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ ડેશબોર્ડની નીચે સ્થિત છે. ડ્રાઇવરની બાજુ.
સ્ટિયરિંગ કૉલમ હેઠળ ફ્યુઝનું લેબલ જોડાયેલ છે.
મુસાફરની બાજુનું આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ નીચેના પેસેન્જરની બાજુની પેનલ પર છે.
ફ્યુઝ બોક્સના ઢાંકણને દૂર કરવા માટે, તમારી આંગળીને ઢાંકણ પરના નોચમાં મૂકો, અને તેને સહેજ ઉપરની તરફ ખેંચો, પછી તેને y તરફ ખેંચો. ou અને તેને તેના હિન્જ્સમાંથી બહાર કાઢો.
અંડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ એર ક્લીનર હાઉસિંગની બાજુમાં ડ્રાઇવરની બાજુમાં છે.
અંડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સને ઍક્સેસ કરવા માટે, ડાબી બાજુના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કવરને દૂર કરો.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2009, 2010, 2011
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010, 2011)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1-1 | 120 A | બેટરી |
1-2 | 40 A | પેસેન્જર સાઇડ ફ્યુઝ બોક્સ |
2-1 | 70 A | EPS |
2-2 | 40 A | ABS/VSA MTR |
2-3 | 30 A | ABS/VSA |
2-4 | 40 A | પેસેન્જર સાઇડ ફ્યુઝ બોક્સ વિકલ્પ |
2-5 | 30 A | હેડલાઇટ વોશર (જો સજ્જ હોય તો) |
2-6 | 30 A | SH-AWD (SH-AWD મોડલ્સ પર વપરાય છે) |
3-1 | 50 A | IG મુખ્ય |
3-2 | 40 A | સબ ફેન મોટર (SH-AWD મોડલ્સ પર વપરાય છે) |
3-3 | 30 A | સબ ફેન મોટર (2WD મોડલ્સ પર વપરાયેલ) |
3-4 | 60 A | ડ્રાઈવરની સાઇડ ફ્યુઝ બોક્સ |
3-5 | 40 A | મુખ્ય ચાહક મોટર |
3-5 | 30 A | મુખ્ય પંખો મોટર |
3-6 | 30 A | ડ્રાઇવરની સાઇડ લાઇટ મુખ્ય |
3- 7 | 30 A | વાઇપર મોટર |
3-8 | 30 A | પેસેન્જર સાઇડ લાઇટ મેઇન |
4 | 40 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
5 | — | વપરાતું નથી |
6 | — | વપરાતી નથી |
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 40 A | હીટર મોટર |
9 | 15 A | સંકટ |
10 | 20 એ | હોર્ન અનેસ્ટોપ |
11 | 7.5 A | કીલેસ એક્સેસ સિસ્ટમ (SH-AWD મોડલ્સ પર વપરાય છે) |
12 | — | વપરાયેલ નથી |
13 | 15 A | IG કોઇલ |
14 | 15 A | FI સબ |
15 | 10 A | બેક અપ |
16 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ્સ |
17 | 15 A | FI મુખ્ય |
18 | 15 A | DBW |
19 | 7.5 A | બેક અપ FI ECU |
20 | 7.5 A | MG, ક્લચ |
21 | 7.5 A | રેડિએટર ફેન ટાઈમર |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ (ડ્રાઈવરની બાજુ)
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ડ્રાઈવરની બાજુ) (2009, 2010, 2011)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
2 | 7.5 A | SH-AWD (જો સજ્જ હોય તો) |
3 | 20 A | વોશર |
4 | 7.5 A | વાઇપર |
5 | 7.5 A | ODS |
6 | 7.5 A | ABS/VSA |
7 | — | વપરાયેલ નથી |
8 | 7.5 A | સ્ટાર્ટર રીલે |
9 | 20 A | ફ્યુઅલ પંપ |
10 | 10 A | VB SOL |
11 | 10 A | SRS |
12 | 7.5 A | મીટર |
13 | 15 A | ACG |
14 | — | નહીંવપરાયેલ |
15 | 7.5 A | દિવસની ચાલતી લાઇટ |
16 | 7.5 A | A/C |
17 | 7.5 A | એક્સેસરી, કી, લોક (જો સજ્જ હોય તો) |
18 | 7.5 A | એક્સેસરી |
19 | 20 A | ડ્રાઈવરની પાવર સીટ સ્લાઈડિંગ |
20 | 20 A | મૂનરૂફ |
21 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર સીટ રિક્લાઇનિંગ |
22 | 20 A | પાછળની ડાબી પાવર વિન્ડો |
23 | 15 A | ફ્રન્ટ ACC સોકેટ |
24 | 20 A | ડ્રાઈવરની પાવર વિન્ડો |
25 | 15 A | ડ્રાઈવરની સાઇડ ડોર લોક |
26 | 10 A | આગળની ડાબી ફોગ લાઇટ |
27 | 10 A | ડાબી બાજુની નાની લાઇટ ( બાહ્ય) |
28 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
29 | 7.5 A | TPMS |
30 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ લો બીમ | 31 | — | વપરાયેલ નથી |
32 | 7.5 A | STS (જો સજ્જ હોય તો) |
પેસેન્જર ડબ્બો (પેસેન્જર સાઇડ)
ની સોંપણી આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ (પેસેન્જર સાઇડ) (2009, 2010, 2011)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
2 | 10 A | જમણી બાજુની નાની લાઇટ્સ(બાહ્ય) |
3 | 10 A | જમણી બાજુની ફોગ લાઇટ |
4 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ લો બીમ |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | 7.5 A | આંતરિક લાઇટ્સ |
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સીટ રિક્લાઇનિંગ |
9 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ |
10 | 10 A | જમણી બાજુના દરવાજાનું લોક |
11 | 20 A | પાછળના પેસેન્જરની બાજુની પાવર વિન્ડો |
12 | 10 A | કીલેસ એક્સેસ સિસ્ટમ (જો સજ્જ હોય તો) |
13 | 20 A | ફ્રન્ટ પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો |
14 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
15 | 20 A | પ્રીમિયમ એમ્પ્લીફાયર |
16 | 15 A | કન્સોલ ACC સોકેટ |
17 | — | વપરાયેલ નથી |
18 | 7.5 A | લમ્બર સપોર્ટ |
19 | 20 A | સીટ હીટર |
20 | — | વપરાયેલ નથી |
21 | — | વપરાતું નથી |
22<26 | — | વપરાતી નથી |
2012, 2013, 2014
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012, 2013, 2014)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1-1 | 120 A | બેટરી |
1-2 | 40A | પેસેન્જર સાઇડ ફ્યુઝ બોક્સ |
2-1 | 70 A | EPS |
2-2 | 40 A | ABS/VSA MTR |
2-3 | 30 A | ABS/VSA |
2-4 | 40 A | પેસેન્જર સાઇડ ફ્યુઝ બોક્સ વિકલ્પ |
2-5 | 30 A | હેડલાઇટ વોશર (જો સજ્જ હોય તો) |
2-6 | 30 A<26 | SH-AWD (SH-AWD મોડલ્સ પર વપરાયેલ) |
3-1 | 50 A | IG મુખ્ય |
3-2 | 40 A | સબ ફેન મોટર (SH-AWD મોડલ્સ પર વપરાય છે) |
3- 3 | 30 A | સબ ફેન મોટર (2WD મોડલ્સ પર વપરાય છે) |
3-4 | 60 A | ડ્રાઈવરની સાઇડ ફ્યુઝ બોક્સ |
3-5 | 40 A | મુખ્ય ફેન મોટર (SH-AWD મોડલ્સ પર વપરાય છે) |
3-5 | 30 A | મુખ્ય ફેન મોટર (2WD મોડલ્સ પર વપરાય છે) |
3-6 | 30 A | ડ્રાઇવરની સાઇડ લાઇટ મેઇન |
3-7 | 30 A | વાઇપર મોટર |
3-8 | 30 A | પેસેન્જર સાઇડ લાઇટ મેઇન |
4 | 40 એ<26 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
5 | — | વપરાતું નથી |
6 | — | વપરાયેલ નથી |
7 | — | વપરાતું નથી |
8 | 40 A | હીટર મોટર |
9 | 15 A | સંકટ |
10 | 20 A | હોર્ન અને સ્ટોપ |
11 | 7.5 A<26 | કીલેસ એક્સેસ સિસ્ટમ (SH-AWD પર વપરાય છેમોડલ્સ) |
12 | 7.5 A | બેટરી સેન્સર / BMS (બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ) |
13 | 15 A | IG કોઇલ |
14 | 15 A | FI સબ |
15 | 10 A | બેક અપ |
16 | 7.5 A | આંતરિક લાઇટ્સ |
17 | 15 A | FI મુખ્ય |
18 | 15 A | DBW |
19 | 7.5 A | બેક અપ FI ECU | 20 | 7.5 A | MG ક્લચ |
21 | 7.5 A | રેડિએટર ફેન ટાઈમર |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ (ડ્રાઈવરની બાજુ)
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ડ્રાઈવરની બાજુ) ( 2012, 2013, 2014)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 7.5 A | બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ઇન્ફોર્મેશન સિસ્ટમ (જો સજ્જ હોય તો) |
2 | 7.5 A | SH- AWD (જો સજ્જ હોય તો) |
3 | 20 A | વોશર |
4 | 7.5 A | વાઇપર |
5 | 7.5 A | <2 5>ODS|
6 | 7.5 A | ABS/VSA |
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 7.5 A | સ્ટાર્ટર રિલે |
9 | 20 A | ફ્યુઅલ પંપ |
10 | 10 A | VB SOL<26 |
11 | 10 A | SRS |
12 | 7.5 A | મીટર |
13 | 15 A | ACG |
14 | — | નહીંવપરાયેલ |
15 | 7.5 A | દિવસની ચાલતી લાઇટ્સ |
16 | 7.5 A | A/C |
17 | 7.5 A | એક્સેસરી, કી, લોક (જો સજ્જ હોય તો) |
18 | 7.5 A | એક્સેસરી |
19 | 20 A | ડ્રાઇવર્સ પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ |
20 | 20 A | મૂનરૂફ |
21 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર સીટ રિક્લાઇનિંગ |
22 | 20 A | પાછળની ડાબી પાવર વિન્ડો |
23 | 15 A | ફ્રન્ટ ACC સોકેટ |
24 | 20 A | ડ્રાઈવરની પાવર વિન્ડો |
25 | 15 A | ડ્રાઈવરની સાઇડ ડોર લોક |
26 | 10 A | આગળની ડાબી ફોગ લાઇટ |
27 | 10 A | ડાબી બાજુની નાની લાઇટ ( બાહ્ય) |
28 | 10 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
29 | 7.5 A | TPMS |
30 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ લો બીમ | 31 | — | વપરાયેલ નથી |
32 | 7.5 A | STS (જો સજ્જ હોય તો) |
પેસેન્જર ડબ્બો (પેસેન્જર સાઇડ)
ની સોંપણી આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ (પેસેન્જર સાઇડ) (2012, 2013, 2014)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 10 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
2 | 10 A | જમણી બાજુની નાની લાઇટ્સ(બાહ્ય) |
3 | 10 A | જમણી બાજુની ફોગ લાઇટ |
4 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ લો બીમ |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | 7.5 A | આંતરિક લાઇટ્સ |
7 | — | વપરાતી નથી |
8 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સીટ રિક્લાઇનિંગ |
9 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ |
10 | 10 A | જમણી બાજુના દરવાજાનું લોક |
11 | 20 A | પાછળના પેસેન્જરની બાજુની પાવર વિન્ડો |
12 | 10 A | કીલેસ એક્સેસ સિસ્ટમ (જો સજ્જ હોય તો) |
13 | 20 A | ફ્રન્ટ પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો |
14 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
15 | 20 A | પ્રીમિયમ એમ્પ્લીફાયર |
16 | 15 A | કન્સોલ ACC સોકેટ |
17 | — | વપરાયેલ નથી |
18 | 7.5 A | લમ્બર સપોર્ટ |
19 | 20 A | સીટ હીટર |
20 | — | વપરાયેલ નથી |
21 | — | વપરાતું નથી |
22<26 | — | વપરાયેલ નથી |