સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2010 થી 2018 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના Audi A7 (4G8) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Audi A7 અને S7 2012, 2013, 2014, 2015 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2016, અને 2017 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ઓડી A7 અને S7 2010-2018
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
કેબીનમાં, આગળના ભાગમાં બે ફ્યુઝ બ્લોક્સ છે કોકપિટની ડાબી અને જમણી બાજુ.
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ
તે ટ્રંકની જમણી બાજુએ ટ્રીમ પેનલની પાછળ સ્થિત છે. <14
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ્સ
2012, 2013
લેફ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
પર ફ્યુઝની સોંપણી ડેશબોર્ડની ડાબી બાજુ (2012-2013)
№ | વર્ણન | Amps |
---|---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | ||
1 | સ્વિચ પેનલ, સીટ હીટિંગ, પ્રારંભ સહાય, સહ ntrol મોડ્યુલ | 5 |
2 | ઓટોમેટિક ડિમિંગ ઈન્ટીરીયર રીઅરવ્યુ મિરર | 5 |
4 | સસ્પેન્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ સેન્સર | 5 |
5 | ESP કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 5 |
6 | વાહન ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1, વ્હીકલ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2 | 5 |
7 | ઓડી અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝબ્રેક | 30 |
5 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | 30 |
6 | આગળનો દરવાજો (આગળનો મુસાફરની બાજુ) | 30 |
7 | પાછળની બહારની લાઇટિંગ | 30 |
8 | પાછળનો તડકો, ક્લોઝિંગ એઇડ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લોક, સુવિધા ચાવી, સ્ટાર્ટ એન્જીન સ્ટોપ, ફ્યુઅલ ફિલર ડોર | 20 |
9 | પાવર સીટ ગોઠવણ | 15 |
10 | પાર્કિંગ સિસ્ટમ | 5 |
11 | પાછળની સીટ ગરમ | 30 |
ફ્યુઝ પેનલ B (લાલ) | 1 | ડાબા બેલ્ટનું ટેન્શનર | 25 |
2 | જમણા બેલ્ટનું ટેન્શનર | 25 |
3 | સોકેટ/સિગારેટ લાઇટર | 20 |
4 | સોકેટ | 20 |
5 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | 5 |
6 | અનુકૂલનશીલ એર સસ્પેન્શન | 15 |
7 | પાછળનો દરવાજો (આગળના મુસાફરોની બાજુ) | 30<25 |
8 | પાછળની બાહ્ય લાઇટિંગ | 30 |
9 | સામાનના ડબ્બાના ઢાંકણ નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 30 |
10 | ટેલિફોન | 5 |
11<25 | સાઉન્ડ એમ્પ્લીફાયર | 30 |
12 | રીઅર સ્પોઈલર (સ્પોર્ટબેક) | 20 |
ફ્યુઝ પેનલ C(બ્રાઉન) | ||
1 | રેડિયો રીસીવર, સાઉન્ડ એમ્પ્લીફાયર / MMI યુનિટ/ડ્રાઈવ્સ | 30/20 |
2 | ટેન્ક લીક ડિટેક્શન સિસ્ટમ | S |
4 | AEM કંટ્રોલ મોડ્યુલ/બેટરી મોડ્યુલ | 10/15 |
6 | બેટરી ફેન | 35 | 7 | રેડિયો રીસીવર | 7,5 |
8 | રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ | 7,5 |
9 | ઓટોમેટિક ડિમિંગ ઈન્ટીરીયર રીઅરવ્યુ મિરર/બેટરી મોડ્યુલ | 5/15 |
10 | પાર્કિંગ સિસ્ટમ | 5 |
ફ્યુઝ પેનલ ડી (લીલો) | ||
1 | પ્રી સેન્સ<25 | 5 |
2 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | 5 |
3 | અનુકૂલનશીલ એર સસ્પેન્શન | 5 |
4 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન | 7,5 |
5 | પાર્કિંગ સિસ્ટમ | 5 |
6 | પાછળની સીટ મનોરંજન | 5 |
7 | સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમ | <2 4>5|
8 | બાજુ સહાય | 5 |
9 | ગેટવે, વ્હીકલ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1 | 5 |
10 | સ્પોર્ટ ડિફરન્સિયલ | 5 |
ફ્યુઝ પેનલ E (કાળો) | ||
1 | 2014: વપરાયેલ નથી; |
2015: રીઅરસીટો
2016, 2017, 2018
લેફ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ડેશબોર્ડની ડાબી બાજુએ ફ્યુઝની સોંપણી (2016-2018) <18
જમણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ડેશબોર્ડની જમણી બાજુએ ફ્યુઝની સોંપણી (2016-2018)
№ | વર્ણન |
---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (લાલ) | 1 | ઈન્ફોટેનમેન્ટ, સીડી ચેન્જર |
સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ટ્રંકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016-2018)
№ | ઉપકરણ |
---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | |
1 | ટ્રેલર હિચ/220 વોલ્ટ સોકેટ |
2 | ટ્રેલર હિચ/ક્લાઇમેટાઇઝ્ડ કપ હોલ્ડર |
3 | ટ્રેલરથી આગળના પેસેન્જરની સીટને એડજસ્ટ કરવીપાછળનું |
4 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક |
5 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | <22
6 | આગળનો દરવાજો (આગળનો મુસાફરની બાજુ) |
7 | પાછળની બહારની લાઇટિંગ |
8 | સેન્ટ્રલ લૉકિંગ, ક્લોઝિંગ એઇડ |
9 | સીટ હીટિંગ (આગળની) |
11 | સીટ હીટિંગ (પાછળની), આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
12 | ટ્રેલરની હરકત |
ફ્યુઝ પેનલ B (લાલ) | |
1 | લેફ્ટ સેફ્ટી બેલ્ટ ટેન્શનર |
2 | જમણી સેફ્ટી બેલ્ટ ટેન્શનર |
3 | AdBlue ટાંકી (ડીઝલ એન્જિન)/ફ્યુઅલ પંપ |
4 | AdBlue ટાંકી (ડીઝલ એન્જિન)/એન્જિન માઉન્ટ (ગેસોલિન એન્જિન) |
5 | સેન્સર-નિયંત્રિત લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ઢાંકણ |
6 | એર સસ્પેન્શન, અનુકૂલનશીલ ડેમ્પર્સ |
7 | પાછળનો દરવાજો (મુસાફરની આગળની બાજુ) |
8 | ટેલ લાઇટ |
9 | સામાન કમ્પાર્ટમેન્ટ ઢાંકણ |
10 | પાછળની સીટ મનોરંજન |
12 | રીઅર સ્પોઇલર (સ્પોર્ટબેક), ટિલ્ટ /ઓપન સનરૂફ, પેનોરમા કાચની છત |
ફ્યુઝ પેનલ C ( બ્રાઉન) | |
1 | ઈન્ફોટેઈનમેન્ટ |
2 | ઈન્ફોટેઈનમેન્ટ | <22
3 | ઇન્ફોટેનમેન્ટ, ઓટોમેટિક ડિમિંગ ઇન્ટીરીયર રીઅરવ્યુમિરર |
5 | ટીવી ટ્યુનર |
6 | ટેન્ક લીક ડિટેક્શન સિસ્ટમ | <22
7 | સોકેટ્સ |
8 | પાર્કિંગ હીટર |
10 | લમ્બર સપોર્ટ (આગળની મુસાફરની સીટ) |
12 | ઇન્ફોટેનમેન્ટ |
ફ્યુઝ પેનલ ડી (કાળો) | |
1 | એર સસ્પેન્શન, અનુકૂલનશીલ ડેમ્પર્સ, સ્પોર્ટ ડિફરન્સિયલ, ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક |
2 | ક્લચ પેડલ પોઝિશન સેન્સર/ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
3 | સીટો |
4 | રીઅર વાઇપર (અવંત) |
5 | સાઇડ આસિસ્ટ |
6 | એન્જિનનો અવાજ |
7 | ઇન્ફોટેનમેન્ટ/સાઉન્ડ એમ્પ્લીફાયર |
8 | ગેટવે |
9 | સ્પોર્ટ ડિફરન્સિયલ |
10 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
11 | ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ/પાર્કિંગ હીટર |
12<25 | સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ-સિસ્ટમ |
ફ્યુઝ પેનલ E (કાળો) | |
1 | ખાસ હેતુના વાહનો/પાછળની બેઠકો |
ફ્યુઝ પેનલ F (કાળો) | 1 | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર |
જમણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ડેશબોર્ડની જમણી બાજુએ ફ્યુઝની સોંપણી ( 2012-2013)
№ | વર્ણન | Amps |
---|---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | 1 | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે | 5 |
2 | MMI ડિસ્પ્લે | 5 |
3 | CD/DVD ચેન્જર | 5 |
4 | MMI યુનિટ/ડ્રાઇવ્સ | 7,5 |
5 | ચીપ કાર્ડ રીડર (બધા દેશોમાં નથી) | 5 |
6 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર | 5 |
7 | સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વીચમોડ્યુલ | 5 |
8 | હેડલાઇટ રેન્જ એડજસ્ટમેન્ટ/અનુકૂલનશીલ લાઇટિંગ સિસ્ટમ | 5/7,5 | <22
10 | ડાબી હેડલાઇટ (અનુકૂલનશીલ પ્રકાશ સાથે હેડલાઇટ) | 7,5 |
ફ્યુઝ પેનલ B (બ્રાઉન) | ||
1 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ | 10 |
2 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ બ્લોઅર | 40 |
3 | ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર | 10 |
4 | ઇલેક્ટ્રિકલ ઇગ્નીશન લોક | 5 |
5 | પાવર સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ | 5 |
6 | સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વિચ મોડ્યુલ | 10 |
7 | પાવર સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ | 25 |
8 | લાઇટ સ્વીચ | 5 |
સામાન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ટ્રંકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012-2013)
№ | વર્ણન | Amps |
---|---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | ||
4 | ઈલેક્ટ્રો મિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | 30 |
5 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | 30 |
6 | આગળનો દરવાજો (આગળનો મુસાફરની બાજુ) | 35 |
7 | પાછળની બહારની લાઇટિંગ | 30 |
8 | પાછળનો તડકો, ક્લોઝિંગ એઇડ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લોક, સુવિધા ચાવી, સ્ટાર્ટ એન્જીન સ્ટોપ, ફ્યુઅલ ફિલર ડોર | 20<25 |
9 | પાવરસીટ એડજસ્ટમેન્ટ | 15 |
10 | પાર્કિંગ સિસ્ટમ | 5 |
11 | પાછળની સીટ ગરમ કરવી | 30 |
ફ્યુઝ પેનલ B (લાલ) | ||
1 | લેફ્ટ બેલ્ટ ટેન્શનર<25 | 25 |
2 | જમણો બેલ્ટ ટેન્શનર | 25 |
3 | સોકેટ | 20 |
4 | સોકેટ | 20 |
5 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | 5 |
6 | અનુકૂલનશીલ એર સસ્પેન્શન | 15 |
7 | પાછળનો દરવાજો (આગળના મુસાફરની બાજુ) | 35 |
8 | પાછળનો બાહ્ય ભાગ લાઇટિંગ | 30 |
9 | સામાન ડબ્બાના ઢાંકણ નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 30 |
10 | ટેલિફોન | 5 |
11 | સાઉન્ડ એમ્પ્લીફાયર | 30 |
12 | રીઅર સ્પોઇલર (સ્પોર્ટબેક) | 20 |
ફ્યુઝ પેનલ C (બ્રાઉન) | ||
1<25 | આર adio રીસીવર, સાઉન્ડ એમ્પ્લીફાયર / MMI યુનિટ/ડ્રાઈવ્સ | 30/20 |
2 | ટેન્ક લીક ડિટેક્શન સિસ્ટમ | 5 |
4 | AEM નિયંત્રણ મોડ્યુલ/બેટરી મોડ્યુલ | 15/ 7,5 |
6<25 | બેટરી પંખો | 35 |
7 | રેડિયો રીસીવર | 7,5 |
8 | રીઅર સીટ એન્ટરટેઇનમેન્ટ | 7,5 |
9 | ઓટોમેટિક ડિમિંગ ઇન્ટિરિયરરીઅરવ્યુ મિરર/બેટરી મોડ્યુલ | 5/15 |
10 | પાર્કિંગ સિસ્ટમ | 5 |
ફ્યુઝ પેનલ ડી (લીલો) | ||
1 | ઓડી પ્રી સેન્સ | 5 |
2 | ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક | 5 |
3 | એડેપ્ટિવ એર સસ્પેન્શન | 5 |
4 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન | 7,5 |
5 | પાર્કિંગ સિસ્ટમ | 5 |
6 | રીઅર સીટ એન્ટરટેઇનમેન્ટ | 5 |
8 | ઓડી સાઇડ સહાય<25 | 5 |
9 | ગેટવે, વ્હીકલ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1 | 5 |
10 | સ્પોર્ટ ડિફરન્સિયલ | 5 |
2014, 2015
લેફ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ડૅશબોર્ડની ડાબી બાજુએ ફ્યુઝની સોંપણી (2014-2015)
№ | વર્ણન | Amps<21 |
---|---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | ||
1 | પૅનલ સ્વિચ કરો , ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક, સીટ હીટિંગ, સ્ટાર્ટીંગ આસિસ્ટ, કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 5 |
2 | ઓટોમેટિક ડિમિંગ ઈન્ટીરીયર રીઅરવ્યુ મિરર, હોર્ન | 5 |
3 | એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ (ડીઝલ એન્જિન) | 10 |
4<25 | સસ્પેન્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ સેન્સર | 5 |
5 | ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલાઇઝેશન કંટ્રોલ (ESC)મોડ્યુલ | 5 |
6 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ | 5 |
7 | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ | 10 |
8 | એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ સેન્સર સિસ્ટમ | 5 |
9 | ગેટવે | 5 |
10 | હોમલિંક (ગેરેજનો દરવાજો ઓપનર), નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 5 |
11 | ઇમેજ પ્રોસેસિંગ (સક્રિય લેન સહાય, અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ) | 10 |
12 | ડાયનેમિક સ્ટીયરિંગ | 5 |
13 | ટર્મિનલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં 15 | 15 |
14 | ટર્મિનલ 15 લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં | 30 |
15 | ટર્મિનલ 15 (એન્જિન) | 15 |
16 | સ્ટાર્ટર | 40 |
ફ્યુઝ પેનલ B (બ્રાઉન) | ||
1 | ગેટવે | 5 |
2 | ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ | 10 |
3 | ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલાઈઝેશન કંટ્રોલ (ESC) મોડ્યુલ | 10 |
4 | આગળનો દરવાજો (ડ્રાઈવરની બાજુ) | 30 |
5 | પાવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ (ડ્રાઈવરની સીટ) | 7,5 |
6 | ડાયનેમિક સ્ટીયરીંગ | 35 |
7 | સનરૂફ | 20 |
8 | પાછળનો દરવાજો કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ડ્રાઈવરની બાજુ) | 15 |
9 | લમ્બર સપોર્ટ (ફ્રન્ટ પેસેન્જરસીટ) | 5 |
10 | ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ | 5 |
11 | સનરૂફ, રીઅર સ્પોઈલર (સ્પોર્ટબેક) | 20 |
12 | ડ્રાઈવર ડોર કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 15 |
ફ્યુઝ પેનલ C (લાલ) | ||
2 | ફ્યુઅલ પંપ | 25 |
3 | બ્રેક લાઇટ સેન્સર/બ્રેક પેડલ સેન્સર સિસ્ટમ | 5/5 |
4 | એડબ્લ્યુ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ડીઝલ )/ એન્જિન એકોસ્ટિક્સ | 5/7,5 |
5 | ડાબા પાછળના દરવાજા નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 30 |
6 | પાવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ (પેસેન્જર સીટ) | 7,5 |
7 | હોર્ન | 15 |
8 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર | 30 |
9 | લાઇટ/રેઇન સેન્સર, વિન્ડસ્ક્રીનમાં વિડિયો કેમેરા માટે હીટર | 5 |
10 | લમ્બર સપોર્ટ (ડ્રાઇવર સીટ) | 5 |
11 | ફ્રન્ટ પેસેન્જર ડોર કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 15 |
12 | જમણે પાછળના દરવાજા નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 15 |
જમણી સાધન પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
જમણી બાજુએ ફ્યુઝની સોંપણી ડેશબોર્ડની બાજુ (2014-2015)
№ | વર્ણન | Amps |
---|---|---|
<25 | ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | |
1 | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે | 5 |
2 | MMIડિસ્પ્લે | 5 |
3 | CD/DVD ચેન્જર | 5 |
4 | MMI યુનિટ/ડ્રાઇવ્સ | 7,5 |
5 | ચીપ કાર્ડ રીડર (બધા દેશોમાં નહીં)<25 | 5 |
6 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર | 5 |
7 | સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વિચ મોડ્યુલ | 5 |
8 | હેડલાઇટ રેન્જ એડજસ્ટમેન્ટ/ અનુકૂલનશીલ લાઇટિંગ સિસ્ટમ | 5/7,5 |
10 | ડાબી હેડલાઇટ (અનુકૂલનશીલ પ્રકાશ સાથે હેડલાઇટ) | 7,5 |
11 | પૂરક હીટર | 5 |
ફ્યુઝ પેનલ B (બ્રાઉન) | ||
1 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ | 10 |
2 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ બ્લોઅર | 40 |
3 | ડાયગ્નોસ્ટિક ઇન્ટરફેસ | 10 |
4 | ઇલેક્ટ્રિકલ ઇગ્નીશન લોક | 5 |
5 | પાવર સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ | 5 |
6 | સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વીચ મોડ્યુલ | 10 |
7 | પાવર સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ | 25 |
8 | લાઇટ સ્વીચ | 5 |
આ પણ જુઓ: KIA સેડોના (2006-2014) ફ્યુઝ અને રિલે
સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ટ્રંકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014-2015)
№ | વર્ણન | Amps |
---|---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | ||
4 | ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ |
અગાઉની પોસ્ટ ફોર્ડ ફ્લેક્સ (2009-2012) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ હોન્ડા સિવિક (1996-2000) ફ્યુઝ