Clàr-innse
Chaidh Chrysler Aspen a dhèanamh bho 2004 gu 2009. San artaigil seo, lorgaidh tu diagraman bogsa fiùs de Chrysler Aspen 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 agus 2009 , faigh fiosrachadh mun far a bheil na pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs) agus sealaidheachd.
Cruth an fhiùis Chrysler Aspen 2004-2009
Tha am fiosrachadh bho leabhar-làimhe an neach-seilbh 2007-2009 air a chleachdadh. Faodaidh suidheachadh agus gnìomh fuses ann an càraichean a chaidh a dhèanamh na bu thràithe a bhith eadar-dhealaichte.
Is e fiùs nas aotroime cigar (cumhachd cumhachd) anns a’ Chrysler Aspen am fiùs F18 anns a’ bhogsa fiùs a-staigh.
Bogsa fiùs a-staigh
Suidheachadh bogsa fiùs
Tha e suidhichte anns a’ phannal breab air an taobh chlì air cùl còmhdach a ghabhas toirt air falbh faisg air peadal breic na pàirce.
Diagram bogsa fiùs
Sònrachadh fiùs anns a’ bhogsa fuses a-staigh (2007-2009)
Cavity | Mini Fuse/Dath | Tuairisgeul |
---|---|---|
F1 | 15 Amp Blue | Inneal-trust Bataraidh Biadhadh |
F2 | 10 Amp Dearg | Spare |
F3 | 10 Amp Red | Ignition Run/Start for Next Generation Controller (NGC), Modal Cumhachd Amalaichte (IPM), Ath-chraoladh AC agus Ath-chraoladh Pumpa Connaidh |
F4 | 10 Amp Dearg | Nód dorais agus tionndadh sgàthan cumhachd neo-chuimhne Biadhadh Bataraidh |
F5 | (2) 10 Amp Dearg | Bagaichean-adhair (2 fiùs ann am BuidheNeach-gleidhidh) |
F6 | 2 Amp Clear | Ignition Run/Start Unlock |
F7 | 25 Amp Natural | Biadhadh Bataraidh Rèidio |
F8 | 10 Amp Dearg | Ignition Run/Start for Cluster / Cùis gluasaid / Seat Sw. Solais cùil |
F9 | 10 Amp Red | Glacadair Fuaim Didseatach Saideal (SDAR) / Diosc Bhidio Didseatach (DVD) Feed Bataraidh |
F10 | 10 Amp Dearg | Spare |
F11 | 10 Amp Dearg | Sgàthan teasachaidh |
F12 | 20 Amp Buidhe | Biadhadh Bataraidh Cluster |
F13 | 10 Amp Dearg | Ignition Run Modal HVAC/Glainne Cùil Teas (EBL) Ath-chraoladh |
F14 | 10 Amp Red | Ruith lasadh modal ABS |
F15 | 15 Amp Blue | Bataraidh Biadhadh Fiaclan Gorm, Compass/Computer Turas (CMTC), Sentry Prìomh Diagnostics |
F16 | 20 Amp Buidhe | Ionadan cumhachd ath-rèiteach |
F17 | 20 Amp Buidhe | Ruith lasachaidh / Taic Pàirce Cùil / Seataichean teasachaidh an dàrna sreath |
F18 | 20 Amp Buidhe | Ignition nas aotroime cigar |
F19 | 10 Amp Dearg | Fuse a bharrachd |
F20 | 15 Amp Gorm | Teasachadh & Suidheachadh adhair w / ATC a-mhàin biadhadh bataraidh |
F21 | 25 Amp Natural | Biadhadh Bataraidh Amplifier |
CB1 | 25 Amp Circuit Breaker | Motair Sunroof, CumhachdUinneag |
Power Distribution Centre
Suidheachadh bogsa fiùs
Tha e suidhichte air taobh chlì an einnsein roinn.
Faodaidh tuairisgeul air gach fiùs agus co-phàirt a bhith air a stampadh air a’ chòmhdach a-staigh, no tha àireamh uamhan gach fiùs air a stampadh air a’ chòmhdach a-staigh
Diagram bogsa fiùs <12
Cavity | Fuse / Ath-chraoladh Cartridge | Mini Fuse | Tuairisgeul |
---|---|---|---|
1 | 30 Amp Pink | Tòiseach | |
2 | 30 Amp Pinc | 21>Uipeir-aghaidh | |
3 | 40 Amp Green | Breic Batt | |
4 | 30 Amp Pink | JB Feed Acc # 2 | |
5 | 40 Amp Green | Cumhachd Seataichean | |
6 | 30 Amp Pink | Ruith biadhadh sealaidheachd iomallach | |
7 | 40 Amp Uaine | Biadhadh sealaidheachd motair sèideadh | |
8 | 40 Amp Uaine | JB Feed Acc Moill | |
9 | Spare | 22> | |
10 | 30 Amp Pink | 22> | ASD |
11 | 40 Amp Green | 22> | Power Liftgate (Ma tha e uidheamaichte) |
12 | 40 Amp Green | Beatha JB / Glainne Cùil Teas (EBL)/ Breic Cùis T | |
13 | 30 Amp Pink | Bìdh JBRR | |
14 | 40 Amp Green | ESP Pump | |
15 | 50 Amp Dearg | JB Feed | |
16 | 10 Amp Dearg | Spare | |
17 | 21>Spòrs | ||
18 | 20 Amp Buidhe | Pumpa connaidh | |
19 | 20 Amp Buidhe | Riaghladair an ath ghinealach (NGC) | |
20 | 25 Amp Clear | 115v Power Inverter | |
21 | 21>20 Amp Buidhe | ABS Batt | |
22 | 20 Amp Buidhe | Riaghladair an ath ghinealach (NGC) Batt | |
23 | 20 Amp Buidhe | Trailer Tow | |
24 | 15 Amp Blue | Clutch A/C | |
25 | 15 Amp Blue | Cuir stad air tionndadh lampa | |
26 | Spares | 22> | |
27 | 20 Amp Buidhe | Ruith/Tòisich air Relay Feed | |
28 | Spare | ||
29 | R elay | Ruith Start | |
30 | Relay | Run Remote | |
31 | Spares | 22> | |
32 | Ath-chraoladh | 21>Tòiseach | |
33 | Relay | Transaxle fèin-ghluasadach dealanach ( EATX) | |
34 | Relay | AC Clutch | |
35 | Relay | Pumpa connaidhRly | |
36 | Spares | ||
37 | 21>Ath-chraoladh22>Suir an tionndadh lampa | ||
38 | Spare | ||
39 | Relay | 21>Motair sèideadh | |
40 | Ath-chraoladh | Auto Shut Down (ASD) Rly |
Modal Cumhachd Amalaichte
Suidheachadh bogsa fiùs
Tha modal cumhachd amalaichte suidhichte air taobh chlì roinn an einnsein.
Faodaidh tuairisgeul air gach fiùs agus co-phàirt a bhith air a stampadh air a’ chòmhdach a-staigh, air neo ma thèid an tha àireamh caise gach fiùs air a stampadh air a’ chòmhdach a-staigh
Diagram bogsa fiùs
Sònrachadh fiùs anns a’ Mhodal Cumhachd Amalaichte (2007-2009)
Cavity | Fuse / Relay Cartridge | Mini Fuse | Tuairisgeul | |
---|---|---|---|---|
1 | Relay | Super Air/Off Rly | ||
2 | Relay | Wiper Hi/Lo Rly | ||
3 | Relay | Adharc Rly | ||
4 | Relay | Rear Wiper Rly | ||
5 | Relay | Lt Trailer-Tow Stop / Turn Rly | ||
6 | Relay | Rt Trailer-Tow Stop/ Turn Rly | ||
7 | Relay | 21>Lampaichean Pàirce Rly | ||
8<22 | 10 Amp Dearg | Lampaichean Lt Park | ||
9 | 10 Amp Dearg | Trailer-Tow ParkLampaichean | ||
10 | 10 Amp Dearg | Lampaichean Rt Park | ||
11 | Relay | Radiator Fan Hi Rly | ||
12 | 20 Amp Buidhe | Modúl Smachd Aghaidh (FCM) Batt #4 | ||
13 | 20 Amp Buidhe | Modal smachd aghaidh (FCM) Batt #2 | ||
14 | 20 Amp Buidhe | Peadail a ghabhas atharrachadh | ||
15 | 20 Amp Buidhe | Lampaichean ceò Ft | ||
16 | 20 Amp Buidhe | Adharc | ||
17 | 22> | 20 Amp Buidhe | Sguabaidh cùil | |
18 | 20 Amp Buidhe | Modal Smachd Aghaidh (FCM) Batt #1 | ||
19 | 20 Amp Buidhe | Lt Trailer-Tow Stop/ Turn | ||
20 | 20 Amp Buidhe | Modúl Smachd Aghaidh (FCM) Batt #3 | ||
21 | 20 Amp Buidhe | Rt Trailer-Tow Stop/Tionndaidh | ||
22 | 30 Amp Pink | Modúl Smachd Aghaidh (FCM) BATT # 5 | ||
23 | 40 Amp Green | Radiator Fan | ||
24 | Relay | Radiator Fan Lo Rly | ||
25 | Relay | Lampaichean Ceò Ft Rly | ||
26 | Relay | 21>Rly Pedal a ghabhas atharrachadh | ||
27 | 30 Amp Green | Ignition Off Draw (IOD) #1 | ||
28 | 30 AmpUaine | Ignition Off Draw (IOD) #2 | ||
29 | Spare | |||
30 | 30 | 30 | 30 | 21>Spares |