فهرست مطالب
ویژگی های تعویض فیوز
- برای نصب فیوز جدید، فقط از فیوزی استفاده کنید که از نوع مشابه و با آمپر یکسان باشد. برای روشن شدن، اگر جریان نامی آن بالاتر از نیاز شما باشد، در شرایط اضطراری کار نمی کند. با این حال، دست کم گرفتن جریان نامی نیز توصیه نمی شود. در این حالت، ممکن است یک فیوز هنگام بارگذاری مدار منفجر شود و مدار را قطع کند، حتی اگر اضطراری وجود نداشته باشد.
- هنگام تعویض، باید نه تنها با بررسی هر دو، نرخ جریان را تأیید کنید: برچسب روی بدنه فیوز و علامت سوکت آن.
- اگر فیوز بلافاصله پس از تعویض دوباره منفجر شد، آمپر آن را افزایش ندهید. در عوض، باید با یک متخصص تماس بگیرید تا مشکل را پیدا کنید.
- همیشه قبل از تعمیر فیوزهای جریان بالا، باتری را جدا کنید.
- توجه داشته باشید! هرگز یک هادی مستقیم را به جای فیوز نصب نکنید. بنابراین، در صورتی که فیوز مطابقت نداشته باشید، ممکن است به طور موقت از مدار ثانویه یک هادی با همان درجه استفاده کنید.
نحوه تعویض فیوز سوخته
- ماشین خود را خاموش کنید و کلید احتراق را بردارید.
- طرح فیوز اتومبیل خود را پیدا کنید. سپس از آن برای شناسایی فیوز مسئول دستگاه معیوب و یافتن محل جعبه استفاده کنید. علاوه بر این، تداوم آن را به صورت بصری یا با استفاده از تسترهای ویژه بررسی کنید.
- جعبه فیوز مناسب را پیدا کنید. سپس آن را باز کرده و فیوز سوخته را بردارید. معمولاً یک کلید مخصوص یا موچین پلاستیکی کوچک وجود دارد(فیوزکش) داخل واحد. مطمئن شوید که شکافی را که آن را از آن بیرون می‌کشید به خاطر می‌آورید.
- یک فیوز جدید مشابه فیوز سوخته وارد کنید. مطمئن شوید که آن را در شکاف مناسب قرار داده اید.
- درپوش محافظ جعبه را به عقب نصب کنید. از ورود آب، خاک و زباله به داخل جعبه خودداری کنید زیرا ممکن است باعث اتصال کوتاه یا خوردگی شوند. به عبارت دیگر، ممکن است به ماشین شما آسیب بزنند.
- بررسی کنید که دستگاه به خوبی کار می کند. اگر کار نکرد یا فیوز دوباره منفجر شد، باید با متخصص تماس بگیرید.
پست بعدی فیوز پورشه 911 (991) (2012-2016).
