Particularidades da substituição do fusível

• Para esclarecer, se a sua corrente nominal for superior à que você precisa, ela não funcionará em situações de emergência. No entanto, a subestimação da corrente nominal também não é recomendada. Neste caso, um fusível pode explodir e desenergizar um circuito quando você coloca uma carga, mesmo que não haja emergência.
• Ao substituir, você precisa verificar uma taxa de corrente não apenas verificando ambas: etiqueta em um corpo de fusível e marcação de sua tomada.

• Se um fusível queimar novamente logo após sua substituição, não aumente sua amperagem. Em vez disso, você precisa entrar em contato com um especialista para descobrir o problema.
• Desligue sempre a bateria antes de efectuar a manutenção dos fusíveis de corrente elevada.
• Nota! Nunca instale um condutor directo em vez de um fusível. Assim, caso não tenha um fusível que corresponda, pode usar temporariamente um bom da mesma classificação do circuito secundário.

Como substituir um fusível queimado

1. Desligue o seu carro e retire a chave da ignição.
2. Encontre o layout do fusível do seu carro. Depois, use-o para identificar o fusível responsável pelo dispositivo defeituoso e encontre a localização da caixa. Além disso, verifique a sua continuidade visual ou usando testadores especiais.
3. Encontre a caixa de fusíveis adequada. Depois, abra-a e retire o fusível queimado. Normalmente, há uma chave especial ou uma pequena pinça de plástico (puxador de fusíveis) dentro da unidade. Certifique-se de que se lembra da ranhura de onde a arranca.
4. Insira um novo fusível semelhante ao queimado. Certifique-se de inseri-lo na ranhura apropriada.
5. Evite que água, sujeira e lixo entrem na caixa, pois podem causar um curto-circuito ou corrosão, ou seja, podem danificar o seu carro.
6. Verifique se o dispositivo está a funcionar bem. Se não funcionar ou se o fusível queimou novamente, tem de contactar um especialista.