সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2013 থেকে 2019 পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয়-প্রজন্মের Audi A3 / S3 (8V) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Audi A3 এবং S3 2013, 2015, 2016 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2017, 2018, 2019 , এবং 2020 গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট অডি A3 / S3 2013-2020
সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ Audi A3 / S3 হল ফিউজ №F40 ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রীবাহী বগি
লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন: স্টিয়ারিংয়ের কাছে একটি কভারের পিছনে অবস্থিত কলাম।
ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন: গ্লাভ বাক্সের একটি কভারের পিছনে অবস্থিত।
ইঞ্জিন বগি
এটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত (বাম দিকে)
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2013
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2013)
নং | ইলেক্ট্র ical যন্ত্রপাতি | amps |
---|---|---|
F2 | সিট অ্যাডজাস্টার | 10 |
F3 | সফট টপের জন্য হাইড্রোলিক পাম্প (ক্যাব্রিওলেট) | 40 |
F4 | MMI কন্ট্রোল কনসোল, MMI উপাদান | 7.5 |
F5 | গেটওয়ে | 5 |
F6 | অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম সিস্টেম | 5 |
F7 | এয়ার কন্ডিশনার/হিটার কনসোল, সিলেক্টর লিভারএবং লাইট সেন্সর, ইন্টেরিয়র লাইটিং কমিউনিকেশন বক্স (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম সিস্টেম | |
F9 | স্টিয়ারিং কলাম সুইচ মডিউল | |
F10 | ডিসপ্লে | |
F11 | রিভার্সিবল ড্রাইভারের সাইড সেফটি বেল্ট টেনশনার | |
F12 | MMI এলাকা | |
F13 | অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার কন্ট্রোল মডিউল/ সার্ভিস প্লাগ (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ") | |
F14 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্লোয়ার | |
F15 | ইলেক্ট্রনিক স্টিয়ারিং কলাম লক | |
F16 | MMI এলাকা | |
F17 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | |
F18 | রিয়ারভিউ ক্যামেরা | |
F19 | কী সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল, ট্যাঙ্ক সিস্টেম | |
F20 | ট্যাঙ্ক সিস্টেম | |
F21 | — | |
F22 | — | |
F23 | বাহ্যিক আলো, উত্তপ্ত ওয়াশার ফ্লুইড অগ্রভাগ | |
F24 | প্যানোরামা সানরুফ/ পাওয়ার টপ কন্ট্রোল মোডু লে, পাওয়ার টপ ল্যাচ (ক্যাব্রিওলেট) | |
F25 | ডু r/driveFs পাশের দরজা (উদাহরণস্বরূপ পাওয়ার জানালা) | |
F26 | সিট গরম করা | |
F27 | সাউন্ড-এম্প্লিফায়ার | |
F28 | পাওয়ার টপ কন্ট্রোল মডিউল, ইলেকট্রনিক্স (ক্যাব্রিওলেট) | |
F29 | অভ্যন্তরীণ আলো | |
F30 | — | |
F31 | বাহ্যিক আলো | |
F32 | ড্রাইভার সহায়তাসিস্টেম | |
F33 | এয়ারব্যাগ | |
F34 | বোতাম আলোকসজ্জা, উপরের কেবিন গরম করার রিলে জন্য কয়েল ( ক্যাব্রিওলেট) এবং সকেট রিলে, ইন্টেরিয়র সাউন্ড, রিভার্সিং লাইট সুইচ, টেম্পারেচার সেন্সর | |
F35 | ফাংশন লাইটিং, ডায়াগনোসিস, হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল সিস্টেম, এয়ার কোয়ালিটি সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় ডিমিং রিয়ারভিউ মিরর | |
F36 | ডান কর্নারিং লাইট/ ডান LED-হেডলাইট | |
F37 | বাম কর্নারিং লাইট/ বাম LED-হেড লাইট | |
F38 | হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) | |
F39 | দরজা/সামনের যাত্রীর পাশের দরজা (উদাহরণস্বরূপ, পাওয়ার জানালা) | |
F40 | সকেট | |
F41 | উল্টানো যায় এমন সামনের যাত্রীর সাইড সেফটি বেল্ট টেনশনার | |
F42 | সেন্ট্রাল লকিং উপাদান, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার সিস্টেম | |
F43 | হেডলাইট, আলো | |
F44 | অল হুইল ড্রাইভ | |
F45<25 | — | |
F46 | — | |
F47 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার | |
F48 | বাইরের নয়েজ এমপ্লিফায়ার (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) | |
F49 | স্টার্টার, ক্লাচ সেন্সর, হেডলাইট রিলে কয়েল, হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) | |
F50 | — | |
F51 | — | |
F52 | — | |
F53 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
ইঞ্জিনকম্পার্টমেন্ট
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2016)
সংখ্যা | সরঞ্জাম |
---|---|
F1 | ESC কন্ট্রোল মডিউল |
F2 | ESC কন্ট্রোল মডিউল |
F3 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (পেট্রল/ডিজেল) |
F4 | ইঞ্জিন কুলিং, ইঞ্জিনের উপাদান, অক্জিলিয়ারী হিটার কয়েল রিলে (1+2), সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন পাম্প রিলে |
F5 | ইঞ্জিন উপাদান, ট্যাঙ্ক সিস্টেম |
F6 | ব্রেক লাইট সেন্সর |
F7 | ইঞ্জিনের উপাদান, জলের পাম্প |
F8 | অক্সিজেন সেন্সর |
F9 | ইঞ্জিনের উপাদান, নিষ্কাশন দরজা, গ্লো টাইম কন্ট্রোল মডিউল, SULEV ভালভ |
F10 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ফুয়েল কন্ট্রোল মডিউল |
F11 | অক্সিলিয়ারি হিটার হিটিং এলিমেন্ট2 |
F12 | অক্সিলিয়ারি হিটার হিটিং এলিমেন্ট3 |
F13 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
F14 | — | F15 | হর n |
F16 | ইগনিশন কয়েল/ পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) |
F17 | ইএসসি কনট্রা আই মডিউল, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল |
F18 | টার্মিনাল 30 (রেফারেন্স ভোল্টেজ) |
F19 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
F20 | হর্ন |
F21 | — | <22
F22 | টার্মিনাল SOরোগ নির্ণয় |
F23 | স্টার্টার |
F24 | অক্সিলিয়ারি হিটার গরম করার উপাদান 1, ব্রেক বুস্টার (প্লাগ -হাইব্রিড ড্রাইভে) |
F25 | — |
F26 | — | <22
F27 | — |
F28 | — |
F29<25 | — | F30 | — |
F31 | ভ্যাকুয়াম পাম্প/ওয়াটার পাম্প ( প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) |
F32 | LED হেডলাইট |
F33 | ব্রেক বুস্টার মেমরি ( প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) |
F34 | ব্রেক বুস্টার মেমরি (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) |
F34<25 | রিলে (প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ) |
2017, 2018, 2019, 2020
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
<17
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2017, 2018, 2019)№ | সরঞ্জাম |
---|---|
F1 | AdBlue ইঞ্জিনের উপাদানগুলি |
F2 | সিট সমন্বয় |
F3 | পাওয়ার টপ হাইড্রোলিক পাম্প |
F4 | ইনফোটেইনমেন্ট কন্ট্রোল প্যানেল, ইনফ otainment উপাদান |
F5 | গেটওয়ে |
F6 | নির্বাচক লিভার (স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ) |
F7 | এয়ার কন্ডিশনার/হিটিং কন্ট্রোল, অক্সিলিয়ারি হিটিং, রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে, টায়ার প্রেসার মনিটর |
F8 | ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক সুইচ, লাইট সুইচ, রেইন/লাইট সেন্সর, অ্যান্টি-থেফ অ্যালার্ম সিস্টেম, ডায়াগনস্টিক কানেক্টর, ছাদমডিউল, ইমার্জেন্সি ক্যালি সিস্টেম, হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল |
F9 | স্টিয়ারিং কলাম সুইচ মডিউল |
F10 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ডিসপ্লে |
F11 | বাম যানের বৈদ্যুতিক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
F12 | ইনফোটেইনমেন্ট উপাদান |
F13 | ড্রাইভারের সাইড সেফটি বেল্ট টেনশনার |
F14 | হিটিং/এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম ব্লোয়ার |
F15 | ইলেক্ট্রনিক স্টিয়ারিং কলাম লক |
F16 | ইনফোটেইনমেন্ট উপাদান |
F17 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
F18 | রিয়ারভিউ ক্যামেরা |
F19<25 | কনভিনিয়েন্স এক্সেস কন্ট্রোল মডিউল |
F20 | ইঞ্জিন উপাদানগুলি |
F21 | স্টিয়ারিং কলাম , স্টিয়ারিং হুইল হিটিং সুইচ মডিউল |
F23 | প্যানোরামা গ্লাস ছাদ/পাওয়ার টপ কন্ট্রোল মডিউল, পাওয়ার টপ ল্যাচ |
F24 | ডান গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
F25 | ড্রাইভারের সাইড সামনে/আর কানের পাওয়ার উইন্ডোজ |
F26 | সিট হিটিং |
F27 | অভ্যন্তরীণ আলো | <22
F28 | পাওয়ার টপ কন্ট্রোল মডিউল |
F29 | অভ্যন্তরীণ আলো |
F30 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী |
F32 | সামনের ক্যামেরা, পার্কিং সিস্টেম, ACC সেন্সর, ল্যানে পরিবর্তন সহায়তা |
F33 | এয়ারব্যাগ |
F34 | সহায়তা ধরে রাখুনবোতাম, ইন্টেরিয়র সাউন্ড, রিভার্স-ইং লাইট সুইচ, টেম্পারেচার সেন্সর, নেক হিটিং রিলে কয়েল এবং সকেট রিলে, পাওয়ার টপ অপারেশন বোতাম |
F35 | এয়ার কোয়ালিটি সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় ডিমিং রিয়ারভিউ মিরর, ডায়াগনস্টিক কানেক্টর, সেন্টার-টার কনসোল পাওয়ার সাপ্লাই |
F36 | ডান হেডলাইট (LED, ম্যাট্রিক্স LED) |
F37 | বাম হেডলাইট (LED, ম্যাট্রিক্স LED) |
F38 | হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি |
F39 | যাত্রীর পাশের সামনে/পিছনের পাওয়ার উইন্ডোজ |
F40 | সকেটগুলি |
F41 | যাত্রীদের সাইড সেফটি বেল্ট টেনশনার |
F42 | সেন্ট্রাল লকিং এরিয়া |
F43 | সাউন্ড-এম্প্লিফায়ার |
F44 | অল হুইল ড্রাইভ |
F47 | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার |
F48 | বাহ্যিক সাউন্ড অ্যাকচুয়েটর |
F49 | ক্লাচ সেন্সর (রিলে 1+2), উচ্চ- ভোল্টেজ ব্যাটারি, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স |
F52 | সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণের জন্য কন্ট্রোল মডিউল |
F53 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার |
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2017, 2018) , 2019)
№ | সরঞ্জাম | F1 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন কন্ট্রোল (ESC)<25 |
---|---|
F2 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন কন্ট্রোল (ESC) |
F3 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল | <22
F4 | ইঞ্জিনউপাদান, ইঞ্জিন কুলিং, অক্সিলিয়ারি হিটার কয়েল রিলে (1+4+7), সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন পাম্প রিলে |
F5 | ইঞ্জিনের উপাদান, জ্বালানী ট্যাঙ্ক সিস্টেম (ডিজেল) , CNC কাট-অফ ভালভ |
F6 | ব্রেক লাইট সুইচ |
F7 | ইঞ্জিন উপাদান, জলের পাম্প, ট্যাঙ্ক সিস্টেম (পেট্রোল ইঞ্জিন) |
F8 | তাপ অক্সিজেন সেন্সর |
F9 | ইঞ্জিন উপাদান, নিষ্কাশন দরজা, গ্লো টাইম কন্ট্রোল মডিউল (রিলে 6) |
F10 | ফুয়েল কন্ট্রোল মডিউল, জ্বালানী পাম্প |
F11 | অক্সিলিয়ারি হিটার হিটিং এলিমেন্ট 2, ইঞ্জিনের উপাদান, সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প |
F12 | অক্সিলিয়ারি হিটার হিটিং এলিমেন্ট 3, ভ্যাকুয়াম পাম্প |
F13 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
F15 | হর্ন |
F16 | ইগনিশন কয়েল (রিলে 8), পাওয়ার এবং কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স |
F17 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন কন্ট্রোল (ESC), ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (রিলে 5 ) |
F18 | টার্মিনাল 30 (ভোল্টেজ রেফার nce), ব্যাটারি মনিটরিং |
F19 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
F20 | অ্যান্টি-চুরি অ্যালার্ম সিস্টেম |
F21 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
F22 | টার্মিনাল 50 নির্ণয়, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
F23 | স্টার্টার |
F24 | অক্সিলিয়ারি হিটার হিটিং উপাদান 1, ব্রেক বুস্টার |
F31 | ভ্যাকুয়াম পাম্প, জলের পাম্প,উচ্চ চাপের পাম্প, ফুয়েল ইনজেক্টর |
F33 | ব্রেক প্রেসার রিজার্ভার, পুনরুদ্ধার, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প |
F34 | ব্রেক বুস্টার |
F35 | A/C ফাংশন রিলে |
F36 | বাম সামনে হেডল্যাম্প |
F37 | পার্কিং হিটার |
F38 | ডান সামনের হেডল্যাম্প |
ইঞ্জিন বগি
নং | বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম | amps |
---|---|---|
F1 | ESC কন্ট্রোল ইউনিট | 40 |
F2 | ESC কন্ট্রোল ইউনিট | 40 |
F3 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (পেট্রোল/ডিজেল) | 15/30 |
F4 | ইঞ্জিন কুলিং, ইঞ্জিনের উপাদান, সম্পূরক হিটার রিলে কয়েল (1+2), সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প রিলে | 5/10 |
F5 | ইঞ্জিন উপাদান, ট্যাঙ্ক সিস্টেম | 7.5/10 |
F6 | ব্রেক লাইট সেন্সর | 5 |
F7 | ইঞ্জিনের উপাদান, কুল্যান্ট পাম্প | 7.5/10/15 |
F8 | Lambda প্রোব | 10/15 |
F9 | ইঞ্জিন উপাদান, নিষ্কাশন ফ্ল্যাপ, স্বয়ংক্রিয় গ্লো পিরিয়ডের জন্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 5/10/20 |
F10 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট | 15/20 |
F11 | পরিপূরক হিটার, হিটিং রড 2 | 40 |
F12 | পরিপূরক হিটার, হিটিং রড 3 | 40 |
F13 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15/30 |
F15 | হর্ন | 15 |
F16 | ইগনিশন কয়েল/CNC শাট-অফ ভালভ (প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন) | 20/7.5 |
F17 | ESC কন্ট্রোল ইউনিট, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট | 7.5 |
F18 | টার্মিনাল30 (রেফারেন্স ভোল্টেজ) | 5 |
F19 | উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার | 30 |
F20 | হর্ন | 10 |
F22 | টার্মিনাল 50, ডায়াগনস্টিকস | 5 |
F23 | স্টার্টার | 30 |
F24 | পরিপূরক হিটার, হিটিং রড 1 | 40 | F31 | ভ্যাকুয়াম পাম্প | 15 |
2015
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2015)
সংখ্যা | সরঞ্জাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] |
---|---|---|
F1 | ইঞ্জিন উপাদানগুলি | 30 |
F2 | সিট সমন্বয় | 10 |
F3 | হাইড্রোলিক পাম্প কভার ( ক্যাব্রিওলেট) | 40 |
F4 | MM কন্ট্রোল, MMI-কম্পোনেন্টস | 7,5 |
F5 | গেটওয়ে | 5 |
F6 | অ্যান্টি-চুরি অ্যালার্ম সিস্টেম | 5 |
F7 | ক্লাইমেট/হিটিং কন্ট্রোল, সিলেক্টর লিভার (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন), পার্কিং হিটার, রিয়ার উইন্ডো হিটার রিলে কয়েল | 10 |
F8 | নির্ণয়, বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক সুইচ, লাইট সুইচ, রেইন/লাইট সেন্সর, ইন্টেরিয়র লাইটিং | 10 |
F9 | স্টিয়ারিং কলাম সুইচ মডিউল | 1 |
F10 | ডিসপ্লে | 5 |
F11 | উল্টানো যায়ড্রাইভারের সাইড সেফটি বেল্ট টেনশনার | 25 |
F12 | MMI এলাকা | 15 / 20 | F13 | অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার কন্ট্রোল মডিউল | 20 |
ইঞ্জিন বগি
28>
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2015) )সংখ্যা | সরঞ্জাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] |
---|---|---|
F1 | ইএসসি কন্ট্রোল মডিউল | 40 |
F2 | ESC কন্ট্রোল মডিউল | 40 |
F3 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (পেট্রোল/ডিজেল) | 15 / 30 |
F4 | ইঞ্জিন কুলিং, ইঞ্জিনের উপাদান , অক্জিলিয়ারী হিটার কয়েল রিলে (1+2), সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন পাম্প রিলে | 5 / 10 |
F5 | ইঞ্জিনের উপাদান, ট্যাঙ্ক সিস্টেম | 7,5 / 10 / 15 |
F6 | ব্রেক লাইট সেন্সর | 5 |
F7 | ইঞ্জিনের উপাদান, জলের পাম্প | 7,5 / 10 / 15 |
F8 | অক্সিজেন সেন্সর | 10 / 15 |
F9 | ইঞ্জিন উপাদান, নিষ্কাশন দরজা, গ্লো টাইম কন্ট্রোল মডিউল, সুলেভ ভালভ | 5 / 10 / 20 |
F10 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ফুয়েল কন্ট্রোল মডিউল | 15 / 20 |
F11 | অক্সিলিয়ারি হিটার হিটিং এলিমেন্ট2 | 40 |
F12 | অক্সিলিয়ারি হিটার হিটিং এলিমেন্ট3 | 40 |
F13 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল | 15 / 30 |
F14 | —<25 | — |
F15 | হর্ন | 15 |
F16 | ইগনিট আয়ন কয়েল | 5 / 20 |
F17 | ইএসসি কনট্রা I মডিউল, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণমডিউল | 7,5 |
F18 | টার্মিনাল 30 (রেফারেন্স ভোল্টেজ) | 5 | F19 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | 30 |
2016
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
17>
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2016)সংখ্যা | সরঞ্জাম |
---|---|
F1 | ইঞ্জিন উপাদানগুলি |
F2 | সিট সমন্বয় | F3 | হাইড্রোলিক পাম্প কোভ r (ক্যাব্রিওলেট) |