সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2002 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয়-প্রজন্মের GMC দূতকে বিবেচনা করি। এখানে আপনি GMC দূত 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। 2008 এবং 2009 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট GMC দূত 2002- 2009
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সের ফিউজ #13 (সিগারেট লাইটার) এবং ফিউজ #15 ( 2002-2004: রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লকে অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 2), #46 (অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লক
এটি গাড়ির চালকের পাশের পিছনের সিটের নিচে অবস্থিত (সিটটি উপরে কাত করুন, ফিউজ বক্সের কভারটি সরিয়ে দিন)।
ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্স
এটি গাড়ির চালকের পাশে ইঞ্জিন বগিতে হুডের নীচে অবস্থিত৷
প্রাথমিক কভারটি টিপুন দুটি লকিং ট্যাব। উত্তোলনের সময় স্ন্যাপ করে সেকেন্ডারি কভারটি সরান৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2002
ইঞ্জিন বগি
<18
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2002)№ | ব্যবহার |
---|---|
মিনি ফিউজ | |
1 | ECAS |
2 | প্যাসেঞ্জার সাইড হাই-বিমথামান |
35 | ফাঁকা |
36 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশনার বি | <23
37 | সামনের পার্কিং ল্যাম্পস |
38 | বাম টার্ন সিগন্যাল |
39 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশনিং 1 |
40 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 4 |
41 | রেডিও |
42 | ট্রেলার পার্ক |
43 | ডান দিকে টার্ন সিগন্যাল |
44 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশন |
45 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
46 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1 |
47 | ইগনিশন 0 |
48 | ফোর-হুইল ড্রাইভ |
49 | ফাঁকা |
50 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার ইগনিশন |
51 | ব্রেক |
52 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার রান |
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লক (এনভয় এক্সএল)
> রিয়ার আন্ডারসেট ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, এনভয় এক্সএল (2003, 2004)
№ | ব্যবহার |
---|---|
01 | <2 5>ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল|
02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
03 | লিফ্টগেট মডিউল 2 |
04 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 3 |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
06 | লিফ্টগেট মডিউল/ড্রাইভার সিট মডিউল |
07 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 2 |
08 | শক্তিআসন |
09 | খালি |
10 | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
11 | অ্যামপ্লিফায়ার |
12 | যাত্রী ডোর মডিউল |
13<26 | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | বাম পিছনের বিভাজন বাতি |
15 | অক্সিলিয়ারী পাওয়ার 2 |
16 | গাড়ির কেন্দ্র হাই-মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প |
17 | ডান পিছনের পার্কিং বাতি |
18 | লক |
19 | ফাঁকা |
20 | সানরুফ |
21 | লক |
22 | রক্ষিত আনুষঙ্গিক শক্তি |
23 | খালি |
24 | আনলক |
25 | ফাঁকা |
26 | ফাঁকা |
27 | OH ব্যাটারি/অনস্টার সিস্টেম |
28 | সানরুফ |
29 | রেইনসেন্স ওয়াইপারস<26 |
30 | পার্কিং ল্যাম্প |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 4 ক্রুজ কন্ট্রোল |
32 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 5 |
33 | সামনের ওয়াইপারস |
34 | গাড়ির স্টপ |
35<26 | ফাঁকা |
36 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশন বি |
37 | সামনে পার্কিং বাতি |
38 | বাম বাঁক সংকেত |
39 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশনিং 1 |
ট্রাক বডি কন্ট্রোলার4 | |
41 | রেডিও |
42 | ট্রেলার পার্ক | 43 | ডান টার্ন সিগন্যাল |
44 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশন | 23>
45 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
46 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1 |
47 | ইগনিশন 0 |
48 | ফোর-হুইল ড্রাইভ |
49 | ফাঁকা | <23
50 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার ইগনিশন |
51 | ব্রেক |
52 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার রান |
2005
ইঞ্জিন বগি (L6 ইঞ্জিন)
<34
ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, L6 ইঞ্জিন (2005)№ | ব্যবহার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এয়ার সাসপেনশন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | যাত্রীদের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | যাত্রীর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ব্যাক-আপ-ট্রেলার ল্যাম্পস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ড্রাইভার এর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার, হেডল্যাম্প ওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর কেস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বি<26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ফগ ল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | স্টপল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | সিগারেট লাইটার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ইগনিশনকয়েল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার, ইগনিশন 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ক্র্যাঙ্ক | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | এয়ারব্যাগ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ট্রেলার বৈদ্যুতিক ব্রেক | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | কুলিং ফ্যান | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | হর্ন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ইগনিশন ই | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ইঞ্জিন 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ব্যাকআপ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28<26 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | অক্সিজেন সেন্সর | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | এয়ার কন্ডিশনিং | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ট্রেলার | 33 | অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ইগনিশন A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ব্লোয়ার মোটর | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | ইগনিশন বি | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | যাত্রীর সিড ই ট্রেলার টার্ন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | ড্রাইভারস সাইড ট্রেলার টার্ন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশারস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) সোলেনয়েড | <23|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) পাম্প | 23>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | হেডল্যাম্পওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ফোগল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | হর্ন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ফুয়েল পাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | এয়ার কন্ডিশনার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | কুলিং ফ্যান | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল | 47 | স্টার্টার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | 23>|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) সোলেনয়েড | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
বিবিধ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাটারি |
№ | ব্যবহার | 1 | ইলেকট্রিকলি-নিয়ন্ত্রিত এয়ার সাসপেনশন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | যাত্রীদের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | যাত্রীর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | পিছনে -আপ-ট্রেলার ল্যাম্পস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার, হেডল্যাম্প ওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সফার কেস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বি | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ফগ ল্যাম্পস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | স্টপল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | সিগারেট লাইটার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ইগনিশন কয়েল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ক্যাননিস্টার ভেন্ট | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার, ইগনিশন 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ক্র্যাঙ্ক | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | এয়ার ব্যাগ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ট্রেলার বৈদ্যুতিক ব্রেক | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | কুলিং ফ্যান | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | হর্ন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ইগনিশন ই | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ইঞ্জিন 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ব্যাক-আপ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | এয়ার কন্ডিশন | <23|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ইঞ্জেক্টর ব্যাঙ্ক এ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ট্রেলার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ইগনিশন A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ব্লোয়ার মোটো r | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | ইগনিশন বি | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | যাত্রীদের সাইড ট্রেলার টার্ন | <23|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | ড্রাইভারের সাইড ট্রেলার টার্ন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশারস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | ট্রান্সমিশন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক বি | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক এ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | ইঞ্জেক্টর ব্যাঙ্ক বি | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | হেডল্যাম্প ড্রাইভারমডিউল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
রিলে 26> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | হেডল্যাম্প ওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ফগ ল্যাম্পস | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | হর্ন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ফুয়েল পাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | এয়ার কন্ডিশনার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | কুলিং ফ্যান | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | স্টার্টার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | পাওয়ারট্রেন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
বিবিধ<3 | >>>>> 48>> যন্ত্র প্যানেল ব্যাটারি >>>>>>> 28>
№ | ব্যবহার | <23
---|---|
02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
03 | লিফটগেট মডিউল 2 |
04 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 3 |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
06 | খালি |
07 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 2 |
08 | পাওয়ার সিট |
09 | রিয়ার ওয়াইপার |
10 | ড্রাইভার ডোরমডিউল |
11 | অ্যামপ্লিফায়ার |
12 | যাত্রী দরজা মডিউল |
13 | পিছনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | বাম পিছনের পার্কিং ল্যাম্পস |
15 | ফাঁকা |
16 | যানবাহন কেন্দ্র হাই-মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প |
17 | ডান পিছনের পার্কিং ল্যাম্পস |
18 | লকগুলি |
19 | লিফ্টগেট মডিউল/ড্রাইভার আসন মডিউল |
20 | ফাঁকা |
21 | লক | 23 | খালি |
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লক (এনভয় এক্সএল)
37>
№ | ব্যবহার |
---|---|
01 | ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল | <23
02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
03 | লিফ্টগেট মডিউল 2 |
04 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 3 |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
06<26 | ফাঁকা |
07 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 2 |
08 | পাওয়ার সিট |
09 | রিয়ার ওয়াইপার |
10 | ড্রাইভার ডোর মো dule |
11 | এম্পলিফায়ার |
12 | যাত্রী দরজা মডিউল |
13 | পিছনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | বাম রিয়ার পার্কিং ল্যাম্পস |
15 | ফাঁকা |
16 | যানবাহন কেন্দ্র হাই-মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প |
17 | ডান পিছনের পার্কিং ল্যাম্প |
18 | লক |
19 | লিফ্টগেটমডিউল/ড্রাইভার সিট মডিউল |
20 | ভেন্ট উইন্ডো |
21 | লক |
22 | আনুষঙ্গিক শক্তি ধরে রাখা |
23 | খালি |
24 | আনলক |
25 | ফাঁকা |
26 | ফাঁকা<26 |
27 | OH ব্যাটারি/অনস্টার সিস্টেম |
28 | সানরুফ | 29 | রেইনসেন্স ওয়াইপার |
30 | পার্কিং ল্যাম্পস |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার ক্রুজ কন্ট্রোল |
32 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 5 |
33 | সামনের ওয়াইপারস |
34 | গাড়ির স্টপ |
35 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল | <23
36 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশন বি |
37 | সামনের পার্কিং ল্যাম্পস |
38 | বাম বাঁক সংকেত |
39 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশনিং 1 |
40 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 4 |
41 | রেডিও |
42 | ট্রেলার পার্ক <2 6> |
44 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশন |
45 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
46 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1 |
47 | ইগনিশন 0 |
48 | ফোর-হুইল ড্রাইভ |
49 | ফাঁকা |
50 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার ইগনিশন |
51 | ব্রেক |
52 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলারহেডল্যাম্প |
3 | যাত্রীর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
4 | ব্যাক-আপ ট্রেলার ল্যাম্প |
5 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
6 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
7 | ধুয়া |
8 | ATC |
9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারস |
10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বি |
11 | ফগ ল্যাম্প |
12 | ST/LP |
13 | সিগারেট লাইটার |
14 | কোয়েলস |
15 | রাইড |
16 | TBD — ইগনিশন 1 |
17 | ক্র্যাঙ্ক |
18 | এয়ার ব্যাগ |
19 | ELEK ব্রেক |
20 | কুলিং ফ্যান |
21 | হর্ন |
22 | ইগনিশন ই |
23<26 | ETC |
24 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র |
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম |
26 | ENG 1 |
27 | ব্যাক-আপ |
28 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল 1 |
29 | অক্সিজেন সেন্সর |
30 | এয়ার কন্ডিশনার |
31 | টিবিসি |
50 | যাত্রী সাইড ট্রেলার TRN |
51 | ড্রাইভারের সাইড ট্রেলার TRN |
52 | Hazard Flashers |
মামলাচালান | |
খালি | খালি |
খালি | ফাঁকা |
খালি | ফাঁকা |
খালি | ফাঁকা |
খালি | ফাঁকা |
খালি | খালি |
2006
ইঞ্জিন বগি (L6 ইঞ্জিন)
ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, L6 ইঞ্জিন (2006)
№ | ব্যবহার | <23
---|---|
1 | ইলেকট্রিকলি-নিয়ন্ত্রিত এয়ার সাসপেনশন | 23>
2 | যাত্রীদের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
3 | যাত্রীদের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
4 | ব্যাক-আপ-ট্রেলার ল্যাম্পস |
5 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
6 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
7 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার, হেডল্যাম্প ওয়াশার |
8 | অ্যাক্টিভ ট্রান্সফার কেস |
9 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বি |
11 | ফগ ল্যাম্প |
12 | স্টপল্যাম্প |
13 | সিগারেট লাইটার |
14 | ব্যবহৃত হয়নি |
15 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল |
16 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার, ইগনিশন 1 |
17 | ক্র্যাঙ্ক |
18 | এয়ারব্যাগ |
19 | ট্রেলার বৈদ্যুতিক ব্রেক |
20 | কুলিং ফ্যান |
21 | হর্ন |
22 | ইগনিশনE |
23 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল |
24 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র |
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম |
26 | ইঞ্জিন 1 |
27 | ব্যাকআপ |
28 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
29 | অক্সিজেন সেন্সর |
30 | এয়ার কন্ডিশনার |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার |
32 | ট্রেলার |
33 | অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) |
34 | ইগনিশন A |
35 | ব্লোয়ার মোটর |
36 | ইগনিশন বি |
50 | যাত্রীদের সাইড ট্রেলার টার্ন |
51 | ড্রাইভার সাইড ট্রেলার টার্ন |
52 | হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশারস |
53 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল |
54 | এয়ার ইনজেকশন চুল্লি (AIR) সোলেনয়েড |
56 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (AIR) পাম্প |
58 | গাড়ির স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি সিস্টেম (StabiliTrak) |
রিলে 26> | |
37 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
38 | পিছনের উইন্ডো ওয়াশার |
39 | ফগ ল্যাম্প |
40 | হর্ন |
41 | ফুয়েল পাম্প |
42 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
44 | এয়ারকন্ডিশনিং |
45 | কুলিং ফ্যান |
46 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল |
47 | স্টার্টার |
49 | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল |
55 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) সোলেনয়েড |
57 | 25>পাওয়ারট্রেন|
26> | |
বিবিধ | |
48 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাটারি |
ইঞ্জিন বগি (V8 ইঞ্জিন)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, V8 ইঞ্জিন (2006)
№ | ব্যবহার | |
---|---|---|
1 | বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এয়ার সাসপেনশন | |
2 | যাত্রীর সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |
3 | যাত্রীর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | |
4 | ব্যাক-আপ-ট্রেলার ল্যাম্পস | |
5 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |
6 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | |
7 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার, হেডল্যাম্প ওয়াশার | |
8 | স্বয়ংক্রিয় Tr ansfer কেস | |
9 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | |
10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বি | |
11 | ফগ ল্যাম্প | |
12 | স্টপ ল্যাম্প | |
13 | সিগারেট লাইটার | |
14 | ইগনিশন কয়েল | |
15 | ক্যানিস্টার ভেন্ট | |
16 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার, ইগনিশন1 | |
17 | ক্র্যাঙ্ক | |
18 | এয়ারব্যাগ | |
19 | ট্রেলার বৈদ্যুতিক ব্রেক | |
20 | কুলিং ফ্যান | |
21 | হর্ন | |
22 | ইগনিশন E | |
23 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল | |
24 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র | |
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম | |
26 | ইঞ্জিন 1 | |
27 | ব্যাকআপ | |
28 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল 1 | |
29 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল | |
30 | এয়ার কন্ডিশনার | |
31 | ইঞ্জেক্টর ব্যাঙ্ক এ | |
32 | ট্রেলার | |
33 | অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) | |
34 | ইগনিশন এ | |
35 | ব্লোয়ার মোটর | |
36 | ইগনিশন বি | |
50<26 | যাত্রী সাইড ট্রেলার টার্ন | |
51 | ড্রাইভার সাইড ট্রেলার টার্ন | |
52 | হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশারস | |
53 | ট্রান্সমিশন | |
54 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক বি | |
55 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক A | |
56 | ইঞ্জেক্টর ব্যাঙ্ক বি | |
57<26 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল | |
58 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 1 | |
59 | ইলেকট্রিক সামঞ্জস্যযোগ্যপ্যাডেল | >>>>>>>>>>>>>|
37 | হেডল্যাম্প ওয়াশার | |
38 | পিছনের উইন্ডো ওয়াশার | ফগ ল্যাম্প |
40 | হর্ন | |
41 | ফুয়েল পাম্প | |
42 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার | |
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প | |
44 | এয়ার কন্ডিশনার | |
45 | কুলিং ফ্যান | |
46<26 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল | |
47 | স্টার্টার | |
49 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | |
60 | পাওয়ারট্রেন | |
61 | গাড়ির স্থিতিশীলতা এনহান্সমেন্ট সিস্টেম (StabiliTrak®) | |
বিবিধ | ||
48 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাটারি |
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লক (দূত)
40>
ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট রিয়ার আন্ডারসেট ফিউজ ব্লক, এনভয় (2006)№ | ব্যবহার |
---|---|
01 | ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল <2 6> |
02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
03 | লিফ্টগেট মডিউল 2 |
04 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 3 |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
06 | খালি |
07 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 2 |
08 | পাওয়ার সিট |
09 | রিয়ার ওয়াইপার |
10 | ড্রাইভার ডোরমডিউল |
11 | অ্যামপ্লিফায়ার |
12 | যাত্রী দরজা মডিউল |
13 | পিছনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | বাম পিছনের পার্কিং ল্যাম্পস |
15 | ফাঁকা |
16 | যানবাহন কেন্দ্র হাই-মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প |
17 | ডান পিছনের পার্কিং ল্যাম্পস |
18 | লকগুলি |
19 | লিফ্টগেট মডিউল/ড্রাইভার আসন মডিউল |
20 | ফাঁকা |
21 | লক | 23 | খালি |
24 | আনলক করুন |
25 | খালি |
26 | ফাঁকা |
27 | OH ব্যাটারি/অনস্টার সিস্টেম |
28 | সানরুফ |
29 | রেইনসেন্স ওয়াইপারস |
30 | পার্কিং ল্যাম্প |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার ক্রুজ কন্ট্রোল |
32 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 5 |
33 | সামনের ওয়াইপার |
34 | ভেহিক্যাল স্টপ |
35 | ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ ol মডিউল |
36 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশনিং বি |
37 | সামনের পার্কিং ল্যাম্পস |
38 | বাম বাঁক সংকেত |
39 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশনিং 1 |
40 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 4 |
41 | রেডিও |
42 | ট্রেলার পার্ক |
43 | ডান দিকে ঘুরুনসিগন্যাল |
44 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশনার |
45 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
46 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1 |
47 | ইগনিশন 0 |
48 | ফোর-হুইল ড্রাইভ |
49 | ফাঁকা |
50 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার ইগনিশন |
51 | ব্রেক |
52 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার রান<26 |
রিয়ার আন্ডারসেট ফিউজ ব্লক (এনভয় এক্সএল)
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, এনভয় এক্সএল (2006)
№ | ব্যবহার |
---|---|
01 | ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল | 02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
03 | লিফ্টগেট মডিউল 2 |
04 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 3 |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
06 | খালি |
07 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 2 |
08 | পাওয়ার সিট |
09 | রিয়ার ওয়াইপার |
10 | ড্রাইভার ডোর মডুল e |
11 | অ্যামপ্লিফায়ার |
12 | যাত্রী ডোর মডিউল |
13 | পিছনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | বাম পিছনের পার্কিং ল্যাম্পস |
15 | ফাঁকা |
16 | যানবাহন কেন্দ্র হাই-মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প |
17 | ডান পিছনের পার্কিং ল্যাম্প |
18 | লক |
19 | লিফ্টগেটমডিউল/ড্রাইভার সিট মডিউল |
20 | ভেন্ট উইন্ডো |
21 | লক |
22 | আনুষঙ্গিক শক্তি ধরে রাখা |
23 | খালি |
24 | আনলক |
25 | ফাঁকা |
26 | ফাঁকা<26 |
27 | OH ব্যাটারি/অনস্টার সিস্টেম |
28 | সানরুফ | 29 | রেইনসেন্স ওয়াইপার |
30 | পার্কিং ল্যাম্পস |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার এক্সেসরি |
32 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 5 |
33 | সামনে ওয়াইপারস |
34 | গাড়ির স্টপ |
35 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
36 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশনার বি |
37 | সামনের পার্কিং ল্যাম্পস |
38 | বাম বাঁক সংকেত |
39 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশনিং 1 |
40 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 4 |
41 | রেডিও |
42 | ট্রেলার পার্ক | 23
43 | ডান দিকে টার্ন সিগন্যাল |
44 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশন |
45 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
46 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1 |
47 | ইগনিশন 0 |
48 | ফোর-হুইল ড্রাইভ |
49 | ফাঁকা<26 |
51 | ব্রেক |
52 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার রান |
খালি | ফাঁকা |
খালি | ফাঁকা |
খালি | ফাঁকা |
ফাঁকা | ফাঁকা |
ফাঁকা | ফাঁকা |
খালি | ফাঁকা |
2007, 2008, 2009
ইঞ্জিন বগি (L6 ইঞ্জিন)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, L6 ইঞ্জিন (2007, 2008, 2009)
№ | ব্যবহার | |
---|---|---|
1 | ইলেকট্রিকলি-নিয়ন্ত্রিত এয়ার সাসপেনশন | |
2 | যাত্রীদের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প<26 | |
3 | যাত্রীদের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | |
4 | ব্যাক-আপ-ট্রেলার ল্যাম্পস<26 | |
5 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |
6 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প<26 | |
7 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | |
8 | অ্যাক্টিভ ট্রান্সফার কেস | |
9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | |
10 | পাওয়ার বৃষ্টি নিয়ন্ত্রণ মডিউল B | |
11 | ফগ ল্যাম্প | |
12 | স্টপল্যাম্প | <23|
13 | সিগারেট লাইটার | |
15 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | |
16 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার, ইগনিশন 1 | |
17 | ক্র্যাঙ্ক | |
18 | এয়ারব্যাগ | |
19 | ট্রেলার বৈদ্যুতিক ব্রেক | |
20 | কুলিংফ্যান | |
21 | হর্ন | |
22 | ইগনিশন ই | 23 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল |
24 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র | |
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম | |
26 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ক্যানিস্টার | |
27 | ব্যাকআপ | |
28 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 | |
29 | অক্সিজেন সেন্সর | |
30 | এয়ার কন্ডিশন | |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার | |
32 | ট্রেলার | |
33 | অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) | |
34 | ইগনিশন A | |
35 | ব্লোয়ার মোটর | |
36 | ব্লোয়ার | |
50 | যাত্রীদের সাইড ট্রেলার টার্ন | |
51 | ড্রাইভারের সাইড ট্রেলার টার্ন | |
52 | হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশারস | |
53 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল | |
54 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (AIR) সোলেনয়েড | |
56<2 6> | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) পাম্প | |
58 | গাড়ির স্থিতিশীলতা এনহান্সমেন্ট সিস্টেম (StabiliTrak®) | |
59 | নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ | |
রিলে | ||
37 | হেডল্যাম্প ধোয়ার | |
39 | কুয়াশাফিউজ | |
32 | ট্রেলার | |
33 | অ্যান্টি -লক ব্রেক (ABS) | |
34 | ইগনিশন A | |
35 | ব্লোয়ার মোটর | |
36 | ইগনিশন বি | |
মাইক্রো রিলে | ||
37 | হেডল্যাম্প ওয়াশার | |
38 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার | |
39 | ফগ ল্যাম্প | |
40 | হর্ন | |
41 | ফুয়েল পাম্প | |
42 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার/ওয়াশার | |
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প | |
44 | সলিড স্টেট | |
সলিড স্টেট রিলে 26> | ||
45 | কুলিং ফ্যান | |
46 | HDM | |
মিনি রিলে | ||
47 | স্টার্টার | |
বিবিধ | ||
48 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাটারি | |
49 | ফিউজ পুলার |
আর কানের আন্ডারসিট ফিউজ ব্লক
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2002)
№ | ব্যবহার |
---|---|
01 | ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল | <23
03 | LGM 2 |
04 | TBC 3 |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্প |
06 | LGM/DSM |
07 | টিবিসিবাতি |
40 | হর্ন |
41 | ফুয়েল পাম্প | 42 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
44 | এয়ার কন্ডিশনার |
45 | কুলিং ফ্যান |
46 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল |
47 | স্টার্টার |
49 | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল | 55 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (AIR) সোলেনয়েড |
57 | পাওয়ারট্রেন |
বিবিধ | |
48 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাটারি |
ইঞ্জিন বগি (V8 ইঞ্জিন)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, V8 ইঞ্জিন (2007, 2008, 2009)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এয়ার সাসপেনশন<26 |
2 | যাত্রীর সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
3 | যাত্রীর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প<26 |
4 | ব্যাক-আপ-ট্রেলার ল্যাম্পস |
ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | |
6 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
7 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
8 | স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর কেস |
9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারস |
10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল B |
11 | ফগ ল্যাম্পস |
12 | স্টপল্যাম্প |
13 | সিগারেটলাইটার |
14 | ইগনিশন কয়েল |
15 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM) ক্যানিস্টার ভেন্ট |
16 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার, ইগনিশন 1 |
17 | ক্র্যাঙ্ক |
18 | এয়ারহ্যাগ |
19 | ট্রেলার বৈদ্যুতিক ব্রেক |
20 | কুলিং ফ্যান |
21 | হর্ন |
22 | ইগনিশন ই<26 |
23 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল |
24 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র |
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম |
26 | ইঞ্জিন 1 |
27 | ব্যাকআপ |
28 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
29 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল |
30 | এয়ার কন্ডিশনার |
31 | ইনজেক্টর ব্যাংক এ |
32 | ট্রেলার |
33 | অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) | <23
34 | ইগনিশন এ |
35 | ব্লোয়ার মোটর |
36 | ইগনিশন বি |
50 | যাত্রীদের সাইড ট্রেলার টার্ন |
51 | ড্রাইভারের সাইড ট্রেলার টার্ন |
52 | হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশারস |
53 | ট্রান্সমিশন |
54 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক বি |
55 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক এ |
56 | ইঞ্জেক্টর ব্যাঙ্ক বি |
57 | হেডল্যাম্প ড্রাইভারমডিউল |
58 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 1 |
59 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল |
61 | গাড়ির স্থিতিশীলতা বৃদ্ধির ব্যবস্থা (StabiliTrak®) |
62 | নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
রিলেস 37 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
38 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার/ওয়াশার |
39 | ফগ ল্যাম্প |
40 | হর্ন |
41 | ফুয়েল পাম্প | <23
42 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
44 | এয়ার কন্ডিশনার |
45 | কুলিং ফ্যান |
46 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল |
47 | স্টার্টার |
49 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল | <23
60 | পাওয়ারট্রেন |
বিবিধ | 26> |
48 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাটারি | 23>
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লক
Assi রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লকে ফিউজের gnment (2007, 2008, 2009)
№ | ব্যবহার | |
---|---|---|
01 | ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |
02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |
03 | লিফ্টগেট মডিউল 2 | |
04 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 3 | |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্প | |
06 | খালি | |
07 | ট্রাকবডি কন্ট্রোলার 2 | |
08 | পাওয়ার সিট | |
09 | রিয়ার ওয়াইপার | <23|
10 | ড্রাইভার ডোর মডিউল | |
11 | অ্যামপ্লিফায়ার | |
12 | যাত্রী ডোর মডিউল | |
13 | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | |
14 | ড্রাইভার সাইড রিয়ার পার্কিং ল্যাম্প | |
15 | ফাঁকা | |
16 | গাড়ির কেন্দ্র হাই-মাউন্ট করা স্টপল্যাম্প (CHMSL) | |
17 | যাত্রী সাইড রিয়ার পার্কিং ল্যাম্পস | |
18 | লক | |
19 | লিফ্টগেট মডিউল/ড্রাইভার সিট মডিউল | |
20 | ফাঁকা | 21 | লক |
23 | ফাঁকা | |
24 | <25 আনলক করুন27 | অনস্টার ওভারহেড ব্যাটারি/অনস্টার সিস্টেম |
28 | সানরুফ | |
29 | ব্যবহৃত হয় না | |
30 | পার্কিং ল্যাম্প | |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার আনুষঙ্গিক | |
32 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 5 | |
33 | ফ্রন্ট ওয়াইপার | |
34 | যানবাহন স্টপ | |
35 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল | |
36 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশনার বি | |
37 | সামনের পার্কিং ল্যাম্পস | |
38 | ড্রাইভার সাইড টার্ন সিগন্যাল | |
39 | তাপ বায়ুচলাচল এয়ার কন্ডিশনার1 | |
40 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 4 | |
41 | রেডিও | |
42 | ট্রেলার পার্ক | |
43 | যাত্রী সাইড টার্ন সিগন্যাল | |
44 | হিট ভেন্টিলেশন এয়ার কন্ডিশনার | |
45 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস | |
46 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1 | |
47 | ইগনিশন 0 | |
48 | ফোর-হুইল ড্রাইভ | |
49 | ফাঁকা | |
50 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার ইগনিশন | 51 | ব্রেক |
52 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার রান |
2003 , 2004
ইঞ্জিন বগি (L6 ইঞ্জিন)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ, L6 ইঞ্জিন (2003, 2004)
№ | ব্যবহার |
---|
ইঞ্জিন বগি (V8 ইঞ্জিন)
মধ্যে ফিউজ নিয়োগইঞ্জিনের বগি, V8 ইঞ্জিন (2003, 2004)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এয়ার সাসপেনশন |
2 | যাত্রীর সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
3 | যাত্রীর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
4 | ব্যাক-আপ-ট্রেলার ল্যাম্পস |
5 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
6 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
7 | ওয়াশ |
8 | স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর কেস |
9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
10 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল B |
11 | ফগ ল্যাম্পস |
12 | স্টপ ল্যাম্প |
13 | সিগারেট লাইটার |
14 | ইগনিশন কয়েল | >>>>>>
17 | ক্র্যাঙ্ক |
18 | এয়ার ব্যাগ |
19<26 | ইলেকট্রিক ব্রেক | 20 | কুলিং ফ্যান |
21 | হর্ন | <2 3>
22 | ইগনিশন E |
23 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল |
24 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র |
25 | স্বয়ংক্রিয় শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম |
26 | ইঞ্জিন 1 |
27 | ব্যাক-আপ |
28 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল 1 |
30 | এয়ারকন্ডিশনিং |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 1 |
32 | ট্রেলার |
33 | অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) |
34 | ইগনিশন A |
35 | ব্লোয়ার মোটর |
36 | ইগনিশন বি |
50 | যাত্রীদের সাইড ট্রেলার টার্ন |
51 | ড্রাইভারের সাইড ট্রেলার টার্ন |
52 | হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশার্স |
53 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক এ |
54 | অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক বি |
55 | ইঞ্জেক্টর ব্যাঙ্ক এ |
56 | ইঞ্জেক্টর ব্যাঙ্ক বি |
রিলে 26> | |
37 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
38 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার |
39 | ফগ ল্যাম্পস |
40 | হর্ন |
41 | ফুয়েল পাম্প |
42 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার/ওয়াশার |
43 | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
44 | এয়ার কন্ডিশনার |
45 | কুলিং ফ্যান |
46 | হেডল্যাম্প ড্রাইভার মডিউল |
47 | স্টার্টার |
58 | ইগনিশন 1 |
বিবিধ | |
48 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাটারি |
রিয়ার আন্ডারসেট ফিউজ ব্লক (দূত)
রিয়ার আন্ডারসিট ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট, এনভয় (2003, 2004)
№ | ব্যবহার |
---|---|
01 | ডান দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
02 | বাম দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
03 | লিফ্টগেট মডিউল 2 |
04 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 3 |
05 | রিয়ার ফগ ল্যাম্পস |
06 | লিফটগেট মডিউল/ড্রাইভার সিট মডিউল |
07 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 2 |
08 | পাওয়ার সিট |
09 | ফাঁকা |
10 | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
11 | পরিবর্ধক |
12 | যাত্রী ডোর মডিউল |
13 | পিছনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | বাম পিছনের পার্কিং ল্যাম্পস |
15 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 2 |
16 | গাড়ির কেন্দ্র হাই-মাউন্টেড স্টপ ল্যাম্প |
17 | ডান পিছনে পার্কিং ল্যাম্প |
18 | লক |
19 | ফাঁকা | 20 | সানরুফ |
21 | লক |
23 | খালি |
24 | আনলক |
25 | ফাঁকা |
26 | ফাঁকা |
27 | OH ব্যাটারি/অনস্টার সিস্টেম |
29 | রেইনসেন্স ওয়াইপার |
30 | পার্কিং ল্যাম্পস |
31 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 4 ক্রুজ কন্ট্রোল |
32 | ট্রাক বডি কন্ট্রোলার 5 |
33 | সামনের ওয়াইপার |
34 | গাড়ি |