সুচিপত্র
মাঝারি আকারের SUV Hummer H3 (এবং পিকআপ ট্রাক Hummer H3T) 2005 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল৷ এই নিবন্ধে, আপনি Hummer H3 2005, 2006, 2007, 2008 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন৷ , 2009 এবং 2010 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট হামার H3 / H3T 2005-2010
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) হামার H3 এ ফিউজ করে - ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সে #45 এবং #51 ফিউজ করে।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ইঞ্জিন বগির ফিউজ ব্লকটি ব্যাটারির কাছে ইঞ্জিন বগির ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত৷
প্রতি কভারটি সরান, কভারের শেষে ট্যাবগুলিতে ধাক্কা দিন এবং উত্তোলন করুন৷ 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | বিবরণ | 1 | উত্তপ্ত আসন |
|---|---|
| 2 | গ্রিল গার্ড |
| 3 | 2006-2008: Fue l পাম্প 2010: স্টপ ল্যাম্প (শুধু H3T) |
| 4 | ছাদের বাতি |
| 5 | ব্যাটারি ইগনিশন সুইচ |
| 6 | ফ্রন্ট ওয়াইপার |
| 7 | 2006 : অতিরিক্ত 1 2007-2010: নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ শক্তি |
| 8 | পাওয়ার লক |
| 9 | সানরুফ, ফ্রন্ট ওয়াশার পাম্প |
| 10 | আনুষাঙ্গিক(SPO) |
| 11 | 2006: ব্যবহৃত হয়নি 2007-2008: এয়ার কম্প্রেসার 2010: ব্যবহৃত হয়নি <20 |
| 12 | ট্রান্সফার কেস কন্ট্রোল মডিউল |
| 13 | 2006-2008: রেডিও, হিটিং, ভেন্টিলেশন, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ প্রদর্শন৷ 2010: রেডিও |
| 14 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| 15<20 | রিয়ার ওয়াইপার মোটর | 16 | রিয়ার ওয়াইপার পাম্প সুইচ |
| 17 | 2006 : স্পেয়ার 2 2007-2008: এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) সোলেনয়েড 2010: এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) পাম্প রিলে/ ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (টিসিএম) (শুধু V8) |
| 18 | 2006-2008: অতিরিক্ত 6 2010: রিয়ার ভিশন ক্যামেরা 20> |
| 19 | ক্লাস্টার |
| 20 | রিয়ার টার্ন সিগন্যাল, হ্যাজার্ড সিগন্যাল |
| 21 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল 1 |
| 22 | ম্যাস এয়ার ফ্লো সেন্সর, পার্জ সোলেনয়েড |
| 23 | ইনজেক্টর |
| 24 | ফগ ল্যাম্প |
| 25 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল বি |
| 26 | 2006-2007: অতিরিক্ত 4 2008-2010: ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM) |
| 27 | এয়ারব্যাগস |
| 28 | 2006-2008: ব্যাক-আপ ল্যাম্পস 2010: ব্যবহৃত হয়নি আরো দেখুন: ক্যাডিলাক ক্যাটেরা (1997-2001) ফিউজ এবং রিলে |
| 29 | অ্যান্টি-লক ব্রেক, স্ট্যাবিলিট্র্যাক |
| 30 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
| 31 | ক্যানিস্টার ভেন্ট |
| 32 | 2006: অতিরিক্ত 5 2007-2010: নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণVSense+ |
| 33 | ইগনিশন 1 |
| 34 | ট্রান্সমিশন | <17
| 35 | ক্রুজ, ইনসাইড রিয়ারভিউ মিরর |
| 36 | হর্ন |
| 37 | ড্রাইভারের সাইড রিয়ার পার্ক ল্যাম্প |
| 38 | অ্যামপ্লিফায়ার |
| 39 | 2006: অতিরিক্ত 7 2007-2008: হ্রাসকৃত তীব্রতা লো-বিম ডেটাইম রানিং ল্যাম্পস 2010: ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস |
| 40<20 | যাত্রীদের সাইড হেডল্যাম্প |
| 41 | ড্রাইভারের সাইড হেডল্যাম্প |
| 42 | ট্রেলার ব্যাক -আপ ল্যাম্প |
| 43 | ফ্রন্ট পার্ক ল্যাম্প |
| 44 | 2006: ব্যবহার করা হয়নি 2007-2010: এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (AIR) সোলেনয়েড আরো দেখুন: হুন্ডাই সোনাটা (NF; 2005-2010) ফিউজ এবং রিলে |
| 45 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 2/ সিগারেট লাইটার |
| 46 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল |
| 47 | অক্সিজেন সেন্সর |
| 48 | এয়ার কন্ডিশনিং ক্লাচ |
| 49 | 2006-2008: যাত্রীর সাইড রিয়ার পার্ক ল্যাম্প 2010: রিয়ার পার্ক ল্যাম্প |
| 50 | 2 006-2007: XM স্যাটেলাইট রেডিও 2008: অতিরিক্ত 2010: স্টপ ল্যাম্প |
| 51 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার 1/ সিগারেট লাইটার |
| 52 | StabiliTrak , অ্যান্টি-লক ব্রেক |
| 53 | 2006-2008: পাওয়ার হিটার সুইচ 2010: পাওয়ার হিটেড সিট, বেল্ট সুইচ |
| 54 | 2006-2008: স্টপ 2010: ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল(FSCM) |
| 55 | ট্রেলার পার্কিং ল্যাম্পস |
| 56 | 2006-2008 : ফ্রন্ট টার্ন সিগন্যাল, হ্যাজার্ড সিগন্যাল 2010: ফ্রন্ট টার্ন সিগন্যাল, হ্যাজার্ড সিগন্যাল, সৌজন্য মিরর |
| 57 | পাওয়ার সানরুফ | <17
| 58 | ট্রান্সফার কেস কন্ট্রোল মডিউল স্যুইচ | 17>
| 59 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
| 60 | 2006-2008: অতিরিক্ত 8 2010: ব্যাক-আপ ল্যাম্প |
| 61 | পাওয়ার সিট<20 |
| 62 | এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর (এআইআর) পাম্প | 17>
| 63 | যাত্রীর পাশের পাওয়ার উইন্ডো |
| 64 | অ্যান্টি-লক ব্রেক, স্ট্যাবিলিট্র্যাক 2 মোটর |
| 67 | অ্যান্টি-লক ব্রেক, স্ট্যাবিলিট্র্যাক 1 Solenoid |
| 68 | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার উইন্ডো |
| 82 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ফ্যান |
| 83 | ইলেক্ট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোলার |
| 84 | ট্রেলার B+ ফিউজ |
| 85 | স্টার্টার |
| 91 | জেনারেটর মেগাফিউজ | 17>
| রিলে | |
| 66 | 2006-2008: ফুয়েল পাম্প 2010: স্টপ ল্যাম্প (শুধু H3T) |
| 69 | ফগ ল্যাম্প |
| 70 | উচ্চ, নিম্ন বিম হেডল্যাম্প |
| 71<20 | রিয়ার ডিফগার |
| 72 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার অন/অফ |
| 73 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার হাই/লো |
| 74 | হর্ন |
| 75 | হেডল্যাম্প |
| 76 | এয়ারকন্ডিশনিং ক্লাচ |
| 77 | 2006-2008: পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল 2010: পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (স্টার্টার) | 78 | রান, ক্র্যাঙ্ক |
| 79 | 2006: স্পেয়ার 1 2007-2008: হ্রাসকৃত তীব্রতা লো-বিম দিনের সময় রানিং ল্যাম্পস 2010: ডেটাইম রানিং ল্যাম্পস |
| 80 | 2006: ব্যবহার করা হয়নি 2007-2008: এয়ার ইনজেকশন রিঅ্যাক্টর ( AIR) সোলেনয়েড |
| 81 | 2006-2008: পাওয়ারট্রেন (স্টার্টার) 2010: পাওয়ারট্রেন 20> | 86 | 2006-2008: অতিরিক্ত 2 2010: ব্যাক-আপ |
| 87 | 2006-2008 : হিটিং, ভেন্টিলেশন, এয়ার কন্ডিশনার 2010: ইগনিশন 3 (হিটিং, ভেন্টিলেশন, এয়ার কন্ডিশনার) |
| 88 | রিটেইনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার |
| 89 | পার্ক ল্যাম্প |
| ডায়োড | |
| 65 | ওয়াইপার ডায়োড |
| 90 | এয়ার কন্ডিশনিং ক্লাচ ডায়োড |
