পিউজিঅ’ ২০৮ (২০১২-২০১৯) ফিউজ

Jose Ford

01-08-2023 পিউজো
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

ছুপাৰমিনি পিউজো ২০৮ (প্ৰথম প্ৰজন্ম) ২০১২ চনৰ পৰা ২০১৯ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। এই লেখাত আপুনি পিউজিঅ' ২০৮ (২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬, ২০১৭ আৰু... 2018) , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ বিন্যাস Peugeot 208 2012-2019

পিউজিঅ' 208 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স #1 ত থকা ফিউজ F16।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স

বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন:

সোঁহাতৰ বাহন চলোৱা:

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ইয়াক বেটাৰীৰ ওচৰৰ ইঞ্জিন বিভাগত (বাওঁফালে) ৰখা হয় ).

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪ <১২><১৭>ডেচবৰ্ড ফিউজ বক্স ১

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1 (2011-2014) ত ফিউজৰ নিযুক্তি <2 6> <২৭>চুৰি বিৰোধী।
N° ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F02 5 A দুৱাৰৰ দাপোন, হেডলেম্প, ডায়েগনষ্টিক চকেট।
F09 5 A এলাৰ্ম।
F10 5 A স্বাধীন টেলিমেটিক ইউনিট, ট্ৰেইলাৰ আন্তঃপৃষ্ঠ।
F11 5 A ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'ম ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ, অতিৰিক্ত উত্তাপ।
F13 5 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ, পাৰ্কিং চেন্সৰ
F16 15A ফ্ৰন্ট 12 V চকেট।
F17 15 A অডিঅ' চিস্টেম, অডিঅ' চিস্টেম (এক্সেচৰি)।
F18 20 A টাচ স্ক্ৰীণ।
F23 5 A গ্লভ বক্স লেম্প, সৌজন্যমূলক দাপোন, মেপ পঢ়া লেম্প।
F26 15 A হৰ্ণ।
F27 15 A স্ক্ৰীণৱাছ পাম্প।
F28 5 A
F29 15 A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ।
F30 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্সত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ২
No ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F01 40 A গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী।
F02 10 A গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন।
F03 30 A সমুখৰ এক স্পৰ্শ খিৰিকী।
F04 - ব্যৱহৃত নহয়।
F05 30 A পিছফালৰ ৱান-টাচ উইণ্ড'।
F06 10 A ফল্ডি ng দুৱাৰৰ দাপোন।
F07 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ দাপোন।
F08 - ব্যৱহৃত নহয়।
F09 15 A সমুখৰ গৰম কৰা আসন (আৰ এইচ ডিৰ বাহিৰে)
F10 20 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ।
F11 - ব্যৱহৃত নহয়।
F12 - ব্যৱহৃত নহয়।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

নিযুক্তিইঞ্জিনৰ বিভাগত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০১১-২০১৪) <২৭>F16
N° ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
15 A সমুখৰ ফোগ্লেম্প।
F18 10 A সোঁহাতৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F19 10 A বাওঁহাতৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F25 30 A হেডলেম্প ধোৱাৰ ৰিলে (আনুষংগিক)।
F29 40 A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ .
F30 80 A প্ৰি-হিটাৰ প্লাগ (ডিজেল)।

2015

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1 (2015) ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <2 ৭>হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ, পাৰ্কিং চেন্সৰ <২৭>১৫ A
N° ৰেটিং কাৰ্য্য
F2 5 A দুৱাৰৰ দাপোন , হেডলেম্প, ডায়েগনষ্টিক চকেট।
F9 5 A এলাৰ্ম।
F10 5 A স্বাধীন টেলিমেটিক ইউনিট, ট্ৰেইলাৰ আন্তঃপৃষ্ঠ।
F11 5 A ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'ম ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ , অতিৰিক্ত উত্তাপ।
F13 5 A
F16 15 A সমুখৰ 12 V চকেট।
F17 15 A অডিঅ' চিস্টেম, অডিঅ' চিস্টেম (এক্সেচৰি)।
F18 20 A টাচ স্ক্ৰীণ।
F23 5 A ভেনিটি মিৰ'ৰ, মেপ পঢ়া লেম্প।
F26 15 A হৰ্ণ।
F27 15 A স্ক্ৰীণৱাছপাম্প।
F28 5 A চুৰি বিৰোধী।
F29 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ।
F30 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2 ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি
No ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F01 40 A গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী।
F02 10 A গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন।
F03 30 A সমুখৰ ৱান-টাচ উইণ্ড'।
F04 - ব্যৱহৃত নহয়।
F05 30 A পিছফালৰ ৱান-টাচ উইণ্ড'।
F06 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা।
F07 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা।
F08 - ব্যৱহৃত নহয়।
F09 15 A সমুখৰ গৰম কৰা আসন (RHD ৰ বাহিৰে)
F10 20 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ।
F11 -<২৮><২৭>ব্যৱহৃত নহয়।
F12 - ব্যৱহৃত নহয়।
ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2015)
N° ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F16 15 A সমুখৰ ফ'গ্লেম্প।
F18 10 A সোঁহাতৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F19 10 A<২৮><২৭>বাওঁহাতৰ মূল বিম হেডলেম্প।
F25 30 A হেডলেম্প ধোৱাৰিলে (এক্সেচৰি)।
F29 40 A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ।

২০১৭, ২০১৮ <১২><১৭>ডেছব'ৰ্ড ফিউজ বক্স ১<১৮><০><১৯><২০><৫> ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স ১ (২০১৭, ২০১৮) <২১><২২>ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি No ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ F1 (GPL) 10 A ২০১৭: ইগনিচন + (ধনাত্মক)। F2 5 A বাহ্যিক দাপোন, হেডলেম্প, ডায়েগনষ্টিক চকেট। F9 5 A এলাৰ্ম। F10 5 A স্বতন্ত্ৰ টেলিমেটিক ইউনিট, ট্ৰেইলাৰ আন্তঃপৃষ্ঠ ইউনিট। F11 5 A ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'ম অভ্যন্তৰীণ ৰিয়াৰ-ভিউ মিৰ'ৰ, অতিৰিক্ত উত্তাপ। F13 5 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ, পাৰ্কিং চেন্সৰ। F16 15 A ফ্ৰন্ট 12 V চকেট। F17 15 A অডিঅ' চিস্টেম, বজাৰৰ পিছৰ অডিঅ' চিস্টেম। F18 20 A টাচ স্ক্ৰীণ। F23 5 A সৌজন্যমূলক দাপোন, মানচিত্ৰ পঢ়া লেম্প। F26 15 A হৰ্ণ। F27 15 A স্ক্ৰীণৱাছ পাম্প। F28 5 A চুৰি বিৰোধী। F29 15 ক এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ। F30 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2 ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <২৫><২২><২৭>F০৮<২৮><২৭>-<২৮><২৭>ব্যৱহৃত নহয়।<২৮><২৫><২২><২৭>F০৯<২৮><২৭>১৫ এ<২৮><২৭> সন্মুখৰ গৰম কৰা আসন (আৰ এইচ ডিৰ বাহিৰে)
সংখ্যা ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F01 40 A গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী।
F02 10 A গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন।
F03 30 A সমুখৰ ৱান-টাচ উইণ্ড'।
F04 - ব্যৱহৃত নহয় .
F05 30 A পিছফালৰ ৱান-টাচ উইণ্ড'।
F06 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা।
F07 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা।
F10 20 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ।
F11 - ব্যৱহৃত নহয়।
F12 - ব্যৱহৃত নহয়।
ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2017, 2018) <২৭>২০১৭: বেটাৰী + (ধনাত্মক)। <৩০><৫><৫><৫><৫><৫>
No ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F16 15 A সমুখৰ ফ'গ্লেম্প।
F18 10 A সোঁহাতৰ মূল বীম হেডলেম p.
F19 10 A বাওঁফালৰ মূল ৰশ্মিৰ হেডলেম্প।
F25 30 A হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ ৰিলে (বজাৰৰ পিছত)।
F26 (GPL) 20 A
F29 40 A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ।
পূৰ্বৰ পোষ্ট চেভ্ৰলেট এপিকা (২০০০-২০০৬) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ভলভো ভি৬০ (২০১৫-২০১৮) ফিউজ আৰু ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।