পিউজিঅ’ ২০০৮ (২০১৩-২০১৯) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

চাবকম্পেক্ট ক্ৰছঅভাৰ পিউজিঅ' ২০০৮ ২০১৩ চনৰ পৰা ২০১৯ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। এই লেখাত আপুনি পিউজিঅ' ২০০৮ (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬ আৰু ২০১৮) ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, get গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ বিন্যাস Peugeot 2008 2013-2019

Peugeot 2008 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স #1 ত থকা ফিউজ F16 (ফ্ৰন্ট 12V চকেট)।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

বিষয়ৰ তালিকা

    • ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স
    • ইঞ্জিনৰ বিভাগ
  • ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
    • ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫<১১><১০>২০১৬, ২০১৮

ডেচব’ৰ্ড ফিউজ বক্স

বাওঁহাতেৰে চলোৱা বাহন:

সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন:

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ই বেটাৰীৰ ওচৰৰ ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

<১৩> ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫ <১৪>
ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1 ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2013, 2014, 2015) <৩১>১৫ এ<৩২><৩১>হৰ্ণ।<৩২><২৯><২৬><৩১>এফ২৭<৩২><৩১>১৫ এ<৩২><৩১>স্ক্ৰীণৱাছ পাম্প।<৩২><২৯><২৬><৩১>এফ২৮<৩২><৩১>৫ এ<৩২><৩১>চুৰি বিৰোধী।<৩২><২৯><২৬><৩১>এফ২৯<৩২><৩১>১৫ এ<৩২><৩১>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ।
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F02 5 A দুৱাৰৰ দাপোন, হেডলেম্প, ডায়েগনষ্টিক চকেট।
F09 5 A এলাৰ্ম।
F10 5 A স্বাধীন টেলিমেটিক ইউনিট, ট্ৰেইলাৰ আন্তঃপৃষ্ঠ।
F11 5এটা ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'ম ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ, অতিৰিক্ত উত্তাপ।
F13 5 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ, পাৰ্কিং চেন্সৰ
F16 15 A সমুখৰ 12 V চকেট।
F17 15 A অডিঅ' চিস্টেম, অডিঅ' চিস্টেম (এক্সেচৰি)।
F18 20 A টাচ স্ক্ৰীণ।
F23 5 A গ্লভছ বক্স লেম্প, সৌজন্যমূলক দাপোন, মেপ পঢ়া লেম্প।
F26
F30 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2 ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2013, 2014, 2015) <৩১>সমুখৰ ৱান-টাচ উইণ্ড'।
No ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F01 40 A গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী।
F02 10 A গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন।
F03 30 A
F04 - ব্যৱহৃত নহয়।
F05 30 A পিছফালৰ ৱান-টাচ খিৰিকী।
F06 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা .
F07 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা।
F08 - ব্যৱহৃত নহয়।
F09 15 A সমুখৰ গৰম কৰা আসন (RHD ৰ বাহিৰে)
F10 20এটা হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ।
F11 - ব্যৱহৃত নহয়।
F12 - ব্যৱহৃত নহয়।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

নিযুক্তি ইঞ্জিনৰ বিভাগত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫) <২৫><২৬><২৭>N°<২৮><২৭>ৰেটিং<২৮><২৭>কাৰ্য্য<২৮><২৯><৩০><২৬> F16 15 A সমুখৰ ফোগ্লেম্প। F18 10 A সোঁফালে হেণ্ড মেইন বিম হেডলেম্প। F19 10 A বাওঁহাতৰ মেইন বিম হেডলেম্প। F25 30 A হেডলেম্প ধোৱাৰ ৰিলে (আনুষংগিক)। F29 40 A সমুখ ৱাইপাৰ মটৰ। F30 80 A প্ৰি-হিটাৰ প্লাগ (ডিজেল)।

2016, 2018

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1 (2016, 2016) ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি। ২০১৮) <২৫><২৬><২৭>N°<২৮><২৭>ৰেটিং<২৮><২৭>কাৰ্য্যসমূহ<২৮><২৯><৩০><২৬><৩১>F২<৩২><৩১>৫ A দুৱাৰৰ দাপোন, হেডলেম্প, ডায়েগনষ্টিক চকেট। F9 5 A এলাৰ্ম। F10 5 A স্বাধীন টেলিমেটিক ইউনিট। F11 5 A ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'ম ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, অতিৰিক্ত হিটিং, এক্টিভ চিটি ব্ৰেক। F13 5 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ, পাৰ্কিং চেন্সৰ, ৰিভাৰ্ছিং কেমেৰা। F16 15 A সমুখৰ 12 V চকেট। F17 15 A 2016: অডিঅ’ চিষ্টেম (স্পৰ্শ নোহোৱাকৈস্ক্ৰীণ)।

২০১৮: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই F18 20 A ২০১৬: টাচ স্ক্ৰীণ , ৰেডিঅ' (যদি টাচ্চ স্ক্ৰীণ)।

২০১৮: টাচ স্ক্ৰীণ, অডিঅ' চিষ্টেম F23 5 A ভেনিটি মিৰ'ৰ , মানচিত্ৰ পঢ়া লেম্প। F26 15 A হৰ্ণ। F27 15 A স্ক্ৰীণৱাছ পাম্প। F28 5 A চুৰি বিৰোধী। F29 15 A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ। F30 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2 (2016, 2018)
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F01 40 A গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী।
F02 10 A গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন।
F03 30 A সমুখৰ ৱান-টাচ খিৰিকী।
F04 - ফ্ৰন্ট গৰম কৰা আসন।
F05 30 A পিছফালৰ ৱান-টাচ উইণ্ড'।
F06 ১০ এ<৩২><৩১>ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা।
F07 10 A ভাঁজ কৰা দুৱাৰৰ আইনা।
F08 - ব্যৱহৃত নহয়।
F09 15 A সমুখৰ গৰম কৰা আসন, সন্মুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী (এটা নহয় -স্পৰ্শ).
F10 20 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ।
F11<৩২><৩১>-<৩২><৩১>ব্যৱহৃত নহয়।
F12 - ব্যৱহৃত নহয়।
ইঞ্জিনকম্পাৰ্টমেণ্ট

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৬, ২০১৮)
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F16 15 A দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প।
F18 10 A সোঁহাতৰ মূল বীম হেডলেম্প।
F19 10 A বাওঁহাতৰ মূল বীম হেডলেম্প .
F25 30 A হেডলেম্প ধোৱাৰ ৰিলে (সহায়ক)।
F29 40 A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ।
F30 80 A প্ৰি-হিটাৰ প্লাগ (ডিজেল) .<৩২><২৯><৩৩><৩৪><৫><৫><৫>

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।