লিংকন জেফাইৰ (২০০৬) ফিউজ আৰু ৰিলে

Jose Ford

01-08-2023 লিংকন
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford
এই লেখাটোত আপুনি লিংকন জেফাইৰ ২০০৬ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ভিতৰৰ ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ী, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Lincoln Zephyr 2006

চিগাৰ লিংকন জেফাইৰ ত থকা লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #15 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজ #17 (কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট)।> ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজ পেনেল ষ্টিয়াৰিঙৰ তলত আৰু বাওঁফালে ব্ৰেক পেডেলৰ দ্বাৰা (ডেচব'ৰ্ডৰ তলত) অৱস্থিত।

ইঞ্জিন বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিন বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।

ফিউজ বাকচৰ ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 10A বেকআপ লেম্প, ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ
2 20A হৰ্ণ
3 15A বেটাৰী চেভাৰ: অভ্যন্তৰীণ লেম্প, পুডল লেম্প, ট্ৰাংক লেম্প , গ্লভ বক্স লেম্প, পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড'
4 15A পাৰ্কলেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প
৫<২৩><২২>—<২৩><২২>নহয়ব্যৱহৃত
6 — ব্যৱহৃত নহয়
7 — ব্যৱহৃত নহয়
8 30A পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ
9 10A গৰম কৰা দাপোন
10 30A ষ্টাৰ্টাৰ কইল, পিচিএম
11 15A উচ্চ ৰশ্মি
12 7.5A বিলম্ব ৰেডিঅ' হেড ইউনিট, মুনৰুফ, ফ্ৰন্ট পাৱাৰ উইণ্ড', ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ
13 7.5A ক্লাষ্টাৰ, কেএএম-পিচিএম, এনালগ ঘড়ী, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ হেড ইউনিট, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড
14 15A ৱাশ্বাৰ পাম্প
15 20A চিগাৰ লাইটাৰ
16 15A দুৱাৰৰ লক এক্টিভেটৰ, ডেকলড লক ছ’লেন’ইড
17 20A চাবউফাৰ, THXII DSP মডিউল
18 20A ৰেডিঅ' হেড ইউনিট, OBDII সংযোগকাৰী
19 — ব্যৱহৃত নহয়
20 7.5A পাৱাৰ মিৰ’ৰ, DSP (THX/নেভিগেচন ৰেডিঅ’)
21 7.5A ষ্টপ লেম্প
22 7.5A অডিঅ'
23 7.5A ৱাইপাৰ ৰিলে কইল, ক্লাষ্টাৰ লজিক
24 7.5A OCS (যাত্ৰীৰ আসন), PAD সূচক
25 7.5A RCM
26 7.5A PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক ছ'লেন'ইড, ব্ৰেক পেডেলচুইচ
27 7.5A ক্লাষ্টাৰ, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ হেড ইউনিট
28 10A ABS/ট্ৰেকচন কন্ট্ৰল, উত্তাপিত আসন, কম্পাছ
C/B 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ পিছফালে পাৱাৰ উইণ্ড', বিলম্বিত আনুষংগিক (SJB ফিউজ 12)

ইঞ্জিন বিভাগ

ফিউজ আৰু ৰিলেসমূহৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট <২২>৪০এ**<২৩><২২>পাৱাৰট্ৰেইন শক্তি<২৩><২০><১৭><২২>৩<২৩><২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭> <২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>৮<২৩><২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>৯<২৩><২২>২০এ**<২৩><২২>ৱাইপাৰ<২৩><২০><১৭><২২>১০<২৩><২২>২০এ**<২৩><২২>এবিএছ ভালভ<২৩><২০><১৭><২২>১১<২৩><২২>৩০ক ** <২২>৩০<২৩><২২>৩০এ**<২৩><২২>ইন্ধন পাম্পৰ ৰিলে ফিড<২৩><২০><১৭><২২>৩১<২৩><২২>৩০এ**<২৩><২২> যাত্ৰী শক্তিৰ আসন <১৭><২২>৩৫<২৩><২২> 30A** <১৭><২২>৩৭<২৩><২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>৩৮<২৩><২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>৩৯<২৩><২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>৪০<২৩><২২>—<২৩> <২২>১৫ এ*<২৩><২২>পিচিএম অ-নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয়<২৩><২০><১৭><২২>৪৩<২৩><২২>১৫A* <২২>ব্যৱহৃত নহয় <2 ২>অতিৰিক্ত
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 60A*** SJB শক্তি ফিড (ফিউজ 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B)
2 4 40A** ব্ল’ৱাৰ মটৰ
5 — ব্যৱহৃত নহয়
6 40A** পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন
7 গৰম কৰা আসন, যাত্ৰীৰ বাবে গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন
12 30A** ড্ৰাইভাৰৰ গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন<২৩><২০><১৭><২২>১৩<২৩><২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>১৪<২৩><২২>১৫ এ* ইগনিচন চুইচ
15 10 A* মেমৰি মডিউল লজিক
16 15 A* সংবহন
17 20A* কনছ’ল শক্তিপইণ্ট
18 10 A* বিকল্প চেন্স
19 40A** SJB লৈ লজিক ফিড (কঠিন অৱস্থাৰ ডিভাইচসমূহ)
20 20A** THXII এম্প্লিফায়াৰ #1
21 20A** THXII এম্প্লিফায়াৰ #2
22 — ব্যৱহৃত নহয়
23 60A** SJB পাৱাৰ ফিড (ফিউজ 1, 2, 4, 10 , ১১)<২৩><২০><১৭><২২>২৪<২৩><২২>১৫ এ*<২৩><২২>কুঁৱলীৰ লেম্প<২৩><২০><১৭><২২>২৫<২৩> 10 A* A/C কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ
26 15 A* LH HID লো বিম
27 15 A* আৰ এইচ এইচ আই ডি কম ৰশ্মি
28 — ব্যৱহৃত নহয়
29 60A*** ইঞ্জিন শীতল ফেন
32 30A** চালক শক্তিৰ আসন
33 20A** মুনৰুফ
34 30A** ড্ৰাইভাৰ স্মাৰ্ট পাৱাৰ উইণ্ড'
যাত্ৰী স্মাৰ্ট পাৱাৰ উইণ্ড'
36 40A** এবিএছ পাম্প
ব্যৱহৃত নহয়
41 — ব্যৱহৃত নহয়
42 প্লাগত কইল
44 15 A* পিচিএম নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয়
৪৫<২৩><২২>—<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>৪৬<২৩><২২>১৫ এ*<২৩><২২>ইনজেক্টৰ
47 1/2 ISO ৰিলে কুঁৱলীৰ লেম্প
48 1/2 আই এছ অ’ ৰিলে এল এইচ এইচ আই ডি কম ৰশ্মি
49 1/2 আই এছ অ’ ৰিলে আৰ এইচ এইচ আই ডি কম ৰশ্মি
50 1/2 আই এছ অ’ ৰিলে ৱাইপাৰ পাৰ্ক
51 ১/২ আই এছ অ’ ৰিলে এ/চি ক্লাচ
52 — ব্যৱহৃত নহয়
53 1/2 ISO ৰিলে ৱাইপাৰ RUN
54 — ব্যৱহৃত নহয়
55 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে ইন্ধন পাম্প
56 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে ব্ল'ৱাৰ মটৰ
57 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে PCM
58 — ব্যৱহৃত নহয়
59 — ব্যৱহৃত নহয়
60 ডাইঅ’ড ইন্ধন পাম্প
61 —
62 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ
* - মিনি ফিউজ
<৫>

** - A1 ফিউজ

*** - A3 ফিউজ

পূৰ্বৰ পোষ্ট আকুৰা আৰ এছ এক্স (২০০২-২০০৬) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ফৰ্ড ট্ৰেনজিট (২০১৯-২০২২...) ফিউজ আৰু ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।