বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১৩ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ ফৰ্ড ফ্লেক্সক ফেচলিফ্টৰ পিছত বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Ford Flex 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 আৰু 2019 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰত্যেকৰে নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলে।
সামগ্ৰী তালিকা
- ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড ফ্লেক্স ২০১৩-২০১৯
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- যাত্ৰীৰ বিভাগ
- ইঞ্জিনৰ বিভাগ
- ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
- ২০১৩
- ২০১৪
- ২০১৫
- ২০১৬
- ২০১৭
- ২০১৮, ২০১৯
ফিউজ লেআউট ফৰ্ড ফ্লেক্স ২০১৩-২০১৯ <১১><০><১২>
ফৰ্ড ফ্লেক্স ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ফিউজ No6 (2016 চনৰ পৰা: চেণ্টাৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট), No9 (2nd row console power point), No 17 (110V AC পাৱাৰ পইণ্ট), No20 (বিনৰ ভিতৰৰ পাৱাৰ পইণ্ট), No21 (ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল পাৱাৰ পইণ্ট / চিগাৰ লাইটাৰ) আৰু No27 (কাৰগো পাৱাৰ পইণ্ট) ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বাকচৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেলটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত বাওঁফালে অৱস্থিত ষ্টিয়াৰিং হুইল।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
2013
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013)হেডলেম্প (বাওঁফালে)
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2014)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
1 | 40A** | ফেন ৰিলে ২ | |
2 | 40A** | ফেন ৰিলে 1 | |
৩<২৭><২৬>৩০ এ**<২৭><২৬>ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণমডিউল | |||
4 | 30A** | ৱাইপাৰ, ৱাশ্বাৰ পাম্প | |
5 | 50A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | |
6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
7 | 30A** | পাৱাৰ লিফ্টগেট | |
8 | 20A** | মুনৰুফ | |
9 | 20A** | দ্বিতীয় শাৰীৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট | |
10 | — | তৃতীয় শাৰীৰ শক্তি আসনৰ ৰিলে | |
11 | — | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৰিলে | |
12 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
13 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
14 | — | শীতল ফেন #2 ৰিলে | |
১৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ইন্ধন ৰিলে<২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> | |||
17 | 30A** | 110V এচি পাৱাৰ পইণ্ট | |
18 | 40A** | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ | |
19 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ | |
20 | 20A** | বিন পাৱাৰ পইণ্টৰ ভিতৰত | |
21 | 20A** | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ শক্তিপইণ্ট / চিগাৰ লাইটাৰ | |
22 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ আসন মডিউল | |
23 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন, মেমৰি মডিউল | |
24 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ | |
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
26 | 40A ** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | |
27 | 20A** | কাৰ্গো শক্তিপইণ্ট | |
28 | 30A** | সমুখৰ গৰম/শীতল আসন | |
29 | 20A** | সমুখৰ গৰম কৰা আসন | |
30 | 20A** | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন | |
31 | 25A** | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন ৰিলে 3 | |
32 | — | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ ৰিলে | |
33 | — | শীতল ফেন #1 ৰিলে | |
34 | — | ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ ৰিলে | |
35 | — | শীতল ফেন (ছিৰিজ) ৰিলে<২৭><২৪><২১><২৬>৩৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩৭<২৭><২৬>—<২৭> | ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰাইট-হেণ্ড ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে |
38 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে | |
39 | 30A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
40 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
41 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
42 | 30A** | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন | |
43 | 20A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ | |
44 | — | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ ৰিলে | |
45 | 5A* | বৰষুণৰ চেন্সৰ | |
46 | 5A* | কেনিষ্টাৰৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন) | |
47 | 15 A* | ৱাশ্বাৰ পাম্প | |
48 | 10 A* | সমুখৰ পাৰ্কৰ লেম্প | |
49 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
52 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
53 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
54 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
55 | — | ৱাইপাৰ ৰিলে | |
56 | 30A* | ইন্ধন ইনজেক্টৰ, ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
57 | 20A* | বাওঁফালৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প | |
60 | 10 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' বেক-আপ লেম্প | |
63 | 15 A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প | |
64 | 15 A* | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |
65 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
66 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল -বাহনৰ শক্তি ৰিলে | |
67 | 20A* | বাহন শক্তি #2 - অক্সিজেন সেন্সৰ হিটাৰ, গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ, Var আইয়েবল কেমশ্বাফ্ট টাইমিং ছ'লেন'ইড, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ছ'লেন'ইড | |
68 | 20A* | বাহনৰ শক্তি #4 (ইগনিচন কইল) | |
69 | 20A* | বাহনৰ শক্তি #1 (পিচিএম) | |
70 | 15 A* | বাহনৰ শক্তি #3 (কইল) - A/C ক্লাচ ৰিলে, ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে, ভেৰিয়েবল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ, সহায়ক ট্ৰেন্সমিছন ৱাৰ্মআপ, টাৰ্বো চাৰ্জৱেষ্ট-গেট নিয়ন্ত্ৰণ, ইলেক্ট্ৰনিক কম্প্ৰেছাৰ বাইপাছ ভালভ (টাৰ্বো চাৰ্জাৰৰ বাবে), অল-হুইল ড্ৰাইভ মডিউল, পজিটিভ ক্ৰেককেছ ভেন্টিলেচন হিটাৰ | |
71 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
72 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
73 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
74 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
75 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
76 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
79 | 10 A* | এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল | |
৮০<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৮১<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> <২১><২৬>৮২<২৭><২৬>১৫ এ*<২৭><২৬>পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>৮৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | |||
84 | 20A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | |
85 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
86 | 5A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল — কিপ-এলাইভ শক্তি, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে, কানি ster ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (অ-ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন) | |
87 | 5A* | চাল/আৰম্ভ | |
৮৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ৰিলে চলা/আৰম্ভ | |||
৮৯<২৭><২৬>১০ এ*<২৭><২৬>এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম মডিউল | |||
90 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/আৰম্ভ | |
91 | 10 A* | এডাপটিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল | |
92 | 5A* | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ ৰিলেকইল, পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং মডিউল | |
93 | 5A* | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
94 | 30A** | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/আৰম্ভ | |
95 | 5A* | <২৬>সমুখৰ যাত্ৰীৰ খিৰিকীৰ চুইচ||
96 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
97 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
98 | — | A/ C ক্লাচ ৰিলে | |
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
২০১৫ <১৪>
<১৭>যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৫) <২০><২১><২২>No
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2015)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান<২৩><২৪><২৫><২১><২৬>১<২৭><২৬>৪০এ**<২৭><২৬>ফেন ৰিলে ২<২৭><২৪><২১><২৬>২<২৭> | 40A** | ফেন ৰিলে 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 30A** | ৱাইপাৰ, ৱাশ্বাৰ পাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 50A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20A** | দ্বিতীয় শাৰীৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | — | তৃতীয় শাৰীৰ শক্তি আসনৰ ৰিলে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | — | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৰিলে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
১৪ | — | শীতল ফেন #2 ৰিলে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | — | ইন্ধন ৰিলে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 30A** | ১১০ভি এচি পাৱাৰ পইণ্ট | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 40A** | ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
১৯ | ৩০A** | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 20A** | বিনৰ ভিতৰৰ শক্তি
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 15A | কেন্দ্ৰ হাই মাউণ্ট কৰা ষ্টপ লেম্প, বেকআপ লেম্প | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 10A | লো বিম হেডলেম্প ভয় কৰে) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A | তৃতীয় শাৰীৰ পাৱাৰ চিট, ষ্টাৰ্ট বুটাম ৰান সূচক, কিপেড আলোকসজ্জা , ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলপইণ্ট | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 20A** | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল পাৱাৰ পইণ্ট / চিগাৰ লাইটাৰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন, মেমৰি মডিউল | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 40A** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | <২৪><২১><২৬>২৭<২৭><২৬>২০এ**<২৭><২৬>কাৰ্গো পাৱাৰ পইণ্ট<২৭><২৪><২১><২৬>২৮<২৭><২৬>৩০এ**<২৭><২৬>সমুখৰ গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন
** কাৰ্টিজ ফিউজ es
2016
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 30A | যাত্ৰীৰ ফালৰ পিছফালৰ খিৰিকী।<২৭><২৪><২১><২৬>২<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>স্মৃতিৰ আসন। দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন। |
3 | 30A | যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখউইণ্ড'। |
4 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প বেটাৰী চেভাৰ ৰিলে। |
5 | 20A | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ সক্ৰিয় শব্দ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
7 | 7.5 A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল লজিক। বাওঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ জ'ন মডিউল। কিপেড। |
8 | 10A | পাৱাৰ লিফ্টগেট। |
9 | 10A | SYNC মডিউল। ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল। ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি ট্ৰেন্সচিভাৰ মডিউল। |
10 | 10A | এক্সেচৰি ৰিলে চলাওক। ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে। |
11 | 10A | বুদ্ধিমান প্ৰৱেশ মডিউল লজিক। হেডছ-আপ ডিছপ্লে। |
12 | 15A | পুডল লেম্প। বেকলাইটিং এল ই ডি। অভ্যন্তৰীণ পোহৰ। |
13 | 15A | সোঁহাতৰ দিশ সূচক। |
14 | 15A | বাওঁফালৰ দিশ সূচক। |
15 | 15A | কেন্দ্ৰীয় উচ্চ মাউণ্ট কৰা ষ্টপ লেম্প। বেকআপ লেম্প। |
16 | 10A | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প। |
17 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প। |
18 | 10A | তৃতীয় শাৰীৰ পাৱাৰ চিট। আৰম্ভ বুটাম। কিপেড আলোকসজ্জা। ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক। পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৱেক-আপ। চুৰি বিৰোধী ব্যৱস্থা। |
19 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
20 | ২০A | লক। |
21 | 10A | ব্যৱহৃত নহয়(অতিৰিক্ত)। |
22 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে। |
23 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল লজিক। যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ। |
24 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। ডাটালিংক। |
25 | 15A | লিফ্টগেট মুক্তি। |
26 | 5A | ইগনিচন চুইচ। বুটাম ইগনিচন চুইচটো পুছ কৰক। |
27 | 20A | বুদ্ধিমান অভিগম মডিউল শক্তি। |
28 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
29 | 20A | ৰেডিঅ'। গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল। |
30 | 15A | ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প। পাৰ্ক লেম্পৰ বাবে ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰিলে। সন্মুখৰ ফালৰ মাৰ্কাৰ। |
31 | 5A | ট্ৰেইলাৰ ট' ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক। |
32 | 15A | স্মাৰ্ট উইণ্ড’ মটৰ। মাষ্টাৰ উইণ্ড' আৰু মিৰ'ৰ চুইচ। লক চুইচ আলোকসজ্জা। মুনৰুফ। 11OV AC পাৱাৰ পইণ্ট। অভ্যন্তৰীণ ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ। |
33 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
34 | 10A | ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক সহায়ক মডিউল। পিছফালৰ গৰম কৰা আসনৰ মডিউল। ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ মডিউল। পিছফালৰ ভিডিঅ’ কেমেৰা। অভ্যন্তৰীণ দাপোন। |
35 | 5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ। হেডছ-আপ ডিছপ্লে। |
36 | 10A | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং। |
37 | 10A | ফ্ৰীজ। |
38 | 10A | সমুখৰ যাত্ৰীৰ খিৰিকীচুইচ। |
39 | 15A | উচ্চ ৰশ্মি। |
40 | ১০এ<২৭><২৬>পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প। লাইচেন্স প্লেট লেম্প। | |
41 | 7.5 A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ। সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
42 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
43 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
44 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
45 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
46 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
47 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে। সন্মুখৰ দিশ সূচক। |
48 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | সমুখৰ যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ডো। পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড'। |
49 | ৰিলে | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে। বডি কন্ট্ৰল মডিউল। |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
1 | 40A | ফেন ৰিলে 2. | |
2 | 40A | ফেন ৰিলে 1. | |
3 | 30A | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
4 | 30A | ৱাইপাৰ। ৱাশ্বাৰ পাম্প। | |
5 | 50A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প। | |
6 | 20A | কেন্দ্ৰ কনছ'ল শক্তি বিন্দু। | |
7 | 30A | শক্তিলিফ্টগেট।<২৭><২৪><২১><২৬>৮<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>মুনৰুফ।<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>২০এ | দ্বিতীয় শাৰীৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট। |
10 | ৰিলে | তৃতীয় শাৰীৰ পাৱাৰ আসন ৰিলে। | |
11 | ৰিলে | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৰিলে। | |
12 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে। | |
13 | ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে। | |
14 | ৰিলে | শীতল ফেন নম্বৰ 2 ৰিলে। | |
15 | ৰিলে | ইন্ধন পাম্প ৰিলে।<২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>-<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>১৭<২৭><২৬>৩০এ<২৭> | 11OV এচি পাৱাৰ পইণ্ট। |
18 | 40A | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | |
19 | 30A | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে। | |
20 | 20A | ষ্ট’ৰেজ বিন পাৱাৰ পইণ্ট। | |
21 | 20A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল পাৱাৰ পইণ্ট / চিগাৰ লাইটাৰ। | |
22 | 30A | তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল। | |
23 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন। মেমৰি মডিউল। | |
24 | 30A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ। | |
25 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
26 | 40A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ। গৰম কৰা দাপোন। | |
27 | 20A | কাৰ্গো পাৱাৰ পইণ্ট। | |
28 | 30A | সমুখৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন। | |
29 | 20A | সমুখৰ গৰম কৰা আসন। | |
30 | 20A | পিছফালে গৰম কৰাআসন। | |
31 | 25A | ইলেক্ট্ৰিক ফেন ৰিলে 3. | |
32 | ৰিলে | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | |
33 | ৰিলে | শীতল ফেন #1 ৰিলে। | |
34 | ৰিলে | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | |
35 | ৰিলে | শীতল ফেন (ছিৰিজ) ৰিলে। | |
36 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
37 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' ৰাইট-হেণ্ড ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে। | |
38 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে। | |
39 | 30A | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ। | |
৪০<২৭><২৬>-<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়। | |||
৪১<২৭><২৬>-<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৪২<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>যাত্ৰী শক্তিৰ আসন।<২৭><২৪><২১><২৬>৪৩<২৭><২৬>২০এ<২৭> | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ। | ||
44 | ৰিলে | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ ৰিলে। | |
45 | 5A | বৰষুণৰ চেন্সৰ। | |
46 | 5A | কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড (EcoBoost ইঞ্জিন ).<২৭><২৪><২১><২৬>৪ ৭<২৭><২৬>১৫ এ<২৭><২৬>ৱাশ্বাৰ পাম্প।<২৭><২৪><২১><২৬>৪৮<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প।<২৭> | |
49 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
50 | 10A | গৰম কৰা দাপোন। | |
51 | 5A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল — ইনজেক্টৰ শক্তি মনিটৰ (অ-ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন)। | <২৪><২১><২৬>৫২<২৭><২৬>-<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৫৩<২৭><২৬>ৰিলে<২৭><২৬>ট্ৰেইলাৰ ট' বাওঁফালৰষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে।|
54 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
55 | ৰিলে | ৱাইপাৰ ৰিলে। | |
56 | 30A | ইন্ধন ইনজেক্টৰ। ইন্ধন পাম্প ৰিলে। | |
57 | 20A | বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতা নিৰ্গমন হেডলেম্প। | |
58 | 10A | অলটাৰেটৰ চেন্সৰ। | |
59 | 10A | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ। | |
60 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেক-আপ লেম্প। | |
61 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
62 | 10A | এ/চি ক্লাচ ৰিলে। | পিছফালৰ ৱাইপাৰ। |
65 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
66 | ৰিলে | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি ৰিলে। | |
67 | 20A | বাহনৰ শক্তি #2 - অক্সিজেন চেন্সৰ হিটাৰ। গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ। ভেৰিয়েবল কেমশ্বাফ্ট টাইমিং ছ’লেন’ইড ভালভ। কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড। কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ছ'লেন'ইড। | |
68 | 20A | বাহনৰ শক্তি #4 (ইগনিচন কইল)। | |
69 | 20A | বাহনৰ শক্তি 1 (পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল)। | |
70 | 15A | বাহনৰ শক্তি #3 (কইল) - A/C ক্লাচ ৰিলে। | |
ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে কইল 1-3। ভেৰিয়েবল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ। সহায়ক সংক্ৰমণ ৱাৰ্মআপ। টাৰ্বো চাৰ্জ ৱেষ্ট-গেট নিয়ন্ত্ৰণ। ইলেক্ট্ৰনিক কম্প্ৰেছাৰ বাইপাছৱেক-আপ, চুৰি বিৰোধী ব্যৱস্থা | |||
19 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
২০<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>লক<২৭><২৪><২১><২৬>২১<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৭> | |||
22 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে | |
23 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ | |
24 | 15A | ডাটালিংক সংযোগকাৰী, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
25 | 15A | লিফ্টগেট মুক্তি | |
26 | 5A | ইগনিচন চুইচ, বুটাম টিপক ষ্টাৰ্ট চুইচ | |
27 | 20A | বুদ্ধিমান অভিগম মডিউল | |
28 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
29 | 20A | ৰেডিঅ', গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল | |
30 | 15A | ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প, পাৰ্ক লেম্পৰ বাবে ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিলে, ফ্ৰন্ট চাইড মাৰ্কাৰ | |
31 | 5A | ট্ৰেইলাৰ ট' কণ্ট্ৰ'লাৰ | |
32 | 15A | ড্ৰাইভাৰৰ উইণ্ড' চুইচ আৰু মটৰ, পাৱাৰ লক চুইচ, মুনৰুফ , 110V এ চি পাৱাৰ পইণ্ট, অভ্যন্তৰীণ ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ | |
33 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
34 | 10A | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ, দ্বিতীয় শাৰীৰ উত্তাপিত আসন, ৰিভাৰ্ছ চেন্সিং চিষ্টেম, ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা | |
35 | 5A | হেডছ-আপ ডিছপ্লে, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ | |
36 | 10A | ব্যৱহৃত নহয়ভালভ। অল-হুইল ড্ৰাইভ মডিউল। পজিটিভ ক্ৰেংককেছ ভেণ্টিলেচন হিটাৰ। | |
71 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
72 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
73 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
74 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
75 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
76 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
77 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প ৰিলে। | |
78 | 20A | সোঁ উচ্চ-তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ হেডলেম্প। | |
79 | 10A | এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল। | |
80 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
81 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
82 | <২৬>১৫ Aপিছফালৰ ৱাশ্বাৰ। | ||
83 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
84 | 20A | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প। | |
85 | - | নহয় ব্যৱহৃত। | |
86 | 5A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। শক্তি আৰু ৰিলে জীয়াই ৰাখক। পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (অ-ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন)। | |
87 | 5A | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | |
88 | ৰিলে | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | |
89 | 10A | এন্টি- লক ব্ৰেক চিষ্টেম মডিউল। | |
90 | 10A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/আৰম্ভ। | |
91 | 10A | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল। | |
92 | 5A | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল। পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিংমডিউল। | |
93 | 5A | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ। পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে। বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে। | |
94 | 30A | বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল চলা/আৰম্ভ। | |
95 | 5A | সমুখৰ যাত্ৰীৰ খিৰিকীৰ চুইচ। | |
96 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
97 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
98 | ৰিলে | A/C ক্লাচ ৰিলে। |
2017
যাত্ৰী বিভাগ
ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ (২০১৭)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 30A | যাত্ৰীৰ ফালৰ পিছফালৰ খিৰিকী। |
2 | 15A | মেমৰি চিট। দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন। |
3 | 30A | যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী। |
4 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প বেটাৰী চেভাৰ ৰিলে। |
5 | 20A | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ সক্ৰিয় শব্দ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
7 | ৭.৫ A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল লজিক। বাওঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ জ'ন মডিউল। কিপেড। |
8 | 10A | পাৱাৰ লিফ্টগেট। |
9 | 10A | SYNC মডিউল। ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল। ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি ট্ৰেন্সচিভাৰ মডিউল। |
10 | 10A | এক্সেচৰি ৰিলে চলাওক। ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে। |
11 | 10A | বুদ্ধিমান প্ৰৱেশ মডিউল লজিক।হেডছ-আপ ডিছপ্লে। |
12 | 15A | পুডল লেম্প। বেকলাইটিং এল ই ডি। অভ্যন্তৰীণ পোহৰ। |
13 | 15A | সোঁহাতৰ দিশ সূচক। |
14 | 15A | বাওঁফালৰ দিশ সূচক। |
15 | 15A | কেন্দ্ৰীয় উচ্চ মাউণ্ট কৰা ষ্টপ লেম্প। বেকআপ লেম্প। |
16 | 10A | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প। |
17 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প। |
18 | 10A | তৃতীয় শাৰীৰ পাৱাৰ চিট। আৰম্ভ বুটাম। কিপেড আলোকসজ্জা। ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক। পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৱেক-আপ। চুৰি বিৰোধী ব্যৱস্থা। |
19 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
20 | 20A | লক। |
21 | 10A | বৰ্ধিত শক্তি মডিউল। |
22 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে। |
23 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল লজিক। যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ। |
24 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। ডাটালিংক। |
25 | 15A | লিফ্টগেট মুক্তি। |
26 | 5A | ইগনিচন চুইচ। বুটাম ইগনিচন চুইচটো পুছ কৰক। |
27 | 20A | বুদ্ধিমান অভিগম মডিউল শক্তি। |
28 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
29 | 20A | ৰেডিঅ'। গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল। |
30 | 15A | ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প। ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিলেৰ বাবেপাৰ্ক লেম্প। সন্মুখৰ ফালৰ মাৰ্কাৰ। |
31 | 5A | ট্ৰেইলাৰ ট' ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক। |
32 | 15A | স্মাৰ্ট উইণ্ড’ মটৰ। মাষ্টাৰ উইণ্ড' আৰু মিৰ'ৰ চুইচ। লক চুইচ আলোকসজ্জা। মুনৰুফ। 11OV AC পাৱাৰ পইণ্ট। অভ্যন্তৰীণ ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ। |
33 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
34 | 10A | ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক সহায়ক মডিউল। পিছফালৰ গৰম কৰা আসনৰ মডিউল। ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ মডিউল। পিছফালৰ ভিডিঅ’ কেমেৰা। অভ্যন্তৰীণ দাপোন। |
35 | 5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ। হেডছ-আপ ডিছপ্লে। |
36 | 10A | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং। |
37 | 10A | ফ্ৰীজ। |
38 | 10A | সমুখৰ যাত্ৰীৰ খিৰিকীৰ চুইচ। |
39 | 15A | উচ্চ ৰশ্মি। |
40 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প। লাইচেন্স প্লেট লেম্প। |
41 | 7.5 A | বৰ্ধিত শক্তি মডিউল। |
42 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
43 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
44 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
45 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
46 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
48 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | সমুখৰ যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ডো। পিছফালৰ শক্তিউইণ্ড'সমূহ। |
49 | ৰিলে | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে। বডি কন্ট্ৰল মডিউল। |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2017)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 40A | ফেন ৰিলে 2. |
2 | 40A | ফেন ৰিলে 1. |
3 | 30A | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
4 | 30A | ৱাইপাৰ। ৱাশ্বাৰ পাম্প। |
5 | 50A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প। |
6 | 20A | কেন্দ্ৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট। |
7 | 30A | পাৱাৰ লিফ্টগেট। | <২৪><২১><২৬>৮<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>মুনৰুফ।<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬> দ্বিতীয় শাৰীৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট।
10 | ৰিলে | তৃতীয় শাৰীৰ পাৱাৰ আসন ৰিলে। |
11 | ৰিলে | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৰিলে। |
12 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে . |
13 | ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে। |
14 | ৰিলে | শীতল ফেন নম্বৰ ২ ৰিলে। |
15 | ৰিলে | ইন্ধন পাম্প ৰিলে। |
18 | 40A | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। |
19 | 30A | আৰম্ভণিৰিলে। |
20 | 20A | ষ্ট'ৰেজ বিন পাৱাৰ পইণ্ট। |
21 | 20A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল পাৱাৰ পইণ্ট / চিগাৰ লাইটাৰ। |
22 | 30A | তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল। |
23 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন। মেমৰি মডিউল। |
24 | 30A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ। |
25 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
26 | 40A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ। গৰম কৰা দাপোন। |
27 | 20A | কাৰ্গো পাৱাৰ পইণ্ট। |
28 | 30A | সমুখৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন। |
29 | 20A | সমুখৰ গৰম কৰা আসন। |
30 | 20A | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন। |
31 | 25 A | ইলেক্ট্ৰিক ফেন ৰিলে ৩. |
32 | ৰিলে | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। |
33 | ৰিলে | শীতল ফেন #1 ৰিলে। |
34 | ৰিলে | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। |
35 | ৰিলে | শীতল ফেন (ছিৰিজ) ৰিলে। |
36 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
37 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ টানি সোঁহাতৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে। |
38 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে। |
39 | ৩০A | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ। |
40 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
42 | 30A | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন। |
43 | ২০A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ। |
44 | ৰিলে | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ ৰিলে। |
45 | 5A | বৰষুণৰ সংবেদক। |
46 | 5A | কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন)। |
47 | 15 A | ৱাশ্বাৰ পাম্প। |
৪৮<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>ফ্ৰন্ট পাৰ্ক লেম্প।<২৭><২৪><২১><২৬>৪৯<২৭><২৬>-<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭> | ||
50 | 10A | গৰম কৰা দাপোন। |
51 | 5A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল — ইনজেক্টৰ শক্তি মনিটৰ (অ-ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন)। |
52 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
53 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে। |
54 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
55 | ৰিলে | ৱাইপাৰ ৰিলে। |
57 | 20A | বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতা নিৰ্গমন হেডলেম্প। |
58 | 10A | অলটাৰেটৰ চেন্সৰ। |
59 | 10A | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ। |
60 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেক-আপ লেম্প। |
61 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
62 | 10A | এ/চি ক্লাচ ৰিলে। | পিছফালেৱাইপাৰ। |
65 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
66 | ৰিলে | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি ৰিলে। |
67 | 20A | বাহনৰ শক্তি #2 - অক্সিজেন সেন্সৰ হিটাৰ। গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ। ভেৰিয়েবল কেমশ্বাফ্ট টাইমিং ছ’লেন’ইড ভালভ। কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড। কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ছ'লেন'ইড। |
68 | 20A | বাহনৰ শক্তি #4 (ইগনিচন কইল)। |
69 | 20A | বাহনৰ শক্তি 1 (পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল)। |
70 | 15 A | বাহনৰ শক্তি #3 (কইল) - A/C ক্লাচ ৰিলে। ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে কইল ১-৩। ভেৰিয়েবল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ। সহায়ক সংক্ৰমণ ৱাৰ্মআপ। টাৰ্বো চাৰ্জ ৱেষ্ট-গেট নিয়ন্ত্ৰণ। ইলেক্ট্ৰনিক কম্প্ৰেছাৰ বাইপাছ ভালভ। অল-হুইল ড্ৰাইভ মডিউল। পজিটিভ ক্ৰেংককেছ ভেণ্টিলেচন হিটাৰ। |
71 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
72 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
73 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
74 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
75 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
75 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
77 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প ৰিলে। |
78 | 20A | সোঁ উচ্চ-তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ হেডলেম্প। |
79 | 10A | এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল। |
80 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
81 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
82 | <২৬>১৫ এ<২৭><২৬>পিছফালেৱাশ্বাৰ।||
83 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
84 | ২০এ<২৭><২৬>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প। | |
85 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
86 | 5A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। শক্তি আৰু ৰিলে জীয়াই ৰাখক। পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (অ-ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন)। |
87 | 5A | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। |
88 | ৰিলে | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। |
89 | 10A | এন্টি- লক ব্ৰেক চিষ্টেম মডিউল। |
90 | 10A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/আৰম্ভ। |
91 | 10A | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল। |
92 | 5A | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল। পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং মডিউল। |
93 | 5A | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ। পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে। বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে। |
94 | 30A | বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল চলা/আৰম্ভ। |
95 | 5A | সমুখৰ যাত্ৰীৰ খিৰিকীৰ চুইচ। |
96 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
97 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
98 | ৰিলে | <২৬>এ/চি ক্লাচ ৰিলে।
২০১৮, ২০১৯ <১৪><০><১৭>যাত্ৰী বিভাগ<১৮><০><১৯><৫> নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজৰ সংখ্যা (২০১৮, ২০১৯)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
1 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখৰ শক্তিউইণ্ড'। | |
2 | 15A | মেমৰি ছিট। দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন। | |
3 | 30A | যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী। | |
4 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প বেটাৰী চেভাৰ ৰিলে। | |
5 | 20A | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ সক্ৰিয় শব্দ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। | |
7 | ৭৫ A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল লজিক। বাওঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ জ'ন মডিউল। কিপেড। | |
8 | 10A | পাৱাৰ লিফ্টগেট। | |
9 | 10A | SYNC মডিউল। ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল। ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি ট্ৰেন্সচিভাৰ মডিউল। | |
10 | 10A | এক্সেচৰি ৰিলে চলাওক। ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে। | |
11 | 10A | বুদ্ধিমান প্ৰৱেশ মডিউল লজিক। হেডছ-আপ ডিছপ্লে। | |
12 | 15A | পুডল লেম্প। বেকলাইটিং এল ই ডি। অভ্যন্তৰীণ পোহৰ। | |
13 | 15A | সোঁহাতৰ দিশ সূচক। | |
14 | 15A | বাওঁফালৰ দিশ সূচক। | |
15 | 15A | কেন্দ্ৰীয় উচ্চ মাউণ্ট কৰা ষ্টপ লেম্প। বেকআপ লেম্প। | |
16 | 10A | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প। | |
17 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প। | |
18 | 10A | তৃতীয় শাৰীৰ পাৱাৰ চিট। আৰম্ভ বুটাম। কিপেড আলোকসজ্জা। ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক। পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৱেক-আপ। চুৰি বিৰোধী(অতিৰিক্ত) | |
37 | 10A | ফ্ৰীজ | |
38 | 10A | সমুখৰ যাত্ৰীৰ খিৰিকীৰ চুইচ | |
39 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প | |
৪০<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প<২৭><২৪><২১><২৬>৪১<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>বাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা, নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |||
42 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
43 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
44 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৭><২৪><২১><২৬>৪৫<২৭><২৬>৫এ<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৭><২৪><২১><২৬>৪৬<২৭><২৬>১০এ | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
47 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প, কুঁৱলীৰ লেম্প সূচক, সন্মুখৰ টাৰ্ণ সংকেত #2 | |
48 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | সমুখৰ যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ড', পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড' | |
49 | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে | বডি কন্ট্ৰল মডিউল |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
পাৱাৰত ফিউজৰ নিযুক্তি বিতৰণ বাকচ (২০১৩) <২০>
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2018, 2019)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
1 | 40A | <২৬>ফেন ৰিলে ২.<২৭><২৪><২১><২৬>২<২৭><২৬>৪০এ<২৭><২৬>ফেন ৰিলে ১.<২৭><২৪><২১><২৬>৩30A | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
4 | 30A | ৱাইপাৰ। ৱাশ্বাৰ পাম্প। | |
5 | 50A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প। | |
6 | 20A | কেন্দ্ৰীয় কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট (পিছফালৰ অবিহনেপাৰ্ক সহায়ক)। | |
7 | 30A | পাৱাৰ লিফ্টগেট। | |
8 | 20A | মুনৰুফ। | |
9 | 20A | দ্বিতীয় শাৰীৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট। | |
10 | ৰিলে | তৃতীয় শাৰীৰ শক্তি আসন ৰিলে। | |
11 | ৰিলে | গৰম কৰা পিছফালৰ উইণ্ড' ৰিলে। | |
12 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে। | |
13 | ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে। | |
14 | ৰিলে | শীতল ফেন নম্বৰ 2 ৰিলে। | |
15 | ৰিলে | ইন্ধন পাম্প ৰিলে। | |
16 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
17 | 30A | 110V এচি পাৱাৰ পইণ্ট। | |
18 | 40A | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | |
19 | 30A | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে। | |
20 | 20A | ষ্ট'ৰেজ বিন পাৱাৰ পইণ্ট। | |
21 | 20A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল পাৱাৰ পইণ্ট / চিগাৰ লাইটাৰ। | |
22 | 30A | তৃতীয় শাৰীৰ আসনৰ মডিউল। | <২৪><২১><২৬>২৩<২৭><২৬>৩০ Aড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন। মেমৰি মডিউল। |
24 | 30A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ। | |
25 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
26 | 40A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ। গৰম কৰা দাপোন। | |
27 | 20A | কাৰ্গো পাৱাৰ পইণ্ট। | |
28 | 30A | সমুখৰ পৰা গৰম কৰা আৰু ঠাণ্ডা কৰা আসন। | |
29 | 20A | সমুখৰ পৰা গৰম কৰাআসন (শীতল আসন অবিহনে)। | |
30 | 20A | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন। | |
31 | 25A | ইলেক্ট্ৰিক ফেন ৰিলে 3. | |
32 | ৰিলে | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে. | |
33 | ৰিলে | শীতল ফেন #1 ৰিলে। | |
34 | ৰিলে | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | |
35 | ৰিলে | শীতল ফেন (ছিৰিজ) ৰিলে। | |
36 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
37 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' ৰাইট-হেণ্ড ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে। | |
38 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিভাৰ্ছ লেম্প ৰিলে। | |
41 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
42 | 30A | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন। | |
43 | 20A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ। | |
44 | ৰিলে | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ ৰিলে। | |
45 | 5A | বৰষুণৰ চেন্সৰ। | |
4 6 | 5A | কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড (ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন)। | |
47 | 15A | ৱাশ্বাৰ পাম্প . | |
48 | 10A | সমুখৰ পাৰ্কৰ লেম্প। | |
49 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
50 | 10A | গৰম কৰা দাপোন। | |
৫১<২৭><২৬>-<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়। | |||
৫২<২৭><২৬>-<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭> | |||
53 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট'বাওঁহাতৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে। | |
54 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
৫৫ | ৰিলে | ৱাইপাৰ ৰিলে। | |
56 | 30A | ইন্ধন ইনজেক্টৰ। ইন্ধন পাম্প ৰিলে। | |
57 | 20A | বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতা নিৰ্গমন হেডলেম্প। | |
58 | 10A | অলটাৰেটৰ চেন্সৰ। | |
59 | 10A | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ। | |
60 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেক-আপ লেম্প। | |
61 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
62 | 10A | এ/চি ক্লাচ ৰিলে। | পিছফালৰ ৱাইপাৰ। |
65 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
66 | ৰিলে | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি ৰিলে। | |
67 | 20A | বাহনৰ শক্তি #2 - অক্সিজেন সেন্সৰ হিটাৰ। গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ। ভেৰিয়েবল কেমশ্বাফ্ট টাইমিং ছ’লেন’ইড ভালভ। কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড। কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ছ'লেন'ইড। | |
68 | 20A | বাহনৰ শক্তি #4 (ইগনিচন কইল)। | |
69 | 20A | বাহনৰ শক্তি 1 (পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল)। | |
70 | 15 A | বাহনৰ শক্তি #3 (কইল) - A/C ক্লাচ ৰিলে। ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে কইল ১-৩। ভেৰিয়েবল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ। সহায়ক সংক্ৰমণ ৱাৰ্মআপ। টাৰ্বো চাৰ্জ ৱেষ্ট-গেট নিয়ন্ত্ৰণ। ইলেক্ট্ৰনিক কম্প্ৰেছাৰ বাইপাছ ভালভ। অল-হুইলড্ৰাইভ মডিউল। পজিটিভ ক্ৰেংককেছ ভেণ্টিলেচন হিটাৰ। | |
71 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
72 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
73 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
74 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
75 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
76 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
77 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প ৰিলে। | |
78 | 20A | সোঁ উচ্চ-তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ হেডলেম্প। | |
79 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
80 | - | নহয় ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। | |
81 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
82 | ১৫ A | পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ। | |
83 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
86 | 5A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। শক্তি আৰু ৰিলে জীয়াই ৰাখক। পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (অ-ইকোবুষ্ট ইঞ্জিন)। | |
87 | 5A | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | |
88 | ৰিলে | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | |
89 | 10A | এন্টি- লক ব্ৰেক চিষ্টেম মডিউল। | |
90 | 10A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/আৰম্ভ। | |
91 | 10A | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল। | |
92 | 5A | ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল। পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিংমডিউল। | |
93 | 5A | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ। পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে শক্তি। বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে। | |
94 | 30A | বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল চলা/আৰম্ভ। | |
95 | 5A | সমুখৰ যাত্ৰীৰ খিৰিকীৰ চুইচ। | |
96 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
97 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
98 | ৰিলে | <২৬>এ/চি ক্লাচ ৰিলে।
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2014
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৪)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ সন্মুখৰ খিৰিকী |
2 | 15A | মেমৰি আসন, দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন |
3 | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
4 | 10A | বেটেই ছেভাৰ ৰিলে (অভ্যন্তৰীণ চাহিদা লেম্প আৰু আসনৰ শক্তি) |
5 | 20A | স্মাৰ্ট এম্প্লিফায়াৰ |
6 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
7 | 7.5 A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰ দুৱাৰ মডিউল, ড্ৰাইভাৰ চিট মডিউল, কিপেড |
8 | 10A | শক্তি লিফ্টগেট |
9 | 10A | SYNC, ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল, ৰেডিঅ' ট্ৰেন্সচিভাৰ মডিউল |
10 | 10A | ৰান/এক্সেচৰি ৰিলে, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে |
11 | 10A | বুদ্ধিমান অভিগম মডিউল , হেয়া ds-up ডিছপ্লে |
12 | 15A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, পুডল লেম্প, বেকলাইটিং |
13 | 15A | সোঁফালে ঘূৰণীয়া সংকেত |
14 | 15A | বাওঁ ঘূৰণীয়া সংকেত |
15 | 15A | কেন্দ্ৰ হাই মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প, বেকআপ লেম্প |
16 | 10A | লো বিম হেডলেম্প ভয় কৰে) |
17 | 10A | লো বিম |