តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Flex បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលអាចប្រើបានចាប់ពីឆ្នាំ 2013 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Ford Flex 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 និង 2019 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការងារនីមួយៗ។ fuse (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
តារាងមាតិកា
- ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Ford Flex 2013-2019
- ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
- បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
- បន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018, 2019
Fuse Layout Ford Flex 2013-2019
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Ford Flex គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 6 (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016៖ ចំណុចថាមពលកុងសូលកណ្តាល), លេខ 9 (ចំណុចថាមពលកុងសូលជួរទី 2), № 17 (ចំណុចថាមពល AC 110V), №20 (ចំណុចថាមពលខាងក្នុងធុង), №21 (ចំណុចថាមពលបន្ទះឧបករណ៍ / ភ្លើងស៊ីហ្គា) និង №27 (ចំណុចថាមពលទំនិញ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ហ្វុយស៊ីប ទីតាំងប្រអប់
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅខាងឆ្វេងនៃ ចង្កូត។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
Fuse ដ្យាក្រាមប្រអប់
2013
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2013)ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង)
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2014)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
1 | 40A**<27 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ 2 |
2 | 40A** | ការបញ្ជូនតកង្ហារ 1 |
3 | 30 A** | ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងរថយន្តម៉ូឌុល |
4 | 30A** | Wipers, Washer pump |
5 | 50A** | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ |
6 | — | មិនប្រើ | <24
7 | 30A** | Power liftgate |
8 | 20A** | Moonroof |
9 | 20A** | ចំណុចថាមពលកុងសូលជួរទី 2 |
10 | — | ការបញ្ជូនតកៅអីថាមពលជួរទី 3 |
11 | — | ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ<27 |
12 | — | Trailer tow batteiy charge relay |
13 | — | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
14 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ #2 |
15 | — | ការបញ្ជូនតឥន្ធនៈ |
16 | — | មិនប្រើ |
17 | 30A** | 110V ចំណុចថាមពល AC |
18 | 40A**<27 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
19 | 30A** | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
20 | 20A** | ចំណុចថាមពលខាងក្នុងធុងសំរាម |
21 | 20A** | ថាមពលបន្ទះឧបករណ៍ចង្អុល / ស៊ីហ្គាស្រាល |
22 | 30A** | ម៉ូឌុលកៅអីជួរទី3 |
23 | 30A** | កៅអីអ្នកបើកបរ ម៉ូឌុលមេម៉ូរី |
24 | 30A** | ខ្សែរ៉ឺម៉ក ថ្មសាក |
25 | — | មិនបានប្រើ |
26 | 40A ** | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ |
27 | 20A** | ថាមពលដឹកទំនិញចំណុច |
28 | 30A** | កៅអីខាងមុខកម្តៅ/ត្រជាក់ |
29 | 20A** | កៅអីកំដៅខាងមុខ |
30 | 20A** | កៅអីកំដៅខាងក្រោយ |
31 | 25A** | ការបញ្ជូនតកង្ហាអេឡិចត្រូនិក 3 |
32 | —<27 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតផ្លុំជំនួយ |
33 | — | កង្ហារត្រជាក់ #1 បញ្ជូនត |
34 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតផ្លុំខាងមុខ |
35 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ (ស៊េរី) |
36 | — | មិនបានប្រើ |
37 | — | រ៉ឺម៉កតឺន័រ ស្តុប/បង្វែរចង្កៀងពីក្រោយ |
38 | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាសរបស់រ៉ឺម៉ក |
39 | 30A** | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ |
40 | — | មិនបានប្រើ |
41 | — | មិនបានប្រើ |
42 | 30A** | កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ |
43 | 20A** | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង |
44 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបោកគក់ | 45 | 5A* | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង |
46 | 5A* | បំពង់ខ្យល់ solenoid (ម៉ាស៊ីន EcoBoost) |
47 | 15 A* | ម៉ាស៊ីនបូមទឹក |
48<27 | 10 A* | ចង្កៀងមុខសួន |
49 | — | មិនប្រើ |
50 | 10 A* | កញ្ចក់កំដៅ |
51 | 5A* | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល - ថាមពលចាក់ម៉ូនីទ័រ (ម៉ាស៊ីនដែលមិនប្រើ EcoBoost) |
52 | — | មិនប្រើ |
53<27 | — | រ៉ឺម៉កកង់បី ស្តុបដៃឆ្វេង/បង្កាន់ដៃចង្កៀង |
54 | — | មិនប្រើ |
55 | — | ការបញ្ជូនតជូតទឹក |
56 | 30A*<27 | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ប្រដាប់បន្តបូមប្រេង |
57 | 20A* | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង |
58 | 10 A* | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់ |
59 | 10 A* | កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង |
60 | 10 A* | ចង្កៀងខាងក្រោយសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក |
61 | — | មិនបានប្រើ |
62 | 10 A* | ក្ដាប់ A/C |
63 | 15 A* | ចង្កៀងសម្រាប់សណ្តោង ឬចង្កៀងរ៉ឺម៉ក |
64 | 15 A* | អ្នកជូតក្រោយ |
65 | — | មិនប្រើ | 66 | — | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល - បញ្ជូនតថាមពលរថយន្ត |
67 | 20A* | ថាមពលរថយន្ត #2 - ឧបករណ៍កម្តៅអុកស៊ីសែន ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ វ៉ារ iable camshaft timing solenoid, Canister vent solenoid, Canister cleans solenoid |
68 | 20A* | ថាមពលរថយន្ត #4 (ឧបករណ៏បញ្ឆេះ) |
69 | 20A* | ថាមពលរថយន្ត #1 (PCM) |
70 | 15 A* | ថាមពលរថយន្ត #3 (coil) - ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C, ការបញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារ, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន, ការឡើងកំដៅនៃការបញ្ជូនជំនួយ, ការសាក Turboការគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារសំណល់, សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អេឡិចត្រូនិច (សម្រាប់ឆ្នាំងសាក turbo), ម៉ូឌុលដ្រាយកង់ទាំងអស់, ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ដែលបំបែកជាវិជ្ជមាន |
71 | — | មិនបានប្រើ |
72 | — | មិនបានប្រើ |
73 | — | មិនបានប្រើ |
74 | — | មិនបានប្រើ |
75 | — | មិនបានប្រើ |
76 | — | មិនបានប្រើ |
77 | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងចំណតសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក |
78 | 20A* | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្តាំ |
79 | 10 A* | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលប្រែប្រួល |
80 | — | មិនបានប្រើ |
81 | — | មិនប្រើ |
82 | 15 A* | អ្នកលាងក្រោយ |
83 | — | មិនបានប្រើ |
84 | 20A* | ចង្កៀងផ្លូវសម្រាប់ចតរថយន្ត |
85 | — | មិនប្រើ |
86 | 5A* | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល — ថាមពលរក្សាជីវិត ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល បញ្ជូនត, Cani ster vent solenoid (ម៉ាស៊ីនមិន EcoBoost) |
87 | 5A* | រត់/ចាប់ផ្តើម |
88 | — | រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត |
89 | 10 A* | ប្រឆាំងការចាក់សោ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង |
90 | 10 A* | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពលដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម |
91 | 10 A* | Adaptive cruise control |
92 | 5A* | Front blower relaycoil, power steering module |
93 | 5A* | Auxiliary blower, rear defroster, battery relays |
94 | 30A** | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម |
95 | 5A* | កុងតាក់បង្អួចអ្នកដំណើរខាងមុខ |
96 | — | មិនប្រើ |
97 | — | មិនបានប្រើទេ |
98 | — | A/C clutch relay |
* Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
2015
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2015)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
1 | 30A | បង្អួចខាងមុខចំហៀងអ្នកបើកបរ | <24
2 | 15A | កៅអីមេម៉ូរី កៅអីជួរទីពីរ |
3 | 30A | បង្អួចខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរ |
4 | 10A | ការបញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម (ចង្កៀងតម្រូវការខាងក្នុង និងថាមពលកៅអី) |
5 | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីកឆ្លាតវៃ | <2 4>
6 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
7 | 7.5A<27 | កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល, ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ, ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ, ក្ដារចុច |
8 | 10A | ច្រកទ្វារលើកថាមពល | <24
9 | 10A | SYNC, បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច, ម៉ូឌុលឧបករណ៍បញ្ជូនវិទ្យុ |
10 | 10A | ការបញ្ជូនបន្ត/ឧបករណ៍បន្ថែម ម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខការបញ្ជូនត |
11 | 10A | ម៉ូឌុលចូលដំណើរការឆ្លាតវៃ អេក្រង់បង្ហាញការជូនដំណឹង |
12<27 | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ អំពូល Backlight |
13 | 15A | ភ្លើងសញ្ញាបត់ស្តាំ |
14 | 15A | សញ្ញាបត់ឆ្វេង |
15 | 15A | អំពូលភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាលខ្ពស់ ចង្កៀងបម្រុង |
16 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ស្តាំ) | 17 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ឆ្វេង) |
18 | 10A | កៅអីថាមពលជួរទីបី, សូចនករដំណើរការប៊ូតុងចាប់ផ្តើម, ការបំភ្លឺគ្រាប់ចុច, ការចាក់សោរការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង, ការដាស់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល, ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម |
19 | 20A<27 | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់) |
20 | 20A | ចាក់សោ |
21 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
22 | 20A | Horn relay | <24
23 | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត ចង្កោមឧបករណ៍ |
24 | 15A<27 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ , ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត |
25 | 15A | ការចេញផ្សាយ Liftgate |
26 | 5A | កុងតាក់បញ្ឆេះ ប៊ូតុងរុញប៊ូតុងចាប់ផ្តើម |
27 | 20A | ម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ | <24
28 | 15A | មិនបានប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់) |
29 | 20A | វិទ្យុ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល |
30 | 15A | សួនខាងមុខចង្កៀង រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក សម្រាប់ចង្កៀងចំណត សញ្ញាសម្គាល់ខាងមុខ |
31 | 5A | ឧបករណ៍បញ្ជាសណ្តោងរ៉ឺម៉ក |
32 | 15A | កុងតាក់បង្អួច និងម៉ូទ័រ កុងតាក់ចាក់សោថាមពល Moonroof ចំណុចថាមពល 110V AC កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង |
33 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
34 | 10A | ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក ជួរទី 2 កៅអីកម្ដៅ, ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស, កាមេរ៉ាមើលក្រោយ |
35 | 5A | អេក្រង់បង្ហាញក្បាល ឧបករណ៏សំណើមគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
36 | 10A | ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ |
37 | 10A | ទូរទឹកកក |
38 | 10A | កុងតាក់បង្អួចអ្នកដំណើរខាងមុខ |
39 | 15A | ចង្កៀងមុខមានធ្នឹមខ្ពស់ |
40 | 10A | ចង្កៀងចតខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកលេខ | 41 | 7.5A | ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង |
42 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
43 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
44 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
45 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
46 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
47 | 15A | ចង្កៀងអ័ព្ទ សូចនាករចង្កៀងអ័ព្ទ ភ្លើងសញ្ញាខាងមុខ #2 |
48 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A | បង្អួចថាមពលអ្នកដំណើរខាងមុខ ថាមពលខាងក្រោយwindows |
49 | ពន្យារការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2015)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40A** | ការបញ្ជូនតកង្ហារ 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 40A** | ការបញ្ជូនតកង្ហារ 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 30A** | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងកង់ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 30A** | Wipers, Washer pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 50A** | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | — | មិនប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 30A** | Power liftgate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20A** | Moonroof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20A** | ចំណុចថាមពលកុងសូលជួរទី 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | — | ការបញ្ជូនតកៅអីថាមពលជួរទី 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | — | ការបញ្ជូនតកញ្ចក់ខាងក្រោយដោយកំដៅ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | — | ការបញ្ជូនតបញ្ចូលថ្មសម្រាប់ទាញខ្សែ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | — | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ #2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | — | ការបញ្ជូនតឥន្ធនៈ<27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | — | មិនបានប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 30A**<27 | ចំណុចថាមពល AC 110V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 40A** | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 30A** | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 20A** | ថាមពលខាងក្នុងធុងសំរាម
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 15A | អំពូលភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាលខ្ពស់ ចង្កៀងបម្រុង | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបគួរឱ្យខ្លាច) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 10A | ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាប (ឆ្វេង) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A | កៅអីថាមពលជួរទីបី សូចនាករដំណើរការប៊ូតុងចាប់ផ្តើម ការបំភ្លឺបន្ទះគ្រាប់ចុច , ប្រទាក់ក្រឡាហ្វ្រាំង, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពលចំណុច | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 20A** | ចំណុចថាមពលបន្ទះឧបករណ៍ / ភ្លើងស៊ីហ្គា | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 30A** | ម៉ូឌុលកៅអីជួរទី 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 30A** | កៅអីអ្នកបើកបរ, ម៉ូឌុលអង្គចងចាំ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 30A** | Trailer tow batteiy charge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | — | មិនបានប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 40A** | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A** | ចំណុចថាមពលទំនិញ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 30A** | កៅអីខាងមុខកំដៅ/ត្រជាក់ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 20A** | កៅអីកំដៅខាងមុខ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 20A** | កៅអីកំដៅខាងក្រោយ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 25A** | ការបញ្ជូនតកង្ហារអេឡិចត្រូនិក 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | — | ការបញ្ជូនតផ្លុំជំនួយ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | — | កង្ហារត្រជាក់ #1 បញ្ជូនត | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | — | បញ្ជូនតផ្លុំខាងមុខ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ (ស៊េរី) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | — | មិនបានប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | — | T រ៉ឺម៉កតង្កៀបតង្កៀបចង្កៀងបត់ស្តាំដៃ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាសរបស់រ៉ឺម៉ក | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 30A** | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | — | មិនប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | — | មិនបានប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 30A** | កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 20A** | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោវ៉ាល់ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | — | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A * | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 5A* | ធុងទឹក solenoid (ម៉ាស៊ីន EcoBoost) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 15 A* | ម៉ាស៊ីនបូមទឹក | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 10 A* | ចង្កៀងមុខសួន | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | — | មិនបានប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 10 A* | កញ្ចក់កំដៅ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 5A* | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល — ម៉ូនីទ័រថាមពលចាក់បញ្ចូល (មិន EcoBoost ម៉ាស៊ីន) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | — | មិនប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | — | រ៉ឺម៉កកង់បី ស្តុប/បង្វែរចង្កៀងដៃឆ្វេង | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | — | មិនប្រើ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | — | ការបញ្ជូនត Wipers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 30A* | ប្រេងឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល ប្រដាប់បន្តបូមប្រេង | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 20A* | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 10 A* | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 10 A* | បើក/បិទហ្វ្រាំង ប្តូរ |
** Cartridge Fus es
2016
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2016)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
1 | 30A | កញ្ចក់ខាងក្រោយចំហៀងអ្នកដំណើរ។ |
2 | 15A | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ។ កៅអីជួរទីពីរ។ |
3 | 30A | ផ្នែកខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរបង្អួច។ |
4 | 10A | តម្រូវការការបញ្ជូនតឧបករណ៍សន្សំថ្មចង្កៀង។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខានសកម្ម។ 27> |
7 | 7.5 A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ ម៉ូឌុលតំបន់ទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង។ បន្ទះក្ដារចុច។ |
8 | 10A | ច្រកលើកថាមពល។ |
9 | 10A | ម៉ូឌុលធ្វើសមកាលកម្ម។ បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច។ ម៉ូឌុលឧបករណ៍បញ្ជូនប្រេកង់វិទ្យុ។ |
10 | 10A | ដំណើរការការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់។ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ។ |
11 | 10A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ។ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល។ |
12 | 15A | ចង្កៀងគុជ។ អំពូល LED ខាងក្រោយ។ ភ្លើងខាងក្នុង។ |
13 | 15A | សូចនាករទិសខាងស្តាំ។ |
14<27 | 15A | សូចនាករទិសដៅខាងឆ្វេង។ |
15 | 15A | ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានម៉ោនខ្ពស់នៅកណ្តាល។ ចង្កៀងបម្រុង។ |
16 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ។ |
17 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង។ |
18 | 10A | កៅអីជួរទីបី។ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ ការបំភ្លឺក្តារចុច។ ប្រទាក់ក្រឡាហ្វ្រាំង។ ការដាស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការលួច។ |
19 | 20A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
20 | 20A | ចាក់សោ។ |
21 | 10A | មិនបានប្រើ(ទំនេរ)។ |
22 | 20A | Horn relay។ |
23 | 15A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ |
24 | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត។ តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ |
25 | 15A | ការចេញផ្សាយ Liftgate។ |
26 | 5A | កុងតាក់បញ្ឆេះ។ ប៊ូតុងបិទបើកបញ្ឆេះ។ |
27 | 20A | ថាមពលម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ។ |
28 | 15A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
29 | 20A | វិទ្យុ។ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ |
30 | 15A | ចង្កៀងមុខសួន។ រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតសម្រាប់ចង្កៀងសួន។ សញ្ញាសម្គាល់ផ្នែកខាងមុខ។ |
31 | 5A | ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងកង់។ |
32<27 | 15A | ម៉ូទ័របង្អួចឆ្លាតវៃ។ បង្អួចមេ និងកុងតាក់កញ្ចក់។ ការបំភ្លឺកុងតាក់ចាក់សោ។ ដំបូលព្រះច័ន្ទ។ 11OV ចំណុចថាមពល AC ។ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង។ |
33 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
34 | 10A | ម៉ូឌុលជំនួយសួនបញ្ច្រាស។ ម៉ូឌុលកៅអីកំដៅខាងក្រោយ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ។ កញ្ចក់ខាងក្នុង។ |
35 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំណើមគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល។ |
36 | 10A | ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ |
37<27 | 10A | ទូរទឹកកក។ |
38 | 10A | បង្អួចអ្នកដំណើរខាងមុខកុងតាក់។ |
39 | 15A | ធ្នឹមខ្ពស់។ |
40 | 10A | ចង្កៀងសួនខាងក្រោយ។ ចង្កៀងផ្លាកលេខ។ |
41 | 7.5 A | ឧបករណ៍ចាប់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង។ |
42 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
43 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
44 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
45 | 5A | មិនបានប្រើ (ទំនេរ)។ |
46 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ |
47 | 15A | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ។ សូចនាករទិសដៅខាងមុខ។ |
48 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A | បង្អួចថាមពលអ្នកដំណើរខាងមុខ។ កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ។ |
49 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនបន្តគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល។ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងតួ។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2016) <20
2017
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងរបស់ fuses in the Passenger compartment (2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 30A | កញ្ចក់ខាងក្រោយចំហៀងអ្នកដំណើរ។ |
2 | 15A | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ។ កៅអីជួរទីពីរ។ |
3 | 30A | បង្អួចខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរ។ |
4<27 | 10A | ការបញ្ជូនតឧបករណ៍សន្សំសំចៃថ្មតាមតម្រូវការ។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសំលេងរំខានសកម្ម។ |
6 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
7 | 7.5 A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ ម៉ូឌុលតំបន់ទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង។ បន្ទះក្ដារចុច។ |
8 | 10A | ច្រកលើកថាមពល។ |
9 | 10A | ម៉ូឌុលធ្វើសមកាលកម្ម។ បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច។ ម៉ូឌុលឧបករណ៍បញ្ជូនប្រេកង់វិទ្យុ។ |
10 | 10A | ដំណើរការការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់។ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ។ |
11 | 10A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ។អេក្រង់បង្ហាញក្បាល។ |
12 | 15A | ចង្កៀងគុជ។ អំពូល LED ខាងក្រោយ។ ភ្លើងខាងក្នុង។ |
13 | 15A | សូចនាករទិសខាងស្តាំ។ |
14<27 | 15A | សូចនាករទិសដៅខាងឆ្វេង។ |
15 | 15A | ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានម៉ោនខ្ពស់នៅកណ្តាល។ ចង្កៀងបម្រុង។ |
16 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ។ |
17 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង។ |
18 | 10A | កៅអីជួរទីបី។ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ ការបំភ្លឺក្តារចុច។ ប្រទាក់ក្រឡាហ្វ្រាំង។ ការដាស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការលួច។ |
19 | 20A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
20 | 20A | ចាក់សោ។ |
21 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។ | <24
22 | 20A | ការបញ្ជូនតស្នែង។ |
23 | 15A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ |
24 | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត។ តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ |
25 | 15A | ការចេញផ្សាយ Liftgate។ |
26 | 5A | កុងតាក់បញ្ឆេះ។ ប៊ូតុងបិទបើកបញ្ឆេះ។ |
27 | 20A | ថាមពលម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ។ |
28 | 15A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
29 | 20A | វិទ្យុ។ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ |
30 | 15A | ចង្កៀងមុខសួន។ រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតសម្រាប់ចង្កៀងសួន។ សញ្ញាសម្គាល់ផ្នែកខាងមុខ។ |
31 | 5A | ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងកង់។ |
32<27 | 15A | ម៉ូទ័របង្អួចឆ្លាតវៃ។ បង្អួចមេ និងកុងតាក់កញ្ចក់។ ការបំភ្លឺកុងតាក់ចាក់សោ។ ដំបូលព្រះច័ន្ទ។ 11OV ចំណុចថាមពល AC ។ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង។ |
33 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
34 | 10A | ម៉ូឌុលជំនួយសួនបញ្ច្រាស។ ម៉ូឌុលកៅអីកំដៅខាងក្រោយ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ។ កញ្ចក់ខាងក្នុង។ |
35 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំណើមគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល។ |
36 | 10A | ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ |
37<27 | 10A | ទូរទឹកកក។ |
38 | 10A | កុងតាក់បង្អួចអ្នកដំណើរខាងមុខ។ |
39 | 15A | ធ្នឹមខ្ពស់។ |
40 | 10A | ខាងក្រោយ ចង្កៀងសួន។ ចង្កៀងស្លាកលេខ។ |
41 | 7.5 A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។ |
42<27 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
43 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
44 | 10A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
45 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
46 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ |
47 | 15A | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ។ សូចនាករទិសដៅខាងមុខ។ |
48 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A | បង្អួចថាមពលអ្នកដំណើរខាងមុខ។ ថាមពលខាងក្រោយបង្អួច។ |
49 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល។ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងតួ។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ឆ្នាំ 2018, 2019
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
កិច្ចការ នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2018, 2019)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 30A | ថាមពលខាងមុខរបស់អ្នកបើកបរបង្អួច។ |
2 | 15A | កន្លែងផ្ទុកអង្គចងចាំ។ កៅអីជួរទីពីរ។ |
3 | 30A | បង្អួចខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរ។ |
4<27 | 10A | ការបញ្ជូនតឧបករណ៍សន្សំសំចៃថ្មតាមតម្រូវការ។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសំលេងរំខានសកម្ម។ |
6 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
7 | 75 A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ ម៉ូឌុលតំបន់ទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង។ បន្ទះក្ដារចុច។ |
8 | 10A | ច្រកលើកថាមពល។ |
9 | 10A | ម៉ូឌុលធ្វើសមកាលកម្ម។ បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច។ ម៉ូឌុលឧបករណ៍បញ្ជូនប្រេកង់វិទ្យុ។ |
10 | 10A | ដំណើរការការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់។ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ។ |
11 | 10A | តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ។ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល។ |
12 | 15A | ចង្កៀងគុជ។ អំពូល LED ខាងក្រោយ។ ភ្លើងខាងក្នុង។ |
13 | 15A | សូចនាករទិសខាងស្តាំ។ |
14<27 | 15A | សូចនាករទិសដៅខាងឆ្វេង។ |
15 | 15A | ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានម៉ោនខ្ពស់នៅកណ្តាល។ ចង្កៀងបម្រុង។ |
16 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ។ |
17 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង។ |
18 | 10A | កៅអីជួរទីបី។ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ ការបំភ្លឺក្តារចុច។ ប្រទាក់ក្រឡាហ្វ្រាំង។ ការដាស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ ប្រឆាំងចោរកម្ម(គ្រឿងបន្លាស់) |
37 | 10A | ទូរទឹកកក |
38 | 10A | កុងតាក់បង្អួចអ្នកដំណើរខាងមុខ |
39 | 15A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ |
40 | 10A | ចង្កៀងចំណតខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកលេខ |
41 | 7.5A | អ្នកកាន់កាប់ ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង |
42 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
43 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
44 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
45 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
46 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ |
47 | 15A | ចង្កៀងអ័ព្ទ សូចនាករចង្កៀងអ័ព្ទ ភ្លើងខាងមុខ #2 |
48 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A | បង្អួចថាមពលអ្នកដំណើរខាងមុខ កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ |
49 | ការបញ្ជូនបន្តគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងថាមពល ប្រអប់ចែកចាយ (2013)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 40 A**<27 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ 2 |
2 | 40 A** | ការបញ្ជូនតកង្ហារ 1 |
3 | 30A** | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងរថយន្ត |
4 | 30A** | Wipers , Washer pump |
5 | 50A** | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
6 | — | មិនមែនទេ។ប្រព័ន្ធ។ |
19 | 20A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
20 | 20A | ចាក់សោ។ |
21 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។ | 22 | 20A | Horn relay។ |
23 | 15A | ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត តក្កវិជ្ជាម៉ូឌុល។ ចង្កោមឧបករណ៍។ |
24 | 15A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត។ តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ |
25 | 15A | ការចេញផ្សាយ Liftgate។ |
26 | 5A | កុងតាក់បញ្ឆេះ។ ប៊ូតុងបិទបើកបញ្ឆេះ។ |
27 | 20A | ថាមពលម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ។ |
28 | 15A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
29 | 20A | វិទ្យុ។ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ |
30 | 15A | ចង្កៀងមុខសួន។ រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតសម្រាប់ចង្កៀងសួន។ សញ្ញាសម្គាល់ផ្នែកខាងមុខ។ |
31 | 5A | ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងកង់។ |
32<27 | 15A | ម៉ូទ័របង្អួចឆ្លាតវៃ។ បង្អួចមេ និងកុងតាក់កញ្ចក់។ ការបំភ្លឺកុងតាក់ចាក់សោ។ ដំបូលព្រះច័ន្ទ។ ចំណុចថាមពល AC 110V ។ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង។ |
33 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
34 | 10A | ម៉ូឌុលជំនួយសួនបញ្ច្រាស។ ម៉ូឌុលកៅអីកំដៅខាងក្រោយ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ។ កញ្ចក់ខាងក្នុង។ |
35 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំណើមគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការបង្ហាញការជូនដំណឹង។ |
36 | 10A | កំដៅដៃចង្កូត។ |
37 | 10A | ទូរទឹកកក។ |
38 | 10A | កុងតាក់បង្អួចអ្នកដំណើរខាងមុខ។ |
39 | 15A | ធ្នឹមខ្ពស់។ |
40 | 10A | ចង្កៀងសួនខាងក្រោយ។ ចង្កៀងផ្លាកលេខ។ |
41 | 75 A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។ |
42<27 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
43 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
44 | 10A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
45 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
46 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ |
47 | 15A | ថាមពលបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ។ សូចនាករទិសដៅខាងមុខ។ |
48 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A | បង្អួចថាមពលអ្នកដំណើរខាងមុខ។ កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ។ |
49 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនបន្តគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល។ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងតួ។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2018, 2019)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 40A | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ 2. |
2 | 40A | ការបញ្ជូនតកង្ហារ 1. |
3 | 30A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងរថយន្ត។ |
4 | 30A | Wipers។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ |
5 | 50A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
6 | 20A | ចំណុចថាមពលកុងសូលកណ្តាល (ដោយគ្មានផ្នែកខាងក្រោយជំនួយចំណត)។ |
7 | 30A | ច្រកទ្វាថាមពល។ |
8 | 20A | Moonroof។ |
9 | 20A | ចំណុចថាមពលកុងសូលជួរទីពីរ។ |
10 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតកៅអីជួរទីបី។ |
11 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតកញ្ចក់ខាងក្រោយដែលមានកំដៅ។ |
12 | ការបញ្ជូនត | ការបញ្ជូនបន្តការសាកថ្មរបស់រថយន្ត។ |
13 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ |
14 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់លេខ 2 ។ |
15 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង។ |
16 | - | មិនបានប្រើ។ |
17 | 30A | ចំណុចថាមពល AC 110V។ |
18 | 40A | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ។ |
19 | 30A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ |
20 | 20A | ចំណុចថាមពលនៃធុងផ្ទុក។ |
21 | 20A | ចំណុចថាមពលបន្ទះឧបករណ៍ / ភ្លើងស៊ីហ្គា។ |
22 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីជួរទីបី។ |
23 | 30 A | កៅអីអ្នកបើកបរ។ ម៉ូឌុលមេម៉ូរី។ |
24 | 30A | ការសាកថ្មតាមរថយន្ត។ |
25 | - | មិនបានប្រើ។ |
26 | 40A | ម៉ាស៊ីនសម្អាតកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ កញ្ចក់កំដៅ។ |
27 | 20A | ចំណុចថាមពលទំនិញ។ |
28 | 30A | កៅអីខាងមុខកំដៅ និងត្រជាក់។កៅអី (ដោយគ្មានកៅអីត្រជាក់)។ |
30 | 20A | កៅអីកំដៅខាងក្រោយ។ |
31 | 25A | ការបញ្ជូនតកង្ហារអគ្គិសនី 3. |
32 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ។ |
33 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ #1។ |
34 | ការបញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ។ |
35 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ (ស៊េរី)។ | <24
36 | - | មិនបានប្រើ។ |
37 | បញ្ជូនត | រ៉ឺម៉កតឺន័រ ស្តុប/បង្វែរចង្កៀងពីក្រោយ។ |
38 | ការបញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាសរបស់រ៉ឺម៉ក។ |
39 | 30A | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ។ |
40 | - | មិនមែន បានប្រើ។ |
41 | - | មិនបានប្រើ។ |
42 | 30A | កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ។ |
43 | 20A | វ៉ាល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
44 | បញ្ជូនត | ការបញ្ជូនតសម្រាប់លាងកញ្ចក់។ |
45 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ |
4 6 | 5A | ធុងខ្យល់ solenoid (ម៉ាស៊ីន EcoBoost)។ |
47 | 15A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងសម្អាត . |
48 | 10A | ចង្កៀងមុខសួន។ |
49 | - | មិនបានប្រើទេ។ |
50 | 10A | កញ្ចក់កំដៅ។ |
51 | - | មិនបានប្រើ។ |
52 | - | មិនបានប្រើ។ |
53 | ការបញ្ជូនបន្ត | ការអូសទាញការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងឆ្វេងដៃ។ |
54 | - | មិនប្រើ។ |
55 | ការបញ្ជូនត | ការបញ្ជូនត Wiper។ |
56 | 30A | ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។ ការបញ្ជូនតបូមប្រេង។ |
57 | 20A | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង។ |
58 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់។ |
59 | 10A | កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង។ |
60 | 10A | ចង្កៀងខាងក្រោយសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក។ |
61 | - | មិនបានប្រើ។ |
62 | 10A | A/C clutch relay។ |
63 | 15 A | ចង្កៀងសណ្តោង / បើករ៉ឺម៉ក។ |
64 | 15 A<27 | ប្រដាប់ជូតមុខ។ |
65 | - | មិនប្រើទេ។ |
66 | បញ្ជូនត | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ការបញ្ជូនតថាមពលរថយន្ត។ |
67 | 20A | ថាមពលរថយន្ត #2 - ឧបករណ៍កម្តៅអុកស៊ីសែន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់។ សន្ទះ solenoid កំណត់ពេលវេលា camshaft អថេរ។ ធុងខ្យល់ solenoid ។ កំប៉ុងសម្អាតសូលីណូយ។ |
68 | 20A | ថាមពលរថយន្ត #4 (ឧបករណ៏បញ្ឆេះ)។ |
69 | 20A | ថាមពលរថយន្ត 1 (ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនថាមពល)។ |
70 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត #3 (coil) - A/C clutch relay ។ ឧបករណ៏បញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារ 1-3 ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អថេរ។ កំដៅបញ្ជូនជំនួយ។ ការគ្រប់គ្រងច្រកចេញចូលកាកសំណល់ Turbo Charge ។ សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អេឡិចត្រូនិច។ កង់ទាំងអស់។ម៉ូឌុលដ្រាយ។ ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ក្នុងប្រអប់លេខវិជ្ជមាន។ |
71 | - | មិនប្រើទេ។ |
72 | - | មិនបានប្រើ។ |
73 | - | មិនបានប្រើ។ | 74 | - | មិនបានប្រើ។ |
75 | - | មិនបានប្រើ។ |
76 | - | មិនបានប្រើ។ |
77 | បញ្ជូនបន្ត | តង្កៀបចង្កៀងចំណតពីក្រោយ។ |
78 | 20A | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្តាំ។ |
79 | - | មិនបានប្រើ។ |
80 | - | មិន បានប្រើ។ |
81 | - | មិនបានប្រើ។ |
82 | 15 A | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ។ |
83 | - | មិនប្រើទេ។ |
84 | 20A | ចង្កៀងសម្រាប់ចតរថយន្តពីក្រោយ។ |
85 | - | មិនប្រើទេ។ |
86 | 5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ រក្សាថាមពល និងបញ្ជូនបន្ត។ ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ Canister vent solenoid (ម៉ាស៊ីនដែលមិនមែនជា EcoBoost)។ |
87 | 5A | រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត។ |
88 | បញ្ជូនត | រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត។ |
89 | 10A | ប្រឆាំង ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងចាក់សោ។ |
90 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពលដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ |
91 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល។ |
92 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតផ្លុំខាងមុខ។ ចង្កូតថាមពលម៉ូឌុល។ |
93 | 5A | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ។ ថាមពលបញ្ជូនបន្ត defroster បង្អួចខាងក្រោយ។ ការបញ្ជូនបន្តការសាកថ្ម។ |
94 | 30A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយដំណើរការ/ចាប់ផ្តើម។ |
95 | 5A | កុងតាក់បង្អួចអ្នកដំណើរខាងមុខ។ |
96 | - | មិនប្រើទេ។ |
97 | - | មិនបានប្រើ។ |
98 | បញ្ជូនត | ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C។ |
** Cartridge Fuses
2014
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
<19
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2014)№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 30A | កញ្ចក់ខាងមុខចំហៀងអ្នកបើកបរ |
2 | 15A | កៅអីមេម៉ូរី កៅអីជួរទីពីរ |
3 | 30A | មិនប្រើ (ទំនេរ) |
4 | 10A | Batteiy saver relay (ចង្កៀងតម្រូវការខាងក្នុង និងថាមពលកៅអី) |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងឆ្លាតវៃ |
6 | 5A | មិនបានប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
7 | 7.5 A | កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ បន្ទះចុច |
8 | 10A | ថាមពល liftgate |
9 | 10A | SYNC, បន្ទះបញ្ចប់អេឡិចត្រូនិច, ម៉ូឌុលបញ្ជូនវិទ្យុ |
10 | 10A | ការបញ្ជូនបន្ត/ឧបករណ៍បន្ថែម ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ |
11 | 10A | ម៉ូឌុលចូលប្រើឆ្លាតវៃ , ហេ ការបង្ហាញ ds-up |
12 | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ភ្លើងខាងក្រោយ |
13 | 15A | សញ្ញាបត់ស្តាំ |
14 | 15A | សញ្ញាបត់ឆ្វេង |
15 | 15A | ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានម៉ោនខ្ពស់នៅកណ្តាល ចង្កៀងបម្រុង |
16 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបគួរឱ្យខ្លាច) |
17 | 10A | ពន្លឺទាប |