বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১৬ চনৰ পৰা ২০২০ চনলৈকে উপলব্ধ অষ্টম প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এফ-৬৫০ / এফ-৭৫০ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এফ-৬৫০ আৰু এফ-৭৫০ ২০১৭ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০১৮, আৰু ২০১৯ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
বিষয়ৰ তালিকা
- ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড F650 / F750 2017-2020
- ফিউজ বক্সৰ স্থান
- যাত্ৰীৰ বিভাগ
- ইঞ্জিনৰ বিভাগ
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
- যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
- ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড F650 / F750 2017-2020
See_also: চুবাৰু বি ৯ ট্ৰাইবেকা (২০০৬-২০০৭) ফিউজ
ফৰ্ড F-650 / F-750 ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ফিউজ No82 আৰু 83 ৰ... ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ ফিউজ বক্স।
ফিউজ বক্সৰ স্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল কভাৰৰ পিছফালে যাত্ৰীৰ ফুটৱেলত থাকে।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো loc ইঞ্জিনৰ ডবাত ৰখা হয়।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ফিউজ বক্সৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগ (২০১৭, ২০১৮, ২০১৯) <১৮><১৯><২০>ফিউজ বা ৰিলে নম্বৰ
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2017, 2018, 2019)
ফিউজ বা ৰিলে নম্বৰ | ফিউজ এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | ||
---|---|---|---|---|
1 | ৰিলে | ব্ল'ৱাৰ মটৰ। | ||
2 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' আৰু বডি বিল্ডাৰ ষ্টপলেম্প। | ||
3 | ৰিলে | ইউৰিয়া হিটাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন)। | ||
4 | ৰিলে | ড্ৰাইভাৰ এয়াৰ ৰাইড ছিট কম্প্ৰেছাৰ। | ||
5 | ৰিলে | গৰম কৰা দাপোন। | ||
6 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
7<২৫><২৪> — | ব্যৱহৃত নহয়। | |||
8 | 20A* | যাত্ৰীৰ এয়াৰ ৰাইড ছিট কম্প্ৰেছাৰ। | ||
11 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
12 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
13 | ৰেজিষ্টৰ | সমাপ্ত কৰা হৈছেৰেজিষ্টৰ (১২০ ওম)। | ||
14 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
15 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
16 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
19 | 10A** | ব্ৰেক অন/অফ আইছ'লেচন ৰিলে। | ||
20<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫><২২> | ||||
22 | 30 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক। | ||
23 | 40A*<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ।<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫><২২><১৯><২৪>২৫ | 30 A* | ৱাইপাৰ। | |
26 | 30 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প। | ||
27 | 25 A* | ইউৰিয়া হিটাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন)। | ||
29 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প। | ||
30 | ৰিলে | এ/চি ক্লাচ। | <২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>ৰিলে<২৫><২৪>ৱাইপাৰ।<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।||
33 | 20A** | বাহনৰ শক্তি 1. | ||
34 | 20A** | বাহনৰ শক্তি 2. | ||
35 | ১০A**<২৫><২৪>বাহনৰ শক্তি ৩.<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>২০A**<২৫><২৪>বাহনৰ শক্তি ৪.<২৫> | |||
37 | 10A** | বাহনৰ শক্তি 5 (ডিজেল ইঞ্জিন)। | ||
38 | ৰিলে | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | ||
39 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
41 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
42 | 20A ** | ট্ৰেইলাৰ ট' আৰু বডি বিল্ডাৰ ষ্টপলেম্প। | ||
43 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
44 | 20A** | সহায়ক অনুবাদক মডিউল। | ||
45 | 10 A** | ৰিলে কইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
46 | 10 A** | ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল কিপ-এলাইভ পাৱাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন ).<২৫><২২><১৯><২৪>৪৭<২৫><২৪>১০ এ**<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ।<২৫><২২><১৯><২৪>৪৮ | ৰিলে | চাল/আৰম্ভ। |
49 | 20A** | এয়াৰ ড্ৰাইয়াৰ। | ||
50 | 10 A** | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে কইল। | ||
51 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
52 | 10 A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/ষ্টাৰ্ট (ডিজেল ইঞ্জিন)। ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/ষ্টাৰ্ট (ডিজেল ইঞ্জিন)। | ||
53 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
54 | 10 A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম চলা/আৰম্ভ। | ||
55 | 10 A* * | চিট কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে কইল। চেছিছ ছ’লেন’ইড ৰিলে কইল। উত্তাপিত দাপোন ৰিলে কইল। | ||
56 | 20A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল চলাওক/ আৰম্ভ ফিড | ||
57 | ৰিলে | ইন্ধন পাম্প। | ||
58 | 5A** | ৱাইপাৰ ৰিলে . | ||
59 | 5A** | চেছিছ ছ’লেন’ইড ৰিলে। এয়াৰ ৰাইড ছিট কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে। | ||
60 | — | নহয়ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। | ||
61 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
62 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
63 | 10A** | চেছিছ ছ’লেন’ইড। | ||
66 | 30A** | ইন্ধন পাম্প। | ||
67 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
68 | 10A** | ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল। | ট্ৰেইলাৰ ট' বা বডি বিল্ডাৰ বেকআপ লেম্প। | |
71 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
72 | 10A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে কইল। কীপ-লাইভ শক্তি। | ||
73 | 5A** | হাইড্ৰ'মেক্স মনিটৰ। | ||
74 | ৰিলে | চেছিছ ছ’লেন’ইড। | ||
75 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
78 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
79<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫><২২><১৯><২৪>৮০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫><২২> <১৯><২৪>৮১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫><২২><১৯><২৪>৮২<২৫><২৪>২০এ*<২৫><২৪> সহায়ক শক্তি বিন্দু #2. | ||||
83 | 20A* | সহায় শক্তি বিন্দু #1. | ||
৮৪<২৫><২৪>২০এ*<২৫><২৪>ড্ৰাইভাৰ এয়াৰ ৰাইড চিট কম্প্ৰেছাৰ।<২৫><২২><১৯><২৪>৮৫<২৫><২৪>৬০এ*<২৫><২৪>হাইড্ৰ'মেক্স পাম্প।<২৫><২২><১৯><২৪>৮৬<২৫><২৪>৩০A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম মডুলেটৰ ভালভ। | |||
87 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
90 | 30 A* | ট্ৰেইলাৰৰ বেটাৰী ফিড (এয়াৰ ব্ৰেক)। ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ (হাইড্ৰলিক ব্ৰেক)। | ||
91 | ৰিলে | কাৰ্গো বক্স লেম্প। | ||
৯২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫><২২><১৯><২৪>৯৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়।<২৫> | ||||
94 | 25 এ* | আপফিটাৰ ৰিলে #1. | ||
95 | 25 A* | আপফিটাৰ ৰিলে #2. | ||
96 | 60A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প (হাইড্ৰলিক ব্ৰেক) . | ||
97 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
98 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
99 | 40A* | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল 110v পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ। | ||
100 | 30 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে। | ||
101 | ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ। | ||
102 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে (U-Haul)। ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী ফিড (এয়াৰ ব্ৰেক)। | ||
103 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' সোঁফালে ঘূৰি আৰু ষ্টপ লেম্প। | ||
104 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ফালে ঘূৰি আৰু লেম্প বন্ধ কৰক। | ||
105 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
106 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ লেম্প ৰিলে। | ||
107 | ৰিলে | যাত্ৰী বিমান যাত্ৰাছিট কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে। | ||
* জে কেছ ফিউজ। |
** মিনি ফিউজ।
পূৰ্বৰ পোষ্ট হোণ্ডা অডিচি (RL1; 2000-2004) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট হুণ্ডাই জেনেছিছ (বি এইচ; ২০০৮-২০১৩) ফিউজ