ডজ ৰাম ১৫০০ / ২৫০০ / ৩৫০০ (১৯৯৪-২০০১) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

এই লেখাটোত আমি ১৯৯৪ চনৰ পৰা ২০০১ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ ডজ ৰাম (BR/BE) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ডজ ৰাম পিকআপ ১৫০০/২৫০০/৩৫০০ ১৯৯৪ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 আৰু 2001, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস ডজ ৰাম 1994-2001

ডজ ৰামত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ:

১৯৯৪-১৯৯৫ – ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত ফিউজ #৫;

১৯৯৬-১৯৯৭ – ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত #১;

১৯৯৮-২০০১ – ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত #১৫ ফিউজ বক্স আৰু ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজ “L”।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

ফিউজ পেনেলটো কভাৰৰ পিছফালে থাকে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ বক্স বেটাৰীৰ ওচৰত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম <১০><১১> ১৯৯৪, ১৯৯৫, ১৯৯৬, ১৯৯৭ <১২>

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (1994-1997) <২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>১০ বা ১৫<২৫><২৪>১৯৯৪-১৯৯৫: ৰেডিঅ’ (১৯৯৪-১৯৯৫ - ১০এ; ১৯৯৬-১৯৯৭ - ১৫এ)<২৫><২২><১৯> <২৪>১৯৯৪-১৯৯৫: আৰ ডব্লিউ এ এল আৰু এ বি এছ মডিউল;<০>১৯৯৬-১৯৯৭: কণ্ট্ৰল এণ্টি-লক ব্ৰেক, এ বি এছ পাম্প মটৰ ৰিলে, এ বি এছ সতৰ্কবাণীলেম্প ৰিলে, ভেকুৱাম চেন্সৰ
নং এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 20 1996-1997: পাৱাৰ আউটলেট
2 - ব্যৱহৃত নহয়
3 - ব্যৱহৃত নহয়
4 - ব্যৱহৃত নহয়
5 20 ১৯৯৪ -১৯৯৫: চিগাৰ লাইটাৰ,পাৱাৰ আউটলেট
6 15 বা 20 টাৰ্ণ চিগনেল ফ্লেচাৰ (1994-1995 - 15A; 1996-1997 - 20A) 8 20 ইণ্টাৰমিটেণ্ট ৱাইপাৰ কন্ট্ৰল মডিউল, ৰিম'ট কিলেছ এণ্ট্ৰি (1996-1997), ইন্টাৰমিটেণ্ট ৱাইপাৰ চুইচ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ, এ/চি ক্লাচ (ডিজেল (1994-1995)। ))
9 10 ইন্ধন পাম্প ৰিলে, এ/চি কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ ৰিলে, অটোমেটিক শ্বটডাউন ৰিলে, ট্ৰেন্সমিছন অভাৰড্ৰাইভ ছ'লেন'ইড, ইজিআৰ ছ'লেন'ইড, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইগনিচন মডিউল, উচ্চ চাপৰ ইন্ধন বন্ধ-অফ ছ'লেন'ইড ৰিলে (কেৱল চিএনজি মডেল), ইজিআৰ ছ'লেন'ইড (কেৱল চিএনজি মডেল), ইন্ধন বন্ধ ছ'লেন'ইড, উত্তাপিত ইনটেক এয়াৰ চিষ্টেম ৰিলে, ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী, অটোমেটিক শ্বট ডাউন ৰিলে, ডিউটি ​​চাইকেল ইভিএপি/পাৰ্জ ছ'লেন'ইড
10 2 1994-1995: বাহনৰ গতি নিয়ন্ত্ৰণ
11 10 অভাৰড্ৰাইভ চুইচ, বাজাৰ মডিউল, অভাৰহেড কনছ'ল
12 15 এয়াৰবেগ ডায়েগনষ্টিক মডিউল, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, মেছেজ চেণ্টাৰ, ডিজেল ৱেইট-টু-ষ্টাৰ্ট আৰু ৱাটাৰ-ইন ইন্ধন লেম্প।
13 5 আলোকসজ্জা, কুঁৱলী লেম্প চুইচ, অভাৰড্ৰাইভ চুইচ, যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, এ/চি হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ, অভাৰহেড কনছ'ল, ৰেডিঅ'
14 20
15 15 স্বয়ংক্ৰিয় দিন/ৰাতিৰ দাপোন, বেক-আপ লাইট (পাৰ্ক/নিউট্ৰেল পজিচন চুইচ (A/T), বেক-আপ লেম্প চুইচ (M/T), দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প
16 15 এয়াৰবেগ ডায়েগনষ্টিক মডিউল
17 15 ইগনিচন অফ ড্ৰ', ঘড়ী মেমৰি, আণ্ডাৰহুড লেম্প, পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, টাইম ডিলে ৰিলে, বাজাৰ মডিউল, ডাটা লিংক সংযোগকাৰী, ৰেডিঅ' চক ৰিলে, গ্লভ বক্স লেম্প চুইচ, ৰেডিঅ'
18 15 ১৯৯৪-১৯৯৫: পাৰ্কিং লেম্প;

১৯৯৬-১৯৯৭: হেডলেম্প চুইচ, ৰেডিঅ', অভাৰহেড কনছ'ল, ফগ লেম্প ৰিলে

19 20 পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক
20 15 ষ্টপ লেম্প, কন্ট্ৰ'লাৰ এণ্টি-লক ব্ৰেক (1996-1997)
21 - ব্যৱহৃত নহয়
22 30 ব্ল'ৱাৰ মটৰ
চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ
CB1 30 পাৱাৰ উইণ্ড’জ
CB2 30 পাৱাৰ আসন
ৰিলে
R1 সময়ৰ বিলম্ব
R2 বিপদ সতৰ্কবাণী ফ্লেচাৰ
R3 টাৰ্ণ চিগনেল ফ্লেচাৰ

ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (1994-1997)
No এম্পিয়াৰৰেটিং বিৱৰণ
1 50 শক্তি বিতৰণ কেন্দ্ৰ, ফিউজ ব্লক
2 40 ফিউজ ব্লক, ইগনিচন চুইচ, ইগনিচন ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে
3 40 ইগনিচন চুইচ, ফিউজ ব্লক
4 30 স্বয়ংক্ৰিয় শ্বট ডাউন ৰিলে, অক্সিজেন চেন্সৰ, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) , ইন্ধন ইনজেক্টৰ, ইগনিচন কইল, ইজিআৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
5 20 বা 40 1994-1995 (20A): ইন্ধন পাম্প;

১৯৯৬-১৯৯৭ (৪০এ): এবিএছ পাম্প মটৰ ৰিলে, হাইড্ৰলিক কণ্ট্ৰল ইউনিট, কণ্ট্ৰ'লাৰ এণ্টি-লক ব্ৰেক আৰু; পিছফালৰ চকা এণ্টি-লক ভালভ 6 30 বা 40 1994-1995 (30A): ট্ৰেইলাৰ লেম্প;

১৯৯৬-১৯৯৭ (৪০এ): দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প মডিউল, ফিউজ ব্লক, হেডলেম্প চুইচ, হেডলেম্প ডিমাৰ চুইচ<১৯><২৪>৭<২৫><২৪>৪০<২৫><২৪>১৯৯৪-১৯৯৫: ষ্টপ/হেডলেম্প;

1996-1997: ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক প্ৰভিজন, ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিলে, ট্ৰেইলাৰ ট' কানেক্টৰ 8 20 বা 40 1994- 1995 (40A): ABS পাম্প;

1996-1997 (20A): ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইন্ধন পাম্প মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন ছ'লেন'ইড সমাবেশ <২৪>৯<২৫><২৪>১৫<২৫><২৪>১৯৯৪-১৯৯৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৬-১৯৯৭: কুঁৱলী লেম্প ৰিলে, কুঁৱলী লেম্প চুইচ <২৪>১০<২৫><২৪>২০<২৫><২৪>এ/চি কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ, হৰ্ণ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১৫ বা ২০<২৫><২৪>বিপদ সতৰ্কবাণী ফ্লেচাৰ(১৯৯৪-১৯৯৫ - ১৫এ; ১৯৯৬-১৯৯৭ - ২০এ); <২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>১২০<২৫><২৪>জেনেৰেটৰ<২৫><২২><১৯><২৪><২৫><২৪><২৫><২৪> ৰিলে আৰ1 এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম / ডুৱেল টেংক 3 R2 ষ্টাৰ্টাৰ R3 ১৯৯৪-১৯৯৫: এবিএছ সতৰ্কবাণী লাইট;

১৯৯৬-১৯৯৭: স্বয়ংক্ৰিয় বন্ধ R4 ইন্ধন পাম্প R5 ১৯৯৪-১৯৯৫: ট্ৰেইলাৰ লেম্প;<২৫>

১৯৯৬-১৯৯৭: কুঁৱলীৰ লেম্প (নং ১) / ডুৱেল টেংক ১<১৯><২৪>আৰ৬<২৫><২৪><২৫><২৪>১৯৯৪-১৯৯৫: হৰ্ণ;<২৫><২২><৫><০>১৯৯৬-১৯৯৭: কুঁৱলীৰ লেম্প (নং ২) / ডুৱেল টেংক ২<১৯><২৪>আৰ৭<২৫><২৪><২৫><২৪>১৯৯৪-১৯৯৫: বায়ু কণ্ডিচনিং ক্লাচ;

১৯৯৬-১৯৯৭: এবিএছ ৱাৰ্নিং লাইট<১৯><২৪>আৰ৮<২৫><২৪><২৫><২৪>১৯৯৪-১৯৯৫: স্বয়ংক্ৰিয় বন্ধ ডাউন;<২৫><২২><৫><০>১৯৯৬-১৯৯৭: ট্ৰেইলাৰ<১৯><২৪>আৰ৯<২৫><২৪><২৫><২৪>১৯৯৬-১৯৯৭: হৰ্ণ<২৫><২২><১৯><২৪>R10 ১৯৯৬-১৯৯৭: এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ R11 ১৯৯৬-১৯৯৭ : সংক্ৰমণ নিয়ন্ত্ৰণ

১৯৯৮, ১৯৯৯, ২০০০, ২০০১ <১২><০><১৫>যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (1998-2001) <২৪>৪<২৫><২৪>১০<২৫><২৪>ৰেডিঅ’ চ’ক ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>৫<২৫><২৪>ৰেডিঅ’, ক্লাষ্টাৰ, এ /চি হিটাৰ কন্ট্ৰল, কাপ হোল্ডাৰ লেম্প, এছ ৰিচিভাৰ লেম্প, ড্ৰাইভাৰ হিটেড ছিট চুইচ, পেচেঞ্জাৰ হিটেড ছিট চুইচ
নং এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 15 গৰম কৰা আসন ৰিলে, কেন্দ্ৰীয় টাইমাৰ মডিউল
2 10 ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে, এ/চি হিটাৰৰ তাপমাত্ৰা নিৰ্বাচন, ব্লেণ্ড ড'ৰ এক্টিভেটৰ, ড্ৰাইভাৰ হিটেড ছিট চুইচ,যাত্ৰী উত্তাপিত আসনৰ চুইচ, উত্তাপিত দাপোন চুইচ
3 10 নিয়ন্ত্ৰক এন্টিলক ব্ৰেক (ABS)
6 25 ইণ্টাৰমিটেণ্ট ৱাইপাৰ চুইচ, চেণ্ট্ৰেল টাইমাৰ মডিউল, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প, ৱাইপাৰ মটৰ, ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে
7 10 পাৰ্ক/নিউট্ৰেল পজিচন (পিএনপি) চুইচ (A/T), বেক-আপ লেম্প চুইচ (M/T), দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প মডিউল
8 10 ৰেডিঅ'
9 10 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইন্ধন পাম্প ৰিলে (গেছলিন), ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ডিজেল)
10 10 কম্বিনেচন ফ্লেচাৰ
11 10 স্বয়ংক্ৰিয় দিন/ৰাতিৰ দাপোন , অভাৰহেড কনছ'ল, চেণ্ট্ৰেল টাইমাৰ মডিউল, ইভিএপি/পাৰ্জ ছ'লেন'ইড, ইন্ধন হিটাৰ ৰিলে (ডিজেল), এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ
12 10 পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, ড'ম লেম্প, কাৰ্গো লেম্প, ডাটা লিংক কানেক্টৰ, ৰেডিঅ', গ্ল'ভ বক্স লেম্প আৰু চুইচ, অভাৰহেড কনছ'ল, আণ্ডাৰহুড লেম্প, লেফ্ট ভিজাৰ/ভেনিটি লেম্প, ৰাইট ভিজাৰ/ভেনিটি লেম্প
13 10 ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ খিৰিকী/লক চুইচ, যাত্ৰী দুৱাৰৰ খিৰিকী /লক চুইচ, কেন্দ্ৰীয় টাইমাৰমডিউল
14 10 ক্লাষ্টাৰ
15 20 চিগাৰ লাইটাৰ
16 - ব্যৱহৃত নহয়
17 10 ক্লাষ্টাৰ
18 10 এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
19 10 এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, যাত্ৰী এয়াৰবেগ অন/অফ চুইচ
চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ
20 ২০ ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ খিৰিকী/লক চুইচ, যাত্ৰী দুৱাৰৰ খিৰিকী/লক চুইচ
21 20 ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন চুইচ, যাত্ৰী শক্তি আসনৰ চুইচ
ৰিলে
R1 সংমিশ্ৰণ ফ্লেচাৰ
R2 গৰম কৰা আসন

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজৰ নিযুক্তি আৰু ইঞ্জিনৰ বিভাগত ৰিলে (১৯৯৮-২০০১) <১৮><১৯><২০>No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ ১<২৫><২৪>৫০<২৫><২৪>জংচন ব্লক ((যাত্ৰী বিভাগ) ফিউজ: "১", "৪", "১২", "১৩", "১৪", "২১") 2 ৩০ ইগনিচন চুইচ 3 20 গেছলিন: পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইন্ধন পাম্প ৰিলে;

ডিজেল: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইন্ধন পাম্প ৰিলে, 4 20 জাংচন ব্লক ((যাত্ৰী বিভাগ) সংমিশ্ৰণফ্লেচাৰ) 5 20 ষ্টপ লেম্প চুইচ, ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেকৰ ব্যৱস্থা, চেণ্টাৰ হাই মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প, টাৰ্ণ চিগনেল/বিপদ চুইচ 6 30 অটোমেটিক শ্বট ডাউন ৰিলে, ইনজেক্টৰ, ইগনিচন কইল, কেপাচিটৰ, অক্সিজেন চেন্সৰ, অক্সিজেন চেন্সৰ ডাউনষ্ট্ৰিম ৰিলে, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 7 40 ইন্ধন হিটাৰ ৰিলে 8 40 ট্ৰেইলাৰ ট' কানেক্টৰ, ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক প্ৰভিজন, ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিলে 9 30 ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে 10 50 ইগনিচন চুইচ 11 40 কণ্ট্ৰ'লাৰ এন্টিলক ব্ৰেক (ABS )<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>৪০<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>১৪০ জেনেৰেটৰ A - ব্যৱহৃত নহয় B 15 সোঁফালৰ আউটবোৰ্ড হেডলেম্প C 15 বাওঁফালৰ আউটবোৰ্ড হেডলেম্প D - ব্যৱহৃত নহয় E 15 বাওঁফালৰ হেডলেম্প, ৰাইট হেডলেম p, কোৱাড হাই বিম ৰিলে F 20 হেডলেম্প চুইচ G 15 নিৰাপত্তা ৰিলে, দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প মডিউল, কুঁৱলী লেম্প ৰিলে, হেডলেম্প বিম নিৰ্বাচন চুইচ, বাওঁ আউটবোৰ্ড হেডলেম্প, সোঁ আউটবোৰ্ড হেডলেম্প H 20 হৰ্ণ ৰিলে, চেণ্ট্ৰেল টাইমাৰ মডিউল, ক্লকস্প্ৰিং I 20 ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰলৰিলে J 10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ K1 ১৫<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় K2 15 ব্যৱহৃত নহয় এল 20 পাৱাৰ আউটলেট M - ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে R1 ইন্ধন পাম্প R2 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই R3 হৰ্ণ R4 কোৱাড হাই বিম R5 কুঁৱলীৰ লেম্প R6 অক্সিজেন চেন্সৰ - পিছফালে R7 ৱাইপাৰ মটৰ R8 নিৰাপত্তা R9 ASD R10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ R11 ব্যৱহৃত নহয় R12 সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ R13 নহয় ব্যৱহৃত R14 ইন্ধন হিটাৰ R15 <2 ৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ R16 ব্ল’ৱাৰ মটৰ R17 ট্ৰেইলাৰ ট'

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।