Cầu chì SEAT Leon (Mk2/1P; 2005-2012)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét SEAT Leon (1P) thế hệ thứ hai, được sản xuất từ ​​năm 2005 đến 2012. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011 và 2012 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì GHẾ Leon 2005 -2012

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong SEAT Leon là cầu chì #24 và #26 (2006) hoặc #42 (kể từ 2006) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.

Mã màu của cầu chì

Màu sắc Ampe
nâu nhạt 5
đỏ 10
xanh dương 15
vàng 20
tự nhiên (trắng) 25
xanh lá cây 30
cam 40
đỏ 50
trắng 80
xanh da trời 100
xám 150
tím 200

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Cầu chì nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển phía sau tấm che.

Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì

2005

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2005)
Số Điệnhộp 100
E1 Máy thở 500 W 50/80
F1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 100
G1 Cung cấp điện áp cầu chì rơ moóc trong hộp cầu chì bên trong 50
H1 Bộ điều khiển khóa trung tâm (4F8 có khóa tự động)

2007

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2007)
Số lượng Thiết bị điện Ampe
1 Bảng chẩn đoán/Đèn chiếu sáng/ Bảng điều khiển đèn pha/ Đồng hồ đo lưu lượng/ Cần gạt nước nóng 10
2 Bộ điều khiển động cơ/ Tổng đài ABS-ESP/ Hộp số tự động/ Bảng điều khiển/ Bảng điều khiển rơ mooc/ Công tắc đèn/ Cảm biến phanh/ Trợ lực lái/ Đèn pha phải và trái 5
3 Túi khí 5
4 Sưởi ấm/ Công tắc lùi/ Công tắc ASR-ESP/ Điện thoại/ Vòi phun/ Gương chống lóa điện tử/ Tomtom na vigator 5
5 Đèn pha xenon bên phải 5
6 Đèn pha xenon bên trái 5
7 Trống
8 Bộ công cụ cài đặt trước kéo (giải pháp hỗ trợ) 5
9 Trống
10 Trống
11 Trống
12 Trung ươngkhóa 15
13 Chẩn đoán/ Công tắc đèn/ Cảm biến mưa 10
14 Hộp số tự động / Hệ thống sưởi/ Tổng đài ESP/ Cần số tự động 5
15 Bộ điều khiển cáp 7,5
16 Trống
17 Báo động 5
18 Trống
19 Bộ chống sương mù (giải pháp hỗ trợ)
20 Trống
21 Động cơ D2L (2,01147 kW TFSI 4 cấp) 10
22 Điều khiển quạt gió 40
23 Cửa sổ điện (phía trước) 30
24 Trống
25 Sưởi cửa sổ sau 25
26 Cửa sổ chỉnh điện phía sau 30
27 Động cơ (bộ điều khiển nhiên liệu/bơm rơle) 15
28 Điều khiển tiện ích 25
29 Trống
30 Au hộp số tomatic 20
31 Bơm chân không 20
32 Trống
33 Cửa sổ trời 30
34 Điều khiển tiện lợi 25
35 Trống
36 Hệ thống rửa đèn pha 20
37 Ghế sưởi 30
38 Động cơ D2L (2.01147 kW TFSI 4 tốc độ) 10
39 Trống
40 Điều khiển quạt gió 40
41 Mô tơ gạt nước phía sau / Đấu dây bảng điện 15
42 Ổ cắm 12 V/ Bật lửa thuốc lá 15
43 Cài đặt sẵn giá đỡ rơ moóc 15
44 Cài đặt sẵn giá đỡ rơ moóc 20
45 Cài đặt sẵn giá đỡ rơ moóc 15
46 Trống
47 Động cơ D2L (2.0 1147 kW TFSI 4 cấp) 10
48 Động cơ D2L (2.0 1147 kW TFSI 4 tốc độ) 10
49 Trống

Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2007)
Số lượng Thiết bị điện Ampere
1 Vệ sinh 30
2 Cột lái 5
3 Bộ điều khiển cáp 5
A ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Bảng điều khiển nhạc cụ 5
7 Trống
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại/Navigator tomtom 5
10 Rơle chính trong FSI / khoang động cơ diesel / mô-đun phuncung cấp 5
10 Rơle chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 Trống
12 Cổng 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 25
13 Diesel cung cấp mô-đun tiêm 30
14 Cuộn dây 20
15 Động cơ T71 / 20 FSI 5
15 Rơ le bơm 10
16 Bơm ABS 30
17 Còi 15
18 Trống
19 Sạch sẽ 30
20 Trống
21 Lambda đầu dò 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 Động cơ 1.6, rơle chính (rơle số 100) 5
23 T 71 diesel EGR 10
23 Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L 15
24 AKF, thiết bị van hộp 10
25 Chiếu sáng bên phải 40
26 Đèn bên trái 40
26 Động cơ 1.6 SLP 40
26 Rơ le phích cắm phát sáng 1.9 TDI 50
28 KL15 40
29 Cửa sổ điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ chỉnh điện(phía trước) 30
30 X - rơle cứu trợ 40
Hộp bên:
B1 Máy phát điện < 140 W 150
B1 Máy phát điện > 140 W 200
C1 Trợ lái trợ lực 80
D1 Cung cấp điện áp nhiều cực “30”. Hộp cầu chì bên trong 100
E1 Máy thở 500 W 50/80
F1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 80
G1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 40
H1 Bộ điều khiển khóa trung tâm (4F8 có khóa tự động)

2008

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2008)
Số lượng Người tiêu dùng Ampe
1 Chẩn đoán Bảng mạch/đèn dụng cụ/Bảng đèn pha/ Đồng hồ đo lưu lượng/Cần gạt nước nóng 10
2 Bộ điều khiển động cơ/ Tổng đài ABS-ESP/ Hộp số tự động/ Bảng điều khiển/ Bảng điều khiển rơ mooc/ Công tắc đèn/ Cảm biến phanh/ Trợ lực lái / Đèn pha phải và trái 5
3 Túi khí 5
4 Công tắc sưởi/Công tắc số lùi (Công tắc ASR-ESP/Điện thoại/Máy bay phản lực/Gương điện sắc/Tomtom routecông cụ tìm 5
5 Đèn pha xenon phải 5
6 Đèn pha xenon bên trái 5
7 Trống
8 Trống
9 Trống
10 Trống
11 Trống
12 Khóa trung tâm. 15
13 Chẩn đoán/ Công tắc đèn/ Mưa cảm biến 10
14 Hộp số tự động / Hệ thống sưởi/ Tổng đài ESP/ Cần số tự động 5
15 Bộ điều khiển cáp 7,5
16 Trống
17 Báo thức 5
18 Trống
19 Trống
20 Trống
21 Quản lý động cơ 10
22 Công tắc quạt 40
23 Cửa sổ điện (phía trước) 30
24 Trống
25 Sưởi cửa sổ sau 25
26 Cửa sổ chỉnh điện phía sau 30
27 Động cơ (bộ điều khiển nhiên liệu/rơle bơm) 15
28 Điều khiển tiện ích 25
29 Trống
30 Hộp số tự động 20
31 Hút chân khôngbơm 20
32 Trống
33 Cửa sổ trời 30
34 Điều khiển tiện ích 25
35 Trống
36 Hệ thống rửa đèn pha 20
37 Ghế sưởi 30
38 Quản lý động cơ 10
39 Trống
40 Công tắc quạt 40
41 Mô tơ gạt nước phía sau / Đấu dây bảng điện 15
42 Ổ cắm 12 V/ Bật lửa thuốc lá 15
43 Lắp đặt trước giá đỡ rơ moóc 15
44 Cài đặt sẵn giá đỡ rơ moóc 20
45 Cài đặt sẵn giá đỡ rơ moóc 15
46 Trống
47 Quản lý động cơ 10
48 Quản lý động cơ 10
49 Trống

So sánh động cơ rtment

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2008)
Số Người tiêu dùng Ampe
1 Sạch sẽ 30
2 Trống
3 Bộ điều khiển cáp 5
4 ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Kombi / Chỉ đạocột 5
7 Phím đánh lửa 40
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại/Bộ điều hướng TomTom 5
10 Quản lý động cơ 5
10 Quản lý động cơ 10
11 Trống
12 Cổng 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 25
13 Cung cấp mô-đun phun dầu diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Quản lý động cơ 5
15 Rơ le bơm nhiên liệu 10
16 Đèn bên phải 40
17 Còi 15
18 Trống
19 Sạch sẽ 30
20 Trống
21 Lambda đầu dò 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 Quản lý động cơ 5
23 Quản lý động cơ 10
23 Quản lý động cơ 15
24 AKF, van hộp số 10
25 Bơm ABS 30
26 Đèn bên trái 40
26 Quản lý động cơ 40
26 Động cơquản lý 50
28 Trống
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước) 30
30 Chìa khóa khởi động 40
Hộp bên:
B1 Máy phát điện < 140 W 150
B1 Máy phát điện > 140 W 200
C1 Servo trợ lực lái 80
D1 Nguồn điện áp nhiều cực “30”. Hộp cầu chì bên trong 100
E1 Máy thở 500 W 50/80
F1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 80
G1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 40
H1 Bộ điều khiển khóa trung tâm

2009, 2010, 2011, 2012

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2009, 2010, 2011, 2012)
Số Người tiêu dùng Amps
1 Bảng chẩn đoán/Chiếu sáng thiết bị / Bảng điều khiển đèn pha/ Đồng hồ đo lưu lượng/ Cần gạt nước nóng/ Quản lý động cơ/ Đèn pha AFS 10
2 Bộ điều khiển động cơ/ Tổng đài ABS-ESP / Hộp số tự động/ Bảng đồng hồ/ Tổng đài rơ moóc/ Công tắc đèn / Cảm biến phanh/ Nguồnlái/ Đèn pha phải và trái 10
3 Túi khí 5
4 Hệ thống sưởi/ Công tắc lùi/ Công tắc ASR-ESP/ Gương chiếu hậu mạ crom/ Hệ thống hoa tiêu đỗ xe/ Cảm biến mức dầu 5
5 Đèn pha xenon bên phải 10
6 Đèn pha xenon bên trái 10
7 Trống
8 Trợ lý cài đặt sẵn móc rơ moóc 5
9 Trống
10 Trống
11 Trống
12 Khóa trung tâm 15
13 Chẩn đoán/ Công tắc đèn/ Cảm biến mưa/ Sưởi cửa sổ sau 10
14 Hộp số tự động / Hệ thống sưởi/ Cần số tự động 10
15 Trống
16 Trống
17 Báo động 5
18 Kombi / đòn bẩy có START STOP 5
19 Sương li hỗ trợ ght 20
20 Điều hướng/radio với START STOP 15
21 Quản lý động cơ 10
22 Công tắc quạt 40
23 Cửa sổ điện (phía trước) 30
24 Bộ điều khiển thân xe 20
25 Cửa sổ sau có sưởi 25
26 Điện sauthiết bị Ampe
1 Điều khiển động cơ xăng và diesel 10
2 Kiểm soát ABS/ESP 5
3 Kiểm soát túi khí 5
4 Điều khiển sưởi, cảm biến áp suất, ghế sưởi. Công tắc ESP, số lùi 5
5 Mô tơ đèn pha bên trái và bên phải, bộ điều chỉnh độ sáng. Điều khiển GDL 5
6 Cổng, cần số tự động 5
7 Rơ-le kính chắn gió, gương chiếu hậu sưởi. Điện thoại VDA 5
8 Điều khiển xe đầu kéo 5
9 Trống
10 Trống
11 Trống
12 Kiểm soát cửa 10
13 Chẩn đoán bệnh, công tắc đèn, phanh 10
14 Hộp số tự động 5
15 Điều khiển dây 7.5
16 Điều khiển hệ thống sưởi/không khí và khí hậu 10
17 Cảm biến mưa 5
18 Hộp số tự động, hỗ trợ đỗ xe 5
19 Trống
20 Điều khiển ESP 5
21 D2L (20 147 kW) Động cơ 10
22 Máy sưởi 40
23 Kiểm soát cửa 30
24 Thuốc lácửa sổ 30
27 Động cơ (bộ điều khiển nhiên liệu/rơle bơm) 15
28 Điều khiển tiện ích 30
29 Trống
30 Trống (2009 - Số tự động) - / 20 (2009)
31 Bơm chân không 20
32 Trống
33 Cửa sổ trời 25
34 Bảng điều khiển tiện nghi/Hệ thống khóa trung tâm 25
35 Trống
36 Hệ thống rửa đèn pha 20
37 Ghế sưởi 30
38 Quản lý động cơ 10
39 Điện thoại có START STOP 10
40 Công tắc quạt 40
41 Mô tơ gạt nước phía sau / Đấu dây bảng điện 20
42 Ổ cắm 12 V/ Bật lửa thuốc lá 20
43 Cài đặt trước giá đỡ rơ mooc 15
44 Cài đặt sẵn giá đỡ rơ moóc 20
45 Cài đặt sẵn giá đỡ rơ moóc 15
46 Trống
47 Quản lý động cơ 10
48 Quản lý động cơ 10
49 Trống
Khoang động cơ

Bố trí cầu chì trong động cơngăn (2009, 2010, 2011, 2012)
Số Người tiêu dùng Ampe
1 Gạt nước kính chắn gió 30
2 Hộp số DQ200 30
3 Bộ điều khiển cáp 5
4 ABS 20
5 Hộp số AQ 15
6 Bảng điều khiển/Tay lái cột 5
7 Phím đánh lửa 40
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại/Bộ điều hướng TomTom 5
10 Quản lý động cơ 5
10 Quản lý động cơ 10
11 Trống
12 Bộ điều khiển điện tử 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 15
13 Cung cấp mô-đun phun dầu diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Quản lý động cơ 5
15 Rơ le bơm<1 8> 10
16 Ánh sáng phù hợp 30
17 Sừng 15
18 Trống
19 Làm sạch 30
20 Bơm nước 10
20 Bơm cảm biến áp suất cho động cơ 1.8 20
21 Đầu dò Lambda 15
22 Bàn đạp phanh, tốc độcảm biến 5
23 Quản lý động cơ 5
23 Quản lý động cơ 10
23 Quản lý động cơ 15
24 AKF, van hộp số 10
25 Bơm ABS 40
27 Quản lý động cơ 40
27 Quản lý động cơ 50
28 Trống
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước) 30
30 Phím đánh lửa 50
bật lửa 25 25 Điều khiển dây điện 25 26 Ổ cắm dòng điện 12 V 30 27 Kiểm soát trước FSI, rơle xăng. EKP1.6 15 28 Trống 29 Đồng hồ đo lưu lượng, động cơ 10 30 Dây trước 20 31 Bơm chân không 20 32 Điều khiển cửa 30 33 Cửa sổ trời 30 34 Điều khiển tiện ích 25 35 Cảm biến báo động, còi 5 36 Hệ thống rửa đèn pha 20 37 Ghế 30 38 Động cơ 10 39 Hộp số tự động 20 40 Sưởi ấm 40 41 Cửa sau, điện 15 42 Điều khiển đi dây 15 43 Điều khiển rơ mooc 15 44 Điều khiển xe mooc 20 45 Điều khiển xe mooc 15 46 Vòi sưởi, điều khiển sưởi, không khí, khí hậu 5 47 Lâm thăm dò bda 10 48 Thăm dò Lambda 10 49 Công tắc đèn 7.5

Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong động cơngăn (2005)
Số lượng Thiết bị điện Ampe
1 Vệ sinh 30
2 Cột lái 5
3 Điều khiển dây điện 5
4 ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Kombi 5
7 Trống
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại 5
10 Chuyển tiếp hiệu trưởng trong Khoang động cơ FSI và nguồn điện mô-đun phun/diesel 5
10 Rơ-le chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FS1147 kW) 10
11 Trống
12 Cổng 5
13 Cung cấp điện cho mô-đun phun xăng 25
13 Bộ nguồn mô-đun phun dầu diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Động cơ T71/20 FSI 5
15 Rơ le bơm 10
16 Bơm ADS 30
17 Còi 15
18 Trống
19 Dọn dẹp 30
20 Trống
21 Thăm dò Lambda 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 1.6lít động cơ, rơle chính (rơle 100) 5
23 T 71 diesel EGR 10
23 Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L 15
24 ARF, hộp số van thay đổi 10
25 Đèn bên phải 40
26 Đèn bên trái 40
26 Động cơ 1.6 SLP 40
26 Rơ le phích cắm phát sáng 1.9 TDI 50
28 KL15 40
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ chỉnh điện (phía trước) 30
30 KLX 40
Hộp bên:
B1 Máy phát điện < 140W 150
B1 Máy phát điện >140 W 200
C1 Trợ lái trợ lực 80
D1 PTC (Hệ thống sưởi điện bổ sung sử dụng không khí) 100
E1 Máy thở điện 500 W 50/80
F1 Nguồn điện áp nhiều cực "3O". Hộp cầu chì bên trong 100
G1 Cung cấp điện áp cầu chì rơ moóc trong hộp cầu chì bên trong 50
H1 Trống

2006

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2006) <1 5>
Số Thiết bị điện Ampe
1 Bộ điều khiển chẩn đoán /đèn công cụ/ Bộ điều khiển điều chỉnh đèn pha/ Đồng hồ đo lưu lượng/ Kính chắn gió có sưởi 10
2 Bộ điều khiển động cơ/ Bộ điều khiển ABS-ESP/ Hộp số tự động/ Bảng đồng hồ/ Bộ điều khiển rơ mooc/ Công tắc đèn/ Cảm biến phanh/ Trợ lực lái/ Đèn pha trái và phải 5
3 Túi khí 5
4 Hệ thống sưởi/ Công tắc số lùi/Công tắc ASR-ESP/ Điện thoại/ Máy bay phản lực/ Gương điện hóa 5
5 Đèn pha xenon bên phải 5
6 Đèn pha Xenon bên tay trái 5
7 Trống
8 Bộ cài đặt trước rơ moóc (giải pháp hỗ trợ) 5
9 Trống
10 Trống
11 Trống
12 Khóa trung tâm 10
13 Chẩn đoán/ Công tắc đèn/ Cảm biến mưa 10
14 Hộp số tự động / Hệ thống sưởi/ Bộ điều khiển ESP/ Cần số tự động 5
15 Bộ điều khiển cáp 7,5
16 Trống
17 Báo động 5
18 Trống
19 Bộ chống sương mù (hỗ trợgiải pháp)
20 Trống
21 Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 tốc độ TFSI) 10
22 Điều khiển quạt 40
23 Cửa sổ chỉnh điện phía trước 30
24 Trống
25 Sưởi cửa sổ sau 25
26 Cửa sổ chỉnh điện phía sau 30
27 Động cơ (đồng hồ đo/rơle bơm nhiên liệu) 15
28 Điều khiển tiện ích 25
29 Trống
30 Hộp số tự động 20
31 Bơm chân không 20
32 Trống
33 Cửa sổ trời 30
34 Điều khiển tiện ích 25
35 Trống
36 Hệ thống rửa đèn pha 20
37 Ghế sưởi 30
38 Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 cấp d TFSI) 10
39 Trống
40 Điều khiển quạt 40
41 Động cơ máy giặt kính chắn gió/ Bộ điều khiển cáp 15
42 Ổ cắm/bật lửa 12V 15
43 Giá đỡ moóc trước cài đặt 15
44 Giá đỡ rơ mooc trướccài đặt 20
45 Lắp đặt trước giá đỡ rơ moóc 15
46 Trống
47 Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 tốc độ TFSI) 10
48 Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 tốc độ TFSI) 10
49 Trống
Khoang động cơ

Bố trí cầu chì trong động cơ khoang (2006) <1 7>5
Số lượng Thiết bị điện Ampe
1 Làm sạch 30
2 Cột lái 5
3 Bộ điều khiển cáp 5
4 ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Bảng điều khiển 5
7 Trống
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại 5
10 Rơ le chính trong FSI / khoang động cơ diesel / cung cấp mô-đun phun
10 Rơle chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 Trống
12 Cổng 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 25
13 Cung cấp mô-đun phun diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Động cơ T71/20FSI 5
15 Rơ le bơm 10
16 Bơm ADS 30
17 Còi 15
18 Trống
19 Sạch sẽ 30
20 Trống
21 Thăm dò Lambda 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 Động cơ 1.6 , rơle chính (rơle số 100) 5
23 T 71 diesel EGR 10
23 Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L 15
24 ARF, van thay đổi 10
25 Đèn bên phải 40
26 Đèn bên trái 40
26 Động cơ 1.6 SLP 40
26 Rơ le phích cắm phát sáng 1.9 TDI 50
28 KL15 40
29 Cửa sổ điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ điện (phía trước) 30
30 X - rơle cứu trợ 40
Hộp bên:
B1 Máy phát điện < 140 W 150
B1 Máy phát điện > 140 W 200
C1 Trợ lái trợ lực 80
D1 Cung cấp điện áp nhiều cực “30”. cầu chì bên trong

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.